RU112871U1

RU112871U1 - FOREST LOADING AND TRANSPORT MACHINE

Info

Publication number: RU112871U1
Application number: RU2011137981/11U
Authority: RU
Inventors: Игорь Васильевич Воскобойников; Дмитрий Владимирович Кондратюк; Виктор Михайлович Крылов; Валерий Петрович Пашков; Иван Павлович Сусло
Priority date: 2011-09-16
Filing date: 2011-09-16
Publication date: 2012-01-27

Abstract

1. Лесозаготовительная погрузочно-транспортная машина, содержащая самоходное гусеничное шасси с кабиной оператора, силовой установкой, манипулятором с рабочей головкой грузозахватного типа, расположенный за кабиной оператора накопитель для лесоматериалов, грузовой отсек которого образован расположенным за кабиной оператора передним ограждающим щитом и последовательно расположенными за ним кониками, поперечины которых установлены на раме шасси и образуют основание отсека, отличающаяся тем, что поперечины грузового отсека установлены на раме шасси с образованием наклонного к продольной оси шасси основания отсека, вершина угла наклона «α» которого ориентирована к ограждающему щиту. ! 2. Лесозаготовительная погрузочно-транспортная машина по п.1, отличающаяся тем, что поперечины грузового отсека установлены на раме шасси на различной высоте, увеличивающейся в направлении от переднего ограждающего щита к крайнему конику грузового отсека. ! 3. Лесозаготовительная погрузочно-транспортная машина по п.1, отличающаяся тем, что величина угла наклона «α» составляет 4-10°. 1. A forestry loading and transport vehicle containing a self-propelled tracked chassis with an operator's cabin, a power plant, a manipulator with a working head of a load-gripping type, a storage device for timber located behind the operator's cabin, the cargo compartment of which is formed by a front guardrail located behind the operator's cabin and sequentially located behind it bollards, the cross members of which are installed on the chassis frame and form the base of the compartment, characterized in that the cross members of the cargo compartment are mounted on the chassis frame to form the compartment base inclined to the longitudinal axis of the chassis, the top of the inclination angle "α" of which is oriented to the enclosing shield. ! 2. The forestry loading and transporting machine according to claim 1, characterized in that the cross members of the cargo compartment are installed on the chassis frame at different heights, increasing in the direction from the front protective shield to the extreme bunk of the cargo compartment. ! 3. Harvesting loading and transporting machine according to claim 1, characterized in that the value of the angle of inclination "α" is 4-10 °.

Description

Полезная модель относится к лесозаготовительной промышленности, в частности, к лесопромышленным машинам типа форвестер (харфорвардер), форвардер, реализующих технологический процесс заготовки древесины на лесосеке и/или ее транспортирование (вывозку).The utility model relates to the logging industry, in particular, to forestry machines such as forwarder (harvardvarder), forwarder that implement the technological process of harvesting wood and / or its transportation (transportation).

Известна различные лесопромышленные машины, осуществляющие технологический процесс заготовки древесины на лесосеке и/или ее транспортирование (вывозку), технологическое оборудование которых монтируется на базовом шасси колесного типа (см. патенты RU №2120737) или гусеничного типа (см. патент RU №2068634; лесопромышленную машину ELLIATOR^®, проспект фирмы EMB Baumaschinen Handels gesells chaft MBH, Голландия).There are various forestry machines that carry out the technological process of harvesting wood and / or transporting it (hauling), the technological equipment of which is mounted on a basic chassis of a wheeled type (see patents RU No. 2120737) or tracked type (see patent RU No. 2068634; forestry ELLIATOR ^® machine, prospectus from EMB Baumaschinen Handels gesells chaft MBH, Holland).

Использование для технологического процесса заготовки древесины на лесосеке и/или ее транспортирования (вывозка), технологического оборудования, которое монтируется на шасси гусеничного типа, является наиболее предпочтительным по обеспечению условий сохранения окружающей среды, особенно, на слабых грунтах.The use of timber harvesting at the cutting site and / or its transportation (transportation) for the technological process, technological equipment that is mounted on a caterpillar-type chassis, is most preferable for ensuring environmental conditions, especially on soft soils.

Лесопромышленная машина ELLIATOR^®, которая выбрана в качестве ближайшего аналога заявляемой полезной модели, содержит самоходное гусеничное шасси с кабиной оператора, силовой установкой, манипулятором с рабочей головкой грузозахватного типа и расположенный за кабиной оператора накопитель для лесоматериалов, грузовой отсек которого образован установленными на раме шасси поперечинами, образующими основание отсека, вертикально ориентированными стойками и передним ограждающим щитом, расположенным за кабиной оператора.The ELLIATOR ^® forestry machine, which is selected as the closest analogue of the claimed utility model, contains a self-propelled caterpillar chassis with an operator's cab, a power plant, a manipulator with a working head of a gripping type and a timber storage unit located behind the operator's cab, the cargo compartment of which is formed by cross members mounted on the chassis frame forming the base of the compartment, vertically oriented racks and a front enclosing shield located behind the operator's cab.

Технологическое оборудование данной машины содержит также зажимное устройство в виде коников, которое установлено на выносной опоре, размещенной в задней части гусеничного шасси за накопителем лесоматериалов.The technological equipment of this machine also contains a clamping device in the form of cones, which is mounted on an external support located in the rear of the caterpillar chassis behind the timber drive.

При эксплуатации данной лесопромышленной машины повышается надежность транспортирования погруженных в транспортный отсек накопителя лесоматериалов (сортиментов) за счет взаимодействия коников зажимного устройства с транспортируемым возом сортиментов, что исключает продольное смещение их при движении машины по пересеченной местности, особенно при движении машины по возвышенности.During operation of this forestry machine, the reliability of transportation of timber (grades) loaded into the transport compartment due to the interaction of the cones of the clamping device with the transportable carts of logs increases, which eliminates their longitudinal displacement when the machine moves over rough terrain, especially when the machine is moving on a hill.

Использование в составе технологического оборудования лесопромышленной машины выносной опоры с зажимным устройством приводит к усложнению конструкции машины, к повышению ее металлоемкости при использовании ее для вывозки (транспортирования) погруженных сортиментов.The use of an outrigger with a clamping device as a part of the technological equipment of the timber industry machine leads to a complication of the machine design, to an increase in its metal consumption when it is used for hauling (transporting) loaded logs.

Технический результат настоящей полезной модели заключается в упрощении конструкции лесопромышленной машины при надежном транспортировании воза сортиментов в грузовом отсеке накопителя.The technical result of this utility model is to simplify the design of a forestry machine with reliable transportation of assortments in the cargo compartment of the drive.

Для достижения поставленного технического результата предложена лесопромышленная машина, содержащая самоходное гусеничное шасси с кабиной оператора, силовой установкой, манипулятором с рабочей головкой грузозахватного типа, расположенный за кабиной оператора накопитель для лесоматериалов, грузовой отсек которого образован расположенным за кабиной оператора передним ограждающим щитом и последовательно расположенными за ним кониками, поперечины которых установлены на раме шасси и образуют основание отсека, согласно полезной модели, поперечины грузового отсека установлены на раме шасси с образованием наклонного к продольной оси шасси основания отсека, вершина угла наклона «α» которого ориентирована к ограждающему щиту.To achieve the technical result, a lumbering machine is proposed, which contains a self-propelled caterpillar chassis with an operator’s cabin, a power plant, a manipulator with a working head of a gripping type, a lumber for timber located behind the operator’s cabin, the cargo compartment of which is formed by a front guard located behind the operator’s cabin and sequentially located behind them with conics, the cross members of which are mounted on the chassis frame and form the base of the compartment, according to a useful model and, the cross members of the cargo compartment are mounted on the chassis frame with the formation of the base of the compartment inclined to the longitudinal axis of the chassis, the apex of the inclination angle “α” of which is oriented towards the enclosing shield.

направлении от переднего ограждающего щита к крайнему конику грузового отсека.direction from the front guard to the extreme conic of the cargo compartment.

Согласно полезной модели, величина угла наклона «α» составляет 4°-10°.According to a utility model, the angle of inclination "α" is 4 ° -10 °.

При реализации настоящей полезной модели, благодаря описанным выше конструктивным особенностям выполнения грузового отсека лесопромышленной машины улучшается эксплуатационная надежность транспортирования сортиментов при переездах машины по пересеченной местности.When implementing this utility model, due to the design features described above, the cargo compartment of the forestry machine improves the operational reliability of transporting assortments when moving the machine over rough terrain.

При анализе известного уровня техники не выявлено технических решений, имеющих аналогичную заявляемому техническому решению совокупность конструктивных признаков, что свидетельствует о соответствии заявляемого технического решении критериюполезной модели - «новизна», «промышленная применимость».In the analysis of the prior art, no technical solutions have been identified that have a set of design features similar to the claimed technical solution, which indicates the compliance of the claimed technical solution with the criterion of a useful model - "novelty", "industrial applicability".

Полезная модель подтверждается нижеприведенным его описанием и поясняющими его рисунками, где на:The utility model is confirmed by the description below and the drawings explaining it, where:

рис.1 показан общий вид лесопромышленной машины, вид сбоку;Fig. 1 shows a general view of a forestry machine, side view;

рис.2 - общий вид грузового отсека лесопромышленной машины.Fig. 2 is a general view of the cargo compartment of a forestry machine.

Лесозаготовительная погрузочно-транспортная машина содержит самоходное гусеничное шасси 1 с кабиной оператора 2, силовой установкой, манипулятором 3 с рабочей головкой грузозахватного типа. За кабиной оператора 2 расположен накопитель для лесоматериалов, грузовой отсек которого образован расположенным за кабиной оператора передним ограждающим щитом 4 и последовательно расположенными за ним кониками 5, 6, поперечины 7 которых установлены на раме шасси и образуют основание отсека.Forestry loading and transporting machine contains a self-propelled caterpillar chassis 1 with an operator's cab 2, a power plant, a manipulator 3 with a working head of the load-gripping type. Behind the operator’s cabin 2 there is a drive for timber, the cargo compartment of which is formed by the front guard 4 located behind the operator’s cabin and cones 5, 6 located successively behind it, the cross members 7 of which are mounted on the chassis frame and form the base of the compartment.

Поперечины 7 коников установлены на раме шасси с образованием наклонного к продольной оси шасси основания отсека, вершина угла наклона «α» которого ориентирована к ограждающему щиту 4. Вершина угла наклона «α» основания к шасси 1 ориентирована к ограждающему щиту 4.The cross members 7 of the cones are mounted on the chassis frame with the formation of the base of the compartment inclined to the longitudinal axis of the chassis, the apex of the inclination angle “α” of which is oriented to the enclosing shield 4. The top of the inclination angle “α” of the base to the chassis 1 is oriented to enclosing shield 4.

Величина угла «α» соответствует 4°-10°. Данное значение угла «α» оптимально. При уменьшении или увеличении угла наклона «α» ухудшаются условия транспортирования лесоматериалов при движении машины по пересеченной местности или увеличиваются силовые нагрузки на ограждающий щит.The angle "α" corresponds to 4 ° -10 °. This value of the angle "α" is optimal. With a decrease or increase in the angle of inclination "α", the conditions for transporting timber when the machine moves over rough terrain deteriorate or the power loads on the enclosing shield increase.

Предпочтительно, для формирования наклонного к продольной оси I-I шасси основания отсека поперечины 7 размещают на раме шасси на различной высоте, увеличивающейся в направлении от ограждающего щита 4 к крайнему конику 6 грузового отсека.Preferably, in order to form an inclined chassis axis I-I to the longitudinal axis, the base of the cross-section compartment 7 is placed on the chassis frame at various heights increasing in the direction from the enclosing shield 4 to the end cone 6 of the cargo compartment.

При загрузке сортиментов в грузовой отсек обеспечивают ориентацию их в направлении продольной оси основания отсека, образованного поперечинами 7. Загружаемые в грузовой отсек сортименты ориентируются на основании отсека под углом «α» относительно продольной оси рамы шасси 1.When loading assortments into the cargo compartment, they are oriented in the direction of the longitudinal axis of the base of the compartment formed by the cross members 7. The assortments loaded into the cargo compartment are oriented on the basis of the compartment at an angle “α” relative to the longitudinal axis of the chassis frame 1.

При движении лесопромышленной машины по пересеченной местности соответственно по возвышенности, угол наклона которой не более 4-10°, грузовой отсек с находящимися в нем сортиментами горизонтально ориентирован, что исключает смещение воза сортиментов в направлении противолежащем движению машины.When a forestry machine moves over rough terrain, respectively, in elevation, the angle of inclination of which is not more than 4-10 °, the cargo compartment with the assortments located in it is horizontally oriented, which eliminates the shift of assortments in the direction opposite to the movement of the machine.

При движении машины в направлении понижения пересеченной местности транспортируемый воз сортиментов опирается на ограждающий щит, при этом возникающие на него силовые нагрузки минимизированы, так как имеющее со стороны воза сортиментов силовое давление на опорную поверхность основания грузового отсека препятствует смещению воза сортиментов в направлении щита.When the machine moves in the direction of lowering the rough terrain, the transported assortments are supported by the enclosing shield, while the force loads arising on it are minimized, since the force pressure from the assortment side on the supporting surface of the base of the cargo compartment prevents the assortments from moving in the direction of the shield.

Таким образом, при реализации полезной модели, в конструкции грузового отсека которого предусмотрено образование основания отсека наклонного в направлении к ограждающему щиту, обеспечивается надежность транспортировании погруженных в грузовой отсек сортиментов при движении машины по пересеченной местности.Thus, when implementing the utility model, the design of the cargo compartment of which provides for the formation of the base of the compartment inclined towards the enclosing shield, ensures reliable transportation of assortments immersed in the cargo compartment when the machine is moving over rough terrain.

Claims

1. Forestry loading and transporting machine containing a self-propelled caterpillar chassis with an operator’s cabin, a power plant, a manipulator with a working head of a gripping type, a lumber for timber located behind the operator’s cabin, the cargo compartment of which is formed by the front enclosing shield located behind the operator’s cabin and sequentially located behind it cones, the cross members of which are mounted on the chassis frame and form the base of the compartment, characterized in that the cross members of the cargo compartment are installed on the chassis frame with the formation of the base of the compartment inclined to the longitudinal axis of the chassis, the apex of the inclination angle “α” of which is oriented towards the enclosing shield.

2. Forestry loading and transport machine according to claim 1, characterized in that the cross members of the cargo compartment are mounted on the chassis frame at different heights, increasing in the direction from the front guard to the extreme conic of the cargo compartment.

3. Forestry loading and transport machine according to claim 1, characterized in that the angle of inclination "α" is 4-10 °.