[go: up one dir, main page]

RU16942U1 - Магнитотрон - Google Patents

Магнитотрон Download PDF

Info

Publication number
RU16942U1
RU16942U1 RU2000116186/20U RU2000116186U RU16942U1 RU 16942 U1 RU16942 U1 RU 16942U1 RU 2000116186/20 U RU2000116186/20 U RU 2000116186/20U RU 2000116186 U RU2000116186 U RU 2000116186U RU 16942 U1 RU16942 U1 RU 16942U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
magnetotron
partitions
housing
output
permanent magnets
Prior art date
Application number
RU2000116186/20U
Other languages
English (en)
Inventor
В.Я. Сквирский
С.Л. Громов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "ЭКО-АТОМ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "ЭКО-АТОМ" filed Critical Закрытое акционерное общество "ЭКО-АТОМ"
Priority to RU2000116186/20U priority Critical patent/RU16942U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU16942U1 publication Critical patent/RU16942U1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

1. Магнитотрон, включающий корпус с входным и выходным штуцерами и постоянными магнитами, отличающийся тем, что в корпусе установлены перегородки, несущие постоянные магниты, между которыми в перегородках выполнены отверстия.2. Магнитотрон по п.1, отличающийся тем, что с одной стороны каждой перегородки установлен кольцевой магнит, а с другой - цилиндрический магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого магнита.3. Магнитотрон по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что отверстия в перегородках выполнены наклонными между кромками магнитов.4. Магнитотрон по пп. 1-3, отличающийся тем, что на входе и выходе в корпусе установлены отбойные диски.5. Магнитотрон по пп. 1-4, отличающийся тем, что на выходе в корпусе установлен фильтр.

Description

Магнитотрон.
Полезная модель относится к области обработки топлива, преимущественно для двигателей внутреннего сгорания.
Известно устройство для обработки топлива, имеющее размещенный в электромагнитном поле дросселя ферромагнитный клапан (См. авторское свидетельство СССР № 319744, кл. F02 В 51/04, БИ № 33 за 1971г.).
Известен магнитотрон, содержащий постоянные магниты, охватывающие снаружи топливопровод (См. журнал Изобретатель и рационализатор № 8 за 1999г., изд. Московская правда, стр.6).
Недостатком известного магнитотрона является неэффективное намагничивание топлива, особенно внутренней части его потока.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является более эффективное намагничивание потока топлива.
Магнитотрон выполнен в виде корпуса с входным и выходным штуцерами, и постоянных магнитов. Внутри корпуса установлены перегородки, несущие постоянные магниты, между которыми в перегородках выполнены отверстия. С одной стороны каждой перегородки установлен кольцевой магнит, а с другой стороны цилиндрический магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого магнита. Отверстия в перегородках выполнены наклонными между кромками магнитов. В корпусе на выходе и входе установлены отбойные диски, а на выходе фильтр.
На фиг. 1 схематически изображен магнитотрон;
Fllffl Hllf 111 mm,,, Я J
2ООО
МПК F02B51/04
На фиг.2 - Узел А.
Магнитотрон состоит из корпуса 1 с входным штуцером 2 и выходным штуцером 3. В корпусе 1 установлены перегородки 4, несущие постоянные кольцевые 5 и цилиндрические 6 магниты, между которыми в перегородках 4 выполнены отверстия 7. С одной стороны каждой перегородки 4 установлен кольцетюй 5 магнит, а с другой цилиндрический 6 магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого 5 магнита. Отверстия 7 в перегородках 4 выполнены наклонными между кромками магнитов 5 и 6.
В корпусе 1 на входе и выходе установлены отбойные диски 8, а на выходе фильтр 9.
Магнитотрон устанавливается в топливопровод транспортного средства (на черт, не показан).
Через входной штуцер 2 топливо поступает в корпус 1, где обходя отбойный диск 8 через отверстия 7 в перегородках 4 проходит между кромками цилиндрических 6 и кольцевых 5 постоянных магнитов.
Пройдя через все отверстия 7 перегородок 4, топливо через фильтр 9, обходя отбойный диск 8, выходит через штуцер 3 в топливопровод.
Использование магнитотрона позволяет за счет эффективного намагничивания:
-улучшить сгорание и получить значительную экономию топлива;
-снизить токсичность;
-предотвратить детонацию при смешивании различных марок бензина;
-предотвратить калийное зажигание и образование нагара на днище поршней И на свечах зажигания;
-уменьшить изнашивание каналов жиклеров, поршневых колец и стенок цилиндров.

Claims (5)

1. Магнитотрон, включающий корпус с входным и выходным штуцерами и постоянными магнитами, отличающийся тем, что в корпусе установлены перегородки, несущие постоянные магниты, между которыми в перегородках выполнены отверстия.
2. Магнитотрон по п.1, отличающийся тем, что с одной стороны каждой перегородки установлен кольцевой магнит, а с другой - цилиндрический магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого магнита.
3. Магнитотрон по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что отверстия в перегородках выполнены наклонными между кромками магнитов.
4. Магнитотрон по пп. 1-3, отличающийся тем, что на входе и выходе в корпусе установлены отбойные диски.
5. Магнитотрон по пп. 1-4, отличающийся тем, что на выходе в корпусе установлен фильтр.
Figure 00000001
RU2000116186/20U 2000-06-15 2000-06-15 Магнитотрон RU16942U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000116186/20U RU16942U1 (ru) 2000-06-15 2000-06-15 Магнитотрон

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000116186/20U RU16942U1 (ru) 2000-06-15 2000-06-15 Магнитотрон

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU16942U1 true RU16942U1 (ru) 2001-02-27

Family

ID=48277234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000116186/20U RU16942U1 (ru) 2000-06-15 2000-06-15 Магнитотрон

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU16942U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2647440A2 (de) 2012-03-12 2013-10-09 Karpenko, Sergej Vorrichtung und Verfahren zum Strukturieren von Clusterverbindungen in Flüssigkeiten

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2647440A2 (de) 2012-03-12 2013-10-09 Karpenko, Sergej Vorrichtung und Verfahren zum Strukturieren von Clusterverbindungen in Flüssigkeiten

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TW330964B (en) A combination apparatus for silencing and filtering air flow and separating air contaminate mixtures, and an improved internal combustion engine having an induction system and an engine block with an engine breather
DE69815543D1 (de) Schnell wirkendes abgasrückführungssystem
BR9610895A (pt) Sistemas de carga de ar para motores de combust o interna de dois tempos
GB9920666D0 (en) Improved internal combustion engine
RU16942U1 (ru) Магнитотрон
BR9205665A (pt) Aperfeiçoamentos em motores de combustáo interna aciclo de dois tempos
ES8103803A1 (es) Un motor de combustion interna perfeccionado
GB2155993A (en) Magnetic treatment of i.c. engine fuel
SE8401085L (sv) Snabbgaende, spaltstyrd tvatakts forbrenningsmotor med vevhusspolning
HUP0301796A2 (hu) Eszköz belsż égésż motorok tüzelżanyag-fogyasztásának és emissziójának csökkentésére
RU14606U1 (ru) Устройство для обработки топлива
EP0764774A3 (en) Two-cycle internal combustion engine
RU13567U1 (ru) Устройство для обработки топлива
JPS5623518A (en) Combustion improving device for 4-stroke cycle internal combustion engine
GB751881A (en) An arrangement of the exhaust system for internal combustion engines, more particularly for motor cycles
RU14255U1 (ru) Устройство для магнитной обработки топлива в двигателе внутреннего сгорания
RU33178U1 (ru) Устройство для обработки магнитным полем топлива, протекающего в топливной магистрали
JPS5632036A (en) Combustion chamber for two-stroke-cycle gasoline engine
GB2079849A (en) Charge swirl in internal combustion engine cylinders
KR960011067A (ko) 내연기관의 흡기다기관 혼합가스 와류 촉진장치
IT1193688B (it) Filtro dell'aria per motore a combustione interna
JPS581269B2 (ja) 内燃機関に於ける燃料節減方法
RU98122573A (ru) Устройство магнитной обработки топлива для дизельных двигателей
JP2000045887A (ja) 内燃機関の性能向上装置
ES8402907A1 (es) Motor de combustion interna de dos tiempos y con inyeccion directa de combustible.