Claims (7)
1. Топливоподающая система, состоящая из насоса среднего давления, связанного с гидролинией аккумулятора, соединенной магистралями подвода топлива с гидроприводными насос-форсунками, смонтированными на двигателе, и магистралями отвода (слива) топлива, отличающаяся тем, что топливоподающая система снабжена, по крайней мере, одним ресивером для слива топлива, смонтированным параллельно расположению ряда насос-форсунок на двигателе, при этом сливная полость после электромагнитного клапана каждой насос-форсунки соединена трубопроводом с ресивером, который, в свою очередь, соединен при помощи общего трубопровода с топливным баком.1. Fuel supply system, consisting of a medium pressure pump connected to a battery hydroline connected to fuel supply lines with hydraulic drive pump nozzles mounted on the engine and fuel drain (drain) lines, characterized in that the fuel supply system is provided with at least one receiver for draining fuel mounted parallel to the location of the row of pump nozzles on the engine, while the drain cavity after the solenoid valve of each pump nozzle is connected by a pipe to receiver, which, in turn, is connected via a common pipeline to the fuel tank.
2. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что каждая насос-форсунка связана с ресиверами для слива топлива, также как и с аккумулятором, при помощи равных по длине трубопроводов.2. The fuel supply system according to claim 1, characterized in that each pump nozzle is connected to the receivers for draining fuel, as well as to the battery, using equal length pipelines.
3. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что ресивер для слива топлива выполнен в виде, по крайней мере, одной емкости, связанной с насос-форсунками соответствующего блока цилиндров двигателя.3. The fuel supply system according to claim 1, characterized in that the receiver for draining fuel is made in the form of at least one tank associated with pump nozzles of the corresponding engine block.
4. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что отношение объема ресивера к объему слива топлива с одной насос-форсунки выполнено как 1,0 : 0,0005...0,08.4. The fuel supply system according to claim 1, characterized in that the ratio of the volume of the receiver to the volume of fuel drain from one pump nozzle is made as 1.0: 0.0005 ... 0.08.
5. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что ресиверы для слива топлива связаны при помощи трубопроводов друг с другом и с топливным баком.5. The fuel supply system according to claim 1, characterized in that the receivers for draining fuel are connected via pipelines to each other and to the fuel tank.
6. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что трубопроводы, соединяющие аккумулятор с каждой насос-форсункой, и трубопроводы, соединяющие полость слива каждой насос-форсунки с ресивером, выполнены эквидистантно друг другу.6. The fuel supply system according to claim 1, characterized in that the pipelines connecting the battery to each pump nozzle and the pipelines connecting the drain cavity of each pump nozzle to the receiver are made equidistant to each other.
7. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что поперечное сечение ресивера выполнено в виде круга, или эллипса, или квадрата.7. The fuel supply system according to claim 1, characterized in that the cross section of the receiver is made in the form of a circle, or an ellipse, or a square.