RU2009118474A - Зажимной тормоз транспортного средства - Google Patents
Зажимной тормоз транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009118474A RU2009118474A RU2009118474/11A RU2009118474A RU2009118474A RU 2009118474 A RU2009118474 A RU 2009118474A RU 2009118474/11 A RU2009118474/11 A RU 2009118474/11A RU 2009118474 A RU2009118474 A RU 2009118474A RU 2009118474 A RU2009118474 A RU 2009118474A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake
- clamping
- friction surface
- membrane
- pistons
- Prior art date
Links
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims abstract 10
- 238000002788 crimping Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 4
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H5/00—Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
- F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
- F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/02—Fluid-pressure mechanisms
- F16D2125/12—Membrane or diaphragm types
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
1. Зажимной тормоз (1) транспортного средства, тормозящий вращение вращаемого объекта (5) путем обжима двух фрикционных поверхностей (6), сформированных на каждой стороне указанного вращаемого объекта (5), содержащий: ! тормозную скобу (10), прикрепленную к корпусу транспортного средства и включающую два тормозных рычага (12), расположенных с двух сторон от вращаемого объекта (5); ! тормозную колодку (7), которая установлена на каждом из указанных тормозных рычагов (12) таким образом, что она обращена к соответствующей фрикционной поверхности (6) из двух указанных фрикционных поверхностей (6) и которая прикладывает к указанной фрикционной поверхности (6) тормозящее усилие путем перемещения по направлению к соответствующим фрикционным поверхностям (6); ! напорную камеру (63), сформированную в каждом из тормозных рычагов (12); ! мембрану (75), которая растягивается в соответствии с давлением напорной камеры (63); ! поршни (55), которые перемещают тормозную колодку (7) по направлению к соответствующей фрикционной поверхности (6) в соответствии с растяжением мембраны (75); и ! направляющее устройство (65), которое направляет перемещение поршней (55) перпендикулярно соответствующей фрикционной поверхности (6). ! 2. Зажимной тормоз (1) по п.1, отличающийся тем, что каждый из тормозных рычагов (12) содержит также два опорных пальца (43), которые поддерживают тормозную колодку (7) с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном фрикционной поверхности (6), а напорная камера (63) сформирована между указанными двумя опорными пальцами (43). ! 3. Зажимной тормоз (1) по п.2, отличающийся тем, что он содержит ! пружину (44), которая перемещает опорный палец (43) �
Claims (12)
1. Зажимной тормоз (1) транспортного средства, тормозящий вращение вращаемого объекта (5) путем обжима двух фрикционных поверхностей (6), сформированных на каждой стороне указанного вращаемого объекта (5), содержащий:
тормозную скобу (10), прикрепленную к корпусу транспортного средства и включающую два тормозных рычага (12), расположенных с двух сторон от вращаемого объекта (5);
тормозную колодку (7), которая установлена на каждом из указанных тормозных рычагов (12) таким образом, что она обращена к соответствующей фрикционной поверхности (6) из двух указанных фрикционных поверхностей (6) и которая прикладывает к указанной фрикционной поверхности (6) тормозящее усилие путем перемещения по направлению к соответствующим фрикционным поверхностям (6);
напорную камеру (63), сформированную в каждом из тормозных рычагов (12);
мембрану (75), которая растягивается в соответствии с давлением напорной камеры (63);
поршни (55), которые перемещают тормозную колодку (7) по направлению к соответствующей фрикционной поверхности (6) в соответствии с растяжением мембраны (75); и
направляющее устройство (65), которое направляет перемещение поршней (55) перпендикулярно соответствующей фрикционной поверхности (6).
2. Зажимной тормоз (1) по п.1, отличающийся тем, что каждый из тормозных рычагов (12) содержит также два опорных пальца (43), которые поддерживают тормозную колодку (7) с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном фрикционной поверхности (6), а напорная камера (63) сформирована между указанными двумя опорными пальцами (43).
3. Зажимной тормоз (1) по п.2, отличающийся тем, что он содержит
пружину (44), которая перемещает опорный палец (43) в направлении отвода от фрикционной поверхности (6); и
регулировочный механизм (45) для регулировки зазора, который поддерживает постоянное расстояние между опорным пальцем (43) и фрикционной поверхностью (6), если на тормозную колодку (7) не действует какая-либо внешняя сила, кроме усилия пружины (44).
4. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что
мембрана (75) содержит прижимающую часть (79) для прижатия поршней, которая контактирует с тормозной колодкой (7) через эти поршни (55), и гофрированную часть (77), сформированную на периферии указанной прижимающей части (79) с обеспечением возможности перемещения последней в направлении оси вращения вращаемого объекта (5),
каждый из тормозных рычагов (12) содержит цилиндр (70, 80), в котором размещена мембрана (75) и который имеет донную часть (72, 92),
напорная камера (63) сформирована между донной частью (72, 92) цилиндра (70, 80) и мембраной (75),
направляющее устройство (65) включает направляющую раму, в которой с возможностью перемещения установлены поршни (55), а
цилиндр (70, 80) имеет внутреннюю стенку (71, 82), окружающую гофрированную часть (77) и кольцеобразную соединительную опору (73, 95), к которой прикреплена периферийная кромка направляющей рамы.
5. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что содержит адиабатическую теплоизоляционную пластину (61), которая расположена между соответствующими поршнями (55) и тормозной колодкой (7).
6. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что тормозная колодка (7) содержит прокладку (9), которая имеет форму, закругленную в направлении вращения фрикционной поверхности (6), а цилиндр (80) имеет по существу эллиптическое поперечное сечение и закрывает прокладку (9).
7. Зажимной тормоз (1) по п.2 или 3, отличающийся тем, что содержит держатель (8) который присоединяет тормозную колодку (7) к паре опорных пальцев (43).
8. Зажимной тормоз (1) по п.4, отличающийся тем, что мембрана (75) имеет периферийную кромку (76), которая зажата между периферийной кромкой направляющей рамы и соединительной опорой (73).
9. Зажимной тормоз (1) по п.4, отличающийся тем, что он содержит заднюю пластину (62), прикрепленную к задней поверхности прижимающей части (79) для прижатия поршней.
10. Зажимной тормоз (1) по п.4, отличающийся тем, что донная часть (72, 92) содержит крышку (92), прикрепленную к одному концу цилиндра (80), а мембрана (75) содержит периферийную кромку (76) зажатую между соединительной опорой (81) мембраны, сформированной на одном конце цилиндра (80), и этой крышкой (92).
11. Зажимной тормоз (1) по п.10, отличающийся тем, что цилиндр (80) имеет фаску (83), сформированную между соединительной опорой (81) мембраны и внутренней стенкой (82) цилиндра.
12. Зажимной тормоз (1) по п.2 или 3, отличающийся тем, что тормозная колодка (7) имеет две кромки (85), которые прикреплены непосредственно к двум опорным пальцам (43).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007288915 | 2007-11-06 | ||
| JP2007-288915 | 2007-11-06 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009118474A true RU2009118474A (ru) | 2010-12-27 |
| RU2428598C2 RU2428598C2 (ru) | 2011-09-10 |
Family
ID=40625871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009118474/11A RU2428598C2 (ru) | 2007-11-06 | 2008-11-06 | Зажимной тормоз транспортного средства |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20100025166A1 (ru) |
| EP (1) | EP2208909B1 (ru) |
| JP (1) | JP5253391B2 (ru) |
| KR (1) | KR101177969B1 (ru) |
| CN (1) | CN101568743B (ru) |
| BR (1) | BRPI0806104A8 (ru) |
| RU (1) | RU2428598C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009060993A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5406632B2 (ja) | 2009-08-25 | 2014-02-05 | カヤバ工業株式会社 | キャリパブレーキ装置 |
| JP5677915B2 (ja) * | 2011-09-06 | 2015-02-25 | カヤバ工業株式会社 | キャリパブレーキ装置 |
| JP5622757B2 (ja) * | 2012-02-06 | 2014-11-12 | カヤバ工業株式会社 | キャリパブレーキ装置 |
| JP5822134B2 (ja) * | 2012-02-06 | 2015-11-24 | Kyb株式会社 | キャリパブレーキ装置 |
| JP5845153B2 (ja) * | 2012-08-06 | 2016-01-20 | Kyb株式会社 | キャリパブレーキ装置 |
| JP5921997B2 (ja) * | 2012-09-18 | 2016-05-24 | ナブテスコ株式会社 | ディスクブレーキパッド及びブレーキキャリパ装置 |
| US9709106B2 (en) | 2012-12-26 | 2017-07-18 | Nabtesco Corporation | Railway vehicle disc brake apparatus |
| JP6224829B2 (ja) * | 2014-05-27 | 2017-11-01 | 富士フイルム株式会社 | 遮光性組成物 |
| JP6803170B2 (ja) * | 2015-08-24 | 2020-12-23 | ナブテスコ株式会社 | キャリパ装置およびこの装置を備えるディスクブレーキ装置 |
| CN114278682B (zh) * | 2021-12-23 | 2025-06-10 | 浙江万安科技股份有限公司 | 回位簧体及固定式制动卡钳及车辆 |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2487117A (en) * | 1945-10-05 | 1949-11-08 | Bendix Westinghouse Automotive | Brake mechanism |
| US3349874A (en) * | 1965-12-30 | 1967-10-31 | Budd Co | Railway disc brake |
| US3675743A (en) * | 1970-07-30 | 1972-07-11 | Tom H Thompson | Hydraulic disc brake construction |
| US3659685A (en) * | 1970-10-28 | 1972-05-02 | Westinghouse Air Brake Co | Slack adjuster for disc brake |
| US3993171A (en) * | 1975-05-21 | 1976-11-23 | Tonn Erwin W | Fluid seal piston and cylinder assembly for a disc brake |
| US3995723A (en) * | 1975-08-13 | 1976-12-07 | Clark Equipment Company | Deformable rigid seal for a hydraulic brake apparatus |
| DK559175A (da) * | 1975-12-10 | 1977-06-11 | M Baram | Skivebremse |
| DE3222667A1 (de) * | 1981-06-19 | 1983-01-05 | TI Interlock Ltd., Bedford | Bremse |
| SU1341089A1 (ru) * | 1985-09-02 | 1987-09-30 | Г.М. Куперштох и А.Б. Мес ц | Дисковый тормоз рельсового транспортного средства |
| JPS63160446U (ru) * | 1987-04-09 | 1988-10-20 | ||
| DE4340454A1 (de) * | 1993-11-27 | 1995-06-01 | Teves Gmbh Alfred | Bremsbelagsatz für Schwimmsattel-Scheibenbremse |
| JPH08226471A (ja) * | 1995-02-23 | 1996-09-03 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 鉄道車両用キャリパブレーキ装置 |
| JPH10267058A (ja) * | 1997-03-26 | 1998-10-06 | Kayaba Ind Co Ltd | ディスクブレーキ装置 |
| JPH11230212A (ja) * | 1998-02-10 | 1999-08-27 | Akebono Brake Ind Co Ltd | エアディスクブレーキ |
| JPH11230202A (ja) * | 1998-02-19 | 1999-08-27 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 鉄道車両用キャリパブレーキ装置 |
| JP2959572B1 (ja) * | 1998-10-22 | 1999-10-06 | 住友電気工業株式会社 | 鉄道用ディスクブレーキ装置 |
| JP4210607B2 (ja) * | 2004-02-06 | 2009-01-21 | 株式会社Tbk | ディスクブレーキのフローティング構造 |
| JP5156325B2 (ja) * | 2007-10-11 | 2013-03-06 | カヤバ工業株式会社 | 車両用キャリパブレーキ装置 |
-
2008
- 2008-11-06 WO PCT/JP2008/070631 patent/WO2009060993A1/ja not_active Ceased
- 2008-11-06 US US12/312,288 patent/US20100025166A1/en not_active Abandoned
- 2008-11-06 EP EP08848294.8A patent/EP2208909B1/en not_active Not-in-force
- 2008-11-06 BR BRPI0806104A patent/BRPI0806104A8/pt not_active Application Discontinuation
- 2008-11-06 RU RU2009118474/11A patent/RU2428598C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-11-06 CN CN2008800013292A patent/CN101568743B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-06 JP JP2009514990A patent/JP5253391B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-06 KR KR1020097009760A patent/KR101177969B1/ko not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPWO2009060993A1 (ja) | 2011-03-24 |
| US20100025166A1 (en) | 2010-02-04 |
| KR101177969B1 (ko) | 2012-09-07 |
| KR20090075723A (ko) | 2009-07-08 |
| BRPI0806104A8 (pt) | 2017-03-21 |
| EP2208909A4 (en) | 2012-01-18 |
| EP2208909A1 (en) | 2010-07-21 |
| BRPI0806104A2 (pt) | 2011-08-30 |
| CN101568743A (zh) | 2009-10-28 |
| EP2208909B1 (en) | 2013-07-03 |
| JP5253391B2 (ja) | 2013-07-31 |
| CN101568743B (zh) | 2011-06-01 |
| RU2428598C2 (ru) | 2011-09-10 |
| WO2009060993A1 (ja) | 2009-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2009132498A (ru) | Зажимной тормоз транспортного средства | |
| RU2009118474A (ru) | Зажимной тормоз транспортного средства | |
| RU2011116883A (ru) | Зажимной тормоз | |
| CN104254705B (zh) | 盘式制动器 | |
| RU2008150497A (ru) | Дисковый тормоз, а также держатель накладки и нажимной диск для такого дискового тормоза | |
| KR101577922B1 (ko) | 캘리퍼 브레이크 장치 | |
| US20110073418A1 (en) | Disk brake for vehicle | |
| EP2813726A1 (en) | Caliper brake device | |
| RU2010119688A (ru) | Тормозная накладка дискового тормоза | |
| RU2014136203A (ru) | Клещевое тормозное устройство | |
| WO2014192495A1 (ja) | ディスクブレーキ | |
| RU2431068C2 (ru) | Дисковый тормоз с укороченными накладками | |
| US11226018B2 (en) | Caliper cover with biasly engaged mounts | |
| US4360081A (en) | Disc brake | |
| US8844684B2 (en) | Disc brake | |
| JP5349203B2 (ja) | キャリパブレーキ装置 | |
| ES2343476T3 (es) | Placa de atenuacion de ruido para dispositivo de frenado. | |
| JP7356939B2 (ja) | ディスクブレーキ | |
| KR200389985Y1 (ko) | 차량용 디스크 브레이크 | |
| KR100784810B1 (ko) | 차량용 디스크 브레이크 | |
| KR20030067917A (ko) | 차량용 디스크 브레이크 | |
| JP2019113141A (ja) | キャリパ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181107 |