Заявляемая полезная модель относится к съемным модулям для перевозки груза, например, труб, бревен транспортным средством, в частности железнодорожным подвижным составом.The inventive utility model relates to removable modules for the transport of goods, for example, pipes, logs by a vehicle, in particular by railway rolling stock.
Известна грузовая тележка для перевозки древесины, содержащая основание в виде несущей рамы с продольными и поперечными балками, на основании своими нижними концами закреплены боковые грузовые стойки, патент России №2535969, В60Р 3/41, опубл. 20.12.2014 г.Known freight truck for transporting wood, containing a base in the form of a supporting frame with longitudinal and transverse beams, on the base of its lower ends are fixed side cargo racks, Russian patent No. 2535969, B60P 3/41, publ. December 20, 2014
Известен съемный модуль для перевозки груза в виде бревен транспортными средствами, содержащий основание в виде несущей рамы с продольными и поперечными балками, с узлом крепления съемного модуля на транспортном средстве, на основании своими нижними концами закреплены боковые грузовые стойки, патент ЕР №1728729, B65D 61/00, опубл. 06.12.2006 г. (прототип).Known removable module for transporting cargo in the form of logs by vehicles, containing a base in the form of a supporting frame with longitudinal and transverse beams, with a mounting unit for the removable module on the vehicle, based on its lower ends are fixed side cargo racks, patent EP No. 1728729, B65D 61 / 00 publ. December 6, 2006 (prototype).
Общей технической проблемой, присущей данным устройствам, является непрочная конструкция съемного модуля.A common technical problem inherent in these devices is the fragile design of the removable module.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является увеличение прочности и жесткости съемного грузового модуля.The technical result of the claimed utility model is to increase the strength and rigidity of a removable cargo module.
Заявленный технический результат достигается съемным грузовым модулем, содержащим несущую раму с продольными и поперечными балками, боковые грузовые стойки, крепежный узел для крепления съемного модуля на транспортном средстве, нижние концы боковых грузовых стоек с наружной стороны усилены накладками, продольные балки несущей рамы снабжены опорами для установки и опирания с их помощью съемного грузового модуля на транспортном средстве; в накладках могут быть выполнены сквозные пазы для наложения в них монтажных сварочных швов.The claimed technical result is achieved by a removable cargo module containing a supporting frame with longitudinal and transverse beams, side cargo racks, a mounting unit for mounting the removable module on the vehicle, the lower ends of the side cargo racks on the outside are reinforced with overlays, the longitudinal beams of the bearing frame are provided with supports for installation and supporting them with the help of a removable cargo module on a vehicle; through the slots can be made in the overlays for the imposition of mounting welds in them.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что нижние концы боковых грузовых стоек с наружной стороны усилены накладками, продольные балки несущей рамы снабжены опорами для установки и опирания с их помощью съемного грузового модуля на транспортном средстве; в накладках выполнены сквозные пазы для наложения в них монтажных сварочных швов. Такое отличие от прототипа дает основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели - «новизна».The inventive utility model differs from the prototype in that the lower ends of the side cargo racks on the outside are reinforced with overlays, the longitudinal beams of the supporting frame are equipped with supports for installing and supporting with their help a removable cargo module on a vehicle; through slots are made through the slots for the installation of mounting welds in them. This difference from the prototype gives reason to argue that the proposed technical solution meets the patentability criterion of a utility model - "novelty."
Полезная модель проиллюстрирована чертежами, где на фиг. 1 изображен съемный модуль для перевозки груза, главный вид; на фиг. 2 - то же самое, при этом съемный модуль снабжен торцевыми стенками, изометрическая проекция; на фиг. - 3 поперечный разрез узла крепления нижнего конца боковых грузовых стоек; на фиг.- 4 то же самое, изометрическая проекция. Съемный модуль для перевозки груза транспортными средствами содержит несущую раму с продольными балками 1 и поперечными балками 2 (Фиг. 1, 2, 3). На несущей раме установлены боковые грузовые стойки 3. Рама содержит крепежный узел 4 для крепления съемного модуля на транспортном средстве. Нижние концы 3.1 боковых грузовых стоек 3 с наружной стороны усилены накладками 3.2, с внутренней стороны изогнутыми накладками 3.3, боковыми накладками 3.4. Продольные балки 1 несущей рамы снабжены опорами 5 для установки и опирания с их помощью съемного грузового модуля на транспортное средство. В накладках 3.2 выполнены сквозные пазы 3.2.1 для наложения в них монтажных сварочных швов.The utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a removable module for the transportation of goods, the main view; in FIG. 2 - the same, while the removable module is equipped with end walls, isometric view; in FIG. - 3 cross section of the attachment point of the lower end of the side cargo racks; Fig. 4 is the same, isometric view. The removable module for transporting cargo by vehicles contains a supporting frame with longitudinal beams 1 and transverse beams 2 (Fig. 1, 2, 3). Side load racks 3 are installed on the supporting frame. The frame contains a mounting unit 4 for fastening the removable module to the vehicle. The lower ends 3.1 of the side load racks 3 are reinforced on the outside with plates 3.2, on the inside with curved plates 3.3, side plates 3.4. The longitudinal beams 1 of the supporting frame are equipped with supports 5 for installing and supporting with their help a removable cargo module on the vehicle. In overlays 3.2, through grooves 3.2.1 are made for overlaying welding welds in them.
Технический результат, являющийся в увеличении прочности и жесткости съемного модуля, обеспечивается введением в конструкцию съемного модуля накладок 3.2 со сквозными пазами 3.2.1 для наложения в них монтажных сварочных швов, с внутренней стороны - изогнутых накладок 3.3, боковых накладок 3.4, введение опор 5 обеспечивает оптимальное базирование съемного модуля на транспортном средстве.The technical result, which is to increase the strength and rigidity of the removable module, is provided by introducing into the design of the removable module overlays 3.2 with through grooves 3.2.1 for overlaying welding welds in them, from the inside - curved plates 3.3, side plates 3.4, the introduction of supports 5 provides optimal basing of the removable module on the vehicle.