RU2074235C1

RU2074235C1 - Fuel composition

Info

Publication number: RU2074235C1
Application number: RU94027002A
Authority: RU
Inventors: Е.А. Никитина; И.В. Коротков; П.С. Дейнеко; В.Е. Емельянов; Л.С. Соломахина; Н.Н. Хвостенко; В.Б. Новиков; Е.Н. Заяшников; Т.Ф. Овчинникова; А.З. Бройтман; В.Б. Николаева
Original assignee: Акционерное общество открытого типа "Ярославнефтеоргсинтез"
Priority date: 1994-07-18
Filing date: 1994-07-18
Publication date: 1997-02-27
Also published as: RU94027002A

Abstract

FIELD: gasoline production. SUBSTANCE: gasoline-based fuel composition for internal combustion engines contains, as antiknock additive, 0.5-2.0 wt % monomethylaniline and 0.005-0.2 wt % aniline, and optionally 2,6-di-tert-butyl-4- methylphenol. EFFECT: improved performance characteristics. 2 cl, 3 tbl

Description

Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, в частности, к составам высокооктановых бензинов, предназначенных для использования в двигателях с искровым зажиганием. The invention relates to the field of oil refining and petrochemicals, in particular, to compositions of high octane gasolines intended for use in spark ignition engines.

В настоящее время известен ряд топливных композиций на основе бензиновых фракций с добавлением различных высокооктановых компонентов, таких, как алкилбензол, толуол, пиробензол. Такие композиции имеют сравнительно невысокие октановые числа при значительном содержании добавок. Для повышения эффективности добавок дополнительно вводят также тетраэтилсвинец (ТЭС) или тетраметилсвинец (ТМС). Однако бензины, содержащие ТЭС или ТМС, обладают высокой токсичностью. Currently, a number of fuel compositions based on gasoline fractions with the addition of various high-octane components, such as alkylbenzene, toluene, pyrobenzene, are known. Such compositions have a relatively low octane number with a significant content of additives. To increase the effectiveness of additives, tetraethyl lead (TES) or tetramethyl lead (TMS) are also added. However, gasolines containing TPP or TMS are highly toxic.

Известны также топливные композиции на основе бензиновой фракции, содержащие 0,6 12 об. метилтретбутилового эфира (МТБЭ), 0,1 2,1 об. монометиланилина, 0,8 36 об. метанола, 0,9 8,2 об. смеси спиртов и 0,001 0,2 об. металлоорганических соединений. Высокое содержание в этих топливных композициях дорогих высокооктановых добавок приводит к повышению стоимости целевого топлива. Also known are fuel compositions based on a gasoline fraction containing 0.6 to 12 vol. methyl tert-butyl ether (MTBE), 0.1 2.1 vol. monomethylaniline, 0.8 36 vol. methanol, 0.9 8.2 vol. a mixture of alcohols and 0.001 0.2 vol. organometallic compounds. The high content of expensive high-octane additives in these fuel compositions leads to an increase in the cost of the target fuel.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является топливная композиция на основе бензиновой фракции, содержащая 0,9 - 13 об. МТБЭ 0,1 5,9 об. монометиланилина и 0,001 0,2 об. металлоорганических соединений. The closest in technical essence and the achieved result is a fuel composition based on a gasoline fraction containing 0.9 - 13 vol. MTBE 0.1 5.9 vol. monomethylaniline and 0.001 0.2 vol. organometallic compounds.

Однако эта топливная композиция также имеет высокую стоимость вследствие значительного содержания высокооктановых добавок. However, this fuel composition also has a high cost due to the significant content of high-octane additives.

Цель изобретения создание топливной композиции, обладающей высокими антидетонационными свойствами, низкой токсичностью и оптимальной себестоимостью продукта. The purpose of the invention is the creation of a fuel composition with high antiknock properties, low toxicity and optimal cost of the product.

Поставленная цель достигается путем создания топливной композиции на основе бензина, содержащей в качестве высокоактновых добавок ароматические амины в следующих количествах: монометиланилин 0,5 2,0 мас. анилин - 0,005 0,2 мас. Топливная композиция может дополнительно содержать также 2,6 дитретбутил,4-метилфенол или кубовые остатки от его производства. Ароматические амины являются промышленными продуктами, 2,6 дитретбутил,4-метилфенол вырабатывается по ТУ 38.5901237-90, а кубовые остатки в соответствии с техническими условиями ТУ 38. 302-16-371-88. This goal is achieved by creating a fuel composition based on gasoline containing aromatic amines in the following amounts as high act additives: monomethylaniline 0.5 2.0 wt. aniline - 0.005 0.2 wt. The fuel composition may additionally also contain 2.6 ditretbutyl, 4-methylphenol or bottoms from its production. Aromatic amines are industrial products, 2.6 ditretbutyl, 4-methylphenol is produced according to TU 38.5901237-90, and bottoms in accordance with TU 38. 302-16-371-88 specifications.

В процессе исследований было приготовлено несколько топливных композиций с вовлечением ароматических аминов. In the process of research, several fuel compositions involving aromatic amines were prepared.

В качестве базового топлива использовали бензины, представляющие собой смесь различных компонентов: бензина каталитического риформинга, прямогонных бензинов, изопентана, алкилбензина и бензина каталитического крекинга. Gasoline was used as the base fuel, which is a mixture of various components: catalytic reforming gasoline, straight-run gasolines, isopentane, alkylbenzene and catalytic cracking gasoline.

Базовое топливо 1 содержит, мас. Base fuel 1 contains, by weight.

Бензин прямогонный, фр. 35-180^oC 20,0
Газовый бензин, фр. НК-62^oC 15,0
Бензин каталитического крекинга, фр. 35-225^oC 7,0
Бензин каталитического реформинга, фракция 35-200^oC 26,0
Рафинат риформинга на ароматику, фр. 62-120^oC 12,0
Базовое топливо 2 содержит, мас.Straight run gasoline, fr. 35-180 ^o C 20.0
Gas gasoline, fr. NK-62 ^o C 15.0
Catalytic cracking gasoline, fr. 35-225 ^o C 7.0
Catalytic reforming gasoline, fraction 35-200 ^o C 26,0
Aromatic reforming raffinate, fr. 62-120 ^o C 12.0
Base fuel 2 contains, by weight.

Бензин каталитического риформинга, фр. 35-215^oС 80,0
Алкилбензин 20,0
Базовое топливо 3 содержит, мас.Catalytic reforming gasoline, fr. 35-215 ^o With 80.0
Alkylbenzene 20.0
Base fuel 3 contains, by weight.

Бензин каталитического крекинга, фр. 35-225^oС 45,0
Изопентан 11,0
Алкилбензин 44,0
Базовое топливо 4 содержит, мас.Catalytic cracking gasoline, fr. 35-225 ^o With 45.0
Isopentane 11.0
Alkylbenzene 44.0
Base fuel 4 contains, by weight.

Бензин каталитического риформинга, фр. 35-215^oC 70,0
Прямогонный бензин, фр. 35-180^oC 10,0
Газовый бензин, фр. НК-62^oC 20,0
Детонационные характеристики полученных композиций представлены в табл. 1.Catalytic reforming gasoline, fr. 35-215 ^o C 70.0
Straight run gasoline, fr. 35-180 ^o C 10.0
Gas gasoline, fr. NK-62 ^o C 20.0
The detonation characteristics of the obtained compositions are presented in table. one.

Физико-химические и антидетонационные свойства образцов топливных композиций по предлагаемому техническому решению приведены в табл. 2. Physico-chemical and antiknock properties of samples of fuel compositions according to the proposed technical solution are given in table. 2.

Результаты квалификационных испытаний образцов топливных композиций по предлагаемому техническому решению приведены в табл. 3. The results of qualification tests of samples of fuel compositions for the proposed technical solution are given in table. 3.

Используя в качестве высокооктановой добавки ароматические амины, на основе бензиновых фракций различных процессов можно получить высокооктановые бензины А-76, АИ-93 и АИ-95, качественные показатели которых удовлетворяют ГОСТ 2084-77, АИ-91, удовлетворяющий показателям технических условий ТУ 38. 1011225-89 без применения других высокооктановых компонентов толуола, бензола, метилтретбутилового эфира, этиловой жидкости. Using aromatic amines as a high-octane additive, based on the gasoline fractions of various processes, high-octane gasolines A-76, AI-93 and AI-95 can be obtained, the quality indicators of which satisfy GOST 2084-77, AI-91, which meets the technical specifications TU 38. 1011225-89 without the use of other high-octane components of toluene, benzene, methyl tert-butyl ether, ethyl liquid.

К преимуществам заявляемой топливной композиции относится также низкое содержание высокооктановых добавок, что приводит к снижению себестоимости получаемых бензинов по сравнению с известными, применяемыми в промышленности топливными композициями. Для аналогичного повышения октановых чисел с помощью вовлечения ароматических углеводородов или эфиров требуется концентрация в 10 раз большая, чем в предлагаемой топливной композиции. Автомобильные бензины предлагаемого состава менее токсичны, чем получаемые при добавлении этиловой жидкости или ароматических углеводородов. The advantages of the inventive fuel composition also include a low content of high-octane additives, which leads to a decrease in the cost of gasolines obtained in comparison with the known fuel compositions used in industry. For a similar increase in octane numbers by involving aromatic hydrocarbons or ethers, a concentration of 10 times greater than in the proposed fuel composition is required. Motor gasolines of the proposed composition are less toxic than those obtained by adding ethyl fluid or aromatic hydrocarbons.

Claims

1. Fuel composition based on gasoline with the addition of a high-octane additive monomethylaniline, characterized in that it additionally contains aniline in the following ratio of components, wt.

Monomethylaniline 0.5 2.0
Aniline 0.005 0.2
Gasoline rest
2. The composition according to p. 1, characterized in that it further comprises 0.001 to 0.1 wt. 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol or vat residues of its production.