RU166915U1

RU166915U1 - Подвижная мастерская

Info

Publication number: RU166915U1
Application number: RU2016116923/11U
Authority: RU
Inventors: Владислав Петрович Ковалев; Артем Юрьевич Сергеев; Александр Петрович Дудь; Владимир Ильич Тараненко; Александр Николаевич Якунин; Юлия Олеговна Макарова
Original assignee: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority date: 2016-04-29
Filing date: 2016-04-29
Publication date: 2016-12-10

Abstract

Подвижная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем кузовом, оснащенным оборудованием и тентом, кузов содержит стенки, пол и крышу, стойки тента закреплены на стенках кузова, отличающаяся тем, что крыша выполнена с возможностью образования навеса с внешней стороны кузова, установлена на полозьях кузова и снабжена съемными упорами.

Description

Полезная модель относится к подвижным мастерским, предназначенным для технического обслуживания и ремонта машин в местах их эксплуатации.

Известна подвижная ремонтная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем кузовом (кузовом-фургоном), краном-манипулятором и съемным кузовом (патент РФ на изобретение №2210512).

Известна также подвижная ремонтная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем кузовом, оснащенным рабочими местами, оборудованием и тентом, соединенным с кузовом и грунтом стойками (патент РФ на изобретение №2245805 по заявке №2003116843/11, прототип).

Недостатками этих мастерских являются большая высота кузова в транспортном положении, препятствующая перевозке различным транспортом и малая высота и площадь рабочих зон внутри кузова.

Техническим результатом использования полезной модели является уменьшение транспортных габаритов, увеличение высоты и площади рабочей зоны мастерской.

Техническое решение задачи заключается в том, что подвижная ремонтная мастерская содержит шасси с закрепленным на нем кузовом, оснащенным оборудованием и тентом со стойками, кузов содержит стенки, пол и крышу, выполненную с возможностью образования навеса с внешней стороны кузова, крыша установлена на полозьях кузова с возможностью выдвижения и снабжена съемными упорами, стойки тента закреплены на стенках кузова.

На фиг. 1 и 2 изображена подвижная мастерская в транспортном и рабочем положении, соответственно: 1 - шасси; 2 - кузов; 3 - оборудование; 4 - стенка; 5 - пол; 6 - крыша; 7 - полозья; 8 - упор; 9 - тент; 10 - стойка, 11 - грунт.

В транспортном положении кузов 1 с оборудованием 3 размещен на шасси 2, крыша 6 установлена на стенках 4 кузова, тент 9 и стойки 10 размещены внутри кузова, полозья 7 закреплены на поперечных стенках, упоры 8 закреплены с внешней стороны продольной стенки. Высота мастерской с установленным кузовом не превышает транспортные габариты.

В рабочем положении крыша 6 сдвинута по полозьям 7 с образованием навеса с внешней стороны кузова 1, упоры 8 установлены между крышей и грунтом 11, тент 9 закреплен на стенках 4 стойками, часть оборудования 3 размещена под крышей.

Площадь рабочей зоны мастерской увеличена размещением оборудования внутри кузова и под навесом с внешней стороны кузова. Высота рабочей зоны в кузове увеличена за счет установки тента на стойках стенок, а вне кузова - размещением оборудования на грунте с использованием дополнительного расстояния между полом кузова и грунтом.