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PT8428U - SPHERICAL LABEL FOR CHASSIS OF AGRICULTURAL TRAILERS - Google Patents

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Publication number
PT8428U
PT8428U PT842892U PT842892U PT8428U PT 8428 U PT8428 U PT 8428U PT 842892 U PT842892 U PT 842892U PT 842892 U PT842892 U PT 842892U PT 8428 U PT8428 U PT 8428U
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PT
Portugal
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chassis
utility
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ref
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Application number
PT842892U
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Portuguese (pt)
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PT8428T (en
Original Assignee
Agostinho Vilaca Da Cunha Lda
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Agostinho Vilaca Da Cunha Lda filed Critical Agostinho Vilaca Da Cunha Lda
Priority to PT842892U priority Critical patent/PT8428U/en
Publication of PT8428T publication Critical patent/PT8428T/en
Publication of PT8428U publication Critical patent/PT8428U/en

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  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)

Description

(1)(1)

MEMÓRIA DESCRITIVA "CHASSI PARA REBOQUES AGRÍCOLAS (des. ns 1 peça ref* 4)"DESCRIPTIVE MEMORY " CHASSI FOR AGRICULTURAL TRAILERS (from 1 piece ref * 4) "

OBJECTO DO MODELO DE UTILIDADE O presente modelo de utilidade diz respeito a um chassi para reboques agricolas em material de ferro U, tubo rectangular ou quadrado no sentido de economizar o seu custo derivado ao aumento da sua durabilidade na sua utilizaçSooOBJECT OF THE UTILITY MODEL The present utility model concerns a chassis for agricultural trailers in U iron material, rectangular or square tube in the sense of saving its derived cost to increase its durability in its use

CAMPO DO MODELO DE UTILIDADE O presente modelo de utilidade tem a sua aplicaçSo den tro do campo da industria dedicada ò. area de transporte de carga (agricola).FIELD OF THE UTILITY MODEL The present utility model has its application within the field of the dedicated industry. area of cargo transportation (agricultural).

ANTECEDENTES DO MODELO DE UTILIDADE O sistema tem a particularidade em relaçSo aos anteceden tes de facilitar a sua operaçSo de montagem / fabricação com a vantagem de ser aplicada economia do operário com maior rapidez de fabricaçSo (melhoria em termos de segurança no conceito de prevenção de acidentes)9BACKGROUND OF THE UTILITY MODEL The system has the particularity of the antecedents of facilitating its assembly / manufacturing operation with the advantage of being applied economy of the worker with a faster production (improvement in terms of safety in the concept of accident prevention ) 9

DESCRIÇÃO DO MODELO DE UTILIDADE O presente modelo de utilidade 4 constituído por um cor po de duas longarinas em ferro U, tubo rectangular ou tubo quadrado, com curvas estampadas na sua continuidade formando entre si uma peça unica (chassi). "ESFERA APOIO / DOBRADIÇA (des. n2 2 peças ref* 2 e 3)" O presente modelo de utilidade diz respeito a uma esfera onde encaixa uma concha# formando uma rotula no seu conjunto, que servirá de apoio dobradiça da caixa de carga ao chassi e permite que a sua funcionalidade seja aumentada.DESCRIPTION OF THE UTILITY MODEL The present utility model 4 consists of a body of two U-shaped rail, rectangular tube or square tube, with curves stamped in continuity forming a single piece (chassis) between them. " SPHERE SUPPORT / HINGE (from 2 nd parts ref * 2 and 3) " The present utility model relates to a sphere where a shell # fits into a joint, which will serve as a hinge support for the cargo box to the chassis and allows its functionality to be increased.

CAMPO DO MODELO DE UTILIDADE O presente modelo de utilidade tem a sua aplicaçSo dentro do campo da industria dedicada à area de transporte de carga agricola.UTILITY MODEL FIELD The present utility model has its application within the field of the industry dedicated to the area of transport of agricultural cargo.

ANTECEDENTES DO MODELO DE UTILIDADE O sistema tem a particularidade em relaçSo aos anteceden tes, de facilitar a sua operaçSo de montagem/fabricaçSo com a vantagem de ser aplicada economia do operário e maior rapidez de fabricaçSo (melhoria em termos de segurança no conceito de prevençSo de acidentes). descrição do modelo de utilidade O presente Modelo de utilidade é constituído por três cor pos (uma esfera, uma concha e um veio) que no seu conjunto tem um movimento equivalente a uma rotula durante o bascula mento. "DOBRADIÇA DOS TAIPAIS (des. n2 3 peça ref* 1)" O presente modelo de utilidade diz respeito a uma dobradi ça em duas peças que servirá de ligação rápida entre os taipais e o chassi.ANTECEDENTS OF THE UTILITY MODEL The system has the particularity of the foregoing to facilitate its assembly / manufacturing operation with the advantage of being applied to the economy of the worker and faster manufacturing (improvement in safety in the concept of prevention of accidents). Description of utility model The Utility Model is constituted by three colors (a sphere, a shell and a shaft) which together have a movement equivalent to a letter during the tilt. " HINGES OF THE TAIPAIS (from n2 3 part ref * 1) " This utility model relates to a two-piece hinge that will serve as a quick connection between the tails and the chassis.

CAMPO DO MODELO DE UTILIDADE O presente modelo de utilidade tem a sua aplicação dentro do campo da industria dedicada ò. area de transporte de car ga (agrícola).FIELD OF THE UTILITY MODEL The present utility model has its application within the field of the dedicated industry. transport area (agricultural).

ANTECEDENTES DO MODELO DE UTILIDADE 0 sistema tem a particularidade em relação aos antecedentes, de u sua fabricaçSo ser facilitada devido a economia despendida pelo operário, e o seu manuseio ser melhorado, o que acarreta maior segurança, no conceito de prevençSo de acidentes.BACKGROUND OF THE UTILITY MODEL The system has the particularity of the antecedents, of its manufacture being facilitated due to the economy spent by the worker, and its handling is improved, which brings more safety, in the concept of accident prevention.

DESCRIÇÃO DO MODELO DE UTILIDADE O presente modelo de utilidade é constituído por dois cor pos (um com a forma de fivela e o segundo com a forma da letra (J), que no seu conjunto tem a funçSo de servir de eixo/união, entre o taipal e o caixilho base da caixa.DESCRIPTION OF THE UTILITY MODEL The present utility model is constituted by two colors (one with the shape of a buckle and the second with the shape of the letter (J), which together has the function of serving as an axis / union between the taipal and the base frame of the carton.

DESCRIÇÃO DOS DESENHOSDESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Para completar a descrição que está a ser feita e para ajudar a uma melhor compreensão das caracteristicas do presente modelo de utilidade, acompanha-se a memória descritiva fazendo parte integrante da mesma, com os desenhos cujas figuras representam, sem qualquer caracter limitativo: DESο H8 1 " peça refa 4In order to complete the description which is being made and to assist in a better understanding of the features of the present utility model, the accompanying description is attached as an integral part thereof, with the drawings the figures of which are without limitation: DES H8 1 " piece refa 4

Uma vista, no caso do desenho, em ferro U que apresenta as duas longarinas com curvas que na sua continuidade dão origem à lança, que termina num sistema de engate. DES„ N2 2 — peça ref* 2 e 3A view, in the case of the drawing, in iron U which presents the two longitudinal members with curves that in continuity give rise to the lance, which ends in a system of engagement. DES "N2 2 - part ref * 2 and 3

Uma vista das três peças que no seu conjunto formam uma rotula, que servirá de dobradiça/apoio. (3) DES» N» 3 - Refa 1A view of the three parts that together form a label, which will serve as a hinge / support. (3) DES »N» 3 - Refa 1

Uma vista em conjunto e uma vista era separado das duas unidades do sistema de dobradiça.A view together and a view was separate from the two units of the hinge system.

FORMA DE REALIZAÇÃO DOS PRESENTES MODELOS DE UTILIDADEMETHOD OF ACHIEVEMENT OF THE PRESENT UTILITY MODELS

Face às figuras anteriores pode ver-se que os dispositivos segundo os presentes modelos de utilidade sHo constituídos por um chassi estampado (des. ns 1 peça ref* 4).In view of the above figures it can be seen that the devices according to the present utility models are constituted by a stamped chassis (from 1 part ref * 4).

Por uma rotula (esfera, concha e veio (des. ns 2 peça reffi 2 e 3).For a ball (shell, shell and shaft) (from 2 nd part 2 and 3).

Por um sistema de fixaçSo dos taipais (des. ns 3 peça ref* 1). NSo se considera necessário alongar mais esta descri-çSo para que qualquer entendido na matéria compreenda o alcance dos presentes modelos de utilidade e as van tagens que deles advém.By means of a system of securing the vaults (from 3 parts ref * 1). It is not considered necessary to further elucidate this description so that any one skilled in the art will understand the scope of the present utility models and the advantages that emerge from them.

Os materiais, a forma, as dimensOes e as disposiçCes dos elementos serSo susceptiveis de alteraçSo desde que modi fiquem a essencia dos modelos,The materials, shape, dimensions and arrangements of the elements shall be susceptible of modification as long as they modify the essence of the models,

Os termos em que se descrevem a presente memória descriti va devem ser sempre tomadas no seu sentido amplo e nSo limitativo.The terms in which the present specification is described should always be taken in their broad and non-limiting sense.

Braga, 23 de Janeiro de 1992Braga, January 23, 1992

AQROVIL flgestlnho Oilaça da Cunha, £da. filial ϋϋ Orafl·AQROVIL fluggler Oilaça da Cunha, £ da. subsidiary ϋϋ Orafl ·

Claims (6)

REIVINDICAÇÕES 1. CHASSI PARA REBOQUES AGRÍCOLAS (desenho ns 1 peça ref* 4) Chassi para reboques agrícolas, modelos tribasculante ou fixo, constituído por duas longarinas em ferro U, em tubo rectangular ou tubo quadrado, que apresenta em cada longarina duas curvas estampadas, uma esquerda e uma direita, que na sua continuidade formam entre si um peça unica (chassi)o Na sua continuidade toma a forma de lança que termina num sistema de engate com olhai giratório·1. Chassis for agricultural trailers, tribasculating or fixed models, consisting of two U-shaped railings, in a rectangular tube or square tube, which has two printed curves on each stringer, a left and a right, which in continuity form a single piece (chassis). In its continuity it takes the form of a lance that ends in a system of engagement with a rotating eye · 2· O chassi de acordo com a reivindicação (1) é caracteri-zado pelo facto de possuir duas curvas a 455 que formam entre si ângulos semelhantes mas opostos, cuja funçSo é facilitar a montagem, melhoria de custos e uma maior du rabilidade na sua utilização.The chassis according to claim 1 is characterized in that it has two curves at 455 which form similar opposing angles between them, the function of which is to facilitate assembly, improvement of costs and greater duressability in its operation. use. 3· ESFERA APOIO/DOBRADIÇA (desenho ns 2 peça ref* 2 e 3) O chassi apresenta em cada extremo duas travessas em ferro U, tubo ou chapa quinada, que contém em cada vér tice uma esfera que encaixa em uma concha, formando uma rótula no seu conjunto, que terá a funçSo de servir de apoio e dobradiça da caixa de carga ao chassi com o fim de permitir o seu basculamento·3 · REARING / HINGING BALL (drawing 2 part ref * 2 and 3) The chassis has at each end two U-shaped rail, tube or sheet metal, which contains at each end a ball that fits into a shell, forming a which will have the function of supporting and hinging the cargo box to the chassis in order to allow its tilting · 4« As travessas sSo caracterizadas por no seu extremo levar quatro esfericos, para facilitar a operaçSo de bas culamento da carga, assegurando um funcionamento perfei to, resistente e economico.4 The sleepers are characterized in that at their end they carry four spherical ones, to facilitate the operation of basing the load, ensuring a perfect, resistant and economical operation. 5. FECHO DE TAIPAIS (desenho ns 3 ref* 1) Na caixa de carga existe um sistema de dobradiça, com a funç3o de abertura, fecho e desmontagem rápida dos taipais, constituída por duas peças, sendo uma fixa na calha de ligaçSo aos taipais e a segunda peça fixa ao qua dro base da caixa.5. TAIPAIS CLOSURE (drawing no. 3 ref * 1) In the cargo box there is a hinge system, with the function of opening, closing and rapid dismounting of the taipals, consisting of two parts, one fixed in the connecting rail to the taipals and the second part fixed to the base frame of the carton. 6» Dobradiça para abertura e fecho de taipais da carroçaria de reboques e camiOes. Caracterizado pelo facto de ser construído por duas peças fabricadas em aço, sendo uma com a forma de fivela e a segunda com a forma de uma letra (j)0 Braga, 23 de Janeiro de 1992 A G ft Ο V 1 L Sigttlnh* Vilaça da Cunha, £da. IMilftl «1« Br»s„6 »Hinge for opening and closing of trailer body and truck body. Characterized by the fact that it is constructed of two parts made of steel, one in the form of a buckle and the other in the form of a letter (j). Braga, January 23, 1992 AG. Cunha, £ da. Example 1:
PT842892U 1992-01-24 1992-01-24 SPHERICAL LABEL FOR CHASSIS OF AGRICULTURAL TRAILERS PT8428U (en)

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PT8428T PT8428T (en) 1992-09-30
PT8428U true PT8428U (en) 1995-12-29

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Date Code Title Description
FG3K Utility model granted, date of granting

Effective date: 19950918

MM4K Annulment or lapse (granted utility model)

Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES

Effective date: 20070319

NF4K Restitutio in integrum of utility model

Free format text: RESTITUTIO IN INTEGRUM

Effective date: 20071211

MM4K Annulment or lapse (granted utility model)

Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES

Effective date: 20100318

MM4K Annulment or lapse (granted utility model)

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