RU18434U1

RU18434U1 - CLAMP

Info

Publication number: RU18434U1
Application number: RU2000125766/20U
Authority: RU
Inventors: Д.В. Кузнецов
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2000-10-11
Filing date: 2000-10-11
Publication date: 2001-06-20

Abstract

Зажимной хомут, состоящий из винта и корпуса винта, закрепленного на ленте хомута, отличающийся тем, что для крепления корпуса винта на ленте хомута применена пружинная скоба, установленная в прямоугольных отверстиях, выполненных в стенках корпуса винта и на выступах ленты хомута.Clamping clamp, consisting of a screw and a screw housing, mounted on a clamp band, characterized in that a spring clip is used to fasten the screw housing on the clamp band installed in rectangular holes made in the walls of the screw housing and on the tabs of the clamp band.

Description

„...™i,,«imna lIttIlllHl „... ™ i ,," imna lIttIlllHl

ЗАЖИМНОЙ ХОМУТCLAMP

Зажимной хомут, далее по тексту - хомут, относится к области автомобилестроения, к конструкциям для присоединения мягких шлангов систем охлаждения и воздухоподачи автомобиля.Clamping clamp, hereinafter referred to as the clamp, refers to the field of automotive industry, to constructions for connecting soft hoses of cooling systems and air supply of the car.

Известна конструкция хомута 2112-1148080 (хомут винтовой в сборе), изготавливаемого на АО «АвтоВАЗ и состоящего из ленты хомута и винта (червяка), установленного в корпусе винта, закрепленном на ленте хомута путем завальцовки соответствующих выступов на корпусе вокруг ленты хомута . Недостатки данной конструкции в том, что: 1. Величина крутящего момента затяжки винта хомута значительно ограничена из-за ненадежности крепления корпуса винта на ленте хомута - при закручивании винта выступы на корпусе, которыми он фиксируется на ленте хомута, могут разжаться и хомут разрушится; 2. Наличие на внутренней поверхности ленты хомута завальцованных выступов корпуса винта значительно ухудшает герметизирующие свойства хомута.A known construction of a collar 2112-1148080 (screw clamp assembly) manufactured at AvtoVAZ JSC and consisting of a clamp band and a screw (worm) mounted in a screw housing fixed to the clamp ribbon by rolling corresponding protrusions on the housing around the clamp ribbon. The disadvantages of this design are that: 1. The magnitude of the tightening torque of the clamp screw is significantly limited due to the unreliable mounting of the screw housing on the band of the clamp - when the screw is tightened, the protrusions on the housing with which it is fixed on the band of the clamp can be unclenched and the clamp will break; 2. The presence on the inner surface of the band of the clamp of the sealed protrusions of the screw housing significantly impairs the sealing properties of the clamp.

Недостатки, указанные в вышеописанной конструкции, отчасти устранены в зажимном хомуте «HF-2202, изготавливаемом на Тайване и распространяемом в России ООО «Фалкон-О ( г. Москва ): в данной конструкции выступы на корпусе винта для крепления на ленте хомута имеют «Т - образную форму и завальцовываются не только вокруг ленты, но и внутрь специальных отверстий, выполненных в ленте под корпусомThe disadvantages indicated in the above construction are partially eliminated in the clamp clamp “HF-2202, manufactured in Taiwan and distributed in Russia by Falcon-O LLC (Moscow): in this design, the protrusions on the screw housing for mounting on the clamp band have“ T - shaped and rolled not only around the tape, but also inside the special holes made in the tape under the housing

МПК®Р16 L 33/02MPK®P16 L 33/02

винта, что значительно увеличивает надежность данного соединения, данное конструктивное решение защищено патентами: Тайваня - № 127878, Германии - № 297129872, Австралии - № 683206 и США - № 5787555. Недостаток данной конструкции в том, что его герметизирующие свойства невысоки из-за наличия на внутренней поверхности ленты хомута завальцованных выступов корпуса винта.screw, which significantly increases the reliability of this connection, this design solution is protected by patents: Taiwan - No. 127878, Germany - No. 297129872, Australia - No. 683206 and USA - No. 5787555. The disadvantage of this design is that its sealing properties are low due to the presence of on the inner surface of the clamp band of the sealed protrusions of the screw housing.

Недостатков, отмеченных в вышеупомянутых конструкциях, не имеет зажимной хомут «Radial ТМ фирмы «ABA Group (Швеция), выбранный в качестве прототипа: корпус винта крепится непосредственно на ленте хомута путем расчеканки выступов на ленте в соответствующих отверстиях на корпусе винта, т. о. на внутренней поверхности ленты хомута нет никаких выступов, что увеличивает герметизирующие возможности хомута, кроме того данный способ соединения корпуса винта и ленты хомута позволяет конструкции в целом выдерживать значительные величины крутящего момента затяжки винта хомута. Недостаток данной конструкции в том, что корпус винта имеет значительные габариты по ширине, что затрудняет монтаж данного хомута в системах автомобиля.The disadvantages noted in the aforementioned designs do not have the Radial TM clamp collar of the ABA Group company (Sweden), selected as a prototype: the screw housing is mounted directly on the collar ribbon by caulking the protrusions on the ribbon in the corresponding holes on the screw housing, i.e. there are no protrusions on the inner surface of the clamp band, which increases the sealing capabilities of the clamp, in addition, this method of connecting the screw housing and the clamp band allows the design as a whole to withstand significant torque values of the clamp screw. The disadvantage of this design is that the screw housing has significant dimensions in width, which complicates the installation of this clamp in car systems.

В заявляемом хомуте, состоящем из винта и корпуса винта, закрепленного на ленте хомута, для крепления корпуса винта на ленте хомута применена пружинная скоба, установленная в прямоугольных отверстиях, выполненных в стенках корпуса винта и на выступах ленты хомута.In the inventive clamp, consisting of a screw and a screw housing fixed to the band of the clamp, a spring clip is used to fasten the screw housing to the band of the clamp, mounted in rectangular holes made in the walls of the screw body and on the tabs of the band of the clamp.

На фиг. 1 показана конструкция заявляемого зажимного хомута.In FIG. 1 shows the design of the inventive clamping clamp.

По фиг. 1 зажимной хомут состоит из винта хомута 1, размещенного в корпусе винта 2, который закреплен на ленте хомута 3, имеющей просечку 4, с помощью пружинной скобы 5, установленной в отверстиях на стенках корпуса винта 6 и отверстиях на выступах ленты хомута 7, совмещенных попарно.In FIG. 1, the clamping clamp consists of a clamp screw 1, located in the screw housing 2, which is fixed to the clamp band 3 having a notch 4, by means of a spring clip 5 mounted in the holes on the walls of the screw 6 body and the holes on the tabs of the clamp band 7, combined in pairs .

Принцип работы предлагаемого хомута следующий. Затяжка хомута производится вращением винта хомута 1, воздействующего на просечку 4 и перемещающего ленту хомута 3 через корпус винта 2, зафиксированного от продольных и поперечных перемещений пружинной скобдй 5, установленной в отверстиях на стенках корпуса винта 6 и отверстиях на выступах ленты хомута 7, совмещенных попарно.The principle of operation of the proposed clamp is as follows. The clamp is tightened by rotating the clamp screw 1, acting on the notch 4 and moving the clamp band 3 through the screw body 2, fixed from the longitudinal and lateral movements of the spring brackets 5 installed in the holes on the walls of the screw body 6 and the holes on the tabs of the clamp band 7, combined in pairs .

Заявляемая конструкция зажимного хомута, состоящая из минимального необходимого количества простых в изготовлении деталей, благодаря оригинальному способу крепления корпуса винта к ленте хомута, обеспечивает надежное и герметичное соединение мягких шлангов со штуцерами.The inventive design of the clamping clamp, consisting of the minimum required number of parts that are easy to manufacture, thanks to the original method of attaching the screw housing to the band of the clamp, provides a reliable and tight connection of soft hoses with fittings.

Вышеописанная конструкция предназначена для применения в системах охлаждения и воздухоподачи автомобилей.The above construction is intended for use in automobile cooling and air supply systems.

Заявляемая конструкция удовлетворяет требованиям потребителя по надежности и обеспечиваемой герметичности соединений, а также по легкому монтажу и съему.The inventive design meets the requirements of the consumer in terms of reliability and ensured tightness of the joints, as well as for easy installation and removal.

Заявляемая конструкция удовлетворяет основным требованиям массового производства: а) простота конструкции обеспечивает её малые габариты и низкую себестоимость; б) конструкция хомута обеспечивает легкость его установки в системах автомобиля без применения специального инструмента.The inventive design meets the basic requirements of mass production: a) the simplicity of the design ensures its small dimensions and low cost; b) the design of the clamp ensures ease of installation in vehicle systems without the use of special tools.

Claims

A clamping clamp, consisting of a screw and a screw housing, mounted on a clamp band, characterized in that a spring clip is used to fasten the screw housing on the clamp band installed in rectangular holes made in the walls of the screw housing and on the tabs of the clamp band.