Claims (3)
1. Судовая электроэнергетическая система, содержащая электрическую станцию, электрическую сеть переменного тока, электрическую сеть постоянного тока и управляемые выпрямители, выходные зажимы которых соединены с электрической сетью постоянного тока, а входные зажимы подключены к электрической сети переменного тока, к которой также подключены электрическая станция и потребители переменного тока с постоянными значениями напряжения и частоты, отличающаяся тем, что в качестве управляемых выпрямителей использованы управляемые выпрямители напряжения, которые подключены к судовой электростанции через входные фильтры этих выпрямителей и пусковые устройства этих выпрямителей, а в указанную судовую электроэнергетическую систему введены автономные инверторы напряжения, снабженные входными фильтрами этих инверторов и пусковыми устройствами этих инверторов, и импульсные преобразователи постоянного напряжения, снабженные входными фильтрами этих преобразователей и пусковыми устройствами этих преобразователей, а также входящие в сеть постоянного тока сборные шины постоянного тока, к которым через пусковые устройства автономных инверторов напряжения и входные фильтры этих инверторов подключены входные зажимы указанных автономных инверторов напряжения, через пусковые устройства импульсных преобразователей постоянного напряжения и входные фильтры этих преобразователей подключены входные зажимы указанных импульсных преобразователей постоянного напряжения, а также выходные зажимы указанных управляемых выпрямителей напряжения, входные зажимы которых через пусковые устройства этих выпрямителей и входные фильтры этих выпрямителей подключены к сети переменного тока, причем с выходными зажимами автономных инверторов напряжения соединены потребители переменного тока со значениями частоты и (или) напряжения, которые отличаются от частоты и (или) напряжения электрической сети переменного тока, а с выходными зажимами импульсных преобразователей постоянного напряжения соединены потребители постоянного тока, напряжения которых отличаются от напряжения на сборных шинах постоянного тока.1. A ship power system comprising a power station, an alternating current electric network, a direct current electric network and controlled rectifiers, the output terminals of which are connected to the direct current electric network, and the input terminals are connected to the alternating current electric network, to which the electric station is also connected and AC consumers with constant voltage and frequency, characterized in that the controlled rectifiers are used as controlled rectifiers whether there are voltages that are connected to the ship’s power plant through the input filters of these rectifiers and the starting devices of these rectifiers, and autonomous voltage inverters equipped with input filters of these inverters and starting devices of these inverters, and pulsed DC-voltage converters equipped with input filters are introduced into the ship’s electric power system of these converters and starting devices of these converters, as well as busbars included in the DC network current, to which through the starting devices of the stand-alone voltage inverters and the input filters of these inverters are connected the input terminals of the indicated stand-alone voltage inverters, through the starting devices of the pulse DC-voltage converters and the input filters of these converters are connected the input terminals of the specified pulse DC-converters controlled rectifiers, the input terminals of which through the starting devices of these rectifiers and the inlet filters of these rectifiers are connected to an alternating current network, and the consumers of alternating current are connected to the output terminals of autonomous voltage inverters with frequency and (or) voltage values that differ from the frequency and (or) voltage of the alternating current electric network, and with output terminals of pulse converters DC voltage connected DC consumers, the voltages of which differ from the voltage on the DC busbars.
2. Судовая электроэнергетическая система по п.1, отличающаяся тем, что некоторые из автономных инверторов напряжения снабжены выходными фильтрами указанных инверторов, причем входные зажимы этих фильтров подключены к выходным зажимам указанных инверторов, а к выходным зажимам этих фильтров подключены некоторые из потребителей переменного тока со значениями частоты и (или) напряжения, которые отличаются от частоты и (или) напряжения электрической сети переменного тока.2. The ship electric power system according to claim 1, characterized in that some of the autonomous voltage inverters are equipped with output filters of these inverters, the input terminals of these filters being connected to the output terminals of these inverters, and some of the AC consumers connected to the output terminals of these filters values of frequency and (or) voltage, which differ from the frequency and (or) voltage of an alternating current electric network.
3. Судовая электроэнергетическая система по п.1, отличающаяся тем, что некоторые из импульсных преобразователей постоянного напряжения снабжены выходными фильтрами указанных преобразователей, причем входные зажимы этих фильтров подключены к выходным зажимам указанных преобразователей, а к выходным зажимам этих фильтров подключены некоторые из потребителей постоянного тока, напряжения которых отличаются от напряжения на сборных шинах постоянного тока.
3. The ship electric power system according to claim 1, characterized in that some of the pulse DC-DC converters are equipped with output filters of these converters, the input terminals of these filters being connected to the output terminals of these converters, and some of the DC consumers connected to the output terminals of these filters voltages which differ from the voltage on the DC busbars.