RU2009102073A - Выхлопное устройство, содержащее головку блока цилиндров с интегрированным и термически изолированным выхлопным коллектором - Google Patents
Выхлопное устройство, содержащее головку блока цилиндров с интегрированным и термически изолированным выхлопным коллектором Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009102073A RU2009102073A RU2009102073/06A RU2009102073A RU2009102073A RU 2009102073 A RU2009102073 A RU 2009102073A RU 2009102073/06 A RU2009102073/06 A RU 2009102073/06A RU 2009102073 A RU2009102073 A RU 2009102073A RU 2009102073 A RU2009102073 A RU 2009102073A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- exhaust
- head
- cylinder head
- cavity
- exhaust device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
- F01N13/10—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
- F01N13/102—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds having thermal insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
- F01N13/14—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features having thermal insulation
- F01N13/141—Double-walled exhaust pipes or housings
- F01N13/143—Double-walled exhaust pipes or housings with air filling the space between both walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
- F01N13/16—Selection of particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/243—Cylinder heads and inlet or exhaust manifolds integrally cast together
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
- F02F1/4264—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads of exhaust channels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
- F01N13/1844—Mechanical joints
- F01N13/185—Mechanical joints the connection being realised by deforming housing, tube, baffle, plate, or parts thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
- F02F1/4264—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads of exhaust channels
- F02F2001/4278—Exhaust collectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Выхлопное устройство многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания автомобиля, содержащее головку (10) блока цилиндров указанного двигателя, в которой выполнены выхлопные каналы (12), первый конец (14) каждого из которых соединен с камерой (16) сгорания указанного двигателя, а вторые концы (18) которых сообщаются с полостью или воздухосборной камерой (20) выхлопного коллектора (22), интегрированного в головку (10) блока цилиндров, при этом выход выходного канала (24) выхлопного коллектора соединен с устройством очистки выхлопных газов выхлопного трубопровода автомобиля, а полость (20) или воздухосборная камера (20) коллектора выполнена во вставном элементе (26), расположенном внутри головки (10) блока, причем указанный вставной элемент (26) термически изолирован от головки (10) блока цилиндров при помощи средств (28) термической изоляции, отличающееся тем, что вторые концы (18) выхлопных каналов (12) сообщены с приемным отверстием (32), выполненным в головке (10) блока цилиндров, при этом в головке (10) блока установлена трубчатая вставка (26), образующая вставной элемент (26) с отверстиями (34) для сообщения со вторыми концами (18) выхлопных каналов (12) и содержащая выходной канал (24), выходящий наружу из головки (10) блока. ! 2. Выхлопное устройство по п.1, отличающееся тем, что трубчатая вставка (26) выполнена из нержавеющей стали. ! 3. Выхлопное устройство по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что трубчатая вставка (26) установлена без зазора в приемном отверстии (32) головки (10) блока. ! 4. Выхлопное устройство по п.3, отличающееся тем, что средства (28) термической изоляции расположены в головке (10) блока цилиндров вокруг трубчатой вставки (26) и по меньше
Claims (7)
1. Выхлопное устройство многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания автомобиля, содержащее головку (10) блока цилиндров указанного двигателя, в которой выполнены выхлопные каналы (12), первый конец (14) каждого из которых соединен с камерой (16) сгорания указанного двигателя, а вторые концы (18) которых сообщаются с полостью или воздухосборной камерой (20) выхлопного коллектора (22), интегрированного в головку (10) блока цилиндров, при этом выход выходного канала (24) выхлопного коллектора соединен с устройством очистки выхлопных газов выхлопного трубопровода автомобиля, а полость (20) или воздухосборная камера (20) коллектора выполнена во вставном элементе (26), расположенном внутри головки (10) блока, причем указанный вставной элемент (26) термически изолирован от головки (10) блока цилиндров при помощи средств (28) термической изоляции, отличающееся тем, что вторые концы (18) выхлопных каналов (12) сообщены с приемным отверстием (32), выполненным в головке (10) блока цилиндров, при этом в головке (10) блока установлена трубчатая вставка (26), образующая вставной элемент (26) с отверстиями (34) для сообщения со вторыми концами (18) выхлопных каналов (12) и содержащая выходной канал (24), выходящий наружу из головки (10) блока.
2. Выхлопное устройство по п.1, отличающееся тем, что трубчатая вставка (26) выполнена из нержавеющей стали.
3. Выхлопное устройство по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что трубчатая вставка (26) установлена без зазора в приемном отверстии (32) головки (10) блока.
4. Выхлопное устройство по п.3, отличающееся тем, что средства (28) термической изоляции расположены в головке (10) блока цилиндров вокруг трубчатой вставки (26) и по меньшей мере между двумя расположенными друг за другом выхлопными каналами (12).
5. Выхлопное устройство по п.4, отличающееся тем, что средства (28) термической изоляции представляют собой по меньшей мере одну полость (28), выполненную в материале головки (10) вокруг приемного отверстия (32) и сообщающуюся с указанным отверстием (32).
6. Выхлопное устройство по п.5, отличающееся тем, что содержит полость (28), выполненную вокруг приемного отверстия (32) между каждой парой установленных друг за другом выхлопных каналов (12), и полость (28), выполненную вокруг приемного отверстия (32) между концевым выхлопным каналом (12) и наружной концевой стороной (36) головки (10) блока цилиндров.
7. Выхлопное устройство по любому из пп.5 или 6, отличающееся тем, что каждая полость (28) образована в процессе литья головки (10) блока цилиндров.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0652631A FR2902827B1 (fr) | 2006-06-23 | 2006-06-23 | Dispositif d'echappement comportant une culasse munie d'un collecteur d'echappement integre decouple thermiquement |
| FR0652631 | 2006-06-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009102073A true RU2009102073A (ru) | 2010-07-27 |
| RU2439356C2 RU2439356C2 (ru) | 2012-01-10 |
Family
ID=37496874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009102073/06A RU2439356C2 (ru) | 2006-06-23 | 2007-06-12 | Выхлопное устройство, содержащее головку блока цилиндров с интегрированным и термически изолированным выхлопным коллектором |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20090229248A1 (ru) |
| EP (1) | EP2032827B1 (ru) |
| JP (1) | JP2009541656A (ru) |
| AT (1) | ATE453796T1 (ru) |
| DE (1) | DE602007004112D1 (ru) |
| ES (1) | ES2336629T3 (ru) |
| FR (1) | FR2902827B1 (ru) |
| RU (1) | RU2439356C2 (ru) |
| WO (1) | WO2007148000A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009001542A1 (de) | 2009-03-13 | 2010-10-07 | Ford Global Technologies, LLC, Dearborn | Zylinderkopf für einen Saugmotor und Verwendung eines derartigen Zylinderkopfes |
| FR3084109B1 (fr) | 2018-07-23 | 2022-08-19 | Renault Sas | Dispositif d’isolation thermique a l’echappement de moteur thermique |
| AT528316B1 (de) | 2024-05-16 | 2025-12-15 | Avl List Gmbh | Zylinderkopf für eine brennkraftmaschine |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1322495A (en) * | 1969-07-18 | 1973-07-04 | Ricardo & Co Engineers | Exhaust passages in internal combustion engines |
| US3633368A (en) * | 1970-08-12 | 1972-01-11 | Du Pont | Exhaust gas reactor |
| JPS5548746Y2 (ru) * | 1975-12-27 | 1980-11-14 | ||
| GB1553584A (en) * | 1976-04-08 | 1979-09-26 | Perkins Engines Ltd | Inlet and exhaust manifold assembly for an internal combustion engine |
| US4759181A (en) * | 1987-02-02 | 1988-07-26 | Biritz Ronald A | Manifold, apparatus and system for exhaust transfer and cooling of V-type marine engines |
| AT395637B (de) * | 1987-05-14 | 1993-02-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Abgaseinrichtung fuer mehrzylinder-brennkraftmaschinen |
| AT397416B (de) * | 1987-05-22 | 1994-04-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Abgaseinrichtung für mehrzylinder- brennkraftmaschinen |
| AT397417B (de) * | 1988-05-02 | 1994-04-25 | Avl Verbrennungskraft Messtech | Abgassammelrohr einer mehrzylinder- brennkraftmaschine |
| JP2901097B2 (ja) * | 1991-02-13 | 1999-06-02 | 三信工業株式会社 | 船外機の排気浄化装置 |
| DE4206249C1 (ru) * | 1992-02-28 | 1993-06-03 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | |
| DE4207048C1 (en) * | 1992-03-06 | 1993-06-03 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Double wall exhaust pipe for IC engine - has two types of tube sections, with different profiles, with c-profile sections supported on stop edges of inner wall |
| US5331930A (en) * | 1993-04-05 | 1994-07-26 | Mcwhorter Edward M | Univalve engine |
| DE4342572C1 (de) * | 1993-12-14 | 1994-11-24 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Abgasanlage für eine aufgeladene Brennkraftmaschine |
| FR2738289B1 (fr) * | 1995-08-31 | 1997-10-17 | Renault | Dispositif d'echappement pour moteur a combustion interne |
| US5829249A (en) * | 1996-01-19 | 1998-11-03 | Outboard Marine Corporation | Internal combustion engine with exhaust passage and reactor having a common wall |
-
2006
- 2006-06-23 FR FR0652631A patent/FR2902827B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-06-12 US US12/306,141 patent/US20090229248A1/en not_active Abandoned
- 2007-06-12 RU RU2009102073/06A patent/RU2439356C2/ru active
- 2007-06-12 JP JP2009517343A patent/JP2009541656A/ja not_active Ceased
- 2007-06-12 AT AT07788989T patent/ATE453796T1/de not_active IP Right Cessation
- 2007-06-12 WO PCT/FR2007/051423 patent/WO2007148000A1/fr not_active Ceased
- 2007-06-12 EP EP07788989A patent/EP2032827B1/fr active Active
- 2007-06-12 DE DE602007004112T patent/DE602007004112D1/de active Active
- 2007-06-12 ES ES07788989T patent/ES2336629T3/es active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2032827A1 (fr) | 2009-03-11 |
| FR2902827A1 (fr) | 2007-12-28 |
| ATE453796T1 (de) | 2010-01-15 |
| DE602007004112D1 (de) | 2010-02-11 |
| JP2009541656A (ja) | 2009-11-26 |
| RU2439356C2 (ru) | 2012-01-10 |
| EP2032827B1 (fr) | 2009-12-30 |
| US20090229248A1 (en) | 2009-09-17 |
| FR2902827B1 (fr) | 2012-09-28 |
| ES2336629T3 (es) | 2010-04-14 |
| WO2007148000A1 (fr) | 2007-12-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8375707B2 (en) | Exhaust gas collector | |
| ATE293750T1 (de) | Fluideinleitung für ein heisses fluid in einer hohlraumstruktur | |
| EP1840351A3 (en) | Water-cooled internal combustion engine | |
| US8256213B2 (en) | Cylinder head for an internal combustion engine | |
| DE69105882D1 (de) | Schalldämpfer für Motoren. | |
| CN101375031A (zh) | 内燃发动机 | |
| DE60035529D1 (de) | Auspuffschalldämpfer für eine brennkraftmaschine | |
| RU2009102073A (ru) | Выхлопное устройство, содержащее головку блока цилиндров с интегрированным и термически изолированным выхлопным коллектором | |
| ES2531188T3 (es) | Dispositivo de escape | |
| BR0201256A (pt) | Dispositivo e método de purificação de gases de escape de motores de combustão interna. | |
| CN209990533U (zh) | 一种可调节的内燃机排气消声装置 | |
| ATE517247T1 (de) | Ansaugsystem für eine brennkraftmaschine | |
| JP2005307975A (ja) | 内燃機関用の吸気管装置 | |
| CN109424389A (zh) | 排气装置 | |
| CN112469892A (zh) | 用于热力发动机的排气的热绝缘装置 | |
| JP2010255518A (ja) | 排気消音装置 | |
| CN115726907A (zh) | 用于内燃发动机的进气系统 | |
| JP2006016977A (ja) | 慣性排気管を備えた排気管装置 | |
| KR20120019956A (ko) | 배기 집합부와 실린더 헤드가 일체형으로 형성된 엔진 | |
| JPH036805Y2 (ru) | ||
| CN115199386A (zh) | 一体式净化消声器 | |
| KR200178092Y1 (ko) | 내연기관 흡기 매니폴드 | |
| JPH1182203A (ja) | 多気筒エンジンの吸気装置 | |
| RU2001129907A (ru) | Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2001112143A (ru) | Выхлопной коллектор двигателя внутреннего сгорания |