RU2008102359A - Ручное тормозное утройство рельсового транспортного средства с установленным внутри штурвала элементом индикации - Google Patents
Ручное тормозное утройство рельсового транспортного средства с установленным внутри штурвала элементом индикации Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008102359A RU2008102359A RU2008102359/11A RU2008102359A RU2008102359A RU 2008102359 A RU2008102359 A RU 2008102359A RU 2008102359/11 A RU2008102359/11 A RU 2008102359/11A RU 2008102359 A RU2008102359 A RU 2008102359A RU 2008102359 A RU2008102359 A RU 2008102359A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake device
- helm
- hand brake
- sleeve
- steering wheel
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title 1
- 241000380131 Ammophila arenaria Species 0.000 claims abstract 16
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 claims 2
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
- B61H13/02—Hand or other personal actuation
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/015—Arrangements for indicating the position of a controlling member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
1. Ручное тормозное устройство рельсового транспортного средства, содержащее, по меньшей мере, выполненный с возможностью поворота по отношению к корпусу (2) подшипника штурвал (4) для затягивания и отпускания ручного тормоза, а также, по меньшей мере, оптический элемент (6) индикации, предназначенный для индикации отпущенного или затянутого положения ручного тормоза, но не для передачи или производства затягивающего или отпускающего усилия, отличающееся тем, что элемент (6) индикации расположен внутри воображаемой, имеющей диаметр штурвала (4) плоскости цилиндра. ! 2. Ручное тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит образующий узел (1) штурвала конструктивный элемент, имеющий, по меньшей мере, корпус (2) подшипника, штурвал (4), элемент (6) индикации, а также связь (10) между штурвалом (4) и элементом (6) индикации. ! 3. Ручное тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что элемент (6) индикации расположен, по существу, на плоскости штурвала (4). ! 4. Ручное тормозное устройство по п.2, отличающееся тем, что элемент (6) индикации расположен, по существу, на плоскости штурвала (4). ! 5. Ручное тормозное устройство по п.3, отличающееся тем, что элемент (6) индикации выполнен в виде соосно установленного в корпусе (2) подшипника поворачивающегося относительно штурвала (4) диска, по меньшей мере, с двумя внешне отличающимися участками (30, 32) поверхности, совмещаемыми с окнами (16) в штурвале (4) в зависимости от положения поворота указанного диска относительно штурвала (4). ! 6. Ручное тормозное устройство по п.4, отличающееся тем, что элемент (6) индикации выполнен в виде соосно установленного в корпусе (2) подшипника поворачивающегос�
Claims (12)
1. Ручное тормозное устройство рельсового транспортного средства, содержащее, по меньшей мере, выполненный с возможностью поворота по отношению к корпусу (2) подшипника штурвал (4) для затягивания и отпускания ручного тормоза, а также, по меньшей мере, оптический элемент (6) индикации, предназначенный для индикации отпущенного или затянутого положения ручного тормоза, но не для передачи или производства затягивающего или отпускающего усилия, отличающееся тем, что элемент (6) индикации расположен внутри воображаемой, имеющей диаметр штурвала (4) плоскости цилиндра.
2. Ручное тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит образующий узел (1) штурвала конструктивный элемент, имеющий, по меньшей мере, корпус (2) подшипника, штурвал (4), элемент (6) индикации, а также связь (10) между штурвалом (4) и элементом (6) индикации.
3. Ручное тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что элемент (6) индикации расположен, по существу, на плоскости штурвала (4).
4. Ручное тормозное устройство по п.2, отличающееся тем, что элемент (6) индикации расположен, по существу, на плоскости штурвала (4).
5. Ручное тормозное устройство по п.3, отличающееся тем, что элемент (6) индикации выполнен в виде соосно установленного в корпусе (2) подшипника поворачивающегося относительно штурвала (4) диска, по меньшей мере, с двумя внешне отличающимися участками (30, 32) поверхности, совмещаемыми с окнами (16) в штурвале (4) в зависимости от положения поворота указанного диска относительно штурвала (4).
6. Ручное тормозное устройство по п.4, отличающееся тем, что элемент (6) индикации выполнен в виде соосно установленного в корпусе (2) подшипника поворачивающегося относительно штурвала (4) диска, по меньшей мере, с двумя внешне отличающимися участками (30, 32) поверхности, совмещаемыми с окнами (16) в штурвале (4) в зависимости от положения поворота указанного диска относительно штурвала (4).
7. Ручное тормозное устройство по п.5, отличающееся тем, что участки (30, 32) поверхности имеют разные цвета и/или разную структуру поверхности.
8. Ручное тормозное устройство по п.6, отличающееся тем, что участки (30, 32) поверхности имеют разные цвета и/или разную структуру поверхности.
9. Ручное тормозное устройство по любому из пп.3-8, отличающееся тем, что связь (10) между штурвалом (4) и указанным диском содержит:
a) вращающуюся вместе со штурвалом (4) втулку (18), имеющую, по меньшей мере, проходящий в направлении оси прямой паз (36),
b) вращающуюся вместе с диском (6) охватывающую втулку (18) и вращающуюся относительно нее гильзу (28), по меньшей мере, с одним пазом (38), выполненным, по меньшей мере, на некоторых участках спиралевидно относительно осевого направления,
c) закручивающееся относительно корпуса (2) подшипника, охватывающее гильзу (28) и втулку (18) кольцо (40), по меньшей мере, с одним, проходящим радиально вовнутрь штифтом (42), входящим насквозь через спиралевидный паз (38) гильзы (28) и прямой паз (36) втулки (18), причем
d) втулка (18), гильза (28) и кольцо (40) расположены по отношению друг к другу соосно и установлены в корпусе (2) подшипника с возможностью относительного поворота относительно друг друга.
10. Ручное тормозное устройство по п.9, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один паз (38) гильзы (28) имеет на своих концах прямые участки (48) по отношению к оси и расположенный между ними спиралевидный средний участок (46).
11. Ручное тормозное устройство по п.9, отличающееся тем, что втулка (18) штурвала (4) соединена прочно на кручение с валом (20), передающим произведенное штурвалом (4) вращение на механизм ручного тормоза.
12. Ручное тормозное устройство по п.10, отличающееся тем, что втулка (18) штурвала (4) соединена прочно на кручение с валом (20), передающим произведенное штурвалом (4) вращение на механизм ручного тормоза.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102005029558.4 | 2005-06-23 | ||
| DE102005029558 | 2005-06-23 | ||
| DE102005045879A DE102005045879B3 (de) | 2005-06-23 | 2005-09-26 | Handbremsvorrichtung eines Schienenfahrzeugs mit innerhalb des Handrades angeordnetem Anzeigeelement |
| DE102005045879.3 | 2005-09-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008102359A true RU2008102359A (ru) | 2009-07-27 |
| RU2408485C2 RU2408485C2 (ru) | 2011-01-10 |
Family
ID=36790856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008102359/11A RU2408485C2 (ru) | 2005-06-23 | 2006-06-22 | Ручное тормозное устройство рельсового транспортного средства с установленным внутри штурвала элементом индикации |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1896311B1 (ru) |
| DE (1) | DE102005045879B3 (ru) |
| RU (1) | RU2408485C2 (ru) |
| WO (1) | WO2006136403A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8584551B2 (en) * | 2011-02-16 | 2013-11-19 | Wabtec Holding Corp | Railroad handbrake chain tension condition sensing device and method |
| RU168676U1 (ru) * | 2016-06-02 | 2017-02-15 | Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") | Ручное тормозное устройство рельсового транспортного средства |
| RU186295U1 (ru) * | 2018-07-30 | 2019-01-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Стояночный тормоз грузового вагона |
| RU186290U1 (ru) * | 2018-07-30 | 2019-01-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Стояночный тормоз грузового вагона |
| CZ308765B6 (cs) * | 2020-01-09 | 2021-05-05 | Dako-Cz, A.S. | Zařízení pro indikaci stavu ruční brzdy, zejména nákladních kolejových vozidel |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1387729A (en) * | 1919-10-22 | 1921-08-16 | Emmett J Mcgorry | Railway-car brake |
| US1826636A (en) * | 1930-09-09 | 1931-10-06 | William D Price | Railway car hand brake |
| DE8425111U1 (de) * | 1984-08-24 | 1984-11-08 | Waggonfabrik Talbot, 5100 Aachen | Anzeigevorrichtung fuer feststellbremsen an schienenfahrzeugen |
| SU1556982A1 (ru) * | 1988-06-21 | 1990-04-15 | Крюковский вагоностроительный завод | Привод ручного тормоза железнодорожного вагона |
| DE10304716B4 (de) * | 2003-02-06 | 2006-12-21 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Klotzbremseinrichtung eines Drehgestells eines Schienenfahrzeugs |
| DE10304715B4 (de) * | 2003-02-06 | 2005-04-28 | Knorr Bremse Systeme | Bremsvorrichtung eines Schienenfahrzeugs |
| US7306295B2 (en) * | 2003-03-05 | 2007-12-11 | New York Air Brake Corporation | Pump system for parking brakes for a rail vehicle |
-
2005
- 2005-09-26 DE DE102005045879A patent/DE102005045879B3/de not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-06-22 WO PCT/EP2006/005989 patent/WO2006136403A1/de not_active Ceased
- 2006-06-22 RU RU2008102359/11A patent/RU2408485C2/ru active
- 2006-06-22 EP EP06754489.0A patent/EP1896311B1/de not_active Not-in-force
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2408485C2 (ru) | 2011-01-10 |
| WO2006136403A1 (de) | 2006-12-28 |
| EP1896311A1 (de) | 2008-03-12 |
| DE102005045879B3 (de) | 2007-01-04 |
| EP1896311B1 (de) | 2017-08-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100455838C (zh) | 盘式制动器的制动机构 | |
| JP5018505B2 (ja) | 車両用差動歯車装置 | |
| CN102300726A (zh) | 用于调节轮悬架结构的车轮外倾和/或轮距的装置 | |
| CN102561875A (zh) | 驱动装置 | |
| KR970702453A (ko) | 센터링 디바이스와 플랜지를 구비한 베어링 조립체(bearing unit with a centring system and a flange) | |
| JP2008514880A5 (ru) | ||
| US10221932B2 (en) | Gear wheel having helical toothing and segment for a gear wheel | |
| CN102421612A (zh) | 用于机动车的轮悬架结构 | |
| RU2008102359A (ru) | Ручное тормозное утройство рельсового транспортного средства с установленным внутри штурвала элементом индикации | |
| BRPI0812980B1 (pt) | acoplamento isolador de roda | |
| CN111295325B (zh) | 用于自行车的电气驱动装置 | |
| CA1100771A (en) | Device for coupling a hand drive to a shaft | |
| JP4741247B2 (ja) | ディスクブレーキのキャリパ | |
| RU2078001C1 (ru) | Регулятор тормоза транспортного средства | |
| JP6469848B2 (ja) | 機械の駆動装置、回転モーメントモータ、カップリング装置、材料を加工する装置およびトルクモータの使用 | |
| US5076743A (en) | Device for drilling undercuts | |
| CN103402868A (zh) | 舵桨 | |
| FR2792427B1 (fr) | Dispositif de rappel au point neutre, en particulier pour volant sans axe, et volant sans axe comportant un tel dispositif | |
| RU186596U1 (ru) | Фрикционная муфта | |
| CA2363082A1 (en) | Lifting device | |
| JP5242510B2 (ja) | 逆入力遮断機構 | |
| JP2015090291A5 (ru) | ||
| DE602006015817D1 (de) | Selbstausrichtendes bremskit | |
| WO2010001828A1 (ja) | ステアリング装置 | |
| CN102358321A (zh) | 折叠手把及列车手制动装置 |