RU2003122295A - Электроакустический преобразователь - Google Patents

Claims (5)

1. Электроакустический преобразователь, содержащий корпус с плоским дном, пьезоэлемент, расположенный на дне корпуса, демпфер, прижимное устройство с пружиной, расположенной соосно с пьезоэлементом и обеспечивающей через демпфер прижимное усилие пьезоэлемента к дну корпуса, при этом первым электродом служит дно корпуса, а второй электрод введен через изолированную от корпуса крышку, отличающийся тем, что пьезоэлемент, демпфер, прижимное устройство и крышка выполнены в виде единого съемного модуля с возможностью его полной или частичной замены в процессе эксплуатации, при этом упомянутое прижимное устройство содержит цилиндрическую втулку, верхняя кромка которой соединена с крышкой, а основание превосходит по внешнему диаметру внешний диаметр пружины и находится в непосредственном механическом контакте с пружиной, упомянутая втулка выполнена с осевым отверстием, через которое проходит полый внутри направляющий стрежень, внешний диаметр которого меньше внутреннего диаметра пружины, причем пьезоэлемент через демпфер и пружину находится в постоянном механическом контакте с основанием втулки, направляющий стержень проходит внутри пружины и одним концом связан с втулкой с возможностью перемещения по ее оси, другим концом жестко соединен с демпфером, а второй электрод подведен к пьезоэлементу через осевое отверстие в крышке, внутреннюю полость направляющего стержня и демпфер.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что контакт пьезоэлемента с дном корпуса осуществляется через контактную смазку.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что контакт крышки с корпусом выполнен герметичным.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что связь направляющего стержня со втулкой осуществляется путем ограничения свободы перемещения стержня в направлении рабочего хода пружины гайкой, навинчиваемой на резьбу в верхней части направляющего стержня.

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что демпфер выполнен в виде жесткой заливки основания направляющего стержня с обращенной к нему стороной пьезокерамического диска.