RU2008118214A - Амортизатор - Google Patents
Амортизатор Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008118214A RU2008118214A RU2008118214/11A RU2008118214A RU2008118214A RU 2008118214 A RU2008118214 A RU 2008118214A RU 2008118214/11 A RU2008118214/11 A RU 2008118214/11A RU 2008118214 A RU2008118214 A RU 2008118214A RU 2008118214 A RU2008118214 A RU 2008118214A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shock absorber
- specified
- lead screw
- nut
- absorber according
- Prior art date
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title claims abstract 15
- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims abstract 15
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
- B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/27—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs wherein the fluid is a gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
- B60G17/015—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements
- B60G17/0152—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements characterised by the action on a particular type of suspension unit
- B60G17/0157—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements characterised by the action on a particular type of suspension unit non-fluid unit, e.g. electric motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/10—Type of spring
- B60G2202/15—Fluid spring
- B60G2202/152—Pneumatic spring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/30—Spring/Damper and/or actuator Units
- B60G2202/32—The spring being in series with the damper and/or actuator
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/40—Type of actuator
- B60G2202/42—Electric actuator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2232/00—Nature of movement
- F16F2232/06—Translation-to-rotary conversion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
1. Амортизатор, содержащий ходовой винт, гайку ходового винта, установленную на нем с возможностью вращения, и двигатель, ротор которого связан с указанной гайкой, отличающийся тем, что он снабжен стопорным механизмом для предотвращения вращения указанного ходового винта. ! 2. Амортизатор по п.1, в котором указанный стопорный механизм является зацепляющимся элементом, вставленным в канавку, выполненную на внешней поверхности указанного ходового винта вдоль его оси. ! 3. Амортизатор по п.1, в котором указанный стопорный механизм выполнен в виде шариковой шлицевой гайки, связанной со статором указанного двигателя без возможности их относительного вращения, при этом указанная шариковая шлицевая гайка содержит несколько шариков, предназначенных для перемещения в шлицевой канавке, выполненной на внешней поверхности указанного ходового винта вдоль его оси. ! 4. Амортизатор по п.3, в котором шариковая гайка ходового винта и указанная шариковая шлицевая гайка расположены близко друг к другу. ! 5. Амортизатор по любому из пп.1-4, в котором шток гидравлического амортизатора соединен с одним концом указанного ходового винта, при этом указанный гидравлический амортизатор содержит пружину, воздействующую на поршень в одном направлении перемещения, и пружину, воздействующую на поршень в другом направлении перемещения, под действием которых указанный поршень находится в нейтральном положении.
Claims (5)
1. Амортизатор, содержащий ходовой винт, гайку ходового винта, установленную на нем с возможностью вращения, и двигатель, ротор которого связан с указанной гайкой, отличающийся тем, что он снабжен стопорным механизмом для предотвращения вращения указанного ходового винта.
2. Амортизатор по п.1, в котором указанный стопорный механизм является зацепляющимся элементом, вставленным в канавку, выполненную на внешней поверхности указанного ходового винта вдоль его оси.
3. Амортизатор по п.1, в котором указанный стопорный механизм выполнен в виде шариковой шлицевой гайки, связанной со статором указанного двигателя без возможности их относительного вращения, при этом указанная шариковая шлицевая гайка содержит несколько шариков, предназначенных для перемещения в шлицевой канавке, выполненной на внешней поверхности указанного ходового винта вдоль его оси.
4. Амортизатор по п.3, в котором шариковая гайка ходового винта и указанная шариковая шлицевая гайка расположены близко друг к другу.
5. Амортизатор по любому из пп.1-4, в котором шток гидравлического амортизатора соединен с одним концом указанного ходового винта, при этом указанный гидравлический амортизатор содержит пружину, воздействующую на поршень в одном направлении перемещения, и пружину, воздействующую на поршень в другом направлении перемещения, под действием которых указанный поршень находится в нейтральном положении.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006-277517 | 2006-10-11 | ||
| JP2006277517A JP4667338B2 (ja) | 2006-10-11 | 2006-10-11 | 緩衝器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008118214A true RU2008118214A (ru) | 2009-12-10 |
Family
ID=39282594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008118214/11A RU2008118214A (ru) | 2006-10-11 | 2007-07-24 | Амортизатор |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20090120745A1 (ru) |
| EP (1) | EP2072855A4 (ru) |
| JP (1) | JP4667338B2 (ru) |
| CN (1) | CN101351656B (ru) |
| BR (1) | BRPI0702905A2 (ru) |
| RU (1) | RU2008118214A (ru) |
| WO (1) | WO2008044384A1 (ru) |
Families Citing this family (48)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4464798B2 (ja) * | 2004-11-24 | 2010-05-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サスペンション装置 |
| JP4500786B2 (ja) * | 2006-04-27 | 2010-07-14 | カヤバ工業株式会社 | 緩衝器 |
| JP5027473B2 (ja) * | 2006-10-11 | 2012-09-19 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| JP5260936B2 (ja) * | 2007-10-25 | 2013-08-14 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用電磁式ショックアブソーバ |
| WO2009098942A1 (ja) * | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Kayaba Industry Co., Ltd. | サスペンション装置 |
| JP4737222B2 (ja) * | 2008-04-18 | 2011-07-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サスペンションシステム |
| JP5142810B2 (ja) * | 2008-05-09 | 2013-02-13 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| JP4750827B2 (ja) | 2008-06-25 | 2011-08-17 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| JP5168205B2 (ja) * | 2009-03-27 | 2013-03-21 | 株式会社ジェイテクト | ボールねじ装置 |
| JP5410825B2 (ja) * | 2009-04-24 | 2014-02-05 | 清水建設株式会社 | 回転慣性質量ダンパー |
| JP5113121B2 (ja) * | 2009-06-15 | 2013-01-09 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| JP5113122B2 (ja) * | 2009-06-15 | 2013-01-09 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| JP5424751B2 (ja) | 2009-07-10 | 2014-02-26 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| JP5261316B2 (ja) * | 2009-08-05 | 2013-08-14 | カヤバ工業株式会社 | サスペンション装置 |
| WO2012054774A2 (en) | 2010-10-20 | 2012-04-26 | Penske Racing Shocks | Shock absorber with inertance |
| CN102324800A (zh) * | 2011-04-12 | 2012-01-18 | 深圳市再丰达实业有限公司 | 集约式旋转伸缩装置 |
| EP2524828A1 (de) * | 2011-05-17 | 2012-11-21 | Carl Freudenberg KG | Lager sowie Lageranordnung |
| US8641053B2 (en) | 2012-02-27 | 2014-02-04 | Bose Corporation | Actuator assembly |
| CN103495971B (zh) * | 2013-06-06 | 2016-02-03 | 合肥工业大学 | 一种五自由度组合式机器人平台 |
| KR101496120B1 (ko) * | 2013-09-30 | 2015-02-26 | 주식회사화신 | 댐퍼 장치 |
| JP6373637B2 (ja) * | 2014-05-09 | 2018-08-15 | 株式会社神戸製鋼所 | 電動リニアアクチュエータ |
| US10300760B1 (en) | 2015-03-18 | 2019-05-28 | Apple Inc. | Fully-actuated suspension system |
| CN105156553A (zh) * | 2015-09-08 | 2015-12-16 | 同济大学 | 旋转等效惯性质量阻尼器 |
| DE102015224527A1 (de) * | 2015-12-08 | 2017-06-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Höhenverstellung einer Radaufhängung eines Fahrzeugs, Federbein mit einer Vorrichtung zur Höhenverstellung und Fahrzeug mit einer Radaufhängung mit einer Vorrichtung zur Höhenverstellung |
| US10088006B2 (en) * | 2016-05-19 | 2018-10-02 | The Boeing Company | Rotational inerter and method for damping an actuator |
| US10814690B1 (en) | 2017-04-18 | 2020-10-27 | Apple Inc. | Active suspension system with energy storage device |
| CN110997362B (zh) * | 2017-05-08 | 2023-07-28 | 苹果公司 | 主动悬架系统 |
| US10899340B1 (en) | 2017-06-21 | 2021-01-26 | Apple Inc. | Vehicle with automated subsystems |
| US11173766B1 (en) | 2017-09-07 | 2021-11-16 | Apple Inc. | Suspension system with locking structure |
| US10906370B1 (en) * | 2017-09-15 | 2021-02-02 | Apple Inc. | Active suspension system |
| US11124035B1 (en) | 2017-09-25 | 2021-09-21 | Apple Inc. | Multi-stage active suspension actuator |
| US10960723B1 (en) | 2017-09-26 | 2021-03-30 | Apple Inc. | Wheel-mounted suspension actuators |
| US10690215B2 (en) * | 2018-02-23 | 2020-06-23 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Damper with electro-magnetic actuator |
| CN108819646B (zh) * | 2018-05-08 | 2021-04-20 | 江苏大学 | 一种采用空气弹簧总成的主动悬架 |
| US11285773B1 (en) | 2018-09-12 | 2022-03-29 | Apple Inc. | Control system |
| US11634167B1 (en) | 2018-09-14 | 2023-04-25 | Apple Inc. | Transmitting axial and rotational movement to a hub |
| JP7054063B2 (ja) * | 2019-04-26 | 2022-04-13 | トヨタ自動車株式会社 | スプール弁型ショックアブソーバ |
| US11345209B1 (en) | 2019-06-03 | 2022-05-31 | Apple Inc. | Suspension systems |
| US11938922B1 (en) | 2019-09-23 | 2024-03-26 | Apple Inc. | Motion control system |
| US11179991B1 (en) | 2019-09-23 | 2021-11-23 | Apple Inc. | Suspension systems |
| DE102020202196A1 (de) | 2020-02-20 | 2021-08-26 | Thyssenkrupp Ag | Verstellantrieb für eine Lenksäule und Lenksäule für ein Kraftfahrzeug |
| US11707961B1 (en) | 2020-04-28 | 2023-07-25 | Apple Inc. | Actuator with reinforcing structure for torsion resistance |
| US11828339B1 (en) | 2020-07-07 | 2023-11-28 | Apple Inc. | Vibration control system |
| CN111993853B (zh) * | 2020-08-12 | 2022-12-30 | 内蒙古第一机械集团股份有限公司 | 一种外置电液复合式车姿调节单元 |
| CN117396339A (zh) | 2021-06-07 | 2024-01-12 | 苹果公司 | 质量阻尼器系统 |
| US12251973B2 (en) | 2022-06-10 | 2025-03-18 | Apple Inc. | Vibration absorber |
| US12168375B1 (en) | 2023-01-26 | 2024-12-17 | Apple Inc. | Motion control system |
| CN116480743A (zh) * | 2023-06-15 | 2023-07-25 | 徐州徐工液压件有限公司 | 一种重载电动缸及其活塞杆 |
Family Cites Families (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3922935A (en) * | 1975-01-30 | 1975-12-02 | Walter E Dahlem | Automatic torquing tool |
| JPS5560727A (en) * | 1978-10-31 | 1980-05-08 | Kamizaki Kokyu Koki Seisakusho Kk | Clutch controller |
| JPH079260B2 (ja) * | 1988-03-05 | 1995-02-01 | 博 寺町 | 複合運動案内装置 |
| US4815575A (en) * | 1988-04-04 | 1989-03-28 | General Motors Corporation | Electric, variable damping vehicle suspension |
| US5060959A (en) * | 1988-10-05 | 1991-10-29 | Ford Motor Company | Electrically powered active suspension for a vehicle |
| US5228353A (en) * | 1990-12-25 | 1993-07-20 | Nsk, Ltd. | Ball screw device |
| JPH04347556A (ja) * | 1991-05-27 | 1992-12-02 | Nippon Seiko Kk | モータ内蔵形ボールねじ装置 |
| JP3294672B2 (ja) * | 1993-06-07 | 2002-06-24 | 株式会社ショーワ | 車高調整装置 |
| JPH08197931A (ja) * | 1995-01-23 | 1996-08-06 | Honda Motor Co Ltd | アクティブサスペンション装置 |
| US5775469A (en) * | 1996-04-15 | 1998-07-07 | Kang; Song D. | Electrodynamic strut with associated bracing mechanism |
| SE513931C2 (sv) * | 1999-01-27 | 2000-11-27 | Daimler Chrysler Ag | Don inrättat att verka mellan två i förhållande till varandra rörliga delar hos ett fordon |
| JP4371334B2 (ja) * | 1999-09-10 | 2009-11-25 | 株式会社ショーワ | プリロード付制振ダンパ |
| JP3609993B2 (ja) * | 2000-08-21 | 2005-01-12 | 利晃 島田 | 駆動軸の移動装置 |
| JP2004011750A (ja) * | 2002-06-06 | 2004-01-15 | Kayaba Ind Co Ltd | 電磁緩衝器 |
| ES2345711T3 (es) * | 2002-06-06 | 2010-09-30 | Kayaba Industry Co., Ltd. | Amortiguador electromagnetico. |
| JP2005264992A (ja) * | 2004-03-17 | 2005-09-29 | Toyota Motor Corp | 電磁緩衝器 |
| WO2005096472A1 (en) * | 2004-03-31 | 2005-10-13 | Danaher Motion Stockholm Ab | Electric actuator |
| JP4396375B2 (ja) * | 2004-04-21 | 2010-01-13 | 日本精工株式会社 | ボールねじ装置 |
| JP4464798B2 (ja) * | 2004-11-24 | 2010-05-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サスペンション装置 |
| US7624850B2 (en) * | 2005-08-24 | 2009-12-01 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Damping device having controllable resistive force |
| US7562599B2 (en) * | 2006-04-07 | 2009-07-21 | Hiwin Technologies Corp. | Ball screw assembly |
| JP4525660B2 (ja) * | 2006-10-13 | 2010-08-18 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サスペンションシステム |
| DE102007059140B4 (de) * | 2007-12-07 | 2010-11-11 | Audi Ag | Höhenverstellung an einer Radaufhängung für Kraftfahrzeuge |
| CN201350611Y (zh) * | 2008-12-22 | 2009-11-25 | 上海美瑞实业有限公司 | 一种双螺旋棘轮螺丝批的螺杆锁紧机构 |
-
2006
- 2006-10-11 JP JP2006277517A patent/JP4667338B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-07-24 WO PCT/JP2007/064841 patent/WO2008044384A1/ja not_active Ceased
- 2007-07-24 RU RU2008118214/11A patent/RU2008118214A/ru not_active Application Discontinuation
- 2007-07-24 US US12/298,204 patent/US20090120745A1/en not_active Abandoned
- 2007-07-24 CN CN2007800010020A patent/CN101351656B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-07-24 EP EP07791535A patent/EP2072855A4/en not_active Withdrawn
- 2007-08-22 BR BRPI0702905-5A patent/BRPI0702905A2/pt not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4667338B2 (ja) | 2011-04-13 |
| CN101351656B (zh) | 2011-06-08 |
| EP2072855A1 (en) | 2009-06-24 |
| US20090120745A1 (en) | 2009-05-14 |
| CN101351656A (zh) | 2009-01-21 |
| BRPI0702905A2 (pt) | 2011-03-22 |
| WO2008044384A1 (fr) | 2008-04-17 |
| EP2072855A4 (en) | 2011-01-05 |
| JP2008095800A (ja) | 2008-04-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008118214A (ru) | Амортизатор | |
| CN105308362B (zh) | 具有螺纹杆的电致动器 | |
| RU2010136862A (ru) | Привод | |
| JP2013024321A5 (ru) | ||
| CN204871593U (zh) | 飞行器电动起落架 | |
| DE602007009818D1 (de) | Steueranordnung und getriebe | |
| JP6199821B2 (ja) | サスペンション装置 | |
| JP4985026B2 (ja) | 緩衝装置 | |
| CN101634354A (zh) | 一种曲柄圆滑块机构及其内燃机、压缩机 | |
| CN103790717A (zh) | 一种带有自锁结构的内燃机可变压缩比装置 | |
| ES2525540T3 (es) | Sistema de ajuste de la rigidez y pretensión de muelles | |
| WO2017072228A1 (en) | Rotor assembly and stepping motor including same | |
| CN113623349A (zh) | 一种可变阻尼的无刷电机减震组件 | |
| KR20210123228A (ko) | 가변 압축비 엔진 | |
| CN112253713A (zh) | 具有安全螺母的滚珠丝杠组件 | |
| JP2014190532A5 (ru) | ||
| US9541146B1 (en) | Braking device for motor of actuator | |
| CN211183693U (zh) | 一种带内置式消隙螺母丝杆电机 | |
| US2935893A (en) | Steering gear, particularly for motor vehicles | |
| JP6986931B2 (ja) | 車両用ドア開閉装置 | |
| JP5035556B2 (ja) | ボールねじ装置 | |
| ES2347783T3 (es) | Amortiguador electromagnetico para un vehiculo. | |
| FR2590340A1 (fr) | Dispositif de guidage et d'entrainement d'organes mecaniques mobiles a deplacement lineaire | |
| CN214524043U (zh) | 一种带限位锁止功能的液压循环球转向器总成 | |
| CN105058306A (zh) | 发动机皮带轮的压入装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20100725 |