RU199567U1

RU199567U1 - COVERED WAGON BODY

Info

Publication number: RU199567U1
Application number: RU2020114202U
Authority: RU
Inventors: Денис Владимирович Шевченко; Андрей Александрович Меркулов; Евгений Алексеевич Кондарь; Алексей Андреевич Мышенков; Михаил Борисович Бритков
Original assignee: РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority date: 2020-04-20
Filing date: 2020-04-20
Publication date: 2020-09-08

Abstract

Полезная модель относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к конструкции грузовых вагонов. Кузов крытого вагона содержит торцевые стены, боковые стены, крышу, пол, вертикальные стойки, которые образуют дверной проем, порог дверного проема, при этом порог дверного проема расположен на одном уровне с полом. Технический результат заключается в повышении удобства и безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных операций.The utility model relates to railway rolling stock, in particular to the construction of freight cars. The body of a covered wagon contains end walls, side walls, a roof, a floor, vertical posts that form a doorway, a threshold of a doorway, while the threshold of the doorway is located at the same level with the floor. The technical result consists in increasing the convenience and safety when carrying out loading and unloading operations.

Description

Полезная модель относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к конструкции грузовых вагонов.The utility model relates to railway rolling stock, in particular to the construction of freight cars.

Известна раздвижная дверь крытого железнодорожного вагона (патент СССР № 867290, B61D 19/02, опубл. 03.09.1981), содержащая вертикальные дверные стойки, закрепленные на боковой стенке вагона, которые образуют дверной проем, дверную панель, имеющую гофрированное полотно и вертикальные краевые брусья. Дверь установлена с возможностью перемещения по направляющим на роликовых опорах. Known sliding door of a covered railway car (USSR patent No. 867290, B61D 19/02, publ. 03.09.1981), containing vertical door pillars, fixed on the side wall of the car, which form a doorway, a door panel having a corrugated canvas and vertical edge beams ... The door is installed with the ability to move along the guides on roller supports.

Известен кузов универсального крытого вагона модели 11-217 (Альбом-справочник "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм", 002И-2009 ПКБ ЦВ, с. 28), содержащий сдвижные двери с нижним расположением механизма их передвижения.The body of a universal covered wagon model 11-217 is known (Album-reference book "Freight cars of 1520 mm gauge railways", 002I-2009 PKB TsV, p. 28), containing sliding doors with a lower location of the mechanism for their movement.

Недостатком известных конструкций кузова крытого вагона является наличие порога в дверном проеме, установленного на разных уровнях по отношению к полу кузова. Наличие порога приводит к образованию ступеньки при установке переходного мостика, что создает неудобства при использовании колесных погрузчиков. Кроме того, наличие порога может привести к травмам обслуживающего персонала.The disadvantage of the known structures of the box car body is the presence of a threshold in the doorway, installed at different levels in relation to the floor of the body. The presence of a threshold leads to the formation of a step when installing the bridge, which creates inconvenience when using wheel loaders. In addition, the presence of a threshold can lead to personal injury.

Решаемой технической проблемой является расположение порога в дверном проеме кузова крытого вагона на разных уровнях по отношению к полу кузова, в связи с чем в процессе эксплуатации при установки переходного мостика образуется ступенька, что приводит к неудобствам при использовании колесных погрузчиков при проведении погрузочно-разгрузочных операций, а также может привести к травмам обслуживающего персонала.The technical problem to be solved is the location of the threshold in the doorway of the covered wagon body at different levels in relation to the floor of the body, in connection with which a step is formed during operation when installing the bridge, which leads to inconveniences when using wheel loaders during loading and unloading operations, and may also cause injury to the operator.

Технический результат заключается в повышении удобства и безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных операций.The technical result consists in increasing the convenience and safety when carrying out loading and unloading operations.

Указанный технический результат достигается за счет того, что порог двери крытого вагона расположен на одном уровне с полом кузова, и при установке переходного мостика не образуется ступенька, затрудняющая проведение погрузочно-разгрузочных операций. The specified technical result is achieved due to the fact that the threshold of the door of the covered wagon is located on the same level with the floor of the body, and when installing the transition bridge, a step is not formed that complicates the loading and unloading operations.

Полезная модель поясняется графическим материалом: на фигуре 1 представлен общий вид кузова крытого вагона; на фигуре 2 показано расположение порога на одном уровне по отношению к полу кузова (поперечный разрез). The utility model is illustrated by graphic material: Figure 1 shows a general view of the box car body; figure 2 shows the location of the threshold at the same level in relation to the floor of the body (cross-section).

Кузов крытого вагона (фиг. 1) содержит торцевые стены 1, боковые стены 2, крышу 3, пол 4, перфорированные упорные полосы 5, вертикальные стойки 6, которые образуют дверной проем, порог 7 дверного проема. The body of the covered wagon (Fig. 1) contains end walls 1, side walls 2, roof 3, floor 4, perforated stop strips 5, vertical posts 6 that form the doorway, threshold 7 of the doorway.

Порог 7 (фиг. 2) включает элемент 7.1, расположенный горизонтально, и элемент 7.2, расположенный вертикально, жестко соединенные между собой, при этом верхняя поверхность вертикального элемента 7.2 находится на одном уровне с верхней поверхностью пола 4. Порог 7 может представлять собой уголок, выполненный из гнутого профиля, или из сварных балок.The threshold 7 (Fig. 2) includes an element 7.1 located horizontally, and an element 7.2 located vertically, rigidly connected to each other, while the upper surface of the vertical element 7.2 is flush with the upper surface of the floor 4. The threshold 7 can be a corner, made of a bent profile, or from welded beams.

Выполнение порога 7 с расположением верхней поверхности его вертикального элемента 7.2 на одном уровне с верхней поверхностью пола 4 при установке переходного мостика исключает образование ступеньки, затрудняющей работу и повышающей опасность.The implementation of the threshold 7 with the location of the upper surface of its vertical element 7.2 on the same level with the upper surface of the floor 4 during the installation of the transition bridge eliminates the formation of a step that complicates the work and increases the danger.

Таким образом достигается технический результат, заключающийся в повышении удобства при проведении погрузочно-разгрузочных операций и безопасности обслуживающего персонала.Thus, the technical result is achieved, which consists in increasing the convenience during loading and unloading operations and the safety of the service personnel.

Claims

The body of a covered wagon containing end and side walls, a roof, a floor, vertical pillars that form a doorway, a doorway threshold, characterized in that the doorway threshold contains horizontal and vertical elements, while the upper surface of the vertical doorway threshold element is located on flush with the floor.