RU2007111676A

RU2007111676A - Кронштейн стабилизатора пламени форсажной камеры

Info

Publication number: RU2007111676A
Application number: RU2007111676/06A
Authority: RU
Inventors: Жак Марсель БЮНЕЛЬ (FR); Жак Марсель БЮНЕЛЬ; Никол Пьер-Мари ЖИРАР (FR); Николя Пьер-Мари ЖИРАР
Original assignee: Снекма (Fr); Снекма
Priority date: 2006-03-30
Filing date: 2007-03-29
Publication date: 2008-10-10
Also published as: RU2410604C2; EP1840469A1; FR2899316A1; US20070227151A1; CA2582624C; CA2582624A1; FR2899316B1; EP1840469B1; US7856828B2

Claims

1. Кронштейн стабилизатора пламени форсажной камеры, содержащий корпус (20), выполненный в форме открытого двугранного угла, вентиляционную камеру (24), проходящую внутри этого корпуса и содержащую на одном из своих концов палец центрирования (40), вставляемый в отверстие (44), выполненное в упомянутом корпусе, топливный коллектор (26), проходящий внутри этого корпуса вдоль вентиляционной камеры (24), направляющие и центрирующие средства для направления и центрирования топливного коллектора (26) по отношению к вентиляционной камере (24), и экран тепловой защиты (28), закрепленный на упомянутом корпусе (20) и перекрывающий открытую сторону двугранного угла, отличающийся тем, что вентиляционная камера (24) содержит средства (46) ее фиксации в неподвижном положении в корпусе кронштейна, которые являются независимыми от экрана тепловой защиты.

2. Кронштейн по п.1, отличающийся тем, что палец (40) центрирования вентиляционной камеры проходит сквозь отверстие (44), сформированное в корпусе кронштейна, и содержит средства (46) фиксации в неподвижном положении вентиляционной камеры на корпусе кронштейна.

3. Кронштейн по п.1, отличающийся тем, что палец (40) центрирования содержит кольцевой уступ (42), предназначенный для вхождения в опорный контакт с кромкой отверстия (44), выполненного в корпусе кронштейна, внутри этого кронштейна.

4. Кронштейн по п.2, отличающийся тем, что конец пальца (40), располагающийся снаружи по отношению к упомянутому кронштейну, содержит средства удержания (46) этого пальца в упомянутом отверстии.

5. Кронштейн по п.4, отличающийся тем, что упомянутые средства удержания содержат кольцевую деталь (46), закрепленную при помощи пайки или сварки на этом пальце центрирования вентиляционной камеры.

6. Кронштейн по п.5, отличающийся тем, что кольцевой уступ (42) пальца вентиляционной камеры прижимается к кронштейну при помощи кольцевой детали (46), которая закреплена на конце этого пальца.

7. Кронштейн по п.5, отличающийся тем, что кольцевая деталь (46) содержит по меньшей мере один плоский срез, взаимодействующий при помощи упора с соответствующим элементом кронштейна для противодействия вращательному движению упомянутого пальца в упомянутом отверстии.

8. Кронштейн по п.1, отличающийся тем, что вентиляционная камера (24) содержит поперечный выступ (50), содержащий отверстие центрирования (56) топливного коллектора (26).

9. Кронштейн по п.8, отличающийся тем, что поперечный выступ (50) вентиляционной камеры практически полностью занимает свободное пространство внутри кронштейна (10) для предотвращения неправильной установки топливного коллектора (26).

10. Кронштейн по п.8, отличающийся тем, что вентиляционная камера (24) сформирована в виде единой детали с пальцем (40) и поперечным выступом (50).

11. Вентиляционная камера кронштейна стабилизатора пламени, содержащая открытый конец и противоположный конец, сформированный совместно с по существу осевым пальцем (40), отличающаяся тем, что этот палец представляет кольцевой уступ (42), предназначенный для опоры на основание.

12. Вентиляционная камера по п.11, отличающаяся тем, что она сформирована с поперечным выступом (50), содержащим сквозное отверстие (56), ось которого по существу параллельна продольной оси этой вентиляционной камеры.

13. Газотурбинный двигатель типа авиационного турбореактивного двигателя, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере один кронштейн стабилизатора пламени (10), выполненный в соответствии с п.1.