[go: up one dir, main page]

RU2008131597A - Электромолот - Google Patents

Электромолот Download PDF

Info

Publication number
RU2008131597A
RU2008131597A RU2008131597/03A RU2008131597A RU2008131597A RU 2008131597 A RU2008131597 A RU 2008131597A RU 2008131597/03 A RU2008131597/03 A RU 2008131597/03A RU 2008131597 A RU2008131597 A RU 2008131597A RU 2008131597 A RU2008131597 A RU 2008131597A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
electric hammer
anchor
striker
striking
fittings
Prior art date
Application number
RU2008131597/03A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2383684C1 (ru
Inventor
Алексей Петрович Малахов (RU)
Алексей Петрович Малахов
Original Assignee
Новосибирский государственный технический университет (RU)
Новосибирский государственный технический университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Новосибирский государственный технический университет (RU), Новосибирский государственный технический университет filed Critical Новосибирский государственный технический университет (RU)
Publication of RU2008131597A publication Critical patent/RU2008131597A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2383684C1 publication Critical patent/RU2383684C1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L7/00Electrodynamic brake systems for vehicles in general
    • B60L7/10Dynamic electric regenerative braking
    • B60L7/14Dynamic electric regenerative braking for vehicles propelled by AC motors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L9/00Electric propulsion with power supply external to the vehicle
    • B60L9/16Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors
    • B60L9/18Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors fed from DC supply lines
    • B60L9/22Electric propulsion with power supply external to the vehicle using AC induction motors fed from DC supply lines polyphase motors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P29/00Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
    • H02P29/02Providing protection against overload without automatic interruption of supply
    • H02P29/024Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load
    • H02P29/0241Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load the fault being an overvoltage
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/06Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
    • H02P3/18Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an AC motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/26Rail vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00Converter types
    • B60L2210/20AC to AC converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Abstract

Электромолот, содержащий первый корпус с трехфазной статорной обмоткой линейного асинхронного двигателя по внутренней его поверхности, в котором с возможностью свободного перемещения установлен ферромагнитный якорь-боек с короткозамкнутой токопроводящей обмоткой по его внешней поверхности, датчики положений якоря-бойка, систему частотнорегулируемого питания и управления, наголовник с амортизатором, отличающийся тем, что в него введены N последовательно расположенных элементарных статоров и первых корпусов с подшипниковыми узлами на своих краях относительно якоря-бойка, выполненного с хвостовиками по его концам с меньшими диаметрами и помещенным в подшипниковые узлы длиной, равной или большей величины хода якоря-бойка, а эти подшипниковые узлы по своим концам снабжены трубопроводами со штуцерами и обратными клапанами, такими же трубопроводами с обратными клапанами снабжены и подшипниковые узлы статоров по обоим их концам, образованные свободные воздушные полости в верхней и нижней частях якоря-бойка и вторым внешним корпусом электромолота снабжены соответственно всасывающим и высасывающим штуцерами с обратными клапанами, соответственно в верхней части верхней полости установлена пружина-амортизатор, наголовник с амортизаторами, в том числе и пневматическим, и подпружиненными штоками, связанными с нижней частью второго корпуса электромолота, фланцем наголовника и креплением этих штоков со сваей, между корпусом электромолота и фланцем наголовника герметично закреплена гибкая диафрагма, а в теле фланца наголовника выполнен трубопровод, соединяющий образованную гибкой диафрагмой полость с в

Claims (1)

  1. Электромолот, содержащий первый корпус с трехфазной статорной обмоткой линейного асинхронного двигателя по внутренней его поверхности, в котором с возможностью свободного перемещения установлен ферромагнитный якорь-боек с короткозамкнутой токопроводящей обмоткой по его внешней поверхности, датчики положений якоря-бойка, систему частотнорегулируемого питания и управления, наголовник с амортизатором, отличающийся тем, что в него введены N последовательно расположенных элементарных статоров и первых корпусов с подшипниковыми узлами на своих краях относительно якоря-бойка, выполненного с хвостовиками по его концам с меньшими диаметрами и помещенным в подшипниковые узлы длиной, равной или большей величины хода якоря-бойка, а эти подшипниковые узлы по своим концам снабжены трубопроводами со штуцерами и обратными клапанами, такими же трубопроводами с обратными клапанами снабжены и подшипниковые узлы статоров по обоим их концам, образованные свободные воздушные полости в верхней и нижней частях якоря-бойка и вторым внешним корпусом электромолота снабжены соответственно всасывающим и высасывающим штуцерами с обратными клапанами, соответственно в верхней части верхней полости установлена пружина-амортизатор, наголовник с амортизаторами, в том числе и пневматическим, и подпружиненными штоками, связанными с нижней частью второго корпуса электромолота, фланцем наголовника и креплением этих штоков со сваей, между корпусом электромолота и фланцем наголовника герметично закреплена гибкая диафрагма, а в теле фланца наголовника выполнен трубопровод, соединяющий образованную гибкой диафрагмой полость с внешней средой через обратный клапан.
RU2008131597/03A 2006-05-15 2008-07-30 Электромолот RU2383684C1 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2006/309650 WO2007132515A1 (ja) 2006-05-15 2006-05-15 電気車の制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008131597A true RU2008131597A (ru) 2010-02-10
RU2383684C1 RU2383684C1 (ru) 2010-03-10

Family

ID=38693618

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008131597/03A RU2383684C1 (ru) 2006-05-15 2008-07-30 Электромолот

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7808195B2 (ru)
EP (1) EP2018995A4 (ru)
JP (1) JP4940234B2 (ru)
KR (1) KR100973889B1 (ru)
CN (1) CN101321645B (ru)
CA (1) CA2642262C (ru)
RU (1) RU2383684C1 (ru)
WO (1) WO2007132515A1 (ru)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009225630A (ja) * 2008-03-18 2009-10-01 Toshiba Corp 負荷調整装置を有する電気車
JP5207908B2 (ja) * 2008-10-06 2013-06-12 三菱電機株式会社 電気車制御装置
KR101034084B1 (ko) * 2008-12-05 2011-05-13 현대자동차주식회사 하이브리드 차량의 2차 소손 방지 장치 및 방지 방법
JP5293390B2 (ja) * 2009-05-08 2013-09-18 コニカミノルタ株式会社 電源制御装置、および画像形成装置
KR101320167B1 (ko) * 2009-06-12 2013-10-23 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 차량용 전력 변환 장치
US8482151B2 (en) * 2009-07-02 2013-07-09 Electrical Power Worx Corp. Auxiliary power systems and methods thereof
WO2011007430A1 (ja) * 2009-07-15 2011-01-20 三菱電機株式会社 電気車の推進制御装置
KR101477447B1 (ko) * 2010-11-19 2014-12-29 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 차량용 보조 전원 장치
KR101231800B1 (ko) * 2011-03-18 2013-02-08 한국철도기술연구원 모선에 의해 공급되는 주전원과 모터의 회생제동에 의해 공급되는 보조전원의 이중 전원을 가지는 정지형 인버터 작동 방법
JP5132847B1 (ja) * 2012-06-29 2013-01-30 三菱電機株式会社 交流電気車の制御装置
KR101635331B1 (ko) * 2012-08-14 2016-07-08 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 열차 정보 관리 장치 및 기기 제어 방법
CN102866288B (zh) * 2012-10-17 2016-03-02 株洲南车时代电气股份有限公司 一种电压检测装置和一种电力机车供电系统
JP5395947B2 (ja) * 2012-11-26 2014-01-22 株式会社東芝 負荷調整装置を有する電気車
EP2946981B1 (en) 2013-01-17 2019-03-13 Mitsubishi Electric Corporation Vehicle air conditioning control device
JP6193117B2 (ja) * 2013-12-27 2017-09-06 株式会社東芝 車両空調制御装置
JP6431298B2 (ja) * 2014-06-24 2018-11-28 株式会社東芝 空調制御装置
JP6226914B2 (ja) * 2015-06-12 2017-11-08 ファナック株式会社 非常停止時にサーボモータを制御して停止させるサーボモータ停止制御装置
WO2017017816A1 (ja) * 2015-07-29 2017-02-02 日産自動車株式会社 電動車両の制御装置、および、電動車両の制御方法
CN109664771A (zh) * 2017-10-17 2019-04-23 株洲中车时代电气股份有限公司 一种带无火回送功能的牵引变流装置
JP6671440B1 (ja) * 2018-09-28 2020-03-25 株式会社Subaru ジャンクションボックス制御装置
CN109532568B (zh) * 2019-01-09 2023-05-26 西南交通大学 一种电气化铁路列车三轨供电控制系统
DE102019210770B4 (de) * 2019-07-19 2021-03-11 Bombardier Transportation Gmbh Betreiben eines Schienenfahrzeugs beim Passieren von Trennstellen in einer fahrzeugexternen Stromversorgung
JP7126620B2 (ja) * 2019-08-08 2022-08-26 三菱電機株式会社 データ収集システム、補助電源装置、モニタ装置およびデータ収集方法
KR102829847B1 (ko) * 2020-05-11 2025-07-04 현대자동차주식회사 친환경 차량의 회생제동 제어 시스템
US20240399878A1 (en) * 2023-05-31 2024-12-05 Fca Us Llc Deployable resistor to dissipate power during regenerative braking for electrified vehicle

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU58669A1 (ru) * 1939-04-08 1939-11-30 Н.Н. Николаев Электрический молот
GB1163370A (en) * 1967-12-29 1969-09-04 Conmaco Inc Pile Driving Hammer
US3665495A (en) * 1970-06-01 1972-05-23 Power Systems And Controls Inc No break power system
SU497405A1 (ru) * 1970-08-26 1975-12-30 Институт Горного Дела Со Ан Ссср Электромагнитный молот
JPS57183201A (en) * 1981-05-06 1982-11-11 Mitsubishi Electric Corp Suppressing method for power peak load of electric motor vehicle
JPS6271404A (ja) * 1985-09-24 1987-04-02 Toshiba Corp 電気車用過電圧保護装置
JPH01259701A (ja) * 1988-04-08 1989-10-17 Toshiba Corp 車両用電源装置
JP3000858B2 (ja) * 1994-09-01 2000-01-17 株式会社日立製作所 電気車の制御装置
JP3487952B2 (ja) * 1995-04-14 2004-01-19 株式会社日立製作所 電気自動車の駆動装置及び駆動制御方法
US6177734B1 (en) * 1998-02-27 2001-01-23 Isad Electronic Systems Gmbh & Co. Kg Starter/generator for an internal combustion engine, especially an engine of a motor vehicle
JP3345249B2 (ja) * 1996-02-01 2002-11-18 三菱電機株式会社 電気車制御装置
JP3560720B2 (ja) * 1996-03-06 2004-09-02 東芝トランスポートエンジニアリング株式会社 車両用電源装置
JP3274377B2 (ja) * 1996-12-25 2002-04-15 三菱電機株式会社 負荷短絡故障の検出方法及びその装置と電動パワーステアリング装置
JP3478193B2 (ja) * 1999-05-24 2003-12-15 トヨタ自動車株式会社 電源監視装置
JP3808701B2 (ja) 2000-12-20 2006-08-16 株式会社東芝 車両用電源装置及びそれに対する制御装置
JP3795803B2 (ja) 2001-12-25 2006-07-12 株式会社東芝 電気車制御装置
JP4023171B2 (ja) * 2002-02-05 2007-12-19 トヨタ自動車株式会社 負荷駆動装置、負荷駆動装置における電力貯蔵装置の充電制御方法および充電制御をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体
JP2004104976A (ja) 2002-09-12 2004-04-02 Toshiba Corp 電力変換装置
JP2004155264A (ja) * 2002-11-05 2004-06-03 Denso Corp 車両用空調装置
JP2004248432A (ja) * 2003-02-14 2004-09-02 Toyota Motor Corp 駆動装置およびこれを備える自動車
KR100527184B1 (ko) * 2003-07-07 2005-11-08 현대자동차주식회사 전기자동차의 공조 시스템을 이용한 회생 제동 방법
US7439634B2 (en) * 2004-08-24 2008-10-21 Honeywell International Inc. Electrical starting, generation, conversion and distribution system architecture for a more electric vehicle
RU2282029C2 (ru) * 2004-09-23 2006-08-20 Новосибирский государственный технический университет Электромолот
US7256513B2 (en) * 2004-12-02 2007-08-14 General Electric Company Locomotive auxiliary power system
FR2889370B1 (fr) * 2005-07-29 2007-09-07 Valeo Equip Electr Moteur Procede de commande d'un onduleur de tension polyphase
JP4517984B2 (ja) * 2005-09-01 2010-08-04 トヨタ自動車株式会社 ハイブリッド自動車
RU2315181C2 (ru) * 2005-12-23 2008-01-20 Новосибирский государственный технический университет Электромолот
US20070151272A1 (en) * 2006-01-03 2007-07-05 York International Corporation Electronic control transformer using DC link voltage
RU54381U1 (ru) * 2006-01-10 2006-06-27 Новосибирский государственный технический университет Электромолот
JP4491434B2 (ja) * 2006-05-29 2010-06-30 トヨタ自動車株式会社 電力制御装置およびそれを備えた車両
US20080121136A1 (en) * 2006-11-28 2008-05-29 General Electric Company Hybrid locomotive and method of operating the same
JP4513812B2 (ja) * 2007-01-04 2010-07-28 トヨタ自動車株式会社 車両の電源装置および車両
US7535116B2 (en) * 2007-04-16 2009-05-19 General Electric Company System and method for controlling an output of an auxiliary power source of a diesel powered system

Also Published As

Publication number Publication date
RU2383684C1 (ru) 2010-03-10
US20100147184A1 (en) 2010-06-17
WO2007132515A1 (ja) 2007-11-22
US7808195B2 (en) 2010-10-05
CN101321645B (zh) 2011-03-30
JPWO2007132515A1 (ja) 2009-09-17
KR100973889B1 (ko) 2010-08-03
HK1125077A1 (en) 2009-07-31
CA2642262A1 (en) 2007-11-22
EP2018995A1 (en) 2009-01-28
KR20080089571A (ko) 2008-10-07
EP2018995A4 (en) 2013-04-24
CA2642262C (en) 2012-01-10
CN101321645A (zh) 2008-12-10
JP4940234B2 (ja) 2012-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008131597A (ru) Электромолот
ES2323573T3 (es) Compresor lineal.
US9800127B2 (en) Reciprocating electric motor
JP4911380B2 (ja) 筒形リニアモータ
US20140238793A1 (en) Electromagnetic suspension apparatus
ES2266827T3 (es) Una disposicion resonante para un compresor lineal.
JP2009516117A (ja) 膜ポンプ
KR102244373B1 (ko) 리니어 압축기 및 리니어 모터
RU2013146604A (ru) Пантограф для железнодорожных транспортных средств
CN104048436B (zh) 一种线性整体式斯特林制冷机
CN105298792B (zh) 电动直线压缩机
US9732740B2 (en) Cylinder
CN107360724B (zh) 防振装置
CN203796530U (zh) 双向隔膜电磁真空泵
WO2005072074A3 (en) Working machine with an electromechanical converter
CN111810757B (zh) 一种适用于管路减振的主动吊架装置
CN101324255B (zh) 带空气阻尼腔的可控式永磁磁悬浮减振弹簧
US20200198482A1 (en) Generator using applied environmental motions
CN206703932U (zh) 一种蓄能式轮毂电机悬架
JP2009532011A (ja) 電磁変換装置
CN103925987A (zh) 惯性式动圈型电动传感器
CN104201857B (zh) 振动发电装置
CN204089554U (zh) 振动发电装置
CN201218298Y (zh) 带空气阻尼腔的可控式永磁磁悬浮减振弹簧
KR20120005861A (ko) 왕복동식 압축기

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130731