RU2008131597A - Электромолот - Google Patents
Электромолот Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008131597A RU2008131597A RU2008131597/03A RU2008131597A RU2008131597A RU 2008131597 A RU2008131597 A RU 2008131597A RU 2008131597/03 A RU2008131597/03 A RU 2008131597/03A RU 2008131597 A RU2008131597 A RU 2008131597A RU 2008131597 A RU2008131597 A RU 2008131597A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric hammer
- anchor
- striker
- striking
- fittings
- Prior art date
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract 6
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract 6
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims abstract 4
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims abstract 4
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract 4
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
- B60L7/10—Dynamic electric regenerative braking
- B60L7/14—Dynamic electric regenerative braking for vehicles propelled by AC motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
- B60L9/16—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors
- B60L9/18—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors fed from DC supply lines
- B60L9/22—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors fed from DC supply lines polyphase motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P29/00—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
- H02P29/02—Providing protection against overload without automatic interruption of supply
- H02P29/024—Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load
- H02P29/0241—Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load the fault being an overvoltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P3/00—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
- H02P3/06—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
- H02P3/18—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an AC motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2210/00—Converter types
- B60L2210/20—AC to AC converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
Электромолот, содержащий первый корпус с трехфазной статорной обмоткой линейного асинхронного двигателя по внутренней его поверхности, в котором с возможностью свободного перемещения установлен ферромагнитный якорь-боек с короткозамкнутой токопроводящей обмоткой по его внешней поверхности, датчики положений якоря-бойка, систему частотнорегулируемого питания и управления, наголовник с амортизатором, отличающийся тем, что в него введены N последовательно расположенных элементарных статоров и первых корпусов с подшипниковыми узлами на своих краях относительно якоря-бойка, выполненного с хвостовиками по его концам с меньшими диаметрами и помещенным в подшипниковые узлы длиной, равной или большей величины хода якоря-бойка, а эти подшипниковые узлы по своим концам снабжены трубопроводами со штуцерами и обратными клапанами, такими же трубопроводами с обратными клапанами снабжены и подшипниковые узлы статоров по обоим их концам, образованные свободные воздушные полости в верхней и нижней частях якоря-бойка и вторым внешним корпусом электромолота снабжены соответственно всасывающим и высасывающим штуцерами с обратными клапанами, соответственно в верхней части верхней полости установлена пружина-амортизатор, наголовник с амортизаторами, в том числе и пневматическим, и подпружиненными штоками, связанными с нижней частью второго корпуса электромолота, фланцем наголовника и креплением этих штоков со сваей, между корпусом электромолота и фланцем наголовника герметично закреплена гибкая диафрагма, а в теле фланца наголовника выполнен трубопровод, соединяющий образованную гибкой диафрагмой полость с в
Claims (1)
- Электромолот, содержащий первый корпус с трехфазной статорной обмоткой линейного асинхронного двигателя по внутренней его поверхности, в котором с возможностью свободного перемещения установлен ферромагнитный якорь-боек с короткозамкнутой токопроводящей обмоткой по его внешней поверхности, датчики положений якоря-бойка, систему частотнорегулируемого питания и управления, наголовник с амортизатором, отличающийся тем, что в него введены N последовательно расположенных элементарных статоров и первых корпусов с подшипниковыми узлами на своих краях относительно якоря-бойка, выполненного с хвостовиками по его концам с меньшими диаметрами и помещенным в подшипниковые узлы длиной, равной или большей величины хода якоря-бойка, а эти подшипниковые узлы по своим концам снабжены трубопроводами со штуцерами и обратными клапанами, такими же трубопроводами с обратными клапанами снабжены и подшипниковые узлы статоров по обоим их концам, образованные свободные воздушные полости в верхней и нижней частях якоря-бойка и вторым внешним корпусом электромолота снабжены соответственно всасывающим и высасывающим штуцерами с обратными клапанами, соответственно в верхней части верхней полости установлена пружина-амортизатор, наголовник с амортизаторами, в том числе и пневматическим, и подпружиненными штоками, связанными с нижней частью второго корпуса электромолота, фланцем наголовника и креплением этих штоков со сваей, между корпусом электромолота и фланцем наголовника герметично закреплена гибкая диафрагма, а в теле фланца наголовника выполнен трубопровод, соединяющий образованную гибкой диафрагмой полость с внешней средой через обратный клапан.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/JP2006/309650 WO2007132515A1 (ja) | 2006-05-15 | 2006-05-15 | 電気車の制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008131597A true RU2008131597A (ru) | 2010-02-10 |
| RU2383684C1 RU2383684C1 (ru) | 2010-03-10 |
Family
ID=38693618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008131597/03A RU2383684C1 (ru) | 2006-05-15 | 2008-07-30 | Электромолот |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7808195B2 (ru) |
| EP (1) | EP2018995A4 (ru) |
| JP (1) | JP4940234B2 (ru) |
| KR (1) | KR100973889B1 (ru) |
| CN (1) | CN101321645B (ru) |
| CA (1) | CA2642262C (ru) |
| RU (1) | RU2383684C1 (ru) |
| WO (1) | WO2007132515A1 (ru) |
Families Citing this family (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009225630A (ja) * | 2008-03-18 | 2009-10-01 | Toshiba Corp | 負荷調整装置を有する電気車 |
| JP5207908B2 (ja) * | 2008-10-06 | 2013-06-12 | 三菱電機株式会社 | 電気車制御装置 |
| KR101034084B1 (ko) * | 2008-12-05 | 2011-05-13 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 차량의 2차 소손 방지 장치 및 방지 방법 |
| JP5293390B2 (ja) * | 2009-05-08 | 2013-09-18 | コニカミノルタ株式会社 | 電源制御装置、および画像形成装置 |
| KR101320167B1 (ko) * | 2009-06-12 | 2013-10-23 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 차량용 전력 변환 장치 |
| US8482151B2 (en) * | 2009-07-02 | 2013-07-09 | Electrical Power Worx Corp. | Auxiliary power systems and methods thereof |
| WO2011007430A1 (ja) * | 2009-07-15 | 2011-01-20 | 三菱電機株式会社 | 電気車の推進制御装置 |
| KR101477447B1 (ko) * | 2010-11-19 | 2014-12-29 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 차량용 보조 전원 장치 |
| KR101231800B1 (ko) * | 2011-03-18 | 2013-02-08 | 한국철도기술연구원 | 모선에 의해 공급되는 주전원과 모터의 회생제동에 의해 공급되는 보조전원의 이중 전원을 가지는 정지형 인버터 작동 방법 |
| JP5132847B1 (ja) * | 2012-06-29 | 2013-01-30 | 三菱電機株式会社 | 交流電気車の制御装置 |
| KR101635331B1 (ko) * | 2012-08-14 | 2016-07-08 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 열차 정보 관리 장치 및 기기 제어 방법 |
| CN102866288B (zh) * | 2012-10-17 | 2016-03-02 | 株洲南车时代电气股份有限公司 | 一种电压检测装置和一种电力机车供电系统 |
| JP5395947B2 (ja) * | 2012-11-26 | 2014-01-22 | 株式会社東芝 | 負荷調整装置を有する電気車 |
| EP2946981B1 (en) | 2013-01-17 | 2019-03-13 | Mitsubishi Electric Corporation | Vehicle air conditioning control device |
| JP6193117B2 (ja) * | 2013-12-27 | 2017-09-06 | 株式会社東芝 | 車両空調制御装置 |
| JP6431298B2 (ja) * | 2014-06-24 | 2018-11-28 | 株式会社東芝 | 空調制御装置 |
| JP6226914B2 (ja) * | 2015-06-12 | 2017-11-08 | ファナック株式会社 | 非常停止時にサーボモータを制御して停止させるサーボモータ停止制御装置 |
| WO2017017816A1 (ja) * | 2015-07-29 | 2017-02-02 | 日産自動車株式会社 | 電動車両の制御装置、および、電動車両の制御方法 |
| CN109664771A (zh) * | 2017-10-17 | 2019-04-23 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 一种带无火回送功能的牵引变流装置 |
| JP6671440B1 (ja) * | 2018-09-28 | 2020-03-25 | 株式会社Subaru | ジャンクションボックス制御装置 |
| CN109532568B (zh) * | 2019-01-09 | 2023-05-26 | 西南交通大学 | 一种电气化铁路列车三轨供电控制系统 |
| DE102019210770B4 (de) * | 2019-07-19 | 2021-03-11 | Bombardier Transportation Gmbh | Betreiben eines Schienenfahrzeugs beim Passieren von Trennstellen in einer fahrzeugexternen Stromversorgung |
| JP7126620B2 (ja) * | 2019-08-08 | 2022-08-26 | 三菱電機株式会社 | データ収集システム、補助電源装置、モニタ装置およびデータ収集方法 |
| KR102829847B1 (ko) * | 2020-05-11 | 2025-07-04 | 현대자동차주식회사 | 친환경 차량의 회생제동 제어 시스템 |
| US20240399878A1 (en) * | 2023-05-31 | 2024-12-05 | Fca Us Llc | Deployable resistor to dissipate power during regenerative braking for electrified vehicle |
Family Cites Families (33)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU58669A1 (ru) * | 1939-04-08 | 1939-11-30 | Н.Н. Николаев | Электрический молот |
| GB1163370A (en) * | 1967-12-29 | 1969-09-04 | Conmaco Inc | Pile Driving Hammer |
| US3665495A (en) * | 1970-06-01 | 1972-05-23 | Power Systems And Controls Inc | No break power system |
| SU497405A1 (ru) * | 1970-08-26 | 1975-12-30 | Институт Горного Дела Со Ан Ссср | Электромагнитный молот |
| JPS57183201A (en) * | 1981-05-06 | 1982-11-11 | Mitsubishi Electric Corp | Suppressing method for power peak load of electric motor vehicle |
| JPS6271404A (ja) * | 1985-09-24 | 1987-04-02 | Toshiba Corp | 電気車用過電圧保護装置 |
| JPH01259701A (ja) * | 1988-04-08 | 1989-10-17 | Toshiba Corp | 車両用電源装置 |
| JP3000858B2 (ja) * | 1994-09-01 | 2000-01-17 | 株式会社日立製作所 | 電気車の制御装置 |
| JP3487952B2 (ja) * | 1995-04-14 | 2004-01-19 | 株式会社日立製作所 | 電気自動車の駆動装置及び駆動制御方法 |
| US6177734B1 (en) * | 1998-02-27 | 2001-01-23 | Isad Electronic Systems Gmbh & Co. Kg | Starter/generator for an internal combustion engine, especially an engine of a motor vehicle |
| JP3345249B2 (ja) * | 1996-02-01 | 2002-11-18 | 三菱電機株式会社 | 電気車制御装置 |
| JP3560720B2 (ja) * | 1996-03-06 | 2004-09-02 | 東芝トランスポートエンジニアリング株式会社 | 車両用電源装置 |
| JP3274377B2 (ja) * | 1996-12-25 | 2002-04-15 | 三菱電機株式会社 | 負荷短絡故障の検出方法及びその装置と電動パワーステアリング装置 |
| JP3478193B2 (ja) * | 1999-05-24 | 2003-12-15 | トヨタ自動車株式会社 | 電源監視装置 |
| JP3808701B2 (ja) | 2000-12-20 | 2006-08-16 | 株式会社東芝 | 車両用電源装置及びそれに対する制御装置 |
| JP3795803B2 (ja) | 2001-12-25 | 2006-07-12 | 株式会社東芝 | 電気車制御装置 |
| JP4023171B2 (ja) * | 2002-02-05 | 2007-12-19 | トヨタ自動車株式会社 | 負荷駆動装置、負荷駆動装置における電力貯蔵装置の充電制御方法および充電制御をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体 |
| JP2004104976A (ja) | 2002-09-12 | 2004-04-02 | Toshiba Corp | 電力変換装置 |
| JP2004155264A (ja) * | 2002-11-05 | 2004-06-03 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
| JP2004248432A (ja) * | 2003-02-14 | 2004-09-02 | Toyota Motor Corp | 駆動装置およびこれを備える自動車 |
| KR100527184B1 (ko) * | 2003-07-07 | 2005-11-08 | 현대자동차주식회사 | 전기자동차의 공조 시스템을 이용한 회생 제동 방법 |
| US7439634B2 (en) * | 2004-08-24 | 2008-10-21 | Honeywell International Inc. | Electrical starting, generation, conversion and distribution system architecture for a more electric vehicle |
| RU2282029C2 (ru) * | 2004-09-23 | 2006-08-20 | Новосибирский государственный технический университет | Электромолот |
| US7256513B2 (en) * | 2004-12-02 | 2007-08-14 | General Electric Company | Locomotive auxiliary power system |
| FR2889370B1 (fr) * | 2005-07-29 | 2007-09-07 | Valeo Equip Electr Moteur | Procede de commande d'un onduleur de tension polyphase |
| JP4517984B2 (ja) * | 2005-09-01 | 2010-08-04 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド自動車 |
| RU2315181C2 (ru) * | 2005-12-23 | 2008-01-20 | Новосибирский государственный технический университет | Электромолот |
| US20070151272A1 (en) * | 2006-01-03 | 2007-07-05 | York International Corporation | Electronic control transformer using DC link voltage |
| RU54381U1 (ru) * | 2006-01-10 | 2006-06-27 | Новосибирский государственный технический университет | Электромолот |
| JP4491434B2 (ja) * | 2006-05-29 | 2010-06-30 | トヨタ自動車株式会社 | 電力制御装置およびそれを備えた車両 |
| US20080121136A1 (en) * | 2006-11-28 | 2008-05-29 | General Electric Company | Hybrid locomotive and method of operating the same |
| JP4513812B2 (ja) * | 2007-01-04 | 2010-07-28 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の電源装置および車両 |
| US7535116B2 (en) * | 2007-04-16 | 2009-05-19 | General Electric Company | System and method for controlling an output of an auxiliary power source of a diesel powered system |
-
2006
- 2006-05-15 JP JP2008515403A patent/JP4940234B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-15 CN CN2006800420980A patent/CN101321645B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-15 US US12/063,748 patent/US7808195B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-15 WO PCT/JP2006/309650 patent/WO2007132515A1/ja not_active Ceased
- 2006-05-15 CA CA2642262A patent/CA2642262C/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-15 KR KR1020087015460A patent/KR100973889B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-15 EP EP06732581.1A patent/EP2018995A4/en not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-07-30 RU RU2008131597/03A patent/RU2383684C1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2383684C1 (ru) | 2010-03-10 |
| US20100147184A1 (en) | 2010-06-17 |
| WO2007132515A1 (ja) | 2007-11-22 |
| US7808195B2 (en) | 2010-10-05 |
| CN101321645B (zh) | 2011-03-30 |
| JPWO2007132515A1 (ja) | 2009-09-17 |
| KR100973889B1 (ko) | 2010-08-03 |
| HK1125077A1 (en) | 2009-07-31 |
| CA2642262A1 (en) | 2007-11-22 |
| EP2018995A1 (en) | 2009-01-28 |
| KR20080089571A (ko) | 2008-10-07 |
| EP2018995A4 (en) | 2013-04-24 |
| CA2642262C (en) | 2012-01-10 |
| CN101321645A (zh) | 2008-12-10 |
| JP4940234B2 (ja) | 2012-05-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008131597A (ru) | Электромолот | |
| ES2323573T3 (es) | Compresor lineal. | |
| US9800127B2 (en) | Reciprocating electric motor | |
| JP4911380B2 (ja) | 筒形リニアモータ | |
| US20140238793A1 (en) | Electromagnetic suspension apparatus | |
| ES2266827T3 (es) | Una disposicion resonante para un compresor lineal. | |
| JP2009516117A (ja) | 膜ポンプ | |
| KR102244373B1 (ko) | 리니어 압축기 및 리니어 모터 | |
| RU2013146604A (ru) | Пантограф для железнодорожных транспортных средств | |
| CN104048436B (zh) | 一种线性整体式斯特林制冷机 | |
| CN105298792B (zh) | 电动直线压缩机 | |
| US9732740B2 (en) | Cylinder | |
| CN107360724B (zh) | 防振装置 | |
| CN203796530U (zh) | 双向隔膜电磁真空泵 | |
| WO2005072074A3 (en) | Working machine with an electromechanical converter | |
| CN111810757B (zh) | 一种适用于管路减振的主动吊架装置 | |
| CN101324255B (zh) | 带空气阻尼腔的可控式永磁磁悬浮减振弹簧 | |
| US20200198482A1 (en) | Generator using applied environmental motions | |
| CN206703932U (zh) | 一种蓄能式轮毂电机悬架 | |
| JP2009532011A (ja) | 電磁変換装置 | |
| CN103925987A (zh) | 惯性式动圈型电动传感器 | |
| CN104201857B (zh) | 振动发电装置 | |
| CN204089554U (zh) | 振动发电装置 | |
| CN201218298Y (zh) | 带空气阻尼腔的可控式永磁磁悬浮减振弹簧 | |
| KR20120005861A (ko) | 왕복동식 압축기 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130731 |