RU172836U1

RU172836U1 - VALVE BLOCK

Info

Publication number: RU172836U1
Application number: RU2017105554U
Authority: RU
Inventors: Сергей Александрович Смирнов; Валерий Геннадьевич Мальков; Николай Ильич Джус; Николай Николаевич Моторин
Original assignee: Открытое Акционерное Общество Холдинговая Компания "Электрозавод" (Оао "Электрозавод")
Priority date: 2017-02-20
Filing date: 2017-02-20
Publication date: 2017-07-26

Abstract

Относится к области электротехники и используется в высоковольтных выпрямителях и регуляторах переменного тока. Стопка вентилей, разделенных охладителями, зажата в каркасе. Охладители со стороны вертикальных боковин каркаса имеют профиль зеркальный внутреннему профилю боковин. 4 ил.It belongs to the field of electrical engineering and is used in high-voltage rectifiers and AC regulators. A stack of valves separated by coolers is clamped in the frame. Coolers from the side of the vertical sidewalls of the frame have a profile mirrored to the internal profile of the sidewalls. 4 ill.

Description

Относится к области электротехники и используется в высоковольтных выпрямителях и регуляторах переменного тока.It belongs to the field of electrical engineering and is used in high-voltage rectifiers and AC regulators.

Известен вентильный блок /1/, содержащий стопку тиристоров, изоляторов и охладителей, имеющий вследствие наличия последних большой габарит.Known valve block / 1 / containing a stack of thyristors, insulators and coolers, which, due to the presence of the latter, has a large size.

Наиболее близким по конструктивным особенностям является вентильный блок /2/, содержащий каркас, состоящий из не менее двух вертикальных боковин, связывающих крышку и основание, на котором уложена нижняя выводная шина, а верхняя шина расположена под крышкой, в которой посредине установлено прижимное резьбовое устройство так, что его шайба прижимается к верхней плоскости верхней шины, а между шинами расположена стопка вентилей, разделенных охладителями. Недостаток такого устройства состоит в относительной сложности при сборке, и ухудшенных эксплуатационных качествах, обусловленных возможностью расцентровки, что снижает надежность.The closest in design features is the valve block / 2 / containing a frame consisting of at least two vertical sidewalls connecting the cover and the base, on which the lower output bus is laid, and the upper bus is located under the cover, in which the clamping threaded device is installed in the middle so that its washer is pressed against the upper plane of the upper tire, and between the tires there is a stack of valves separated by coolers. The disadvantage of such a device is the relative complexity of the Assembly, and poor performance due to the possibility of alignment, which reduces reliability.

Технический результат предложения - повышение надежности и упрощение конструкции. Технический результат обеспечивается за счет того, что охладители выполнены криволинейными в плоскости горизонтального сечения за счет впадин или выступов и зеркально соответствуют внутренним поверхностям профиля боковин.The technical result of the proposal is to increase reliability and simplify the design. The technical result is achieved due to the fact that the coolers are made curved in the plane of the horizontal section due to depressions or protrusions and mirror images correspond to the inner surfaces of the sidewall profile.

На фиг. 1-4 приведена конструкция блока. Обозначено; 1 - боковины, 2 - основание, 3 - крышка, 4 - резьбовая часть прижимного устройства, 5 - его шайба, 6, 7 - верхняя и нижняя выводные шины, 8 - радиаторы (металлические, преимущественно с водяным протоком), 9 - вентили (диоды или тиристоры, симисторы). Элементы 1-3 выполнены из стеклотекстолита (изолятор) и образуют каркас. Вентильный блок работает следующим образом. Он является узлом выпрямителя или регулятора. В проводящем состоянии между шинами 6, 7 протекает ток, вследствие чего вентили 9 нагреваются. Это тепло передается охладителям 8, которые рассеивают тепло в воздух или передают охлаждающей воде. Как видно из чертежей, особенно в разрезах - фиг. 2-4, где показаны различные варианты, боковые профили радиаторов 8 зеркально симметричны профилю сечения боковин 1. Благодаря этому, происходит фиксация положения радиаторов по вертикали. Это обстоятельство облегчает сборку, а в условиях эксплуатации исключает сдвиг радиаторов.In FIG. 1-4 shows the design of the block. Marked with; 1 - sidewalls, 2 - base, 3 - cover, 4 - threaded part of the clamping device, 5 - its washer, 6, 7 - upper and lower output tires, 8 - radiators (metal, mainly with a water duct), 9 - valves ( diodes or thyristors, triacs). Elements 1-3 are made of fiberglass (insulator) and form a frame. The valve block operates as follows. It is a rectifier or regulator assembly. In the conductive state, a current flows between the buses 6, 7, as a result of which the valves 9 are heated. This heat is transferred to coolers 8, which dissipate heat into the air or transfer to cooling water. As can be seen from the drawings, especially in sections - FIG. 2-4, where various options are shown, the side profiles of the radiators 8 are mirror symmetric to the cross-sectional profile of the side walls 1. Due to this, the position of the radiators is fixed vertically. This circumstance facilitates assembly, and in operating conditions eliminates the shift of radiators.

Источники информации:Information sources:

1. Патент на изобретение РФ №2242079, кл. Н02М 7/19, 19.03.2002.1. Patent for the invention of the Russian Federation No. 2242079, class. Н02М 7/19, 03/19/2002.

2. Электроника: Наука. Технология. Бизнес. 2007. №3. cтp. 46, рис .6. (www.electronics.ru/article_pdf/0/article_546_787/pdf/)2. Electronics: Science. Technology. Business. 2007. No3. pg. 46, fig. 6. (www.electronics.ru/article_pdf/0/article_546_787/pdf/)

Claims

A valve block containing a frame consisting of at least two vertical sidewalls connecting the cover and the base on which the lower output bus is laid, and the upper bus is located under the cover, in which the clamping threaded device is installed in the middle so that its washer is pressed against the upper plane of the upper tires, and between the tires there is a stack of valves separated by coolers, characterized in that the coolers are made curvilinear in the plane of the horizontal section due to depressions or protrusions and are mirrored Coziness to the inner surfaces of the sidewall profile.