RU18337U1 - Кресло - Google Patents

Abstract

Кресло, содержащее смонтированные на регулируемой по высоте поворотной опоре сиденье, дугообразные подлокотники и спинку, металлический трубчатый каркас которых представляет собой структурное единство сборных рамных элементов, отличающееся тем, что к раме спинки приварена укрепляемая на опоре платформа, снабженная телескопическим фиксатором, выполненным в виде установленных в направляющих, напротив регулировочных винтов, двух штанг, связанных распоркой, сопрягаемой с петлей рамы сиденья, сцепленной петлей противного торца с перекладиной рамы спинки, а рамы подлокотников выполнены из спаренного трубчатого профиля.

Description

КРЕСЛО .

Прелложенная полезная модель относится к мебели для сидения, в частности, к. офисным креслам с к.арк.асом иа металлических трубчатых элементен, смонтированных на регулируемой но высоте поворотной опоре.

Уровень техники данной области характеризуют устройства для сидения, включающие спинку, сиденье и подлокотники, каркас которых выполнен из сварных металлических трубчатых элементов в виде сочетания пространственных замкнутых иетель, оснащенных поперечинами усиления, и уарухих элементов (см., например, кресло по патенту RU 2103898, 19961. и диван по патенту RU 2121805, 1996г., оба по классу А 47С 3/021, 5/04).

Указанная конструкция мебели для сидения обладает лаконичностью и выразительностью формы, удобна и практична в эксплуатации, устойчива при динамических неравномерных нах-рузках.

Однако, недостатком этой мебели является ее 1ромоздкость при транспортировке и складировании из-за жесткой связи структурных элементов каркаса сваркой, что динамически О1раничивает мобильность в интерьере, увеличивая трудоемкость работ.

Отмеченный недостаток устранен в офисном кресле, содержащем сиденье, спинку и ду1-ообразные подлокотники, смонтированные на стандартной поворотной опоре, рехулируемой по высоте, которое описано в отраслевом журнале Мебель от производителя N7 (17), сентябрь 20001., с.46-50, изд. Вилсаа .Вильнюс, заре1-истрированном в Минпечати РФ, свидетельство ПИ N77-3486.

Эта конструкция кресла, выбранная по числу совпадающих признаков и технической сущности в качестве наиболее близкого анало1-а, отличается тем, что каркас представляет собой быстросборное

A 47C 3/023. 5/04 единство сгрук-турных рамных элементов - сиденья, подлокотников и

спинки, механически соединенных между собой и с опорой.

Известное кресло более функционально, потому что удобно дли компактной перевозки и складирования в разобранном на рамные алементы виде.

Недостатком прототипа является сложность изхотовления высокоточных со11ря1-аемых деталей, что увеличивает потребительскую стоимость кресла. При универсальном серийном производстве этих кресел рамная сборка каркаса предопределяет относительно большие люфты в местах соединений, которые, ирог-рессируя в динамике эксплуатации, О1раничивают срок службы. При их использовании потребители испытывают дискомфорт и неудобство от неустойчивости рамных структурных элементов.

Задачей, на решение которой направлено настоящая полезная модель, является повышение функциональной надежности более техноЛО1-ИЧНОЙ в сборке конструкции ахрех-атированнох-о каркаса офисно1о кресла, удобно1о в эксплуатации в течение более длительно1о срока при циклинеских, динамических неравномерных нахрузках.

Требуемый технический результат достигается тем, что в известном кресле, содержащем смонтированные на ре1улируемой по высоте поворотной опоре сиденье, дугообразные подлокотники и спинку, металлический трубчатый каркас которых представляет собой структурное единство сборных рамных элементов, по предложению автора, к раме спинки приварена укрепляемая на опоре платформа, снабженная телескопическим фиксатором, выполненным в виде установленных в направляющих, напротив регулировочных винтов, дбух , связанных распоркой, сопря1аемой с петлей рамы сиденья, сцепленной петлей противно1О торца с перекладиной рамы спинки, а рамы подлокотников выполнены из спаренно1о трубчато1О профиля.

Х(

2 . характеристик, назначения мебели для сидения, позволили упростить

технолохию сборки, которая за счет автономности рехулировки положения сиденья компенсирует негочности из1отовления рамных структурных элементов каркаса, без потери прочности и устойчивости, сохранив конструкторско-художественное единство офисно1-о кресла.

Несущая платформа служит связующим звеном рам структурных элементов а1ре1атированно1-о каркаса и для монтажа ei-o на фланце стандартной опоры кресла, поворотной и рех-улируемой по высоте.

Подвижные относительно направляющих рех-улировочные винты обеспечивают кинематическое замыкание элементов каркаса в жесткую несущую конструкцию, посредством силово1о замыкания каркаса сиденья между перекладиной спинки и подвижной распоркой телескопического фиксатора платформы. Автономная регулировка положения подвижной распорки позволяет компенсировать техноло1-ические неточности из1отовления каркасных рам в поточном производстве , перекосы сборки и обеспечить фиксацию выбраннохо положения сиденья относительно спинки.

Оснащение рамы сиденья торцевыми петлями обеспечивает при сборке каркаса eio 1еометрическое замыкание с перекладиной рамы спинки и распоркой телескоиическо1-о фиксатора, который позволяет сиденью самоустанавливаться в оптимальном положении при осевой автономной подаче штан1- распорки фиксатора.

Выполнение подлокотников в виде спаренно1о трубчатохо профиля увеличивает площадь опоры для рук сидящех-о и создает дополнительное удобство размещения их в сформированном между трубами желобке.

Следовательно, каждый существенный признак необходим, а их совокупность в устойчивой взаимосвязи являются достаточными для достижения новизны качества как HOBOI-O сверхэффекта, неприсущего признакам в разобщенности, -го есть эффекта суммы, а не суммы эффектов .

и 6

3. Сущность предложенного техническо1о решения поясняется чержом, 1де изображены:

на фи1.1 - фото кресла.

на фи1.2 - нид на трубчатый каркас спинки сбоку,

на фи1-.3 - вид 110 стрелке А на фи1ч2,

на фи1.4 - вид но стрелке Б на фиг. 2,

на фи1-.5 - вид 110 стрелке В на фи1.2,

на фи1.6 - каркас сиденья, вид сверху,

на фи1.7 - раарез но Г-Г на фи1-.6,

на фи1.8 - поперечный разрез рамы подлокотника.

Офисное кресло но предложенной полезной модели (фи1.1) содержит ре1улируемую но высоте поворотную опору 1, несущую трубчатый металлический каркас 2 жестко связанных между собой рам сиденья 3, спинки 4 и ду1-ообразных подлокотников 5.

Каркас 2 структурных элементов 3 и 5 выполнен из тонкостенной стальной трубы 25x1,5мм в виде рамных несущих конструкций. Свободные концы арочной формы рамы спинки 4 (фиг.2, 3) приварены снизу к платформе 6 (фи1.4), которая посредством посадочных отверстий 7 устанавливается на опоре 1. К раме спинки 4, укреаляенной силовыми поперечинами 8 (фи1.3), приварена перекладина 9, на свободных торцах которой монтируются ду1и подлокотников 3.

На платформе 6 сверху расположены приваренные две трубчатые направляющие 10 {фи1-.5) иод продольные щтан1и И, связанные между собой поперечной распоркой 12. Соосно направляющим 10, со стороны свободных торцев 11, обращенных к раме спинки 4 каркаса 2. на платформе 6 смонтированы pei-улировочные винты 13. Этот механизм выполняет функции телеско11ическо1о фиксатора положения сиденья 3.

4.

метром 12мм с толщиной стенки 1мм в форме арки с за1-нутыми торцами в виде петель и укреплена но длине приваренными поперечинами 15 из той же трубы.

Ду1ообразные рамы подлокотников 5 (фи1.1) выполнены из сваренных между собой кон1руэнтных спаренных профилей (фи1.8), образующих желобок 16 на опорной поверхности сверху. Рамы подлокотников 5 имеют на концах отверстия под крепеж, одно из которых предназначено для установки на свободный торец перекладины 9, а второе совмещается с отверстиями 14 рамы спинки 4, 1де размещают общие крепежные болты, скрытые заглущками (условно не показаны).

Окращенные рамы сиденья 3, спинки 4 и подлокотников 5 покрыты уплотнителем и сверху обтянуты тканным материалом или искусственной кожей {фи1.1).

Сиденье 3 задней петлей торца рамы устанавливают на перекладине 9, опирают на распорку 12 и подают рукой до упора в переднюю петлю рамы сиденья 3. Затем вращением винтов 13, упирающихся в штан1-и 11, перемещают распорку 12 до заклинивания в передней торцевой петле рамы сиденья 3, чем осуществляется i-еометрическое ее замыкание.

При автономном перемещении 11 дости1ается максимально возможное примыкание распорки 12 к сопрях-аемой передней петле рамы сиденья 3 для силового замыкания элементов каркаса 2 и создания жесткой несущей конструкции, компенсируя зазоры, люфты и перекосы от неточно1о изготовления по свободным допускам и сборки совмещаемых деталей.

Простая и компактная конструкция телескопическо1о фиксачора полжения сиденья 3.неприхотливая в обращении, надежная в эксплуатации, совмещена с каркасом 2 кресла и скрыта внутри нехо, что обеспечивает сохранность внешнех-о вида стильного дизайна и устетические достоинства. При этом механизм pei-улировки телескопичес по О

Koio фиксатора открыт сниау сиденья 3 и jieiKO доступен для обслуживания и наладки.

Предложенная полезная модель офисно1о кресла из монтажных структурных злементон лехко собирается потребителем без специальных инструментов и навыков ь жесткую несущую конструкцию с уиру1ими сиденьем 3 и спинкой 4, удобными подлокотниками 5, обеспечивающими комфортный отдых. Кресло свободно рех-улируется по высоте сиденья 3 для людей с различными антроиометрическими данными .

В работе и отдыхе, сидя на кресле, обеспечивается мобильность перемещения и ориентирования в пространстве.

Улучшение потребительских качеств предложеннох-о кресла определяется функциональной лаконичностью, художественной выразительностью и продолжительным сроком эксплуатации.

Прочная и устойчивая мебель для сидения по настоящей полезной модели является эстетически выразительной, удобной в практическом использовании для частнохО употребления, в служебных помещениях, офисах и конференц-залах.

Сопоставительный анализ предложенно1-о техническохо решения с выявленными анало1-ами уровня техники, из KOTOpoio явным образом оно не следует для специалиста-мебельщика, показал, что кресло неизвестно, а, с учетом возможности промышленнохО серийно1о производства, можно сделать вывод о соответствии критериям патентоспособности .

(

Claims (1)

1. Кресло, содержащее смонтированные на регулируемой по высоте поворотной опоре сиденье, дугообразные подлокотники и спинку, металлический трубчатый каркас которых представляет собой структурное единство сборных рамных элементов, отличающееся тем, что к раме спинки приварена укрепляемая на опоре платформа, снабженная телескопическим фиксатором, выполненным в виде установленных в направляющих, напротив регулировочных винтов, двух штанг, связанных распоркой, сопрягаемой с петлей рамы сиденья, сцепленной петлей противного торца с перекладиной рамы спинки, а рамы подлокотников выполнены из спаренного трубчатого профиля.