Claims (7)
1. Гусеничное транспортное средство, содержащее корпус и, расположенные на нем, двигатель внутреннего сгорания, подсоединенный к входу коробки передач, раздаточную коробку, подсоединенную своим входом к выходу коробки передач, редуктор первого моста с ведущими колесами, подсоединенный своим входом к первому выходу раздаточной коробки, дифференциальный редуктор второго моста с ведущими колесами, опорные катки и гусеничные обводы, установленные на поверхностях вращения ведущих колес и опорных катков, отличающееся тем, что в него введены разобщающие управляемые муфты и механизм поворота, при этом разобщающие управляемые муфты установлены между ведущими колесами и редуктором первого моста, а вход дифференциального редуктора второго моста соединен со вторым выходом раздаточной коробки через механизм поворота.1. Caterpillar vehicle comprising a housing and, located on it, an internal combustion engine connected to the input of the gearbox, a transfer case connected by its input to the output of the gearbox, a gearbox of the first axle with drive wheels connected by its input to the first output of the transfer box , differential gearbox of the second bridge with drive wheels, track rollers and track contours mounted on the surfaces of rotation of the drive wheels and track rollers, characterized in that it is introduced azobschayuschie controlled clutch and rotation mechanism, wherein the dissociative controllable clutch arranged between the driving wheels and the gear of the first bridge and the input of the differential gear of the second bridge is coupled to the second output of the transfer box through the pivot mechanism.
2. Средство по п.1, отличающееся тем, что разобщающие управляемые муфты выполнены фрикционными или кулачковыми.2. The tool according to claim 1, characterized in that the uncoupling controlled clutch is made of friction or cam.
3. Средство по любому из пп.1 и 2, отличающееся тем, что механизм поворота выполнен гидрообъмным или вариаторным.3. The tool according to any one of paragraphs.1 and 2, characterized in that the rotation mechanism is made hydrovolume or CVT.
4. Средство по любому из пп.1 и 2, отличающееся тем, что механизм поворота выполнен в виде дополнительного редуктора соединенного с управляемой муфтой сцепления.4. The tool according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the rotation mechanism is made in the form of an additional gearbox connected to a controlled clutch.
5. Средство по п.4, отличающееся тем, что дополнительный редуктор выполнен, по меньшей мере, двухступенчатым.5. The tool according to claim 4, characterized in that the additional gearbox is made of at least two stages.
6. Средство по п.4, отличающееся тем, что управляемая муфта сцепления выполнена фрикционной или электромагнитной.6. The tool according to claim 4, characterized in that the controlled clutch is made of friction or electromagnetic.
7. Средство по любому из пп.1 и 2, отличающееся тем, что редуктор первого моста выполнен в виде конической передачи.7. The tool according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the gearbox of the first bridge is made in the form of a bevel gear.