[go: up one dir, main page]

RO137162A2 - Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă - Google Patents

Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă Download PDF

Info

Publication number
RO137162A2
RO137162A2 ROA202100368A RO202100368A RO137162A2 RO 137162 A2 RO137162 A2 RO 137162A2 RO A202100368 A ROA202100368 A RO A202100368A RO 202100368 A RO202100368 A RO 202100368A RO 137162 A2 RO137162 A2 RO 137162A2
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
diagnosis
conductive charging
extension device
universal
charging systems
Prior art date
Application number
ROA202100368A
Other languages
English (en)
Inventor
Ciprian Bejenar
Marian Bejenar
Mihai Dimian
Laurenţiu-Dan Milici
Mariana Rodica Milici
Ciprian Afanasov
Constantin Ungureanu
Mihaela Pavăl
Original Assignee
Universitatea " Ştefan Cel Mare " Din Suceava
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Universitatea " Ştefan Cel Mare " Din Suceava filed Critical Universitatea " Ştefan Cel Mare " Din Suceava
Priority to ROA202100368A priority Critical patent/RO137162A2/ro
Priority to EP21464002.1A priority patent/EP4108512A1/en
Publication of RO137162A2 publication Critical patent/RO137162A2/ro

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12—Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/11—DC charging controlled by the charging station, e.g. mode 4
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/18—Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/66—Data transfer between charging stations and vehicles
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R1/00—Details of instruments or arrangements of the types included in groups G01R5/00 - G01R13/00 and G01R31/00
    • G01R1/02—General constructional details
    • G01R1/04—Housings; Supporting members; Arrangements of terminals
    • G01R1/0408—Test fixtures or contact fields; Connectors or connecting adaptors; Test clips; Test sockets
    • G01R1/0416—Connectors, terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/516—Means for holding or embracing insulating body, e.g. casing, hoods
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/006—Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/40—Testing power supplies
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/20—Connectors or connections adapted for particular applications for testing or measuring purposes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/06—Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter
    • H01R31/065—Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter with built-in electric apparatus
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Invenţia se referă la un dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă. Dispozitivul prelungitor, conform invenţiei, cuprinde un corp monobloc (1) prevăzut cu fişă de ieşire (5) şi cu un mâner (2), pentru fixare la o fişă de încărcare, care poate fi introdusă şi interblocată la intrare într-un port de intrare (4) al corpului (1), şi cu un port universal de alimentare (6), necesar pentru cuplarea la o sursă de energie electrică externă în scopul alimentării unor circuite electrice şi/sau a unor senzori activi, precum şi în scopul diagnozei prin monitorizare a procesului de alimentare a unui autovehicul electric, corpul monobloc (1) fiind prevăzut cu un circuit electric conectat direct sau indirect la conductoarele implicate, prin intermediul unor rezistori şi/sau senzori de curent pasivi şi/sau activi, ale căror semnale corespunzătoare parametrilor electrici de interes sunt furnizate la ieşirea unor borne (13) universale din blocurile de achiziţie (14, 14', 14'', 14''', 14'''', 14''''') configurabile şi adaptabile.

Description

Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă
Invenția se referă la un dispozitiv pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice, potrivit ca accesoriu la echipamentele și/sau sistemele pentru achiziții de date și/sau de testare a acestora.
în scopul diagnozei sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice este cunoscută o soluție (WO2012078921) care constă, în principal, în utilizarea unui cablu prelungitor ca accesoriu la un echipament și/sau sistem pentru testarea sistemelor de încărcare destinate alimentării autovehiculelor electrice.
Dezavantajele soluției descrise constau din faptul că aceasta este complexă din punct de vedere constructiv datorită elementelor (segmentelor) multiple din care este alcătuită, poate fi atașată în scopul diagnozei doar în prelungirea sistemelor de încărcare conductivă simple (în curent continuu), este potrivită ca accesoriu pentru un anumit echipament și/sau sistem specific de testare, deci nu permite testarea în lipsa acestuia, dar și în cazul lipsei unei surse de energie electrică încorporabile și/sau a unor borne universale și care totodată, necesită strict un operator uman pentru a opera sistemul de interblocare a fișei de ieșire în portul de alimentare, care face dificilă acțiunea de prelungire.
Invenția rezolvă, în principal, o problemă tehnică prin care folosește o soluție simplă din punct de vedere constructiv și permite să fie atașată în scopul diagnozei în prelungirea oricărui sistem de încărcare conductivă, este potrivită ca accesoriu indiferent de echipamentul și/sau sistemul de testare și prezintă capacitatea de a îngloba o sursă de energie electrică încorporabilă și/sau borne universale, fără a fi strict necesar un operator uman, fapt ce înlesnește acțiunea de prelungire.
Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă, conform invenției, înlătură dezavantajele și problemele prezentate prin aceea că presupune, în principal, un corp cu o construcție unitară, prelungitor și atașabil între fișa de încărcare a oricărui sistem de încărcare conductivă și portul de încărcare aferent al unui autovehicul electric alimentat prin intermediul acestuia, prin operare manuală și/sau automatizată (asistată ț^ÎZăau >nomă).astfel
V încât în funcție de varianta constructivă, permite accesul electric facil la conductoarele sistemului de încărcare datorită bornelor universale de care dispune, la care pot fi conectate fără limitare oricare echipamente și/sau sisteme pentru achiziții de date și/sau de testare, pentru că dispozitivul constituie o probă monobloc pentru achiziția semnalelor aferente parametrilor electrici de interes, care poate dispune după caz de o sursă de energie electrică externă sau de o sursă de energie electrică încorporabilă.
Invenția prezintă următoarele avantaje:
- Dispozitivul simplifică construcția și extinde funcționalitățile soluției tehnice existente;
- Dispozitivul permite accesul electric facil la conductoarele implicate în procesul de alimentare a unui autovehicul electric;
- Dispozitivul poate fi compatibil cu mai multe variante de sisteme, fișe și porturi de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice;
- Dispozitivul poate avea mai multe variante constructive, în funcție de necesitățile de diagnoză impuse;
- Dispozitivul permite achiziția de date și/sau testarea unui sistem de încărcare conductivă indiferent de echipamentul și/sau sistemul pentru achiziție și/sau testare implicat;
- Dispozitivul nu necesită strict un operator uman pentru a fi manipulat pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice;
- Dispozitivul poate fi atașat cu ușurință în sisteme de achiziție și/sau testare automatizate (asistate și/sau autonome).
- Dispozitivul înlesnește și introduce posibilități extinse pentru achiziția de date, studiul, diagnoza și testarea sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice.
Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției în legătură cu figurile:
- Fig. 1 - Dispozitiv prelungitor (variantă combinată) pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă combinate, privire din față.
- Fig. 2 - Dispozitiv prelungitor (variantă combinată) pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă combinate, privire din spate.
- Fig. 3 - Diagramă electrică principială a dispozitivului prelungitor (variantă combinată) pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă combinate.
Invenția constă dintr-un dispozitiv pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice, potrivit ca accesoriupentfu echipamentele și/sau sistemele pentru achiziții de date și/sau testare, care este formaf/dintr-pn corp monobloc 1 care poate fi atașat de un mâner 2 prevăzut cu flanșele 3’, 3”, 3^ 3””, |piwru fixare la o fișă de
- Λ
încărcare care poate fi introdusă și interblocată la intrare în portul de intrare 4 și care, în scopul prelungirii acestora, este prevăzut la ieșire cu o fișă de ieșire 5 pentru care poate fi introdus în continuare manual și/sau automat (asistat și/sau autonom) fără a fi interblocat în portul de încărcare aferent al unui autovehicul electric alimentat prin acesta, și care totodată, în scopul facilitării monitorizării procesului de alimentare, este prevăzut la intrare cu un port universal de alimentare 6, necesar pentru a atașa fie o sursă de energie electrică externă, și cu un compartiment protector 7, pentru a atașa o sursă de energie electrică continuă 8 încorporabilă și detașabilă, în scopul alimentării după caz, a unor circuite electrice și/sau a unor senzori activi prin butonul de alimentare 9 și totodată, în scopul diagnozei prin monitorizare a procesului de alimentare a unui autovehicul electric, în componența sa, corpul monobloc 1 este prevăzut cu un circuit electric conectat după caz, direct sau indirect la conductoarele implicate (A, B, C, N, PE, COM 1, COM 2, COM n, COM n+1, +, -, etc.), prin intermediul unor rezistori 10 și/sau senzori de curent pasivi 11 și/sau senzori de curent activi 12, a căror semnale corespunzătoare parametrilor electrici de interes sunt furnizate și disponibile la ieșirea unor borne 13 universale și grupabile în blocurile de achiziție 14’, 14”, 14”’, 14””, 14’””, 14”””, configurabile, care pot fi adaptate la orice echipament și/sau sistem de achiziție și/sau testare prin elemente de conectare aferente, pentru care construcția sa presupune și este însoțit de capace de protecție 15, cu formă corespunzătoare.
Prin flexibilitatea construcției sale, dispozitiv pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice poate fi realizat în mai multe variante constructive (simplă sau combinată), în concordanță cu tipul sistemului de încărcare (simplu sau combinat) și cu tipul de alimentare (în curent alternativ și/sau în curent continuu) pe care o prelungește, respectiv, în concordanță cu fișele și porturile sistemului de încărcare conductivă între care va fi atașat, astfel încât poate prezenta un număr variabil de borne 13 și de blocuri de achiziție 14’, 14”, 14’”, 14””, 14’””, 14”””, grupate și configurate în consecință, pentru oricare și oricâte (n, n+1, etc.) ar fi conductoarele implicate și parametrii electrici de interes (prin limitare la tensiuni electrice și/sau curenți electrici și/sau semnale de comunicație) de monitorizat și semnalele aferente furnizate și disponibile, prin schimbarea după necesitate a portul de intrare 4, a fișei de ieșire 5 și/sau a numărului de rezistori 10 și/sau senzori de curent pasivi 11 și/sau senzori de curent activi 12 de care dispune, în scopul definit. Atunci când nu sunt utilizate, pentru protecția portului de alimentare 6, a butonului de alimentare 9, a bornelor 13 și a blocurilor de achiziție 14’, 14”, 14’”, 14””, 14’””, 14”””,„ca părți ale dispozitivului pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice, capacele de protecție 15 se amplasează pe contactele expuse și/ rfeutilizate.
Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă, conform invenției, nu influențează sau limitează sistemele de încărcare conductivă pentru alimentarea autovehiculelor electrice.
Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă, conform invenției, poate fi reprodus cu aceleași performanțe și caracteristici ori de câte ori este necesar, fapt care constituie un argument în favoarea respectării criteriului de aplicabilitate industrială.

Claims (2)

  1. Revendicări
    1. Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă, caracterizat prin aceea că este format dintr-un corp monobloc (1) care poate fi atașat de un mâner (2) prevăzut cu flanșele (3’), (3”), (3”’), (3””), pentru fixare la o fișă de încărcare care poate fi introdusă și interblocată la intrare în portul de intrare (4) și care, în scopul prelungirii acestora, este prevăzut la ieșire cu o fișă de ieșire (5) pentru care poate fi introdus în continuare manual și/sau automat (asistat și/sau autonom) fără a fi interblocat în portul de încărcare aferent al unui autovehicul electric alimentat prin acesta, și care totodată, în scopul facilitării monitorizării procesului de alimentare, este prevăzut la intrare cu un port universal de alimentare (6), necesar pentru a atașa fie o sursă de energie electrică externă, și cu un compartiment protector (7), pentru a atașa o sursă de energie electrică continuă (8) încorporabilă și detașabilă, în scopul alimentării după caz, a unor circuite electrice și/sau a unor senzori activi prin butonul de alimentare (9) și totodată, în scopul diagnozei prin monitorizare a procesului de alimentare a unui autovehicul electric, în componența sa, corpul monobloc (1) este prevăzut cu un circuit electric conectat după caz, direct sau indirect la conductoarele implicate, prin intermediul unor rezistori (10) și/sau senzori de curent pasivi (11) și/sau senzori de curent activi (12), a căror semnale corespunzătoare parametrilor electrici de interes sunt furnizate și disponibile la ieșirea unor borne (13) universale și grupabile în blocurile de achiziție (14’), (14”), (14”’), (14””), (14’””), (14”””), configurabile, care pot fi adaptate la orice echipament și/sau sistem de achiziție și/sau testare prin elemente de conectare aferente, pentru care construcția sa presupune și este însoțit de capace de protecție (15), cu formă corespunzătoare.
  2. 2. Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă, caracterizat prin aceea că folosește o soluție simplă din punct de vedere constructiv și permite să fie atașată în scopul diagnozei în prelungirea oricărui sistem de încărcare conductivă, este potrivită ca accesoriu indiferent de echipamentul și/sau sistemul de testare și prezintă capacitatea de a îngloba o sursă de energie electrică încorporabilă și/sau bonie universale, fără / i' λ ’ ‘ a fi strict necesar un operator uman, fapt ce înlesnește acțiunea de prelungire. ' 7] 8
ROA202100368A 2021-06-25 2021-06-25 Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă RO137162A2 (ro)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA202100368A RO137162A2 (ro) 2021-06-25 2021-06-25 Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă
EP21464002.1A EP4108512A1 (en) 2021-06-25 2021-09-29 Extension device for the diagnosis of conductive charging systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA202100368A RO137162A2 (ro) 2021-06-25 2021-06-25 Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO137162A2 true RO137162A2 (ro) 2022-12-30

Family

ID=78598954

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA202100368A RO137162A2 (ro) 2021-06-25 2021-06-25 Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP4108512A1 (ro)
RO (1) RO137162A2 (ro)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012078921A2 (en) * 2010-12-08 2012-06-14 Aerovironment, Inc. Electric vehicle charger diagnostic extension cable
JP2014072061A (ja) * 2012-09-28 2014-04-21 Panasonic Corp 電動車両用の電気接続用コネクタ
KR101587357B1 (ko) * 2014-09-01 2016-01-20 엘에스산전 주식회사 차량 충전 장치 및 충전 방법
US20160327615A1 (en) * 2015-05-05 2016-11-10 Seaward Group Method and apparatus for a portable electric vehicle supply equipment tester
US10955487B2 (en) * 2019-03-14 2021-03-23 Te Connectivity Corporation High voltage diagnostic connector with service disconnect

Also Published As

Publication number Publication date
EP4108512A1 (en) 2022-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI3649006T3 (fi) Latauslaatikkoyksikkö latauspylvästä varten
US10996286B2 (en) Test system and method for a wiring harness
JP6293140B2 (ja) 電動車両用充電装置の遠隔式表示器
US8947096B1 (en) Trailer light tester
US6945666B2 (en) Illumination device with removable power pack
US10446814B2 (en) High voltage test and service module with an interlock
US10232832B2 (en) Emergency breakaway system having an integral electrical testing system
JP2018205732A5 (ja) マウント装置およびアクセサリ
JP2018205729A5 (ro)
CN106462131A (zh) 通用i/o信号插入器系统
US9437986B2 (en) Shockless plug and socket assembly for safe interconnection of live circuits
CN109830962A (zh) 母线电源设备
CN112751412B (zh) 一种通信电源系统
US20120220167A1 (en) Adapter for electric dryers
RO137162A2 (ro) Dispozitiv prelungitor pentru diagnoza sistemelor de încărcare conductivă
EP2712769A1 (en) Electrical power distribution module for a utility vehicle
US20200044479A1 (en) Power strip with uninterruptable power supply
EP3104180A1 (en) A device for monitoring electric parameters of electric load
US20170141594A1 (en) Mobile charging dock
CN206818805U (zh) 一种移动式配网自动化预装调试试验箱
CN108415291A (zh) 电控箱
JP6264684B2 (ja) 分電盤および分電盤用キャビネット
JP6403066B2 (ja) 分岐回路設定装置、プログラム、分岐回路設定方法、および分電盤
CN103235212B (zh) 一种太阳能户用系统用控制逆变器一体机测试设备
CN207939001U (zh) 一种分隔紧凑型电能计量装置