RU2010149872A - Устройство крепления узла люка топливозаливной горловины - Google Patents
Устройство крепления узла люка топливозаливной горловины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010149872A RU2010149872A RU2010149872/11A RU2010149872A RU2010149872A RU 2010149872 A RU2010149872 A RU 2010149872A RU 2010149872/11 A RU2010149872/11 A RU 2010149872/11A RU 2010149872 A RU2010149872 A RU 2010149872A RU 2010149872 A RU2010149872 A RU 2010149872A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- holes
- hinge
- fixed
- hole
- possibility
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 5
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0507—Arrangements for adjusting the inlet cover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0553—Details concerning the inlet box or bowl in the vehicle car body panel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
1. Устройство крепления узла люка (10) топливозаливной горловины на кузове транспортного средства, содержащем сторону (20) кузова с углублением (23), на дне которого имеется топливозаливное отверстие (22), при этом узел люка (10) содержит крышку (12), подвижный элемент (14) шарнира и неподвижный элемент (16) шарнира, отличающееся тем, что в углублении (23) имеются по меньшей мере два стыковочных края (24, 24'), расположенные на противоположных сторонах указанного углубления (23) и выполненные с возможностью установки на них узла люка (10). ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что неподвижный элемент (16) шарнира содержит по меньшей мере один по существу плоский бортик (16'), выполненный с возможностью опоры на по меньшей мере одну по существу плоскую часть указанного стыковочного края (24) стороны (20) кузова. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеется по меньшей мере одно отверстие (18), совмещенное с по меньшей мере одним отверстием (26) по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26) выполнены с возможностью захождения в них соединительного элемента. ! 4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеется по меньшей мере одно отверстие (18), совмещенное с по меньшей мере одним отверстием (26) по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26) выполнены с возможностью захождения в них соединительного элемента. ! 5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеются по меньшей мере четыре отверстия (18, 18', 18'' и 18'''), совмещенные с по меньшей мере четырьмя отверстиями (26, 26', 26'' и 26''') по меньшей мере одного сты
Claims (9)
1. Устройство крепления узла люка (10) топливозаливной горловины на кузове транспортного средства, содержащем сторону (20) кузова с углублением (23), на дне которого имеется топливозаливное отверстие (22), при этом узел люка (10) содержит крышку (12), подвижный элемент (14) шарнира и неподвижный элемент (16) шарнира, отличающееся тем, что в углублении (23) имеются по меньшей мере два стыковочных края (24, 24'), расположенные на противоположных сторонах указанного углубления (23) и выполненные с возможностью установки на них узла люка (10).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что неподвижный элемент (16) шарнира содержит по меньшей мере один по существу плоский бортик (16'), выполненный с возможностью опоры на по меньшей мере одну по существу плоскую часть указанного стыковочного края (24) стороны (20) кузова.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеется по меньшей мере одно отверстие (18), совмещенное с по меньшей мере одним отверстием (26) по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26) выполнены с возможностью захождения в них соединительного элемента.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеется по меньшей мере одно отверстие (18), совмещенное с по меньшей мере одним отверстием (26) по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26) выполнены с возможностью захождения в них соединительного элемента.
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеются по меньшей мере четыре отверстия (18, 18', 18'' и 18'''), совмещенные с по меньшей мере четырьмя отверстиями (26, 26', 26'' и 26''') по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26, 18', 26', 18'', 26'', 18''' и 26''') выполнены с возможностью захождения в них соединительных элементов.
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеются по меньшей мере четыре отверстия (18, 18', 18'' и 18'''), совмещенные с по меньшей мере четырьмя отверстиями (26, 26', 26'' и 26''') по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26, 18', 26', 18'', 26'', 18''' и 26''') выполнены с возможностью захождения в них соединительных элементов.
7. Устройство по любому из пп.3-6, отличающееся тем, что соединительным элементом является заклепка.
8. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что по меньшей мере одна из деталей, таких как неподвижный элемент (16) шарнира, подвижный элемент (14) шарнира или крышка (12) люка выполнена из металла.
9. Устройство по п.7, отличающееся тем, что по меньшей мере одна из деталей, таких как неподвижный элемент (16) шарнира, подвижный элемент (14) шарнира или крышка (12) люка выполнена из металла.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0802507 | 2008-05-06 | ||
| FR0802507A FR2930914B1 (fr) | 2008-05-06 | 2008-05-06 | Dispositif de fixation d'un ensemble de trappe a carburant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010149872A true RU2010149872A (ru) | 2012-06-20 |
Family
ID=39830371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010149872/11A RU2010149872A (ru) | 2008-05-06 | 2009-04-30 | Устройство крепления узла люка топливозаливной горловины |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2271512A1 (ru) |
| CN (1) | CN102015351A (ru) |
| BR (1) | BRPI0912514A2 (ru) |
| FR (1) | FR2930914B1 (ru) |
| RU (1) | RU2010149872A (ru) |
| WO (1) | WO2009138703A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2978088B1 (fr) * | 2011-07-19 | 2013-07-26 | Renault Sa | Trappe a carburant a articulation simple et son procede de montage sur un vehicule. |
| CN114198378B (zh) * | 2021-12-02 | 2022-09-23 | 大连理工大学 | 一种航空发动机滑油箱用快速装卸式安装结构 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2147627T3 (es) * | 1995-04-05 | 2000-09-16 | Volkswagen Ag | Cuerpo en forma de cuenco. |
| JPH09315166A (ja) * | 1996-05-29 | 1997-12-09 | Araco Corp | フューエルリッドのヒンジ構造 |
| DE19845088A1 (de) * | 1998-09-30 | 2000-04-06 | Volkswagen Ag | Tankklappeneinheit |
| DE10343143A1 (de) * | 2003-09-18 | 2005-04-14 | Daimlerchrysler Ag | Ausgleichseinrichtung bei einer Tankklappenanordnung |
| JP2005297848A (ja) * | 2004-04-14 | 2005-10-27 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の給油口部構造 |
| US20050280276A1 (en) * | 2004-06-22 | 2005-12-22 | Anchor Tool & Die Company | Fuel filler doors |
| CA2516139C (en) * | 2005-08-15 | 2011-03-15 | Van-Rob Inc. | Automotive fuel door assembly |
-
2008
- 2008-05-06 FR FR0802507A patent/FR2930914B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-04-30 RU RU2010149872/11A patent/RU2010149872A/ru unknown
- 2009-04-30 BR BRPI0912514A patent/BRPI0912514A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-04-30 EP EP09746022A patent/EP2271512A1/fr not_active Withdrawn
- 2009-04-30 CN CN2009801163234A patent/CN102015351A/zh active Pending
- 2009-04-30 WO PCT/FR2009/050803 patent/WO2009138703A1/fr not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2271512A1 (fr) | 2011-01-12 |
| CN102015351A (zh) | 2011-04-13 |
| WO2009138703A1 (fr) | 2009-11-19 |
| FR2930914B1 (fr) | 2010-09-17 |
| BRPI0912514A2 (pt) | 2015-10-13 |
| FR2930914A1 (fr) | 2009-11-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8807793B2 (en) | Device for securing a source of LED light to a heat sink surface | |
| JP2007503885A5 (ru) | ||
| ATE491889T1 (de) | Befestigungsvorrichtung | |
| ATE457927T1 (de) | Halterung fuer flugzeugtriebwerk | |
| RU2014124719A (ru) | Рамочная сборка для коммутационной панели и относящиеся к ней рама и коммутационная панель | |
| RU2010132838A (ru) | Комплект из контейнера и крышки | |
| JP6136259B2 (ja) | ケースのシール構造及びリング状のシール部材 | |
| WO2010051309A8 (en) | Support clips for lighting fixtures | |
| RU2009111188A (ru) | Пружинная петля для поддержки закрывающего элемента | |
| CN108357573A (zh) | 机动车辆的扰流器设备 | |
| ATE503675T1 (de) | Fahrzeugaufbau | |
| KR200448232Y1 (ko) | 태양 전지용 태양 광판 고정구 | |
| RU2010149872A (ru) | Устройство крепления узла люка топливозаливной горловины | |
| RU2009124102A (ru) | Звукоизолирующая монтажная скоба для крепления потолочной подвески к балкам междуэтажного перекрытия | |
| JP4816486B2 (ja) | 車両用外装部品 | |
| JP2015024755A (ja) | 車両用アウトサイドミラー装置 | |
| JP2015202843A (ja) | 車両後部ドア | |
| RU2014125238A (ru) | Защитная накладка двери багажного отсека воздушного судна | |
| ATE519928T1 (de) | Dämpferbefestigungshalterung und grätschsitzfahrzeug damit | |
| RU2012129167A (ru) | Автомобильная конструкция и автомобиль, содержащий такую конструкцию | |
| RU2010109775A (ru) | Амортизатор вибраций для гондолы летального аппарата | |
| JP6022489B2 (ja) | 屋根上設置物の取り付け金具 | |
| CN104075259A (zh) | 一种灯具壳体及具有该灯具壳体的照明装置 | |
| KR200436768Y1 (ko) | 구조물의 내장재 부착구조 | |
| CN213577627U (zh) | 一种燃气灶用一体式电池脉冲盒安装结构 |