RU2040018C1

RU2040018C1 - Device for excitation of seismic waves

Info

Publication number: RU2040018C1
Authority: RU
Inventors: С.М. Жданов; В.А. Куликов; К.А. Лебедев; В.В. Ложкин; М.Л. Шемякин
Original assignee: Новосибирский государственный университет; Институт геофизики Объединенного института геологии, геофизики и минералогии СО РАН
Priority date: 1992-07-21
Filing date: 1992-07-21
Publication date: 1995-07-20

Abstract

FIELD: geophysical studies. SUBSTANCE: device has vertical mast with guides, radiation plate, dropping weight with head, impact transducer, weight lifting-dropping mechanism. Weight lifting- dropping mechanism is composed of tongs for weight head gripping with restoring member unit of control over operation of tongs mounted on carriage resting with rollers against guides of mast placed on levers. Unit of control is manufactured in the form of pneumatic cylinder. Impact transducer is coupled to control and synchronization unit. Dropping weight is fabricated in the form of rigid shell with counterweight-unbalanced mass. Shell is filled with loose mass which acoustic stiffness of material is less than acoustic stiffness of material of shell and relation of depth of filling of shell with loose mass to height of weight is half as much as value of relation of densities of materials from which they are composed. Head of weight has conical shape, surfaces of engagement of head and tongs have same curvature. EFFECT: improved operational efficiency. 4 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к геофизическим исследованиям и может быть использовано для возбуждения упругих волн при проведении разведки месторождений полезных ископаемых сейсмическим методом, а также при инженерно-геологических изысканиях. The invention relates to geophysical research and can be used to excite elastic waves when conducting exploration of mineral deposits by the seismic method, as well as in geotechnical surveys.

Известно устройство для возбуждения сейсмических волн, содержащее транспортное средство, на котором размещены лебедочный механизм подъема-сбрасывания, соединенный тросом через захват-сбрасыватель с грузом, и опора с осью, и жестко связанную с осью, выполненную в виде стрелы вышку с роликом, соединенную с вращателем [1]
Это устройство не может предотвратить повторный удар груза о поверхность земли при его свободном падении с вышки-стрелы без захвата-сбрасывателя.A device is known for exciting seismic waves, comprising a vehicle on which a hoist lifting-dumping mechanism is placed, connected by a cable through a gripping-dropping device with a load, and a support with an axis, and a tower with a roller rigidly connected to the axis, connected to rotator [1]
This device cannot prevent a re-strike of the load on the surface of the earth when it freely falls from the boom-tower without a gripper-ejector.

Известно устройство для возбуждения сейсмических волн, содержащее транспортное средство, механизм подъема-сбрасывания, соединенный через лебедку, полиспастную систему, состоящую из блоков и троса, с грузом, установленным с возможностью вертикального перемещения на мачте (раме) с вертикальными направляющими, которая установлена на транспортном средстве с возможностью вертикального перемещения относительно него и в нижней своей части шарнирно связана с излучающей плитой, имеющей датчик удара, соединенный с блоком (системой) управления и механизмом подъема-сбрасывания, выполненный в виде гидроцилиндра, на штоке которого установлен шкив, а шкивы и тросы полиспастной системы расположены на раме с вертикальными направляющими, причем отношение высоты направляющих рамы к величине рабочего хода штока гидроцилиндра равно передаточному числу полиспастной системы [2]
Недостаток устройства в его сложности и малой надежности механизма подъема-сбрасывания, который требует достаточно высокой точности в настройке и непрерывного контроля за ее параметрами.A device for exciting seismic waves, comprising a vehicle, a lift-drop mechanism connected via a winch, a pulley system consisting of blocks and a cable, with a load mounted for vertical movement on a mast (frame) with vertical guides, which is mounted on a transport means with the possibility of vertical movement relative to it and in its lower part is pivotally connected to a radiating plate having an impact sensor connected to a control unit (system) and a lifting-dumping mechanism, made in the form of a hydraulic cylinder, on the rod of which a pulley is installed, and pulleys and cables of the sheave system are located on a frame with vertical guides, and the ratio of the height of the frame guides to the stroke size of the hydraulic cylinder rod is equal to the gear ratio of the sheave system [2]
The disadvantage of the device is its complexity and low reliability of the lift-drop mechanism, which requires a sufficiently high accuracy in tuning and continuous monitoring of its parameters.

Известно устройство для возбуждения сейсмических волн, содержащее вертикальную мачту с направляющими, падающий груз, механизм подъема-сбрасывания, соединенный тросом с лебедкой и грузом через систему блоков, излучающую плиту, причем механизм подъема-сбрасывания снабжен клещевым захватом с размещенными на его рычагах упругим элементом и узлом управления срабатыванием клещевого захвата [3]
Такое устройство не может предотвратить повторный удар груза по излучающей плите.A device for exciting seismic waves, comprising a vertical mast with guides, a falling load, a lift-drop mechanism connected by a cable to a winch and a load through a block system emitting a plate, the lift-drop mechanism is provided with a tong-grip with an elastic element placed on its arms and tick gripper control unit [3]
Such a device cannot prevent a re-strike of the load on the radiating plate.

Техническим результатом изобретения является повышение сейсмической эффективности возбуждения сейсмических волн путем предотвращения повторных ударов по излучающей плите. The technical result of the invention is to increase the seismic efficiency of the excitation of seismic waves by preventing repeated impacts on the radiating plate.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для возбуждения сейсмических волн, содержащем вертикальную мачту с направляющими, излучающую плиту, падающий груз с головкой, механизм подъема-сбрасывания груза, соединенный тросом с лебедкой посредством системы блоков, состоящий из клещевого захвата головки груза с размещенным на его рычагах упругим элементом и узлом управления срабатыванием клещевого захвата, и датчик удара, соединенный с блоком управления и синхронизации, падающий груз выполнен в виде жесткой упругой оболочки с противовесом-дебалансом в верхней части, а оболочка заполнена сыпучей массой, при этом отношение акустических жесткостей материалов сыпучей массы и оболочки меньше единицы, причем отношение глубины ее заполнения к высоте груза в 2 раза меньше величины отношения плотностей материалов, их составляющих. Механизм подъема-сбрасывания груза установлен на каретке, опирающейся роликами на направляющие мачты, при этом узел управления размещен на каретке и выполнен в виде пневмоцилиндра, головка груза выполнена конусной, а поверхности сцепления головки и клещевого захвата имеют одинаковую кривизну. The technical result is achieved in that in a device for exciting seismic waves, comprising a vertical mast with guides, a radiating plate, a falling load with a head, a load lifting-dumping mechanism connected by a cable to the winch by means of a block system, consisting of a tick-shaped grip of the cargo head placed on its levers with an elastic element and a control unit for activating a tick-borne grip, and an impact sensor connected to the control and synchronization unit, the falling load is made in the form of a rigid elastic shell with a counterbalance-unbalance in the upper part, and the shell is filled with granular mass, while the ratio of acoustic stiffness of the materials of the granular mass and the shell is less than unity, and the ratio of the depth of its filling to the height of the load is 2 times less than the ratio of the densities of the materials that make up them. The lifting-dropping mechanism of the load is installed on the carriage, supported by rollers on the guide masts, while the control unit is placed on the carriage and is made in the form of a pneumatic cylinder, the load head is made conical, and the engagement surfaces of the head and the tongs have the same curvature.

На фиг. 1 изображено устройство для возбуждения сейсмических волн, вид сбоку; на фиг.2 каретка с клещевым захватом; на фиг.3 падающий груз в контакте с рабочей плитой в момент удара, продольный разрез. In FIG. 1 shows a device for exciting seismic waves, side view; figure 2 carriage with a tongs; figure 3 falling load in contact with the working plate at the time of impact, a longitudinal section.

Устройство для возбуждения сейсмических волн состоит из транспортного средства 1, несущей рамы 2, шарнира 3, мачты 4, гидродомкрата 5, гидродомкратов 6 мачты, направляющих 7, лебедки 8, троса 9, каретки 10, груза 11, плиты 12, поворотных шарниров 13, 14, клещевого захвата 15, пневмоцилиндра 16, штоков 17, газового ресивера 18, несущего шарнира 19, роликов 20, 21, упругих элементов 22, 23, полости 24, сыпучего материала 25, головки 26, шарнира 27, противовеса 28, проушин 29, датчика 30 удара, блока 31 управления, электропневмоклапана 32. A device for exciting seismic waves consists of a vehicle 1, a bearing frame 2, a hinge 3, a mast 4, a hydraulic jack 5, a hydraulic jack 6 of the mast, guides 7, a winch 8, a cable 9, a carriage 10, a load 11, a plate 12, rotary hinges 13, 14, tongs 15, pneumatic cylinder 16, rods 17, gas receiver 18, bearing hinge 19, rollers 20, 21, elastic elements 22, 23, cavity 24, bulk material 25, head 26, hinge 27, counterweight 28, eyelets 29, shock sensor 30, control unit 31, electro-pneumatic valve 32.

Устройство для возбуждения сейсмических волн работает следующим образом. A device for exciting seismic waves works as follows.

Устройство выводится из транспортного положения, для чего производится переключение передач движителя и освобождение груза 11, плиты 12, мачты 4, каретки 10 от удерживающих хомутов (не показаны). Мачта 4 под действием гидродомкрата 5 приводится в рабочее вертикальное положение, поворачиваясь на шарнире 3 несущей рамы 2, при этом плита 12, подвешенная на поворотных шарнирах 13 и 14 к мачте 4, занимает горизонтальное положение и придавливается к земле при помощи гидродомкратов 6 мачты 4. Затем мачта в вертикальном положении фиксируется хомутами на раме транспортного средства 1. The device is brought out of the transport position, for which the gears of the propulsor are shifted and the load 11, plate 12, mast 4, carriage 10 are removed from the holding clamps (not shown). Mast 4 under the action of hydraulic jack 5 is brought into a working vertical position, turning on a hinge 3 of the supporting frame 2, while the plate 12, suspended on the hinged joints 13 and 14 to the mast 4, occupies a horizontal position and is pressed to the ground using jacks 6 of the mast 4. Then the mast in a vertical position is fixed with clamps on the frame of the vehicle 1.

Каретка 10 на тросе 9, проходящем через систему неподвижных блоков к лебедке 8, опускается к грузу 11 под действием своего веса, плавно раскручивая барабан лебедки. Клещевые захваты 15 входят в соприкосновение с конусной головкой 26 груза 11 и под действием силы веса каретки 10 раздвигаются. При этом каретка продолжает опускаться, скользя вдоль направляющих 7 мачты 4 на роликах 20, которые упругими элементами 22 распираются так, что каретка 10 не может изменить свое положение внутри направляющих 7. Клещевые захваты 15 продолжают раскрываться, поворачиваясь на несущем шарнире 19, до тех пор, пока не выйдут за основание конусной головки 26 и под действием упругих элементов 22 не обхватят головку 26 груза 11. Движение каретки 10 вниз вдоль направляющих 7 мачты 4 прекращается. Барабан лебедки 8 приводится во вращение в обратном направлении, наматывая на себя трос 9. Груз 11, находясь в зацеплении с кареткой 10 при помощи клещевого захвата 15, под действием троса 9 начинает движение вверх вдоль мачты 4. При этом ролики 20 и 21, плотно сидящие на направляющих 7 мачты 4, под действием упругих элементов 23 препятствуют изменению положения груза 11 и каретки 10. The carriage 10 on the cable 9, passing through the system of fixed blocks to the winch 8, lowers to the load 11 under the action of its weight, smoothly unwinding the winch drum. Tick captures 15 come into contact with the cone head 26 of the load 11 and, under the action of a force, the weight of the carriage 10 moves apart. At the same time, the carriage continues to lower, sliding along the guides 7 of the mast 4 on the rollers 20, which are elastic with the elastic elements 22 so that the carriage 10 cannot change its position inside the guides 7. The tongs 15 continue to open, turning on the hinge 19, until until they extend beyond the base of the cone head 26 and, under the action of the elastic elements 22, grab the head 26 of the load 11. The carriage 10 is moved downward along the guides 7 of the mast 4. The winch drum 8 is rotated in the opposite direction, winding the cable 9. The load 11, being engaged with the carriage 10 using a tongs 15, under the action of the cable 9 starts to move upward along the mast 4. In this case, the rollers 20 and 21, tightly sitting on the guides 7 of the mast 4, under the action of the elastic elements 23 prevent the position of the load 11 and the carriage 10.

Груз 11 поднимается на заданную высоту, где тормозами лебедки 8 фиксируется. При этом предварительно датчик 30 удара, установленный на плите 2, присоединяется к блоку 31 управления, после чего устройство подготовлено к процессу возбуждения сейсмических волн. The load 11 rises to a predetermined height, where the brakes of the winch 8 are fixed. In this case, the shock sensor 30, mounted on the plate 2, is previously connected to the control unit 31, after which the device is prepared for the process of excitation of seismic waves.

По команде сейсмостанции, поступающей на пульт 31 управления, происходит присоединение электропневмоклана 32 к источнику питания. Электропневмоклапан срабатывает и открывает доступ газу высокого давления из ресивера 18 в пневмоцилиндр 16. Взаимодействуя с пневмопоршнями двустороннего действия, газ высокого давления выталкивает штоки 17 пневмоцилиндра 16, в результате чего рычаги клещевого захвата 15 поворачиваются на шарнире 19, освобождая головку 26 груза 11. Груз начинает свободно скользить вдоль направляющих 7 мачты 4, удерживаемый внутри них упругими элементами 23 через ролики 21. At the command of the seismic station, arriving at the control panel 31, the electro-pneumatic 32 is connected to the power source. The electro-pneumatic valve is activated and allows access to the high-pressure gas from the receiver 18 to the pneumatic cylinder 16. Interacting with double-acting pneumatic pistons, the high-pressure gas pushes the rods 17 of the pneumatic cylinder 16, as a result of which the tongs of the tongs 15 turn on the hinge 19, releasing the head 26 of the load 11. The load starts freely slide along the guides 7 of the mast 4, held inside them by elastic elements 23 through the rollers 21.

Взаимодействуя с плитой 12, груз 11 резко тормозится. При этом происходит перераспределение скоростей движения между плитой 12 и грузом 11. Вследствие того, что плита 12 опирается на грунт, груз 11 резко затормозится и по материалу корпуса груза начинает движение волна сжимающих напряжений в направлении, противоположном движению груза, т.е. вертикально вверх (на фиг. 3 это обозначено стрелками), со скоростью звука в материале груза. По истечении времени t₁ l/c₁, где l высота груза 11; с₁ скорость распространения звуковых волн в материале корпуса груза, волна сжимающих напряжений достигает верхней плоскости груза и отражается от нее волной растягивающих напряжений. При этом направление массовой скорости частиц на фронте этой волны не изменяется, а скорость ее распространения совпадает со скоростью звука. Через промежуток времени t₂l/c₁ эта волна достигает основания груза 11, что ведет к отскакиванию груза от плиты 12. Таким образом, время между ударом груза 11 по плите 12 и отскоком его составляет Т t₁ + t₂ 2 l/c₁.Interacting with the plate 12, the load 11 is sharply braked. In this case, the redistribution of the speeds of movement between the plate 12 and the load 11. Due to the fact that the plate 12 is supported by the ground, the load 11 is braked sharply and a wave of compressive stresses begins to move along the material of the cargo case in the opposite direction to the movement of the load, i.e. vertically upward (in Fig. 3 this is indicated by arrows), with the speed of sound in the cargo material. After the time t ₁ l / c ₁ , where l is the height of the load 11; with _{1 the} speed of propagation of sound waves in the material of the cargo body, the wave of compressive stresses reaches the upper plane of the load and is reflected from it by a wave of tensile stresses. In this case, the direction of the mass velocity of particles at the front of this wave does not change, and its propagation velocity coincides with the speed of sound. After a period of time t ₂ l / c _1, this wave reaches the base of the load 11, which leads to the bounce of the load from the plate 12. Thus, the time between the impact of the load 11 on the plate 12 and its rebound is T t ₁ + t ₂ 2 l / c ₁ .

Одновременно с этим внутри полости 24 груза 11 движется сыпучая масса 25, которая характеризуется своей скоростью распространения звука С₂. При движении волны сжатия по корпусу груза 11 часть ее переходит и в сыпучую массу 25 с коэффициентом по амплитуде κ, определяемым упругими постоянными материалов корпуса груза 11 и сыпучей массы 25. Его выражение хорошо известно κ

где ρ_1,2 плотности материалов груза 11 и сыпучей массы 25; С1,2 скорости распространения звука в них соответственно.At the same time, a loose mass 25 is moving inside the cavity 24 of the load 11, which is characterized by its speed of sound propagation C ₂ . When the compression wave moves along the body of the load 11, part of it also passes into the bulk mass 25 with a coefficient in amplitude κ determined by the elastic constants of the materials of the body of the load 11 and bulk mass 25. Its expression is well known κ

where ρ _{1.2 the} density of the materials of the cargo 11 and the bulk mass 25; C1.2 sound propagation speeds in them, respectively.

Таким образом, в процессе соударения внутри материала груза 11 образуются три волны, которые за время Т 2l/C₁ движутся в противоположные стороны относительно друг друга. Они обладают импульсами, так как в этом движении участвуют массы, составляющие груз 11. Для того, чтобы груз находился в покое после удара о плиту 12, необходимо, чтобы сумма импульсов всех движущихся масс была равна нулю.Thus, during the collision process, three waves are formed inside the material of the load 11, which during T 2l / C ₁ move in opposite directions relative to each other. They have impulses, since the masses that make up the load 11 participate in this movement. In order for the load to be at rest after hitting the plate 12, it is necessary that the sum of the pulses of all moving masses be equal to zero.

При этом груз 11 находится на плите 12 и движется вместе с ней, деформируя нижележащие слои грунта. После передачи первоначального импульса грунта движение плиты 12 и груза 11 прекращается, а в породу вниз уходит волна сжатия, преобразующаяся в дальнейшем в упругую сейсмическую волну. In this case, the load 11 is located on the plate 12 and moves with it, deforming the underlying soil layers. After the transmission of the initial momentum of the soil, the movement of the plate 12 and the load 11 stops, and a compression wave goes down into the rock, which is subsequently converted into an elastic seismic wave.

Удар груза 11 по плите 12 приводит к срабатыванию датчика 30 удара, который посылает импульс электрического тока в блок 31 управления, где происходит формирование отметки момента. Одновременно с этим в блоке управления формируется сигнал, который отключает электропневмоклапан 32 от источника питания. Электропневмоклапан возвращается в свое нейтральное положение и перекрывает доступ газу из ресивера 18 в пневмоцидлиндр 16. Оставшийся газ через проходные отверстия пневмоклапана 32 сбрасывается в атмосферу. Упругий элемент 22 стягивает рычаги клещевого захвата 15, толкая штоки 17 внутрь пневмоцилиндра 16. После выполнения этих операций приводится в действие лебедка 8. Трос 9, сматываясь с барабана лебедки, освобождает каретку 10, которая начинает опускаться, скользя на роликах 20 вдоль направляющих 7 мачты 4. Клещевой захват 15 входит в соприкосновение с головкой 26 груза 11. Головка груза находится строго в вертикальном положении вследствие того, что она соединяется с грузом посредством шарнира 27 и проушин 29. При этом наличие противовеса 28, масса которого значительно больше массы головки 26, обеспечивает поворот головки 26 на шарнире 27 до достижения вертикального положения в поле силы тяжести. Клещевой захват 15, продолжая свое движение вниз, надевается на конусный наконечник головки 26 под действием своего веса, скользя вдоль боковой поверхности головки 26. Рычаги захвата 15 растягивают упругий элемент 22 и частично выводят штоки 17 из пневмоцилиндра 16. Достигая основания конусного наконечника головки 26, клещевой захват 15 под действием упругого элемента 22 захлопывается под этим основанием, плотно прилегая по всей нижней поверхности головки 26, выполненной по дуге окружности с центром на оси шарнира 19. Поверхности клещевого захвата 15, удерживающие головку 26, выполнены по этой же дуге окружности. Такое соединение головки 26 с клещевым захватом 15 существенно уменьшает силу нормального давления головки 26. The impact of the load 11 on the plate 12 leads to the operation of the shock sensor 30, which sends an electric current pulse to the control unit 31, where the moment mark is formed. At the same time, a signal is generated in the control unit that disconnects the electro-pneumatic valve 32 from the power source. The electro-pneumatic valve returns to its neutral position and blocks the access of gas from the receiver 18 to the pneumatic cylinder 16. The remaining gas through the through-holes of the pneumatic valve 32 is discharged into the atmosphere. The elastic element 22 pulls together the levers of the tongs 15, pushing the rods 17 into the pneumatic cylinder 16. After these operations, the winch 8 is activated. The cable 9, reeling off the winch drum, releases the carriage 10, which begins to lower, sliding on the rollers 20 along the mast guides 7 4. Tick-borne capture 15 comes into contact with the head 26 of the load 11. The head of the load is strictly in the vertical position due to the fact that it is connected to the load through the hinge 27 and the eyes 29. In this case, there is a counterweight 28, the mass of which a significantly greater mass of head 26, provides the rotation of the head 26 on the hinge 27 until it reaches the vertical position in the gravity field. Tick-borne capture 15, continuing its downward movement, is put on the conical tip of the head 26 under the influence of its weight, sliding along the lateral surface of the head 26. The gripping levers 15 stretch the elastic element 22 and partially remove the rods 17 from the pneumatic cylinder 16. Reaching the base of the conical tip of the head 26, tick-borne grip 15 under the action of the elastic element 22 slams under this base, fitting snugly along the entire lower surface of the head 26, made along an arc of a circle centered on the axis of the hinge 19. The surface of the tick-grip 15 holding the head 26 are made along the same circular arc. This connection of the head 26 with the tongs 15 significantly reduces the normal pressure force of the head 26.

После захлопывания клещевого захвата 15 вокруг головки 26 производится намотка троса 9 на барабан лебедки 8. Каретка 10 вместе с грузом 11 начинает движение на роликах 20 и 21 вверх по направляющим 7 мачты 4. Самопроизвольному раскрытию захвата 15 препятствует действие упругого элемента 22 и штоков 17 пневмоцилиндра 16. По достижении заданной высоты подъема движение каретки 10 с грузом 11 прекращается, устройство вновь подготовлено для производства очередного воздействия на поверхность грунта. Дальнейшие операции для сбрасывания груза повторяются, как описано выше. After the tongs 15 are slammed around the head 26, the cable 9 is wound on the winch drum 8. The carriage 10, together with the load 11, begins to move on the casters 20 and 21 up the guides 7 of the mast 4. The action of the elastic element 22 and the piston rods 17 prevents spontaneous opening 16. Upon reaching the specified lifting height, the movement of the carriage 10 with the load 11 is stopped, the device is again prepared to produce another impact on the soil surface. Further operations for dropping the load are repeated as described above.

После завершения работы устройства на одном пикете возбуждения каретка 10 вместе с грузом 11 плавно опускается в нижнее положение, где соответствующими хомутами фиксируется на мачте 4 и площадке для груза 11 (не показаны). Гидродомкратами 6 освобождаются мачта 4 и плита 12, которая приподнимается за одну сторону над поверхностью земли. После этого установка перемещается на новый пикет возбуждения. After the device is completed on one excitation picket, the carriage 10, together with the load 11, smoothly lowers to the lower position, where the corresponding clamps are fixed on the mast 4 and the platform for the load 11 (not shown). With hydraulic jacks 6 mast 4 and plate 12 are released, which rises one side above the surface of the earth. After that, the installation moves to a new excitation picket.

Для передвижения установки в конце работы или в процессе проведения сейсмических наблюдений на сильно пересеченной местности после проведения операций закрепления каретки 10 и груза 11 производится опускание мачты 4 гидродомкратом 5 при свободном барабане лебедки 8. To move the installation at the end of the work or during seismic observations on very rough terrain after the operations of fastening the carriage 10 and load 11, the mast 4 is lowered by the hydraulic jack 5 with the winch drum 8 free.

Устройство для возбуждения сейсмических волн обладает целым рядом преимуществ. Во-первых, простота и надежность конструкции базируются на известных решениях буровой техники, которые эксплуатировались в течение многих лет и отработаны. Во-вторых, применение груза, состоящего из двух различных материалов, предотвращает процесс отскока его от платформы. Это позволяет исключить из конструкции сложные и дорогостоящие элементы захвата движущегося вверх груза-бойка. В-третьих, отсутствие в устройстве механизмов и частей, требующих взаимного согласования в процессе работы, обеспечивает простоту обслуживания и высокую надежность работы устройства на профиле практически независимо от климатических условий. Эти преимущества позволяют повысить сейсмическую эффективность возбуждения упругих волн. A device for exciting seismic waves has a number of advantages. Firstly, the simplicity and reliability of the design are based on well-known solutions of drilling equipment, which have been exploited for many years and worked out. Secondly, the use of a load consisting of two different materials prevents the process of bouncing it off the platform. This allows you to exclude from the design of complex and expensive elements of the capture moving upward load-striker. Thirdly, the absence of mechanisms and parts in the device that require mutual coordination during operation ensures ease of maintenance and high reliability of the device on the profile almost regardless of climatic conditions. These advantages make it possible to increase the seismic efficiency of the excitation of elastic waves.

Claims

1. DEVICE FOR EXCITING SEISMIC WAVES, comprising a vertical mast with guides, a radiating plate, a falling load with a head, a load lifting-dumping mechanism connected by a cable to a winch by means of a block system and comprising a tick-shaped grip of the cargo head with an elastic element and a unit located on its levers controlling the operation of tick-borne gripping of the cargo head, and an impact sensor connected to the control and synchronization unit, characterized in that the falling load is made in the form of a rigid elastic shell with unbalance-weight at its upper part, the shell is filled with the granular mass so that the ratio of acoustic stiffnesses of materials granular mass and the shell was less than 1 and the ratio of the depth to the height of its filling load was 2-fold less than the ratio of the densities of their constituent materials.

2. The device according to claim 1, characterized in that the lifting-dumping mechanism of the load is mounted on a carriage supported by rollers on the guide masts.

3. The device according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that the control unit is made in the form of a pneumatic cylinder.

4. The device according to PP.1 to 3, characterized in that the cargo head is made in a conical shape, and the adhesion surfaces of the head and the tongs have the same curvature.