RU164381U1

RU164381U1 - VEHICLE FLOOR MAT

Info

Publication number: RU164381U1
Application number: RU2016108650/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Викторович Жирнов; Владимир Константинович Усачев; Алексей Викторович Шелыхманов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "АВВК"
Priority date: 2016-03-10
Filing date: 2016-03-10
Publication date: 2016-08-27

Abstract

1. Напольный коврик транспортного средства, содержащий эластичную водонепроницаемую основу, при этом водонепроницаемая основа представляет собой основную поверхность, снабженную язычком для рабочей поверхности площадки отдыха ноги водителя, и перемычку, соединяющую язычок с основной поверхностью коврика, отличающийся тем, что основная поверхность содержит бортик в передней и части боковой сторон периметра, имеющий высоту не более 13 мм и ширину не более 4,5 мм.2. Коврик по п. 1, отличающийся тем, что язычок для рабочей поверхности площадки отдыха ноги водителя и перемычка, соединяющая язычок с основной поверхностью коврика, также содержат бортик, имеющий высоту не более 13 мм и ширину не более 4,5 мм.3. Коврик по п. 1, отличающийся тем, что содержит ворсовый вкладыш.4. Коврик по п. 3, отличающийся тем, что вкладыш закреплен к водонепроницаемой основе кнопками.5. Коврик по п. 3, отличающийся тем, что вкладыш содержит противоскользящую вставку в области работы ног водителя.6. Коврик по п. 3, отличающийся тем, что вкладыш выполнен из полипропиленового волокна и обработан по краю кантом.7. Коврик по п. 1, отличающийся тем, что водонепроницаемая основа изготовлена из резиновых смесей на основе синтетического каучука.8. Коврик по п. 1, отличающийся тем, что основная поверхность водонепроницаемой основы по задней и частично боковым сторонам периметра содержит борт.1. The floor mat of a vehicle containing an elastic waterproof base, the waterproof base being the main surface provided with a tongue for the working surface of the driver’s foot rest area, and a jumper connecting the tongue with the main surface of the mat, characterized in that the main surface comprises a side in front and part of the side of the perimeter, having a height of not more than 13 mm and a width of not more than 4.5 mm. 2. The mat according to claim 1, characterized in that the tongue for the working surface of the driver’s foot rest area and the jumper connecting the tongue to the main surface of the mat also contain a side having a height of not more than 13 mm and a width of not more than 4.5 mm. 3. The mat according to claim 1, characterized in that it contains a pile insert. 4. The mat according to claim 3, characterized in that the insert is fixed to the waterproof base with buttons. 5. The mat according to claim 3, characterized in that the insert comprises an anti-slip insert in the area of the driver’s feet. 6. The mat according to claim 3, characterized in that the insert is made of polypropylene fiber and processed along the edge of the edging. 7. The mat according to claim 1, characterized in that the waterproof base is made of synthetic rubber based on synthetic rubber. The mat according to claim 1, characterized in that the main surface of the waterproof base on the rear and partially lateral sides of the perimeter contains a board.

Description

Полезная модель относится к вспомогательному автомобильному оборудованию, в частности, к оборудованию для салона автомобиля.The utility model relates to auxiliary automotive equipment, in particular, to equipment for the passenger compartment.

Известен автомобильный коврик, выполненный из полотнища эластичного водонепроницаемого материала, закрепленный на ворсовом покрытии пола автомобиля при помощи текстильной застежки, который содержит расположенные по всей поверхности ячейки-накопители в форме ромбов (RU 147178 U1, 27.10.2014). Такое выполнение затрудняет очистку самого коврика от загрязнений, попадающих в ячейки-накопители.A car mat is known, made of a panel of elastic waterproof material, mounted on a pile covering the floor of a car with a textile fastener, which contains diamond-shaped storage cells located on the entire surface (RU 147178 U1, 10.27.2014). This embodiment makes it difficult to clean the rug itself from contaminants entering the storage cells.

Также известен двухслойный коврик, один из слоев которого выполнен из термопластичного эластомера, при этом первый поверхностный слой выполнен из иглопробивного текстильного материала, который соединен методом сплавления под действием давления в прессе в процессе термоформования со вторым нижним слоем, выполненным из термопластичного эластомера, полученного методом экструдирования гранул динамически вулканизированного термопластичного эластомера (RU 156274 U1, 10.11.2015). Такое выполнение не позволяет использовать коврик как отдельно резиновый без текстильного материала так и с материалом.Also known is a two-layer mat, one of the layers of which is made of thermoplastic elastomer, while the first surface layer is made of needle-punched textile material, which is connected by fusion under pressure in the press during thermoforming with the second lower layer made of thermoplastic elastomer obtained by extrusion granules of dynamically vulcanized thermoplastic elastomer (RU 156274 U1, 10.11.2015). This embodiment does not allow the use of the mat as a separate rubber without textile material or with the material.

Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является коврик трансформер с прямым выходом, содержащий эластичную водонепроницаемую основу и ворсовый вкладыш на пластиковых кнопках, коврик представляет собой основную поверхность, снабженную язычком для рабочей поверхности площадки отдыха ноги водителя, и перемычку, соединяющую язычок с основной поверхностью коврика (). Такой коврик легко чистится и его можно использовать без ворсового вкладыша, кроме того технология прямого выхода позволяет лучше повторять форму пола, что обеспечивает комфорт и безопасность.The closest analogue of the claimed utility model is a transformer mat with a direct outlet containing an elastic waterproof base and a nap insert on plastic buttons, the mat is the main surface provided with a tongue for the working surface of the driver’s foot rest area, and a jumper connecting the tongue with the main surface of the mat ( ) Such a rug is easy to clean and can be used without a pile insert, in addition, the direct exit technology allows you to better repeat the shape of the floor, which provides comfort and safety.

Задачей заявляемой полезной модели является создание напольного коврика транспортного средства, обеспечивающего комфорт и безопасность.The objective of the claimed utility model is to create a floor mat for a vehicle that provides comfort and safety.

Техническим результатом, проявляющимся при использовании полезной модели, будет чистота в салоне без ухудшения безопасности дорожного движенияThe technical result manifested when using the utility model will be cleanliness in the cabin without compromising road safety

Указанный результат обеспечивается следующей совокупностью существенных признаков: напольный коврик транспортного средства, содержащий эластичную водонепроницаемую основу, при этом водонепроницаемая основа представляет собой основную поверхность, снабженную язычком для рабочей поверхности площадки отдыха ноги водителя, и перемычку, соединяющую язычок с основной поверхностью коврика, при этом основная поверхность содержит бортик в передней и части боковой стороны периметра, имеющий высоту не более 13 мм и ширину не более 4,5 мм.This result is ensured by the following set of essential features: a floor mat of a vehicle containing an elastic waterproof base, the waterproof base being the main surface provided with a tongue for the working surface of the driver’s foot rest area, and a jumper connecting the tongue with the main surface of the mat, while the surface contains a side in front and part of the side of the perimeter, having a height of not more than 13 mm and a width of not more than 4.5 mm.

Бортик с такими параметрами не позволит проникать грязи на напольное покрытие транспортного средства при сохранении свойств коврика с прямым выходом, т.е. точно повторяющего пол транспортного средства и наиболее плотно прилегающего к полу для повторения его обводов, что обеспечит безопасность движения.The side with such parameters will not allow dirt to penetrate the vehicle flooring while maintaining the properties of the rug with direct exit, i.e. precisely repeating the floor of the vehicle and most closely adjacent to the floor to repeat its contours, which will ensure traffic safety.

Такой же бортик может быть выполнен на язычке для рабочей поверхности площадки отдыха ноги водителя и перемычке, соединяющей язычок с основной поверхностью коврика для усиления технического результата.The same side can be made on the tongue for the working surface of the driver’s foot rest area and the jumper connecting the tongue with the main surface of the mat to enhance the technical result.

Также коврик содержит ворсовый вкладыш. Наличие вкладыша предотвращает попадание грязи на напольное покрытие и проскальзывание пятки водителя при нажатии на педаль в дождливую погоду.The mat also contains a pile insert. The presence of the liner prevents dirt from entering the floor and slipping the heel of the driver when you press the pedal in rainy weather.

Кроме того для усиления технического результата ворсовый вкладыш может быть закреплен к водонепроницаемой основе кнопками, также он может содержать противоскользящую вставку в области работы ног водителя, выполнен он может быть из полипропиленового волокна и обработан кантом, при этом водонепроницаемая основа изготовлена из резиновых смесей на основе синтетического каучука.In addition, to enhance the technical result, the pile insert can be fixed to the waterproof base with buttons, it can also contain an anti-slip insert in the area of the driver’s feet, it can be made of polypropylene fiber and treated with edging, while the waterproof base is made of synthetic rubber based on synthetic rubber.

На фиг. 1 изображен общий вид напольного коврика транспортного средства.In FIG. 1 is a perspective view of a vehicle floor mat.

На фиг. 2 изображена водонепроницаемая основа.In FIG. 2 shows a waterproof base.

На фиг. 3 изображен бортик в части передней и боковой стороны периметра водонепроницаемой основы.In FIG. 3 shows a side in the part of the front and side of the perimeter of the waterproof base.

На фиг. 4 изображен бортик в части передней и боковой стороны периметра водонепроницаемой основы в разрезе.In FIG. 4 shows a side section of the front and side sides of the perimeter of the waterproof base.

Напольный коврик транспортного средства содержит эластичную водонепроницаемую основу 1 и ворсовый вкладыш 2. Водонепроницаемая основа представляет собой основную поверхность 5, снабженную язычком 3 для рабочей поверхности площадки отдыха ноги водителя, и перемычку 4, соединяющую язычок с основной поверхностью коврика. Основная поверхность 5, язычок 3 и перемычка 4 содержат бортик 6 в передней и части боковой стороны периметра, имеющий высоту 11 мм и ширину 2,5 мм, кроме того по задней и частично боковым сторонам периметра она содержит борт 7.The vehicle floor mat comprises an elastic waterproof base 1 and a pile insert 2. The waterproof base is a main surface 5 provided with a tongue 3 for the working surface of the driver’s foot rest area, and a jumper 4 connecting the tongue with the main surface of the mat. The main surface 5, the tongue 3 and the jumper 4 contain a side 6 in the front and part of the side of the perimeter, having a height of 11 mm and a width of 2.5 mm, in addition, on the back and partially side sides of the perimeter, it contains a side 7.

Выполнение бортика 6 высотой более 13 мм и шириной более 4,5 мм может привести к ухудшению повторения обводов пола, что снизит безопасность движения.The implementation of the side 6 with a height of more than 13 mm and a width of more than 4.5 mm can lead to a deterioration in the repetition of floor contours, which will reduce traffic safety.

Для обеспечения полной неподвижности ворсового вкладыша 2 относительно водонепроницаемой основы 1 он может быть закреплен к водонепроницаемой основе пластиковыми кнопками (на фиг. не показаны). Для предотвращения скольжения ног водителя во время движения вкладыш 2 он может быть изготовлен из полипропиленового волокна и по краям обработан кантом, что не позволит загрязнениям попасть под коврик, также коврик может содержать противоскользящую вставку в области работы ног водителя, предотвращающую выдавливание жидких загрязнений за пределы коврика. Водонепроницаемая основа 1 имеет большую стойкость к истиранию, если изготовлена из резиновых смесей на основе синтетического каучука.To ensure complete immobility of the pile insert 2 relative to the waterproof base 1, it can be fixed to the waterproof base with plastic buttons (not shown in FIG.). To prevent the driver’s feet from slipping during the movement of the liner 2, it can be made of polypropylene fiber and edged at the edges, which will not allow dirt to get under the mat, and the mat may also contain an anti-slip insert in the area of the driver’s feet, preventing liquid contaminants from squeezing out of the mat . The waterproof base 1 has a high resistance to abrasion if it is made of rubber compounds based on synthetic rubber.

Напольный коврик размещается в салоне транспортного средства и обеспечивает не только чистоту, но и безопасное движение.The floor mat is located inside the vehicle and ensures not only cleanliness, but also safe movement.

Claims

1. A vehicle floor mat comprising an elastic waterproof base, the waterproof base being a main surface provided with a tongue for a working surface of the driver’s foot rest area, and a jumper connecting the tongue with the main surface of the mat, characterized in that the main surface comprises a side in front and part of the sides of the perimeter, having a height of not more than 13 mm and a width of not more than 4.5 mm.

2. The mat according to claim 1, characterized in that the tongue for the working surface of the driver’s foot rest area and the jumper connecting the tongue to the main surface of the mat also contain a side having a height of not more than 13 mm and a width of not more than 4.5 mm.

3. The mat according to claim 1, characterized in that it contains a pile insert.

4. The mat according to claim 3, characterized in that the insert is fixed to the waterproof base with buttons.

5. The mat according to claim 3, characterized in that the insert comprises an anti-slip insert in the area of the driver’s feet.

6. The mat according to claim 3, characterized in that the liner is made of polypropylene fiber and processed along the edge of the edging.

7. The mat according to claim 1, characterized in that the waterproof base is made of rubber compounds based on synthetic rubber.

8. The mat according to claim 1, characterized in that the main surface of the waterproof base on the rear and partially lateral sides of the perimeter contains a board.