RU101677U1 - MOBILE FUEL FILLING ITEM - Google Patents
MOBILE FUEL FILLING ITEM Download PDFInfo
- Publication number
- RU101677U1 RU101677U1 RU2010131697/11U RU2010131697U RU101677U1 RU 101677 U1 RU101677 U1 RU 101677U1 RU 2010131697/11 U RU2010131697/11 U RU 2010131697/11U RU 2010131697 U RU2010131697 U RU 2010131697U RU 101677 U1 RU101677 U1 RU 101677U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- mobile
- dispensing
- receiving
- connecting pipe
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 66
- VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N ethoprophos Chemical compound CCCSP(=O)(OCC)SCCC VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 238000012384 transportation and delivery Methods 0.000 claims abstract description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 7
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 7
- 101100020598 Homo sapiens LAPTM4A gene Proteins 0.000 description 3
- 102100034728 Lysosomal-associated transmembrane protein 4A Human genes 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 2
- 238000010924 continuous production Methods 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 description 1
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
1. Мобильный топливозаправочный пункт, содержащий резервуар, установленный на шасси автомобильного прицепа, устройства приема и отпуска топлива, электронасос, объемное счетное устройство, установленное в трубопроводе выдачи топлива, топливный шланг, намотанный на барабан и оснащенный раздаточным краном, фильтры, систему заземления, сигнализатор верхнего уровня топлива, систему автоматического учета и контроля, а также площадку для обслуживания, размещенную снаружи на верхней части резервуара, и снабженную перилами, отличающийся тем, что в трубопроводе приема топлива установлено объемное счетное устройство и расчет объема текущего остатка топлива производится на основании разности показаний приемного и отпускного объемных счетных устройств, при этом объем топлива в соединительном трубопроводе включается в учет наличием на конце соединительного трубопровода обратного клапана, а сам соединительный трубопровод является собственным конструктивным элементом мобильного топливораздаточного пункта. ! 2. Мобильный топливозаправочный пункт по п.1, отличающийся тем, что автономность мобильного топливозаправочного пункта обеспечивается пассивной системой автоматического учета, приема и отпуска топлива, которая активируется подачей электропитания от бортовых систем машин и механизмов, заправляющих его топливом либо заправляемых от него топливом, и управляется электронной картой потребителя. ! 3. Мобильный топливозаправочный пункт по п.1 и 2, отличающийся тем, что соединительное устройство приема топлива для удобства эксплуатации выполнено шарнирно сочленным с герметичной быстроразъемной муфтой. 1. A mobile fueling station containing a tank mounted on the chassis of a car trailer, a device for receiving and dispensing fuel, an electric pump, a volumetric metering device installed in the fuel delivery pipe, a fuel hose wound on a drum and equipped with a dispensing tap, filters, an earthing system, an alarm the upper fuel level, an automatic metering and control system, as well as a service platform located outside on the upper part of the tank and equipped with a railing, characterized in that о in the fuel intake pipe, a volumetric metering device is installed and the volume of the current fuel balance is calculated based on the difference between the readings of the receiving and dispensing volumetric metering devices, while the fuel volume in the connecting pipe is included in the meter by the presence of a check valve at the end of the connecting pipe, and the connecting pipe itself is own structural element of a mobile fuel dispenser. ! 2. The mobile refueling point according to claim 1, characterized in that the autonomy of the mobile refueling point is provided by a passive system of automatic metering, reception and dispensing of fuel, which is activated by supplying power from the on-board systems of machines and mechanisms that charge it with fuel or refuel from it, and controlled by consumer electronic card. ! 3. Mobile fueling station according to claim 1 and 2, characterized in that the connecting device for receiving fuel for ease of operation is articulated with an airtight quick coupler.
Description
Мобильный топливозаправочный пункт (в дальнейшем МТРП) относится к автозаправочной технике и предназначен для приема, временного хранения, перевозки и выдачи отпускаемых нефтепродуктов в топливные баки транспортных средств и отпуска топлива в тару потребителя.A mobile refueling point (hereinafter MTRP) refers to refueling equipment and is intended for the reception, temporary storage, transportation and delivery of petroleum products supplied to the fuel tanks of vehicles and the supply of fuel to consumer containers.
Мобильный топливозаправочный пункт может использоваться для заправки топливом машин и механизмов подразделений передового базирования, работающих в полевых условиях с непрерывным циклом производства, при температуре воздуха от минус 40 градусов Цельсия до плюс 50 градусов Цельсия, продвигающемуся по региону при отсутствии сетей электроснабжения и нефтепродуктообеспечения.A mobile refueling point can be used to refuel vehicles and mechanisms of front-line units operating in the field with a continuous production cycle, at air temperatures from minus 40 degrees Celsius to plus 50 degrees Celsius, moving across the region in the absence of electricity and oil supply networks.
Известны устройства для заправки топливом машин и механизмов с помощью автотопливозаправщика. Здесь и далее под автотопливозаправщиком понимается автотопливозаправщик, как на базе шасси автомобиля, так и на базе шасси автоприцепа. Бесперебойность снабжения обеспечивается наличием двух автотопливозаправщиков. Один находится в отряде передового базирования и заправляет топливом машины и механизмы, другой перемещается за топливом на нефтебазу. Учет топлива обеспечивается фиксированным приходом при заполнении резервуара на нефтебазе и расходом определяемого объемным счетчиком при отпуске топлива потребителям. Наличие остатка в резервуаре автотопливозаправщика определяется либо расчетным путем, либо с помощью уровнемера установленного на крышке резервуара автотопливозаправщика.Known devices for refueling machines and mechanisms using a tanker. Hereinafter, a fuel tanker is understood as a fuel tanker, both on the basis of a car chassis and on the basis of a trailer chassis. Uninterrupted supply is ensured by the presence of two tanker trucks. One is in the front-line detachment and refueling cars and mechanisms, the other moves for fuel to the tank farm. Accounting for fuel is provided by a fixed income when filling the tank at the tank farm and the flow rate determined by the volumetric meter when the fuel is dispensed to consumers. The presence of residue in the tanker tank is determined either by calculation, or using a level gauge mounted on the lid of the tanker tanker.
Известен автотопливозаправщик, описанный в патенте РФ на Полезную модель №28347, МПК7 B60S 5/00, B60S 5/02, B64F 1/28, B64D 37/14, включает в себя: грузовое автотранспортное средство, установленную на нем цистерну с дыхательным клапаном, систему приема топлива, включающую приемный штуцер или переходник для присоединения заправочного шланга и связанный с ним приемный топливопровод; систему выдачи топлива, включающую выдачной топливопровод, насосный агрегат, топливные фильтры и раздаточные штуцеры с топливными шлангами для подачи топлива к потребителю, систему управления, включающую сигнализаторы уровня, счетчик расхода и запорно-регулирующую арматуру. В автотопливозаправщике имеются цепь заземления, система проверки целостности цепи заземления, топливопроводы и топливная цистерна выполнены из материала, исключающего возможность загрязнения топлива, причем цистерна содержит дополнительно принудительный и донный клапаны, двухуровневый сигнализатор наполнения топливом, индикатор наличия воды в отстойнике цистерны и систему газоотвода, система выдачи топлива снабжена фильтром-водоотделителем с индикатором наличия воды в отстойнике фильтра и счетчиком жидкости с электронным блоком, гидроприводом для намотки и размотки топливных шлангов, представляющих собой два раздаточных рукава разного диаметра, намотанные на барабаны, установленные на задней стенке цистерны по обе стороны от ее продольной оси, в системе управления имеется система индикации о несмотанных шлангах и незакрытых дверях отсека управления, размещенная в кабине водителя.A known fuel tanker is described in the patent of the Russian Federation for Utility Model No. 28347, IPC 7 B60S 5/00, B60S 5/02, B64F 1/28, B64D 37/14, includes: a freight vehicle, a tank with a breathing valve mounted on it a fuel receiving system including a receiving nozzle or adapter for attaching a charging hose and an associated fuel receiving pipe; a fuel delivery system, including a fuel delivery pipe, a pump unit, fuel filters and dispensing fittings with fuel hoses for supplying fuel to a consumer, a control system including level alarms, a flow meter, and shut-off and control valves. The refueling tanker has a ground circuit, a ground continuity check system, fuel lines and a fuel tank are made of material that eliminates the possibility of fuel contamination, and the tank contains additional forced and bottom valves, a two-level fuel fill warning light, an indicator of the presence of water in the tank sump and a gas exhaust system, a system fuel delivery is equipped with a filter-water separator with an indicator of the presence of water in the filter sump and a liquid meter with an electronic block , with a hydraulic actuator for winding and unwinding fuel hoses, which are two transfer sleeves of different diameters, wound on drums mounted on the rear wall of the tank on either side of its longitudinal axis, the control system has an indication system for uncoiled hoses and open doors of the control compartment, located in the driver's cab.
Недостатками известного устройства являются:The disadvantages of the known device are:
- большие непроизводительные потери времени при перемещении технологического транспорта из зоны функционирования непрерывного производства в зону заправки топливом и обратно;- large unproductive losses of time when moving technological vehicles from the zone of continuous production to the zone of fueling and vice versa;
- затраты на эксплуатационный персонал автотопливозаправщиков;- the cost of operating personnel of tankers;
- существенные затраты на сооружение в полевых условиях ровных площадок для обеспечения точной работы уровнемера автотопливозаправщика по мере продвижения отряда передового базирования по региону;- significant costs for the construction of flat sites in the field to ensure accurate operation of the tanker level gauge as the forward-based detachment moves across the region;
- ошибка в учете топлива на объем соединительного трубопровода.- an error in accounting for fuel on the volume of the connecting pipeline.
Задачей предлагаемого мобильного топливозаправочного пункта является исключение указанных недостатков.The objective of the proposed mobile refueling point is to eliminate these disadvantages.
Предложен мобильный топливозаправочный пункт, содержащий резервуар, установленный на шасси автомобильного прицепа, устройства приема и отпуска топлива, электронасос, объемное счетное устройство, установленное в трубопроводе выдачи топлива, топливный шланг, намотанный на барабан, оснащенный раздаточным краном, фильтры, систему заземления, сигнализатор верхнего и нижнего уровня, систему автоматического учета и контроля, а также площадку для обслуживания, размещенную снаружи на верхней части резервуара, и снабженную перилами.A mobile fueling station is proposed that contains a tank mounted on the chassis of a car trailer, fuel receiving and dispensing devices, an electric pump, a volumetric metering device installed in the fuel delivery pipe, a fuel hose wound on a drum equipped with a dispensing valve, filters, an earthing system, and an upper warning device and the lower level, an automatic metering and control system, as well as a service platform located outside on the upper part of the tank and equipped with a railing.
С целью обеспечения учета топлива и для своевременного пополнения объема мобильного топливозаправочного пункта в полевых условиях в трубопроводе приема топлива установлено объемное счетное устройство и расчет объема текущего остатка топлива производится на основании разности показаний приемного и отпускного объемных счетных устройств, при этом объем топлива в соединительном трубопроводе включается в учет наличием на конце соединительного трубопровода обратного клапана, а сам соединительный трубопровод является собственным конструктивным элементом мобильного топливораздаточного пункта.In order to ensure fuel metering and for timely replenishment of the volume of a mobile refueling point in the field, a volumetric metering device has been installed in the fuel intake pipeline and the volume of the current fuel balance is calculated based on the difference between the readings of the receiving and dispensing volumetric counting devices, while the fuel volume in the connecting pipe is turned on into account the presence of a check valve at the end of the connecting pipe, and the connecting pipe itself is its own A hand-held element of a mobile fuel dispenser.
Автономность мобильного топливозаправочного пункта обеспечивается пассивной системой автоматического учета, приема и отпуска топлива, которая активируется подачей электропитания от бортовых систем машин и механизмов, заправляющих его топливом, либо заправляемых от него топливом и управляется электронной картой потребителя.The autonomy of a mobile refueling point is ensured by a passive system of automatic metering, reception and dispensing of fuel, which is activated by supplying power from the on-board systems of machines and mechanisms that charge it with fuel, or which are refueled from it, and is controlled by the consumer's electronic card.
Соединительный трубопровод для удобства эксплуатации выполнен шарнирно-сочленным с герметичной быстроразъемной муфтой.The connecting pipeline for ease of operation is made articulated with an airtight quick coupler.
На фиг.1 представлена схема мобильного топливозаправочного пункта.Figure 1 presents a diagram of a mobile refueling point.
На фиг.2 представлен шарнирно-сочлененный трубопровод.Figure 2 presents the articulated pipeline.
Мобильный топливозаправочный пункт (фиг.1) представляет собой автотопливозаправщик на базе автомобильного прицепа 1 с резервуаром 2. Электрическое и гидравлическое оборудование размещается в приборных отсеках, установленных на раме прицепа.A mobile fueling station (Fig. 1) is a tanker based on an automobile trailer 1 with a reservoir 2. Electrical and hydraulic equipment is located in the instrument compartments installed on the trailer frame.
Резервуар 2 оснащен дополнительным оборудованием:Tank 2 is equipped with additional equipment:
- устройством для приема топлива в мобильный топливозаправочный пункт 3, выполненным в виде шарнирно-сочлененного трубопровода. На входе трубопровод имеет быстроразъемную муфту 4 (далее, муфту) для присоединения к автотопливозаправщику. Муфта 4 имеет обратный клапан, препятствующий сливу топлива из трубопровода;- a device for receiving fuel in a mobile refueling point 3, made in the form of an articulated pipeline. At the inlet, the pipeline has a quick-disconnect coupling 4 (hereinafter, the coupling) for connection to a tanker. The coupling 4 has a check valve that prevents the fuel from draining from the pipeline;
- объемным счетным устройством 5, установленным в трубопроводе приема топлива;- volumetric metering device 5 installed in the fuel intake pipe;
- блоком контроллера 6, представляющим собой автоматическую систему учета и контроля, в которую поступает информация о величине принятого объема топлива;- the controller unit 6, which is an automatic accounting and control system, which receives information about the size of the received fuel volume;
- устройством заземления автоцистерн 18;- the grounding device of the tanker 18;
- устройством отпуска топлива, состоящим из электронасоса 7, объемного счетного устройства 8, фильтров 9 и 10, клапана-отсекателя двойного действия 11, барабана 12 со шлангом 13 и раздаточным краном 14;- a fuel dispensing device consisting of an electric pump 7, a volumetric metering device 8, filters 9 and 10, a double-acting shut-off valve 11, a drum 12 with a hose 13 and a dispensing cock 14;
- сигнализатором верхнего и нижнего уровня топлива 16 в резервуаре, установленным на крышке резервуара 15;- an indicator of the upper and lower fuel level 16 in the tank mounted on the lid of the tank 15;
- кабелем с соединительной вилкой 17 для подключения МТРП к системе электропитания. Система электропитания мобильного топливозаправочного пункта пассивная, она активируется подачей электропитания от бортовой сети заправляющих его, либо заправляемых от него топливом машин и механизмов.- a cable with a connecting plug 17 for connecting the MTRP to the power supply system. The power supply system of the mobile refueling point is passive, it is activated by supplying power from the on-board network of vehicles that fill it, or vehicles fueled from it.
Заполнение МТРП осуществляется следующим образом:The filling of the MTPP is as follows:
Автотопливозаправщик привозит топливо с нефтебазы в зону действия передового отряда для слива его в мобильный топливозаправочный пункт. Водитель автотопливозаправщика соединяет устройство заземления автоцистерн 18 мобильного топливозаправочного пункта к автотопливозаправщику, подключает кабель с вилкой мобильного топливозаправочного пункта 17 к электрической сети автотопливозаправщика, активируя систему учета и контроля мобильного топливозаправочного пункта. Затем он соединяет муфту 4 шарнирно-сочлененного трубопровода с ответным устройством автотопливозаправщика. Водитель заправляющего транспортного средства включает насос автотопливозаправщика и заправляет мобильный топливозаправочный пункт. При этом контроллер 6 отсчитывает и запоминает количество принятого топлива.A tanker brings fuel from a tank farm to the forward squad for its discharge into a mobile fueling station. The driver of the tanker connects the grounding device of the tanker 18 of the mobile tanker to the tanker, connects the cable with the plug of the mobile tanker 17 to the electrical network of the tanker, activating the metering system of the mobile tanker. Then he connects the coupling 4 of the articulated pipeline with the response device of the tanker. The driver of the refueling vehicle starts the tanker pump and refuel the mobile refueling point. In this case, the controller 6 counts and stores the amount of received fuel.
При отсоединении шарнирно-сочлененного трубопровода от автотопливозаправщика обратный клапан муфты 4 закрывается, препятствуя сливу топлива из шарнирно-сочлененного трубопровода, что обеспечивает непрерывность учета топлива автоматической системой учета и контроля мобильного топливозаправочного пункта.When the articulated pipeline is disconnected from the tanker, the check valve of the coupling 4 closes, preventing the fuel from draining from the articulated pipeline, which ensures continuous fuel metering by an automatic metering and control system of a mobile fueling station.
Шарнирно-сочлененный трубопровод (фиг.2) предназначен для проведения приемных операций нефтепродуктов в резервуар 2. Шарнирно-сочлененный трубопровод состоит из пяти герметичных шарниров 19, 20, 21, 22, 23, опоры 24, первого плеча 25, второго плеча 26, первого колена 27, второго колена 28, муфты 4, фланца входного 29, амортизатора 30. Последнее звено 28 имеет шесть степеней свободы и позволяет присоединять трубопровод к ответному устройству при любом наклоне автотопливозаправщика. На конце трубопровода имеется муфта 4, которая герметично присоединяется к ответному устройству автотопливозаправщика, образуя «сухой разъем». Муфта имеет обратный клапан, который при соединении автоматически открывается, а при отсоединении автоматически закрывается, таким образом, трубопровод остается постоянно заполненным нефтепродуктом. При отсоединении шарнирно-сочлененного трубопровода от автотопливозаправщика обратный клапан муфты 4 закрывается, препятствуя сливу топлива из шарнирно-сочлененного трубопровода, что обеспечивает учет объема топлива в соединительном трубопроводе автоматической системой учета и контроля мобильного топливозаправочного пункта.The articulated pipeline (figure 2) is designed for receiving operations of oil products into the reservoir 2. The articulated pipeline consists of five sealed joints 19, 20, 21, 22, 23, support 24, the first shoulder 25, the second shoulder 26, the first elbow 27, second elbow 28, clutch 4, inlet flange 29, shock absorber 30. The last link 28 has six degrees of freedom and allows you to connect the pipeline to the reciprocal device for any inclination of the tanker. At the end of the pipeline there is a clutch 4, which is hermetically connected to the response device of the refueling tanker, forming a "dry connector". The coupling has a non-return valve, which automatically opens when connected, and automatically closes when disconnected, so that the pipeline remains constantly filled with oil. When the articulated pipeline is disconnected from the tanker, the check valve of the coupling 4 closes, preventing the fuel from draining from the articulated pipeline, which ensures that the volume of fuel in the connecting pipe is recorded by an automatic metering and control system of a mobile fueling station.
Заправка топливом транспортного средства из МТРП на месте производства происходит следующим образом:Refueling a vehicle from the MTRP at the production site is as follows:
Водитель этого средства соединяет устройство заземления автоцистерн 18 мобильного топливозаправочного пункта к технологическому транспортному средству, подключает кабель с вилкой мобильного топливозаправочного пункта 17 к электрической сети технологического транспортного средства, активируя систему учета и контроля мобильного топливозаправочного пункта.The driver of this tool connects the grounding device of the tanker 18 of the mobile fueling station to the technological vehicle, connects the cable with the plug of the mobile fueling station 17 to the electric network of the technological vehicle, activating the metering system of the mobile fueling station.
Затем водитель технологического транспортного средства разматывает шланг 13 с барабана 12, вставляет раздаточный кран 14 в горловину топливного бака, с помощью электронной карты задает на контроллере 6 дозу заправки. Включается электронасос 7 и происходит заправка технологического транспортного средства. Объемное счетное устройство 8 определяет и передает в автоматическую систему учета и контроля мобильного топливозаправочного пункта информацию о фактическом количестве отпущенного топлива.Then the driver of the technological vehicle unwinds the hose 13 from the drum 12, inserts the dispensing valve 14 into the neck of the fuel tank, and sets the dose of refueling on the controller 6 using the electronic card. The electric pump 7 is turned on and the technological vehicle is refueling. Volumetric metering device 8 determines and transmits information on the actual amount of supplied fuel to the automatic accounting and control system of the mobile fueling station.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010131697/11U RU101677U1 (en) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | MOBILE FUEL FILLING ITEM |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010131697/11U RU101677U1 (en) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | MOBILE FUEL FILLING ITEM |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU101677U1 true RU101677U1 (en) | 2011-01-27 |
Family
ID=46308697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010131697/11U RU101677U1 (en) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | MOBILE FUEL FILLING ITEM |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU101677U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2666887C1 (en) * | 2017-11-30 | 2018-09-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Топливный Альянс" | Method of implementation of mobile fuel refueling vehicles and mobile fuel tanker |
| CN115027707A (en) * | 2022-05-27 | 2022-09-09 | 火箭派(太仓)航天科技有限公司 | An integrated liquid rocket ground filling system |
| RU218844U1 (en) * | 2023-01-11 | 2023-06-14 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | OIL REFILLER FOR SPECIAL CLIMATE CONDITIONS |
-
2010
- 2010-07-29 RU RU2010131697/11U patent/RU101677U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2666887C1 (en) * | 2017-11-30 | 2018-09-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Топливный Альянс" | Method of implementation of mobile fuel refueling vehicles and mobile fuel tanker |
| CN115027707A (en) * | 2022-05-27 | 2022-09-09 | 火箭派(太仓)航天科技有限公司 | An integrated liquid rocket ground filling system |
| RU218844U1 (en) * | 2023-01-11 | 2023-06-14 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | OIL REFILLER FOR SPECIAL CLIMATE CONDITIONS |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10882732B2 (en) | System and method for automatic fueling of hydraulic fracturing and other oilfield equipment | |
| CN201012647Y (en) | Small-sized fuel oil dispensing vehicle | |
| RU156486U1 (en) | MASS DELIVERY FILLER | |
| WO2017185094A1 (en) | System and method for automatic fueling of hydraulic fracturing and other oilfield equipment | |
| CN101850740B (en) | Dual-power refueller | |
| US20230116006A1 (en) | Hydrogen transport and storage system | |
| RU28347U1 (en) | FUEL FILLER (OPTIONS) | |
| US10442676B1 (en) | Mobile auxiliary distribution station | |
| RU101677U1 (en) | MOBILE FUEL FILLING ITEM | |
| CN103539055A (en) | Novel tank type fuel transporting and refueling truck | |
| CN215516644U (en) | Movable container stores up filling equipment | |
| CN201999725U (en) | Small size multifunctional tank type oil transporting and filling vehicle | |
| CN110857677A (en) | Mobile dispensing station with on-board fluid storage tank | |
| CN205127228U (en) | From inhaling formula foam truck | |
| CN110857131A (en) | Mobile distribution station with satellite antenna | |
| CN202557383U (en) | Aviation kerosene transfer vehicle | |
| CN115388317A (en) | Multi-container fuel filling and storage systems and methods of using the same | |
| US20140261856A1 (en) | Mobile Self-Service Credit Card-Based Fueling Metering Platform and Method | |
| RU2287442C1 (en) | Automobile fuel filling station with "field" technological system | |
| KR100754882B1 (en) | Mobile oiling device | |
| CN201694822U (en) | Dual-power refueling vehicle | |
| RU95614U1 (en) | MOBILE FUEL FILLING MODULE | |
| CA3021326C (en) | Mobile auxiliary distribution station | |
| CN203545663U (en) | Novel tank-type oil delivery truck | |
| CN210424472U (en) | Infusion system between LNG ship and LNG tank box (or tank car) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC11 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20110811 |
|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20130730 |