LU82765A1 - Dispositif anti-chute a action de blocage instantanee - Google Patents
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- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
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Description
c.^306 2.4371 ow
A Λ -, ^ p, GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG
Brevet N° .....Q J.....J.......K K
du L?. ^ ^ Monsieur le Ministre 1¾¾ de l’Économie et des Classes Moyennes
Titre délivré......................................... C^JI§ Service de la Propriété Intellectuelle
LUXEMBOURG
Demande de Brevet d’invention I. Requête
Monsieur Albert KOCH, Doux Séjour, 67860 Lutzelhouse, (1j (Bas-Rhin)France, représenté par Monsieur Charles München, conseil en .bre vet s âLuxembourg, agi s san t en qua l i te de ..................... (2) mandataire déposent) ce......douze septembre.....ï900 quatre-vingts ,..................................... (3) à.......1.^. heures, au Ministère de l’Économie et des Classes Moyennes, à Luxembourg : 1.1¾ présente requête pour l’obtention d'un brevet d’invention concernant : .......Dispositif.....anti-chute.....a......action.....de.....blocage Instantanée"............._..... (4) 2. la délégation de pouvoir, datée de.....__________________ le 8 Septembre 1580 3. la description en langue......ί.Γ..® ..............................de l’invention en deux exemplaires; 4........une............planches de dessin, en deux exemplaires; 5. la quittance des taxes versées au Bureau de l’Enregistrement à Luxembourg, le 12 septembre 1.980 déclare(nt) en assumant la responsabilité de cette déclaration, que l’(es) inventeur(s) est (sont) : ............................................................................................................................................................................................................................................................................... (5) lë déposant revendique(nt) pour la susdite demande de brevet la priorité d'une (des) demande(s) de (6) brevet d.'.in.vent ion déposée(s) en (7) ______________France ...............................................................................
le........1er octobre......1979 sous......le.....no......7925271......................................................................................................... (8) au nom .....d U.....déposant......................................................................................................................... .............................................................. (9) élit(élisent) pour lui (elle) et, si désigné, pour son mandataire, à Luxembourg....................................
.lia.,...........R.rin.c.a-.iiejir.i.......................................................................................................................................................(io) sollicite(nt) la délivrance d’un brevet d’invention pour l’objet décrit et représenté dans les annexes susmentionnées, y avec ajournement de cette délivrance à .. ...........//.................... .......................mois. (11)
Le ......lZ^andeto^...................
H. Procès-verbal de Dépôt
La susdite demande de brevet d’invention a été déposée au Ministère de l’Économie et des Classes Moyennes, Service de la Propriété Intellectuelle à Luxembourg, en date du : 12 septembre 1980
Pr. lepîinistre à 15.00 heures / / ^ de l’Économie et|^ Classes Moyennes,
A 68007 ~ "...... I S
• -- -fc !v- r'ilSI'M / ...............T~
MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l’appui d’une demande de BREVET D» INVENTION
ii formée par : KOCH Albert 1 à LUTZELHOUSE (Bas-Rhin, FRANCE) | pour : Dispositif anti-chute à action de blocage instantanée.
i 8 . _
La présente invention concerne le domaine de la protection des travailleurs exposés à des risques de chutes, notamment de grande hauteur, en particulier dans ! l’industrie du bâtiment, et a pour objet un dispositif anti-chute à action de blocage instantanée.
Les dispositifs anti-chute connus sont générale-[, ment constitués par un mécanisme de blocage solidaire t j d’un corps destiné à être relié à un harnais ou à une 3 ceinture porté par l’utilisateur au moyen d'un élément
J
de liaison, ce mécanisme coopérant avec une corde de retenue. Ces dispositifs connus sont souvent munis d'un ‘ poussoir de déblocage actionné par l'utilisateur lors de ses déplacements d’éloignement du point d’amarrage.
, Ces dispositifs anti-chute existants présentent | une grande fiabilité et leur temps de réponse en cas de chute est extrêmement réduit. Toutefois, du fait que l'utilisateur agit sur un poussoir de déblocage pour - - effectuer ses déplacements d’éloignement du point d'amar- , rage, sa sécurité est compromise pendant ces derniers, et, en outre, le poussoir étant très accessible et facile^ / 7 ' / // / * '* ' » i à actionner, il subtilste? un risque de déblocage i n tempo s ti f dudit poussoir par un mouvement réflexe de la main de l’utilisateur sur ce dernier, lors d’une chute ou d’un déséquilibrage.
Il existe également des dispositifs anti-chute, ! dans lesquels le poussoir de déblocage manuel est doublé d’un mécanisme de blocage automatique. Cependant, ces dispositifs automatiques connus, dans lesquels le déblo-! cage est le fait de l’action d'un ressort de rappel, pré- * . sentent une certaine inertie ayant pour conséquence un parcours de chute relativement important suivi d’un frei-; nage brutal pouvant provoquer un choc pénible, voire une i ! lésion du squelette de l'utilisateur.
i ; La présente invention a pour but de pallier ces j inconvénients en réduisant le parcours de chute à une ; valeur négligeable.
Elle a, en effet, pour objet un dispositif antichute à action de blocage instantanée, essentiellement cons- t ' titué par un boîtier renfermant un mécanisme de blocage sous forme d’un train d’anneaux, qui coopère avec une corde de retenue, et par une anse d’accrochage du boîtier à un harnais ou à une ceinture de sécurité, caractérisé en ce que l’anneau supérieur du train d'anneaux est prolongé par un levier traversant la paroi du boîtier et débouchant hors de celui-ci dans la partie supérieure de l'anse de guidage ' de l'élément de liaison, ce levier étant inséré, en position j de déblocage du dispositif, entre la partie supérieure de - l'anse de guidage et la partie inférieure de l'élément de liaison, et maintenant cette position grâce à la pesée exercée par le dispositif anti-chute. Cette pesée cesser/^ // ' }; ·’ 4 ! instantanément en cas de chute, et l'action de freinage sera immédiatement consécutive.
i L'invention sera mieux comprise grâce à la description ë b ; ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence au dessin schématique annexé, dont la figure I unique est une vue en plan d'un dispositif anti-chute con- | forme à l'invention, l'une des parois latérales étant en- ï Ü | levée.
| f P
i J ' Le dispositif anti-chute à action de blocage | instantanée représenté au dessin annexé est constitué par 'i i l un boîtier 1, dans lequel est disposé un mécanisme de | blocage 2 sous forme d'un train d'anneaux coopérant avec une corde de retenue 3, et par un élément de liaison 4 Λ t d'accrochage à un harnais ou à une ceinture de sécurité.
? * i ? Conformément à l'invention, l'anneau supérieur 5 du train s d'anneaux est pourvu d'un levier 6, qui traverse la paroi | du boîtier 1 du côté des axes des anneaux, et débouche dans i un espace délimité par l'anse 7 de guidage de l’élément de liaison 4. Dans cette anse 7, le levier 6 s'appuie, en i | position de déblocage du mécanisme 2, c’est-à-dire la } i ; position dans laquelle la corde 3 peut glisser librement, i I contre une butée 8 prévue à cet effet à l’extrémité inté rieure supérieure de l'anse 7, de sorte qu'un pivotement * , du train d'anneaux vers le bas est évité.
Le dispositif anti-chute conforme à l'invention fonctionne de la manière suivante :
Lorsque l'utilisateur accroche le dispositif à son harnais ou à sa ceinture de sécurité, ledit dispositif / (,.·>.<; t. i-c: un o pesée, do t-< » t t.- s\i<' 1 1 01-.;·. ni uo .liaison 4 maintient le levier 6 contre la butée 8 prévue à l'intérieur de l'anse 7. Par cette action de l’élément de liaison 4 sur le levier 6, le train d'anneaux est maintenu en posi- t j tion de déblocage de la corde 3, de sorte que l'utilisateur j j peut se déplacer librement en éloignement ou en rapproche- i i ment du point d'amarrage. Dans le cas où l'utilisateur se j trouve déséquilibré et chute, l'élément de liaison 4 se déplace vers le bas du boîtier 1 et de l'anse,7 en libérant ! ! le levier 6, qui pivote instantanément, ensemble avec le j " train d'anneaux, en position de blocage de la corde 3, t j grâce à l'effet de serrage exercé par lesdits anneaux. Le i j déplacement de l'élément de liaison 4 dans l'anse 7 s'ef- j fectue par entraînement dudit élément de liaison par le j harnais ou la ceinture de sécurité porté par l'utilisateur, ! i et ainsi, tout le poids de ce dernier agit sur l'anse 7, donc sur le boîtier 1, réalisant un blocage de la corde 3 i par serrage (position représentée en traits fins dans le dessin).
i
Si, lors d'un déplacement, le mécanisme bloque instantanément la corde 3, l'utilisateur peut immédiatement opérer le déblocage en effectuant une légère remontée, ce ? qui aura pour effet de replacer le train d'anneaux en position horizontale.
Grâce à l'invention, il est possible d'assurer, notamment du fait de la disposition du levier 6, une action de blocage instantanée du dispositif anti-chute, et d'éviter un actionnement inconsidéré, sous l'effet de la panique, dudit levier 6.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode
de réalisation décrit et représenté au dessin annexé. J
/ /
Claims (1)
1 Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments, ou par I substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour | autant du domaine de protection de l’invention. REVENDICATION Dispositif anti-chute à action instantanée, essen-j tiellement constitué par un boîtier renfermant un méca- ! ' nisme de blocage sous forme d’un train d’anneaux, qui coopère avec une corde de retenue, et par un élément de liaison d’accrochage du boîtier à un harnais ou à une ceinture de sécurité, caractérisé en ce que l’anneau supérieur du train d’anneaux est pourvu d’un levier traversant la paroi du boîtier, et débouchant hors de celui-ci dans une anse de guidage de l’élément de liaison, ce levier étant appliqué, en position de déblocage du dispositif, contre une butée intérieure de l’anse, et s’écartant de cette butée en position de blocage de la corde, lors d’une chute, par annulation de l’effet de pesée du dispositif. Dessins : .......À.........pisr.chss t { i „ i / r - " n f c n S Γ - ......Ä.......... p?qe~ c-.....< ··· ‘ - i 5 - · . . // ι_θ r>u'.. - ·~ *-·· ~ / Lf / -—-""Ch^rlES I/iunchen h
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