Claims (1)
Стенд для испытания турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания, содержащий входную и выходную магистрали, регулируемый источник газового потока с регулируемым приводом, выполненный в виде технологического компрессора, испытуемый турбокомпрессор и устройство для создания пульсаций газового потока и регулируемый дроссель, в качестве регулируемого привода используется двигатель внутреннего сгорания со струйным смесителем, установленным между регулируемым дросселем и отводным патрубком, система смазки и охлаждения турбокомпрессора, отличающийся тем, что в стенде в качестве технологического компрессора используется приводной центробежный нагнетатель с редуктором и дополнительно введены входные магистрали для двигателя и приводного центробежного нагнетателя, расходомеры, которые установлены на этих входных магистралях, установочная плита, промежуточная опора, которая установлена на установочной плите и жестко закреплена к ней, карданный вал, коробка передач, которая установлена на раме двигателя внутреннего сгорания и соединена через карданный вал с промежуточной опорой, которая в свою очередь соединена с приводным центробежным нагнетателем, камера сгорания, которая установлена на входе в турбину испытуемого турбокомпрессора, а регулируемый дроссель установлен на выходе из компрессора испытуемого турбокомпрессора, причем система смазки состоит из масляного насоса с электродвигателем, фильтром отчистки масла, подводящих и отводящих магистралей турбокомпрессора и приводного центробежного нагнетателя, масляного бака с электрическими нагревателями, который соединен с фильтром через масляный насос с электродвигателем, а фильтр соединен с приводным центробежным нагнетателем через первую подводящую масляную магистраль, вторая подводящая магистраль соединена с турбокомпрессором и масляным фильтром, первая отводящая магистраль соединена с приводным центробежным нагнетателем и масляным баком, вторая отводящая магистраль соединена с турбокомпрессором и масляным баком, система охлаждения состоит из водяного бака, водяного насоса с электродвигателем, теплообменника-охладителя и подводящей и отводящей магистралей охлаждения турбокомпрессора, водяной бак с водяным насосом и через подводящую магистраль - с турбокомпрессором, а отводящая магистраль, на которой установлен теплообменник-охладитель, соединена с турбокомпрессором и водяным баком.
A test bench for testing a turbocharger of an internal combustion engine, comprising an input and output line, an adjustable gas flow source with an adjustable drive, made in the form of a process compressor, a tested turbocompressor and a device for creating pulsations of a gas flow and an adjustable throttle, an internal combustion engine with a jet mixer installed between an adjustable throttle and a branch pipe, a lubrication and cooling system of a turbocomp sora, characterized in that the stand uses a centrifugal supercharger with a reducer as a technological compressor and additionally introduces input lines for the engine and a centrifugal supercharger, flow meters installed on these input lines, a mounting plate, an intermediate support, which is installed on the mounting plate and rigidly fixed to it, the driveshaft, gearbox, which is mounted on the frame of the internal combustion engine and connected through the driveshaft to the industrial by a supporting support, which in turn is connected to a drive centrifugal supercharger, a combustion chamber, which is installed at the turbine of the turbocharger under test, and an adjustable throttle is installed at the outlet of the compressor of the turbocharger under test, the lubrication system consists of an oil pump with an electric motor, an oil filter, inlet and outlet lines of a turbocharger and a drive centrifugal supercharger, an oil tank with electric heaters, which is connected to the filter through m a drain pump with an electric motor, and the filter is connected to the drive centrifugal blower through the first supply oil line, the second supply line is connected to the turbocompressor and the oil filter, the first discharge line is connected to the drive centrifugal blower and the oil tank, the second discharge line is connected to the turbocompressor and the oil tank The cooling system consists of a water tank, a water pump with an electric motor, a heat exchanger-cooler and a cooling inlet and outlet waiting for the turbocompressor, the water tank with the water pump and through the supply line with the turbocompressor, and the discharge line, on which the heat exchanger-cooler is installed, is connected to the turbocompressor and the water tank.