RU2003121039A - Устройство открывания и закрывания крышек разгрузочных люков вагона-хоппера - Google Patents

Claims (2)

1. Устройство открывания и закрывания крышек разгрузочных люков вагона-хоппера, содержащее установленный на кузове в опорах приводной вал, двуплечие рычаги, концы которых с помощью изогнутых тяг шарнирно связаны с крышками люков, а также приводной механизм с блокирующим устройством, отличающееся тем, что приводной вал расположен внутри трубчатого вала, двуплечие рычаги жестко закреплены центральной частью на трубчатом валу, а приводной механизм, корпус которого закреплен на одной из упомянутых опор, выполнен в виде кулачка, жестко закрепленного на приводном валу и снабженного радиальным выступом и опорным роликом, приводного рычага, жестко закрепленного рядом на трубчатом валу с возможностью поворота на угол, больший 180°, и снабженного блокирующим зубом и опорной поверхностью, перпендикулярной плоскости рычага, а также расположенных один над другим и над приводным рычагом и шарнирно закрепленных на вертикальной стенке корпуса с помощью горизонтальных осей блокирующего рычага, концевая часть которого выполнена с поперечной ступенью и продольным выступом, и двуплечего разгрузочного рычага, ось крепления которого расположена между осью крепления блокирующего рычага и осью валов и большее плечо которого расположено над валами, а на конце меньшего плеча шарнирно закреплен опорный ролик, при этом радиальный выступ и опорный ролик кулачка, блокирующий зуб и опорная поверхность приводного рычага, элементы концевой части блокирующего рычага, опорный ролик и плечи разгрузочного рычага расположены таким образом, а опорная поверхность приводного рычага, блокирующий рычаг и его концевая часть, плечи разгрузочного рычага имеют такие размеры, что кулачок с помощью радиального выступа имеет возможность взаимодействия с продольным выступом блокирующего рычага при открывании крышек, а с помощью опорного ролика - с большим плечом разгрузочного рычага при открывании крышек и с нижней стороной опорной поверхности приводного рычага при закрывании крышек, блокирующий рычаг имеет возможность зацепления поперечной ступенью с блокирующим зубом приводного рычага в положении “закрыто”, а разгрузочный рычаг имеет возможность взаимодействия с помощью опорного ролика с верхней стороной опорной поверхности приводного рычага при открывании крышек, кроме того, приводной вал снабжен по концам устройствами для установки съемного рычага, а приводной механизм снабжен устройством, фиксирующим трубчатый вал в положении “закрыто” и “открыто”, и устройством, фиксирующим приводной вал в положении “открыто”.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство, фиксирующее трубчатый вал, выполнено в виде упорного рычага, жестко закрепленного на этом валу вблизи второй упомянутой опоры с возможностью поворота на угол, больший 180°, и взаимодействия в положениях “закрыто” и “открыто” с соответствующими упорами, закрепленными на опоре, и упоров, имеющих возможность фиксации приводного рычага в положениях “закрыто” и “открыто”, один из которых соответственно закреплен на корпусе приводного механизма, а другой - на кузове вблизи последнего, а устройство, фиксирующее приводной вал, выполнено в виде поворотного элемента, жестко закрепленного на приводном валу вблизи первой опоры с возможностью взаимодействия в положении “открыто” с установленным на опоре упором.