RU16953U1

RU16953U1 - THERMAL ANEMOMETRIC SENSOR OF MASS AIR FLOW

Info

Publication number: RU16953U1
Application number: RU99105640/20U
Authority: RU
Inventors: В.Н. Конков
Original assignee: Открытое акционерное общество "Арзамасский приборостроительный завод"
Priority date: 1999-03-22
Filing date: 1999-03-22
Publication date: 2001-02-27

Abstract

Термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, содержащий установленный в трубе чувствительный зонд, состоящий из нагреваемой нити, терморезистора для измерения температуры воздуха, аэродинамического сопротивления в виде сужающего кольца, расположенного на выходе чувствительного зонда, а также электронной схемы, отличающийся тем, что сужающее кольцо выполнено сменным.Hot-wire air mass flow sensor containing a sensing probe installed in the pipe, consisting of a heated thread, a thermistor for measuring air temperature, aerodynamic resistance in the form of a constricting ring located at the output of the sensing probe, and an electronic circuit, characterized in that the constricting ring is interchangeable .

Description

Т1иРМ01 11ЕМОМгйРИЧШКИй ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА T1iRM01 11EMOMGYRICHSKY SENSOR OF MASS FLOW

Изобретение относится к измерительной технике и мвжет быть использовано для измерения массового расхода воздз ха, например, потребляемого двигателем вн ггреннего сгорания.The invention relates to measuring technique and can be used to measure the mass flow rate of air, for example, consumed by an internal combustion engine.

Известны термоанбмометрические датчики массового расхода воздуха (DF, патент f 3109608, GOIF 1/68, I98I г.), содержаше термочувствительньй элемент в виде нагреваемой нити и терморезистор, установленные в трубе, а также электронную схему, обеспечивающую полдеркание постоянной X-eMnopaTjimbi нити.Known thermoanbmometric mass air flow sensors (DF, patent f 3109608, GOIF 1/68, I98I), containing a thermosensitive element in the form of a heated thread and a thermistor installed in the pipe, as well as an electronic circuit that provides half-tracking of the constant X-eMnopaTjimbi thread.

Недостатком этих датчиков явяяетоу бодылой разброс градзировочной характеристики из-за отсутствия регулировочных элементов, позволяющих устранить этот разброс.The disadvantage of these sensors is the wide spread of the grading characteristic due to the lack of adjustment elements to eliminate this spread.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому техническому решению явдяется термоанемометрический дг.тчик массового расхода воздуха (DE , F30;2I45I 02, GOIP 1/68, 1969 г.), содержащий установленные в трубе чувствительный зонд, состоящий из нагреваемой нити, терглорезкстора для измерения температуры воз,щ/ха, аэродинамического сопротивления в виде сзжеющего ко,:ьи«, расположенного н&. выходе чзгвствительного зонда, а также электронной схемы.The closest in technical essence to the proposed technical solution is the hot-wire anemometer (mass flow rate sensor) (DE, F30; 2I45I 02, GOIP 1/68, 1969), containing a sensitive probe installed in the pipe, consisting of a heated thread, a thermoglore for measuring temperature of air cart, u / ha, aerodynamic drag in the form of compressing ko,: oi, located at &. output of the actual probe, as well as the electronic circuit.

Недостатком такого датчика является большой разброс град я ровочных характеристик из-за невозможности их регулирования в зависимости от качества поверхности и наличия микродефектов нагреваемой нити.The disadvantage of such a sensor is the wide spread of hail of leveling characteristics due to the impossibility of their regulation depending on the quality of the surface and the presence of microdefects of the heated thread.

Задачей изобретения является возмохшость корректировки гредуировочной характеристики датчика, обусловленной разбросом качества поверхности нагреваемой нити.The objective of the invention is the possibility of adjusting the calibration characteristics of the sensor due to the variation in the surface quality of the heated thread.

метрическом датчике массового расхода воздуха, содержащем установленньш в трубе чувствительный зонд, состоящий из нагреваемой нити, дрерморезистора для измерения температуры воздуха, аэродинамического сопротивления для з виде сужающего кольца, расположенного на выходе чувствительного зонда, s также электронной схемы, срк-эюн ее кольцо выполнено сменньи.a metric mass air flow sensor containing a sensing probe installed in the pipe, consisting of a heated filament, a drag thermometer for measuring air temperature, aerodynamic resistance for the form of a constricting ring located at the output of the sensing probe, s also an electronic circuit, srk-ayun its ring is replaced .

Использование в датчике регулирующего элемент в виде сменного аэродин91 лического сопротивления позволит за счет изменения коэ(М ициент8. обтекания ч.тзствительного зонда корректировать выходной сигнал в каждом конкретном случае в зависимости от состояния поверхности нагреваемой нити чувствительного зонда.The use of a regulating element in the form of a replaceable aerodynamic drag in the sensor will make it possible to correct the output signal in each specific case, depending on the state of the surface of the heated thread of the sensitive probe, due to a change in the coefficient (M ient8.

Сущность изобретения поясняется чертеж©1 и. На фиг Л схематично изобра гвк терм®анем©метрический датчик массового расхода, на фиг.2 электронная схема датчика.The invention is illustrated in drawing 1 and. In Fig. A, a metric mass flow sensor is schematically shown with a thermoanem ©; in Fig. 2 is an electronic circuit of the sensor.

Устройство содержит трубу I, уст н©вленный в ней чувствительньш зонд i, содержащий нагреваемую нить 3, терморезистор 4, сменное сужаюи ее кольцо 5, установленное на вьосоде чувствительного зонда I, а также электронн ш схему 6.The device contains a pipe I, a sensitive probe i installed in it, containing a heated filament 3, a thermistor 4, its replaceable narrowing ring 5 mounted on the axis of the sensitive probe I, and an electronic circuit 6.

Устройство работает следующим образом. При прохождении воздуха через чувствительны зонд 2 происходит охлаждение нагреваемой нити 3, интенсивность которого зависит от скорости обтекания и формы последней. Количес тво энергии, отдаваемое нагреваемой нитью 3 будет зависеть от величины и бормк поверхности и скорости обтекания нагреваемой нити 3. Таким образом, вариации формы поверхности нагреваемой нити 3, например элептичность, микроцарапины, при рЕШНОй скорости обтеканиг, будЗ г приводить к различным выхадным сигналам, регистрируемым электронной схемой 6. Велихшна электрического тока, необходимого для поддержания постоянной температзфк нагреваемой нити 3 с помощью электронной схемы 6, будет являться мерой количестве. , протекающего через трубз I. В результате изменеккя аэродинамического сопротивления подбора сменного койьца 5 с разными диаметрами, дшодпэппьшн молшо изменять ве шчину скорости потока, воздействуюшего на изо реваемз ю нить 3 и осуществлять коррекцию выходного сигнала датчика в зависимости от состояния поверхности нити.The device operates as follows. When air passes through the sensitive probe 2, the heated filament 3 is cooled, the intensity of which depends on the flow velocity and the shape of the latter. The amount of energy given by the heated filament 3 will depend on the size and surface of the surface and the speed of flow around the heated filament 3. Thus, variations in the surface shape of the heated filament 3, for example, elec- tricity, micro-scratches, at a SOLUTION flow rate, will lead to different output signals, registered electronic circuit 6. Velichna electric current required to maintain a constant temperature of the heated filament 3 using the electronic circuit 6, will be a measure of quantity. flowing through pipe I. As a result of the change in aerodynamic drag of the selection of interchangeable bollard 5 with different diameters, it is advisable to change the value of the flow velocity acting on the isorevolving thread 3 and to correct the sensor output signal depending on the state of the thread surface.

Предлегаемое техническое решение позволяет корректировать градуировочные характеристики датчика подбора сменного кольца в каждом конкретном. С7Агчаб отдельно.The proposed technical solution allows you to adjust the calibration characteristics of the sensor for selecting a replaceable ring in each particular. S7Agchab separately.

Claims

Hot-wire air mass flow sensor containing a sensing probe installed in the pipe, consisting of a heated thread, a thermistor for measuring air temperature, aerodynamic resistance in the form of a constricting ring located at the output of the sensing probe, and an electronic circuit, characterized in that the constricting ring is interchangeable .