RU108011U1

RU108011U1 - TYPE SAFETY BELT SYSTEM FOR CARRIAGE OF CHILDREN BY CAR (OPTIONS)

Info

Publication number: RU108011U1
Application number: RU2011110806/11U
Authority: RU
Inventors: Федор Петрович Прищеп
Original assignee: Федор Петрович Прищеп
Priority date: 2011-03-22
Filing date: 2011-03-22
Publication date: 2011-09-10

Abstract

1. Система привязных ремней безопасности для перевозки детей на автомобиле, которая содержит ременное крепление, образованное правым плечевым стропом и левым плечевым стропом, отличающаяся тем, что на каркасе спинки сиденья или на каркасе кузова установлены две направляющие на расстоянии друг от друга, расположенные по всей высоте спинки, в которых установлены ролики с кронштейном крепления правого плечевого стропа и левого плечевого стропа, с возможностью перемещения вверх-вниз, один конец левого плечевого стропа крепится к плечевому кронштейну на другом конце расположена фиксирующая пластина, вставленная в правый замок, закрепленный к кузову автомобиля на месте стыка спинки и сиденья, один конец правого плечевого стропа крепится к другому плечевому кронштейну на другом конце расположена фиксирующая пластина, вставленная в правый замок крепления левого плечевого стропа, причем в середине правого плечевого стропа расположена фиксирующая пластина, делящая строп на грудную и поясничную зону, вставленная в левый замок крепления. ! 2. Система привязных ремней безопасности для перевозки детей на автомобиле, которая содержит ременное крепление, образованное правым плечевым стропом и левым плечевым стропом, отличающаяся тем, что на каркасе спинки сиденья или на каркасе кузова установлены две направляющие на расстоянии друг от друга, расположенные по всей высоте спинки, в которых установлены ролики с кронштейном крепления правого плечевого стропа и левого плечевого стропа, с возможностью перемещения вверх-вниз, один конец левого плечевого стропа крепится к плечевому кронштейну на другом конце расположен 1. The system of seat belts for transporting children in a car, which contains a belt mount formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, characterized in that two guides are installed on the seat back frame or on the body frame, spaced apart the height of the backrest, in which the rollers with the bracket for attaching the right shoulder strap and the left shoulder strap, are installed, with the possibility of moving up and down, one end of the left shoulder strap is attached to the shoulder to the bracket at the other end is a locking plate inserted into the right lock, fixed to the car body at the junction of the back and seat, one end of the right shoulder strap is attached to the other shoulder bracket at the other end is a locking plate inserted into the right lock of the left shoulder strap, moreover, in the middle of the right shoulder strap there is a fixing plate dividing the strap into the chest and lumbar region, inserted into the left fastening lock. ! 2. The system of safety belts for transporting children in a car, which contains a belt mount formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, characterized in that two guides are installed on the seat back frame or on the body frame located at a distance from each other, located throughout the height of the backrest, in which the rollers are installed with the bracket for attaching the right shoulder strap and the left shoulder strap, with the possibility of moving up and down, one end of the left shoulder strap is attached to the shoulder ronshteynu located at the other end

Description

Полезная модель относится к средствам безопасности для перевозки детей на заднем сиденье легкового автомобиля.The utility model relates to safety equipment for transporting children in the back seat of a car.

Для перевозки детей в автомобиле используются автокресла все эти кресла условно можно отнести к разряду стационарных. Известно надувное автокресло, выполненное из эластичного воздуходержащего материала, накачиваемое через воздушные клапаны, с обратным клапаном, оснащенное застежкой поясом, закрепленное ненадуваемой частью за штыри штатных подголовников автомобиля (патент RU №69811, B60N 2/26, опубл. 10.01.2008)For transporting children in a car, car seats are used. All of these seats can be conditionally classified as stationary. Known inflatable car seat made of flexible air-held material, pumped through air valves, with a non-return valve, equipped with a belt fastener, secured by an inflatable part for the pins of the regular head restraints of the car (patent RU No. 69811, B60N 2/26, publ. 10.01.2008)

Недостатком аналога является ненадежная защита ребенка, так как вероятность разрыва надувной части автокресла велика, при этом происходит сброс воздуха и нарушение его защитных свойств.The disadvantage of the analogue is the unreliable protection of the child, since the probability of rupture of the inflatable part of the car seat is high, and air is released and its protective properties are violated.

Ремни безопасности получили самое широко распространение на автотранспорте, как надежное и эффективное средство обеспечения сохранности здоровья и жизни пассажиров.Seat belts are most widely used in vehicles, as a reliable and effective means of ensuring the safety of passengers' health and life.

Наиболее близким к заявляемому решению является, система привязных ремней безопасности, в частности, для применения в средствах перевозки детей на автомобильном транспорте, содержащая по крайней мере один ремень и пять точек крепления с зажимными язычками и защелками, образованная правым плечевым стропом и левым плечевым стропом, правым поясным стропом и левым поясным стропом, при этом правый плечевой строп и левый плечевой строп расположены крест-накрест с пересечением на уровне грудной клетки ребенка, правый поясной строп и левый поясной строп расположены с возможностью охвата наружной части таза и верхней части бедер ребенка, при этом правый плечевой строп протянут от верхней правой точки крепления к нижней левой точке, левый плечевой строп протянут от верхней левой точки крепления к нижней правой точке, правый поясной строп связывает нижнюю центральную точку крепления с нижней правой точкой, а левый поясной строп связывает нижнюю центральную точку крепления с нижней левой точкой (заявка на изобретение №2009121496, опубликованная 20.12.2010)Closest to the claimed solution is a system of seat belts, in particular for use in vehicles for transporting children by road, containing at least one belt and five attachment points with clamping tongues and latches, formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, the right waist strap and the left waist strap, while the right shoulder strap and the left shoulder strap are located crosswise with the intersection at the level of the chest of the child, the right waist strap and the left belt Noah slings are located with the possibility of covering the outer part of the pelvis and the upper part of the hips of the child, while the right shoulder strap is stretched from the upper right mounting point to the lower left point, the left shoulder strap is stretched from the upper left mounting point to the lower right point, the right waist strap connects the lower the central attachment point with the lower right point, and the left waist belt connects the lower central attachment point with the lower left point (patent application No. 2009121496, published December 20, 2010)

Недостатками прототипа является то, что система привязных ремней безопасности занимает место в салоне, так как основу изделия составляет жесткий пластмассовый каркас, создающий дискомфорт и болезненные ощущения для ребенка при езде по неровной дороге, а при аварии раскалываясь на куски и прорывая обшивку, способны стать источником травматизма.The disadvantages of the prototype is that the seat-belt system occupies a place in the cabin, since the basis of the product is a rigid plastic frame that creates discomfort and pain for the child when driving on rough roads, and in case of an accident, breaking into pieces and breaking through the skin can become a source injuries.

Задачей полезной модели является повышение безопасности перевозки детей в автомобильном транспорте.The objective of the utility model is to increase the safety of transporting children in road transport.

Технический результат заключается в повышении надежности фиксации ребенка в автомобиле.The technical result is to increase the reliability of fixing the child in the car.

Технический результат достигается тем, что система привязных ремней безопасности для перевозки детей на автомобиле, содержит ременное крепление, образованное правым плечевым стропом и левым плечевым стропом, при этом на каркасе спинки сидения или на каркасе кузова установлены две направляющие на расстоянии друг от друга, расположенные по всей высоте спинки, в которых установлены ролики с кронштейном крепления правого плечевого стропа и левого плечевого стропа, с возможностью перемещения вверх-вниз, один конец левого плечевого стропа крепится к плечевому кронштейну на другом конце расположена фиксирующая пластина, вставленная в правый замок закрепленный к кузову автомобиля на месте стыка спинки и сиденья, один конец правого плечевого стропа крепится к другому плечевому кронштейну на другом конце расположена фиксирующая пластина, вставленная в правый замок крепления левого плечевого стропа, причем в середине правого плечевого стропа расположена фиксирующая пластина, делящая строп на грудную и поясничную зону, вставленная в левый замок крепления (вариант 1)The technical result is achieved by the fact that the system of safety belts for transporting children in a car contains a belt mount formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, while two guides are installed on the seat back frame or on the body frame, spaced apart the entire height of the backrest, in which the rollers are installed with the bracket for attaching the right shoulder strap and the left shoulder strap, with the ability to move up and down, one end of the left shoulder strap to repeats to the shoulder bracket on the other end is a locking plate inserted into the right lock secured to the car body at the junction of the back and seat, one end of the right shoulder strap is attached to the other shoulder bracket on the other end is a locking plate inserted into the right lock of the left shoulder a sling, and in the middle of the right shoulder sling is a fixing plate that divides the sling into the chest and lumbar region, inserted into the left fastening lock (option 1)

Технический результат достигается тем, что система привязных ремней безопасности для перевозки детей на автомобиле, содержит ременное крепление, образованное правым плечевым стропом и левым плечевым стропом, при этом на каркасе спинки сидения или на каркасе кузова установлены две направляющие на расстоянии друг от друга, расположенные по всей высоте спинки, в которых установлены ролики с кронштейном крепления правого плечевого стропа и левого плечевого стропа, с возможностью перемещения вверх-вниз, один конец левого плечевого стропа крепится к плечевому кронштейну на другом конце расположена фиксирующая пластина, вставленная в правый замок закрепленный к кузову автомобиля на месте стыка спинки и сиденья, один конец правого плечевого стропа крепится к другому плечевому кронштейну на другом конце расположена фиксирующая пластина вставленная в правый замок крепления левого плечевого стропа, причем в середине правого плечевого стропа расположена фиксирующая пластина, делящая строп на грудную и поясничную зону, вставленная в левый замок крепления, дополнительно содержит центральный строп одним концом прикрепленный к пластине расположенной на стыке спинки и сиденья, так чтобы она находилась между направляющими по центру, на другом конце установлено прямоугольное кольцо, надеваемое на поясничную зону правого плечевого стропа. (вариант 2)The technical result is achieved by the fact that the system of safety belts for transporting children in a car contains a belt mount formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, while two guides are installed on the seat back frame or on the body frame, spaced apart the entire height of the backrest, in which the rollers are installed with the bracket for attaching the right shoulder strap and the left shoulder strap, with the ability to move up and down, one end of the left shoulder strap to repeats to the shoulder bracket on the other end is a locking plate inserted into the right lock secured to the car body at the junction of the back and seat, one end of the right shoulder strap is attached to the other shoulder bracket on the other end is a locking plate inserted in the right lock of the left shoulder strap moreover, in the middle of the right shoulder strap there is a fixing plate dividing the strap into the chest and lumbar region, inserted into the left fastening lock, additionally contains There is a central sling attached at one end to a plate located at the junction of the back and seat, so that it is between the guides in the center, and a rectangular ring mounted on the lumbar region of the right shoulder strap is installed on the other end. (option 2)

Полезная модель иллюстрируется чертежами:The utility model is illustrated by drawings:

Фиг.1 общий вид системы привязных ремней безопасности (вариант 1)Figure 1 General view of the seat belt system (option 1)

Фиг.2 общий вид системы привязных ремней безопасности (вариант 2)Figure 2 General view of the seat belt system (option 2)

Система привязных ремней безопасности состоит из левого плечевого стропа (А) и правого плечевого стропа (Б) направляющих 1 параллельных друг другу, расположенные по всей высоте спинки, в которых установлены ролики с кронштейнами 2, фиксирующей пластины 3 левого плечевого стропа, правого замка 4, фиксирующих пластин 5, 6 правого стропа, левого замка 7 (вариант 1).The seatbelt system consists of the left shoulder strap (A) and the right shoulder strap (B) guides 1 parallel to each other, located along the entire height of the backrest, in which the rollers with brackets 2 are installed, the fixing plates 3 of the left shoulder strap, right lock 4, fixing plates 5, 6 of the right sling, left lock 7 (option 1).

Система привязных ремней безопасности состоит из левого плечевого стропа (А), правого плечевого стропа (Б) и центрального стропа (Г) направляющих 1 параллельных друг другу, расположенные по всей высоте спинки, в которых установлены ролики с кронштейнами 2, фиксирующей пластины 3 левого плечевого стропа, правого замка 4, фиксирующих пластин 5, 6 правого стропа, левого замка 7, пластины крепления центрального стропа 8, прямоугольного кольца 9 (вариант 2).The seat belt system consists of the left shoulder strap (A), the right shoulder strap (B) and the central strap (D) of guides 1 parallel to each other, located along the entire height of the backrest, in which the rollers with brackets 2 are installed, the fixing plate 3 of the left shoulder a sling, a right lock 4, fixing plates 5, 6 of a right sling, a left lock 7, a mounting plate of a central sling 8, a rectangular ring 9 (option 2).

Все фиксирующие пластины могут перемещаться на ремнях, что дает возможность устанавливать любые длинны ремней. На спинке сиденья напротив направляющих 1 в обивке и поролоне есть прорези, через которые стропы А и Б протаскиваются внутрь салона автомобиля и перемещаются по спинке сиденья вверх и в низ, в зависимости от роста ребенка.All fixing plates can be moved on belts that gives the chance to establish any lengths of belts. On the back of the seat opposite the guides 1 in the upholstery and foam there are slots through which slings A and B are pulled into the passenger compartment and move up and down along the back of the seat, depending on the height of the child.

На сидении автомобиля ребенок перевозится следующим образом.On the car seat, the child is transported as follows.

(вариант 1)(option 1)

Ребенок усаживается на сиденье, ролики вместе с ремнями устанавливаются чуть выше плеч ребенка, Строп (А) пересекает корпус ребенка сверху в низ слева направо и фиксируется в замке 4, строп (Б) пересекает корпус ребенка сверху в низ справа налево и от пластины 6, которая фиксируется в замке 7 проходит по поясничному отделу и закрепляется в правом замке 4.The child sits on the seat, the rollers with belts are installed just above the child’s shoulders, Sling (A) crosses the child’s body from top to bottom from left to right and locks in lock 4, the sling (B) crosses the child’s body from top to bottom, from right to left and from plate 6, which is fixed in the lock 7 passes through the lumbar and is fixed in the right lock 4.

(вариант 2)(option 2)

Ребенок усаживается на сиденье так, чтобы строп (Г) находился под ребенком и прямоугольное кольцо 9 находилось между ног. Строп (А) пересекает корпус ребенка сверху в низ слева направо и фиксируется в замке 4, строп (Б) пересекает корпус ребенка сверху в низ справа налево и от пластины 6, которая фиксируется в замке 7 проходит по поясничному отделу через прямоугольное кольцо 9 и закрепляется в правом замке 4.The child sits on the seat so that the sling (G) is under the child and the rectangular ring 9 is between the legs. The sling (A) crosses the baby’s body from top to bottom from left to right and is fixed in the lock 4, the sling (B) crosses the baby’s body from top to bottom from right to left and from the plate 6, which is fixed in the lock 7 passes through the lumbar region through a rectangular ring 9 and is fixed in the right castle 4.

Пластины 5 и 3 конструктивно выполнены с возможностью фиксирования в одном замке.The plates 5 and 3 are structurally made with the possibility of fixing in one lock.

Данное приспособление не нарушает правил ПДД и соответствует пункту 22.9. перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.This device does not violate traffic rules and is in accordance with paragraph 22.9. transportation of children under 12 years of age in vehicles equipped with safety belts should be carried out using special child restraints corresponding to the weight and height of the child, or other means to fasten the child with the seat belts provided for in the vehicle design.

Заявляемая полезная модель позволяет повысить безопасность перевозки детей в автотранспорте, так как повышает надежность фиксации ребенка.The inventive utility model allows to increase the safety of transporting children in vehicles, as it increases the reliability of fixing the child.

Claims

1. The system of seat belts for transporting children in a car, which contains a belt mount formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, characterized in that two guides are installed on the seat back frame or on the body frame, spaced apart the height of the backrest, in which the rollers with the bracket for attaching the right shoulder strap and the left shoulder strap, are installed, with the possibility of moving up and down, one end of the left shoulder strap is attached to the shoulder to the bracket at the other end is a locking plate inserted into the right lock, fixed to the car body at the junction of the back and seat, one end of the right shoulder strap is attached to the other shoulder bracket at the other end is a locking plate inserted into the right lock of the left shoulder strap, moreover, in the middle of the right shoulder strap there is a fixing plate dividing the strap into the chest and lumbar region, inserted into the left fastening lock.

2. The system of seat belts for transporting children in a car, which contains a belt mount formed by the right shoulder strap and the left shoulder strap, characterized in that on the frame of the seatback or on the frame of the body there are two guides at a distance from each other, located throughout the height of the backrest, in which the rollers with the bracket for attaching the right shoulder strap and the left shoulder strap, are installed, with the possibility of moving up and down, one end of the left shoulder strap is attached to the shoulder to the bracket at the other end is a locking plate inserted into the right lock secured to the car body at the junction of the back and seat, one end of the right shoulder strap is attached to the other shoulder bracket at the other end is a locking plate inserted into the right lock of the left shoulder strap, and in the middle of the right shoulder strap there is a fixing plate dividing the strap into the chest and lumbar zone, inserted into the left fastener lock, additionally contains a central n, with one end fixed to the plate situated at the junction of the back and seat, so that it was centered between the guides, it is set on the other end a rectangular ring is worn at the lumbar region of the right shoulder strap.