[go: up one dir, main page]

RU2008119690A - Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе выпуска отработавших газов, оьразующихся при работе дизельного двигателя - Google Patents

Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе выпуска отработавших газов, оьразующихся при работе дизельного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2008119690A
RU2008119690A RU2008119690/06A RU2008119690A RU2008119690A RU 2008119690 A RU2008119690 A RU 2008119690A RU 2008119690/06 A RU2008119690/06 A RU 2008119690/06A RU 2008119690 A RU2008119690 A RU 2008119690A RU 2008119690 A RU2008119690 A RU 2008119690A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nitrogen oxides
regeneration
catalytic converter
exhaust gases
stage
Prior art date
Application number
RU2008119690/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2412361C2 (ru
Inventor
РОР Фридманн (DE)
РОР Фридманн
Марк РУВИШ Лутц (DE)
Марк РУВИШ Лутц
КЕГЕЛЬ Маркус (DE)
КЕГЕЛЬ Маркус
КЛУГЕ Юлиане (DE)
КЛУГЕ Юлиане
ГЕБЕЛЬ Ульрих (DE)
Гебель Ульрих
Original Assignee
Умикоре Аг Унд Ко. Кг (De)
Умикоре Аг Унд Ко. Кг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Умикоре Аг Унд Ко. Кг (De), Умикоре Аг Унд Ко. Кг filed Critical Умикоре Аг Унд Ко. Кг (De)
Publication of RU2008119690A publication Critical patent/RU2008119690A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2412361C2 publication Critical patent/RU2412361C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/0807Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by using absorbents or adsorbents
    • F01N3/0871Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by using absorbents or adsorbents using means for controlling, e.g. purging, the absorbents or adsorbents
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

1. Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе нейтрализации отработавших газов, образующихся при работе дизельного двигателя, с чередованием фаз накопления оксидов азота и регенерации, в первой из которых каталитический нейтрализатор при работе двигателя на обедненной горючей смеси аккумулирует содержащиеся в образующихся при этом отработавших газах оксиды азота, а во второй, когда концентрация оксидов азота за ним становится выше некоторого граничного значения, подвергается регенерации путем перевода двигателя на режим работы на обогащенной горючей смеси, отличающийся тем, что при работе дизельного двигателя в режимах, в которых температура образующихся при этом отработавших газов составляет от 120 до 250°C, каталитический нейтрализатор-накопитель оксидов азота периодически регенерируют обычным путем за счет обогащения отработавших газов при их неизменной температуре и время от времени непосредственно по завершении такой регенерации на второй стадии регенерации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота температуру отработавших газов для обеспечения его полной регенерации дополнительно повышают до 300-400°C, обеспечивая тем самым десорбцию и превращение также нитратов, прочнее связанных с каталитическим нейтрализатором-накопителем оксидов азота. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вторую стадию регенерации проводят после каждых 3-10 обычных процессов регенерации. ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что вторую стадию регенерации инициируют при сокращении длительности фаз накопления оксидов азота до величины, меньшей минимального заданно

Claims (4)

1. Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе нейтрализации отработавших газов, образующихся при работе дизельного двигателя, с чередованием фаз накопления оксидов азота и регенерации, в первой из которых каталитический нейтрализатор при работе двигателя на обедненной горючей смеси аккумулирует содержащиеся в образующихся при этом отработавших газах оксиды азота, а во второй, когда концентрация оксидов азота за ним становится выше некоторого граничного значения, подвергается регенерации путем перевода двигателя на режим работы на обогащенной горючей смеси, отличающийся тем, что при работе дизельного двигателя в режимах, в которых температура образующихся при этом отработавших газов составляет от 120 до 250°C, каталитический нейтрализатор-накопитель оксидов азота периодически регенерируют обычным путем за счет обогащения отработавших газов при их неизменной температуре и время от времени непосредственно по завершении такой регенерации на второй стадии регенерации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота температуру отработавших газов для обеспечения его полной регенерации дополнительно повышают до 300-400°C, обеспечивая тем самым десорбцию и превращение также нитратов, прочнее связанных с каталитическим нейтрализатором-накопителем оксидов азота.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вторую стадию регенерации проводят после каждых 3-10 обычных процессов регенерации.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что вторую стадию регенерации инициируют при сокращении длительности фаз накопления оксидов азота до величины, меньшей минимального заданного значения.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что минимальное заданное значение длительности фаз накопления оксидов азота, по достижении которого инициируют вторую стадию регенерации, устанавливают в пределах от 40 до 70% от длительности фаз накопления оксидов азота полностью регенерированным каталитическим нейтрализатором-накопителем оксидов азота.
RU2008119690/06A 2005-10-21 2006-10-19 Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе выпуска отработавших газов, образующихся при работе дизельного двигателя RU2412361C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005050517.1 2005-10-21
DE102005050517A DE102005050517A1 (de) 2005-10-21 2005-10-21 Verfahren zum Betreiben eines Stickoxid-Speicherkatalysators an einem Dieselmotor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008119690A true RU2008119690A (ru) 2009-11-27
RU2412361C2 RU2412361C2 (ru) 2011-02-20

Family

ID=37672291

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008119690/06A RU2412361C2 (ru) 2005-10-21 2006-10-19 Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе выпуска отработавших газов, образующихся при работе дизельного двигателя

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7670577B2 (ru)
EP (1) EP1941134B1 (ru)
JP (1) JP5006882B2 (ru)
KR (1) KR101322669B1 (ru)
CN (1) CN101321935B (ru)
AT (1) ATE438024T1 (ru)
DE (2) DE102005050517A1 (ru)
RU (1) RU2412361C2 (ru)
WO (1) WO2007045482A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5991285B2 (ja) * 2013-08-26 2016-09-14 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
GB2538961B (en) * 2015-06-01 2017-10-11 Ford Global Tech Llc A method of adaptively controlling purging of a lean NOx trap
DE102016005968A1 (de) * 2016-05-13 2017-11-16 Daimler Ag Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Stickoxid-Speicherfähigkeit eines Katalysators eines Fahrzeugs
CN114837783B (zh) * 2021-06-18 2023-09-29 长城汽车股份有限公司 一种对lnt状态的检测方法、装置、电子设备及车辆

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2985638B2 (ja) 1993-10-18 1999-12-06 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
JP2888124B2 (ja) * 1994-01-27 1999-05-10 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
DE59813561D1 (de) * 1997-04-09 2006-06-29 Emitec Emissionstechnologie Anordnung zur Überwachung eines NOx-Speichers
DE19813654A1 (de) * 1998-03-27 1999-09-30 Degussa Verfahren zum Betreiben einer Abgasreinigungsanlage enthaltend eine Schwefelfalle und einen Stickoxid-Speicherkatalysator
DE19843871B4 (de) * 1998-09-25 2005-05-04 Robert Bosch Gmbh Diagnose eines NOx-Speicherkatalysators mit nachgeschaltetem NOx-Sensor
DE19923498A1 (de) * 1999-05-21 2000-11-23 Volkswagen Ag Verfahren zur Steuerung einer Regeneration eines NOx-Speicherkatalysators
DE19942270A1 (de) * 1999-09-04 2001-03-15 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
JP2002188435A (ja) * 2000-10-12 2002-07-05 Toyota Motor Corp 排ガス浄化フィルタ
DE10103771A1 (de) * 2001-01-27 2002-08-14 Omg Ag & Co Kg Verfahren zur Wiederherstellung der katalytischen Aktivität eines Katalysators, welcher im Abgastrakt eines Dieselmotors angeordnet ist und wenigstens eine Oxidationsfunktion aufweist
DE60230977D1 (de) * 2002-07-31 2009-03-12 Umicore Ag & Co Kg Verfahren zur Regenerierung eines Stickoxid-Speicherkatalysators
JP4289033B2 (ja) * 2003-06-13 2009-07-01 いすゞ自動車株式会社 排気ガス浄化システム
DE10361286B4 (de) * 2003-12-24 2013-09-19 Daimler Ag Verfahren zur Regeneration eines Stickoxid-Speicherkatalysators
KR100821793B1 (ko) * 2005-12-12 2008-04-11 현대자동차주식회사 NOx 흡장촉매 재생방법

Also Published As

Publication number Publication date
CN101321935A (zh) 2008-12-10
US20090297415A1 (en) 2009-12-03
US7670577B2 (en) 2010-03-02
CN101321935B (zh) 2010-06-09
KR101322669B1 (ko) 2013-10-30
KR20080064881A (ko) 2008-07-09
JP5006882B2 (ja) 2012-08-22
ATE438024T1 (de) 2009-08-15
DE502006004407D1 (de) 2009-09-10
RU2412361C2 (ru) 2011-02-20
JP2009512805A (ja) 2009-03-26
WO2007045482A1 (de) 2007-04-26
EP1941134A1 (de) 2008-07-09
DE102005050517A1 (de) 2007-04-26
EP1941134B1 (de) 2009-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100930217B1 (ko) 질소 산화물 저장 촉매의 재생방법
KR100320283B1 (ko) 배기정화장치
US8528321B2 (en) Exhaust purification system for internal combustion engine and desulfurization method for the same
RU2011116117A (ru) Способ эксплуатации системы снижения токсичности отработавших газов с катализатором селективного каталитического восстановления и расположенным перед ним катализирующим окисление устройством для снижения токсичности отработавших газов
WO2012152833A4 (en) Method for regenerating nox storage catalytic converters of diesel engines with low-pressure egr
JP2015102088A (ja) 排気ガス浄化装置および排気ガス浄化方法
CN102667082A (zh) 内燃机的排气净化系统
CA2437069A1 (en) Method for desulfating a nitrogen oxide storage catalyst
WO2008022751A3 (de) Verfahren zum betreiben einer abgasreinigungsanlage an einem mager betriebenen ottomotor
KR102654452B1 (ko) 자동차의 배기가스 정화장치 및 그 제어방법
JP5625872B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2001527188A5 (ru)
JP3642032B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2008240640A (ja) 排ガス浄化装置
KR101724453B1 (ko) 배기 가스 정화 장치 및 이를 제어하는 방법
RU2008119690A (ru) Способ эксплуатации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота в системе выпуска отработавших газов, оьразующихся при работе дизельного двигателя
JP2017145703A (ja) 内燃機関の排気浄化システム
CN106988843B (zh) 用于内燃机的废气再处理的方法和装置
KR101459439B1 (ko) 자동차 엔진의 촉매 장치 및 이를 구비한 배기 가스 정화 장치
RU2402684C2 (ru) Способ регенерации каталитических нейтрализаторов-накопителей оксидов азота
JP2011122477A (ja) 排気浄化装置及びその被毒回復方法
JP6955449B2 (ja) 排気ガス浄化装置
JP2010031737A (ja) 空燃比制御装置及びハイブリッド車両
KR101226896B1 (ko) 질소 산화물 저장 촉매의 재생방법
JP2018080602A (ja) 内燃機関の排気ガス浄化システム及び内燃機関の排気ガス浄化方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191020