RU2099568C1 - Turbopump unit for supplying hydrogen - Google Patents
Turbopump unit for supplying hydrogen Download PDFInfo
- Publication number
- RU2099568C1 RU2099568C1 RU95121288A RU95121288A RU2099568C1 RU 2099568 C1 RU2099568 C1 RU 2099568C1 RU 95121288 A RU95121288 A RU 95121288A RU 95121288 A RU95121288 A RU 95121288A RU 2099568 C1 RU2099568 C1 RU 2099568C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pump
- booster pump
- inlet
- booster
- turbine
- Prior art date
Links
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 title claims description 35
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 title claims description 35
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims description 34
- 239000007800 oxidant agent Substances 0.000 claims description 3
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 claims 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract 5
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 230000005514 two-phase flow Effects 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 239000003380 propellant Substances 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области ракетостроения и может быть использовано в турбонасосных агрегатах (ТНА) ЖРД и ЯРД для подачи водорода. The invention relates to the field of rocket science and can be used in turbopump units (TNA) LRE and NRE for the supply of hydrogen.
Известен турбонасосный агрегат для подачи водорода с основным насосом и бустерным насосом. Бустерный насос имеет привод газообразным водородом от турбины. В этом агрегате отводящий трубопровод бустерного насоса соединен со входом основного насоса, а подводящий трубопровод турбины с рубашкой охлаждения камеры сгорания. Known turbopump unit for supplying hydrogen with a main pump and a booster pump. The booster pump is driven by hydrogen gas from the turbine. In this unit, the discharge pipe of the booster pump is connected to the inlet of the main pump, and the supply pipe of the turbine with the cooling jacket of the combustion chamber.
(Г. Г. Гахун, В.И.Баулин, В.А.Володин и др. Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей. М, Машиностроение 1989. Стр.94. Рис.5.7. - прототип). (G. G. Gakhun, V. I. Baulin, V. A. Volodin and others. Design and design of liquid-propellant rocket engines. M, Mechanical Engineering 1989. P. 94. Fig.5.7. - prototype).
Известный турбонасосный агрегат имеет следующие недостатки. Known turbopump unit has the following disadvantages.
Для обеспечения кавитационной устойчивости основного насоса требуется применение высоконапорного бустерного насоса. Бустерный насос имеет коэффициент полезного действия (КПД) насоса и турбины ниже, чем у основного насоса. Обусловленная высоким напором мощность бустерного насоса в сочетании с пониженным КПД приводит к снижению экономичности системы подачи. Кроме того, для привода бустерного насоса требуется использование газовой турбины, что усложняет конструкцию и повышает массу бустерного насосного агрегата, ухудшает технические характеристики ТНА. To ensure cavitation stability of the main pump, the use of a high-pressure booster pump is required. The booster pump has a coefficient of performance (COP) of the pump and turbine lower than that of the main pump. Due to the high pressure, the power of the booster pump in combination with reduced efficiency leads to a decrease in the efficiency of the feed system. In addition, the use of a gas turbine is required to drive the booster pump, which complicates the design and increases the mass of the booster pump unit, worsens the technical characteristics of the TNA.
При подаче водорода без наддува бака необходимо обеспечить минимальные потери давления от бака до входа в бустерный насос, что достигается установкой бустерного насоса непосредственно на баке. Бустерный насос с высокой потребляемой мощностью обладает повышенной виброактивностью, а это неблагоприятно сказывается на динамической прочности бака. При давлении в баке, достаточном для бескавитационной работы бустерный насос может устанавливаться на двигателе. When supplying hydrogen without pressurization of the tank, it is necessary to ensure minimal pressure loss from the tank to the entrance to the booster pump, which is achieved by installing the booster pump directly on the tank. The booster pump with high power consumption has increased vibration activity, and this adversely affects the dynamic strength of the tank. At a pressure in the tank sufficient for cavitation-free operation, the booster pump can be installed on the engine.
Привод турбины газообразным водородом из рубашки охлаждения камеры сгорания приводит к необходимости выполнения достаточно сложной системы уплотнений для разделения полостей насоса и турбины, что усложняет конструкцию бустерного насоса. The drive of the turbine with gaseous hydrogen from the cooling jacket of the combustion chamber leads to the need for a rather complicated sealing system to separate the cavities of the pump and the turbine, which complicates the design of the booster pump.
Целью предлагаемого изобретения является устранение указанных недостатков и повышение антикавитационных качеств основного насоса, упрощение конструкции бустерного насоса и повышение надежности турбонасосного агрегата. The aim of the invention is to remedy these disadvantages and increase the anti-cavitation qualities of the main pump, simplify the design of the booster pump and increase the reliability of the turbopump.
Поставленная цель достигается тем, что в турбонасосном агрегате, содержащем основной водородный насос, бустерный насос с приводом от турбины, отводящий трубопровод бустерного насоса и подводящий трубопровод турбины бустерного насоса, между отводящим трубопроводом бустерного насоса и входом в основной насос установлен подкачивающий насос с общим с основным насосом валом и с направляющим аппаратом, соединяющим выход рабочего колеса подкачивающего насоса со входом основного насоса, при этом подводящий трубопровод турбины соединен с проточной частью за рабочим колесом подкачивающего насоса. При этом для привода бустерного насоса используется не газовая, а гидравлическая турбина, что упрощает конструкцию бустерного насоса. This goal is achieved by the fact that in the turbopump unit containing the main hydrogen pump, a booster pump driven by a turbine, a booster pump outlet pipe and a booster pump turbine inlet pipe, a booster pump is installed between the booster pump outlet pipe and the main pump inlet with a common pump the pump shaft and with a guide apparatus connecting the output of the impeller of the booster pump with the input of the main pump, while the turbine inlet pipe is connected to exact part of a booster pump impeller. At the same time, a hydraulic turbine is not used for driving the booster pump, but this simplifies the design of the booster pump.
На фиг.1 показана конструктивная схема предлагаемого турбонасосного агрегата, где 1 основной насос, 2 бустерный насос, 3 подкачивающий насос, 4 вал, 5 оседиагональное колесо, 6 направляющий аппарат, 7 - крыльчатка, 8 шнек, 9 гидротурбина, 10 отводящий трубопровод, 11 - подводящий трубопровод гидротурбины, 12 бак. Figure 1 shows a structural diagram of the proposed turbopump, where 1 main pump, 2 booster pump, 3 booster pump, 4 shaft, 5 axial wheel, 6 guide apparatus, 7 - impeller, 8 screw, 9 hydraulic turbine, 10 discharge pipe, 11 - inlet pipe of a hydraulic turbine, 12 tank.
Турбонасосный агрегат для подачи водорода состоит из основного насоса 1, бустерного насоса 2, подкачивающего насоса 3. Подкачивающий насос установлен на валу 4 основного насоса и содержит оседиагональное колесо 5 и направляющий аппарат 6. Напор и мощность подкачивающего насоса ниже напора и мощности основного насоса, благодаря чему, подогрев водорода в подкачивающем насосе значительно меньше, чем в основном насосе. Бустерный насос состоит из шнека 8 и гидротурбины 9, установленной на наружном диаметре шнека и имеет осевой вход. Благодаря использованию для привода бустерного насоса гидротурбины, отпадает необходимость использования узла разделительного уплотнения между насосом и турбиной. Выход бустерного насоса соединен отводящим трубопроводом 10 со входом подкачивающего насоса. Направляющий аппарат 6 соединяет выход оседиагонального колеса подкачивающего насоса и вход основного насоса. Подводящий трубопровод гидротурбины 11 соединяет вход гидротурбины с проточной полостью за рабочим колесом подкачивающего насоса. Основная часть подводящего трубопровода гидротубрины 11 установлена на внешней поверхности отводящего трубопровода 10 бустерного насоса, за счет чего подогретый в подкачивающем насосе водород захолаживается от холодного водорода. Благодаря этому на гидротурбину поступает жидкий водород, и исключается двухфазное течение водорода в гидротурбине, что повышает ее экономичность. The turbopump unit for supplying hydrogen consists of a
Подкачивающий насос может быть выполнен состоящим из шнека, крыльчатки и направляющего аппарата. При этом наружный диаметр крыльчатки подкачивающего насоса для снижения напора, а следовательно, и мощности подкачивающего насоса по сравнению с напором и мощностью основного насоса выполнен меньше наружного диаметра крыльчатки основного насоса, благодаря чему подогрев водорода в подкачивающем насосе существенно меньше, чем в основном насосе. Из-за небольших по сравнению с основным насосом осевых сил на крыльчатке подкачивающего насоса, ее можно выполнить без уплотнительного пояска по основному диску, а разгрузку от осевых сил осуществить за счет подбора диаметров уплотнительных поясков крыльчаток основного насоса. Отсутствие уплотнения по основному диску крыльчатки уменьшает величину утечек и дополнительно улучшает антикавитационные качества крыльчатки подкачивающего насоса. The feed pump can be made up of a screw, an impeller and a guide apparatus. In this case, the outer diameter of the impeller of the booster pump to reduce the pressure and, consequently, the power of the booster pump in comparison with the pressure and power of the main pump is smaller than the outer diameter of the impeller of the main pump, due to which the heating of hydrogen in the booster pump is significantly less than in the main pump. Due to the small axial forces compared to the main pump on the impeller of the booster pump, it can be performed without a sealing girdle along the main disk, and unloading from axial forces can be done by selecting the diameters of the sealing girdles of the main pump impellers. The absence of a seal on the main impeller disk reduces the amount of leakage and further improves the anti-cavitation qualities of the booster pump impeller.
В другом варианте турбонасосного агрегата поставленная цель достигается тем, что в турбонасосном агрегате, содержащем основной водородный насос, бустерный насос с приводом от турбины, отводящей трубопровод бустерного насоса и подводящий трубопровод турбины бустерного насоса, между отводящим трубопроводом бустерного насоса и входом в основной насос установлен автономный подкачивающий насос, состоящий из оседиагонального колеса, направляющего агрегата и турбины. При этом обороты и напор подкачивающего насоса меньше оборотом и напора основного насоса, а подводящий трубопровод турбины бустерного насоса соединен с проточной полостью подкачивающего насоса. Для привода бустерного насоса используется не газовая, а гидравлическая турбина, что упрощает конструкцию бустерного насоса. In another embodiment of the turbopump unit, the goal is achieved in that in the turbopump unit containing the main hydrogen pump, a booster pump driven by a turbine, a booster pump outlet pipe and a booster pump turbine inlet pipe, an autonomous pump is installed between the booster pump outlet pipe and the main pump inlet a booster pump consisting of an axial wheel, a steering unit and a turbine. In this case, the revolutions and pressure of the booster pump are less than the revolution and pressure of the main pump, and the inlet pipe of the turbine of the booster pump is connected to the flow cavity of the booster pump. A hydraulic turbine is used to drive the booster pump, not a gas turbine, which simplifies the design of the booster pump.
На фиг.2 показана конструктивная схема предлагаемого трубонасосного агрегата, где 1 основной насос, 2 бустерный насос, 3 подкачивающий насос, 4 оседиагональное колесо, 5 направляющий аппарат, 6 шнек 7 - гидротурбина, 8 крыльчатка, 9 отводящий трубопровод, 10 подводящий трубопровод, 11 подводящий трубопровод гидротурбины, 12 бак. 13 насос окислителя. Figure 2 shows a structural diagram of the proposed pumping unit, where 1 main pump, 2 booster pump, 3 booster pump, 4 axial wheel, 5 guide apparatus, 6 auger 7 - a turbine, 8 impeller, 9 outlet pipe, 10 inlet pipe, 11 hydroturbine inlet pipe, 12 tank. 13 oxidizer pump.
Турбонасосный агрегат для подачи водорода состоит из основного насоса 1, бустерного насоса 2, подкачивающего насоса 3. Подкачивающий насос выполнен автономным, с приводом от собственной турбины и содержит оседиагональное колесо 4 и направляющий аппарат 5. Основной насос состоит из нескольких центробежных ступеней. Бустерный насос состоит из шнека 6 и гидротурбины 7, установленной на наружном диаметре шнека и имеет осевой вход. Благодаря использованию для привода бустерного насоса гидротурбины, отпадает необходимость использования узла разделительного уплотнения между насосом и турбиной. Выход бустерного насоса соединен отводящим трубопроводом 9 со входом подкачивающего насоса. Подводящий трубопровод основного насоса соединяет выход подкачивающего насоса и вход основного колеса. Подводящий трубопровод гидротурбины 11 соединяет вход гидротурбины с проточной полостью за рабочим колесом подкачивающего насоса. Основная часть подводящего трубопровода гидротубрины 11 установлена на внешней поверхности отводящего трубопровода 9 бустерного насоса, за счет чего подогретый в подкачивающем насосе водород захолаживается от холодного водорода. Благодаря этому на гидротурбину поступает жидкий водород, и исключается двухфазное течение водорода в гидротурбине, что повышает ее экономичность. The turbopump unit for supplying hydrogen consists of a
Использование автономных подкачивающего и основного насосов позволяет увеличить обороты и напор основного насоса. The use of autonomous booster and main pumps allows increasing the speed and pressure of the main pump.
При подаче водорода без наддува бака необходимо обеспечить минимальные потери давления от бака до входа в бустерный насос. В предлагаемой конструкции это достигается установкой бустерного насоса непосредственно на баке 12. Бустерный насос с малой потребляемой мощностью обладает пониженной виброактивностью, благодаря чему практически исключается воздействие бустерного насосного агрегата на конструкцию бака. При давлении в баке достаточном для бескавитационной работы бустерный насос может устанавливаться на двигателе. When supplying hydrogen without pressurization of the tank, it is necessary to ensure minimal pressure loss from the tank to the entrance to the booster pump. In the proposed design, this is achieved by installing a booster pump directly on the
Из-за пониженных по сравнению с основным насосом оборотов подкачивающего насоса к нему может быть присоединен насос окислителя. Due to the reduced speed of the booster pump compared to the main pump, an oxidizer pump can be connected to it.
Водород из бака 12 поступает на вход бустерного насоса, и с выхода бустерного насоса на вход подкачивающего насоса, и далее через оседиагональное колесо 5 и направляющий агрегат 6 на вход основного насоса. На вход гидротурбины по подводящему трубопроводу 11 подводится водород, отбираемый из проточной части за рабочим колесом подкачивающего насоса. Водород после выхода гидротурбины смешивается на выходе бустерного насоса с основным потоком водорода бустерного насоса. Hydrogen from the
Подкачивающий насос может быть выполнен состоящим из оседиагонального колеса, направляющего аппарата и крыльчатки. Подкачивающий насос может быть выполнен также в виде шнекоцентробежной ступени. The feed pump can be made up of an axially diagonal wheel, a guide vane and an impeller. The feed pump can also be made in the form of a screw centrifugal stage.
Подвод на привод гидротурбины из проточной части направляющего аппарата подкачивающего насоса слабо подогретого водорода и незначительный подогрев водорода в бустерном насосе из-за малой его мощности обеспечивают несущественный подогрев водорода, поступающего на вход подкачивающего насоса. Низкий подогрев водорода на входе в подкачивающий насос за счет снижения напора по сравнению с основным насосом обеспечивают высокие антикавитационные качества подкачивающего насоса. Поэтому для бескавитационной работы подкачивающего насоса достаточен перепад давлений, создаваемый бустерным насосом, не более 0,3 МПа. The supply to the hydraulic turbine drive from the flow part of the guide apparatus of the booster pump of weakly heated hydrogen and insignificant heating of hydrogen in the booster pump due to its low power provide insignificant heating of hydrogen supplied to the inlet of the booster pump. Low hydrogen heating at the inlet to the booster pump due to lowering pressure in comparison with the main pump provides high anti-cavitation qualities of the booster pump. Therefore, for the cavitation-free operation of the booster pump, the differential pressure created by the booster pump is sufficient, not more than 0.3 MPa.
Благодаря малой мощности бустерного насоса, обусловленной его малым напором, и связанной с этим малой виброактивности насоса, бустерный насос на баке исключает потери давления на входе в бустерный насос и позволяет применить прогрессивную схему подачи водорода без наддува бака. Бустерный насос с пониженной мощностью имеет пониженную массу. Due to the low power of the booster pump, due to its low pressure, and the associated low vibration activity of the pump, the booster pump on the tank eliminates pressure loss at the inlet of the booster pump and allows the use of a progressive hydrogen supply circuit without boosting the tank. The low power booster pump has a low weight.
Из-за пониженного напора подкачивающего насоса уменьшается температура и утечка водорода, поступающего на вход в рабочее колесо подкачивающего насоса, что улучшает его антикавитационные качества. Due to the reduced pressure of the booster pump, the temperature and leakage of hydrogen entering the impeller of the booster pump are reduced, which improves its anti-cavitation qualities.
Применение данного турбонасосного агрегата повышает антикавитационные качества водородного насоса, снижает массу и повышает надежность конструкции. The use of this turbopump unit increases the anti-cavitation qualities of a hydrogen pump, reduces weight and increases the reliability of the design.
Использование данного агрегата не требует освоения новых технологических процессов, специальных приспособлений и осуществляется известными приемами изготовления и сборки турбонасосных агрегатов. The use of this unit does not require the development of new technological processes, special devices and is carried out by well-known techniques for the manufacture and assembly of turbopump units.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU95121288A RU2099568C1 (en) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | Turbopump unit for supplying hydrogen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU95121288A RU2099568C1 (en) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | Turbopump unit for supplying hydrogen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU95121288A RU95121288A (en) | 1997-12-20 |
| RU2099568C1 true RU2099568C1 (en) | 1997-12-20 |
Family
ID=20174775
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU95121288A RU2099568C1 (en) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | Turbopump unit for supplying hydrogen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2099568C1 (en) |
-
1995
- 1995-12-19 RU RU95121288A patent/RU2099568C1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Гахун Г.Г., Баулин В.И., Володин В.А. и др. Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей. - М.: Машиностроение, 1989, с.94, рис.5.7. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2106534C1 (en) | Booster turbopump unit | |
| US5490760A (en) | Multishaft geared multishaft turbocompressor with return channel stages and radial expaner | |
| US10138816B2 (en) | Fuel pumping unit | |
| US8177489B1 (en) | Axial tip turbine driven pump | |
| US4067665A (en) | Turbine booster pump system | |
| US5992139A (en) | Turbine engine with turbocompressor for supplying atomizing fluid to turbine engine fuel system | |
| US4255095A (en) | Turbopump | |
| US5197851A (en) | Axial flow turbopump with integrated boosting | |
| US6361270B1 (en) | Centrifugal pump for a gas turbine engine | |
| US5244352A (en) | Multi-stage vacuum pump installation | |
| US3408817A (en) | Liquid rocket engine and fuel system therefor | |
| RU2099569C1 (en) | Oxygen-hydrogen liquid rocket engine | |
| US5224817A (en) | Shunt flow turbopump with integrated boosting | |
| US7931441B1 (en) | Inducer with tip shroud and turbine blades | |
| RU2099568C1 (en) | Turbopump unit for supplying hydrogen | |
| US3385225A (en) | Rotary pump | |
| RU2134821C1 (en) | Booster pumping unit | |
| RU2730566C1 (en) | Lpre booster turbopump unit (embodiments) | |
| US7901177B2 (en) | Fluid pump having multiple outlets for exhausting fluids having different fluid flow characteristics | |
| US5022228A (en) | Over the shaft fuel pumping system | |
| RU2406860C1 (en) | Lpre turbo pump unit | |
| RU2135811C1 (en) | Liquid-propellant rocket engine | |
| US4012164A (en) | Rotor with recirculation | |
| RU2299344C1 (en) | Device for separation of the pump and the turbine of the booster turbo-pump aggregate of the liquid propellant rocket engine | |
| US4003673A (en) | Fluid pressurizer |