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KR980008801A - 일반 자동차의 비상 및 경보 점멸등 - Google Patents

일반 자동차의 비상 및 경보 점멸등 Download PDF

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Publication number
KR980008801A
KR980008801A KR1019960028052A KR19960028052A KR980008801A KR 980008801 A KR980008801 A KR 980008801A KR 1019960028052 A KR1019960028052 A KR 1019960028052A KR 19960028052 A KR19960028052 A KR 19960028052A KR 980008801 A KR980008801 A KR 980008801A
Authority
KR
South Korea
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emergency
vehicles
vehicle
turn signal
alarm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
KR1019960028052A
Other languages
English (en)
Inventor
신재율
Original Assignee
신재율
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 신재율 filed Critical 신재율
Priority to KR1019960028052A priority Critical patent/KR980008801A/ko
Publication of KR980008801A publication Critical patent/KR980008801A/ko
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Abstract

구급차량, 구난차량, 소방차량, 및 경호차량과 같은 특수차량을 제외한 일반 자동차의 전,후면 및 측면에 방향 지시등이 아닌 별도의 비상 및 경보 점멸등을 고정적으로 추가 장착하여 현재 일반 자동차들이 방향 지시 등의 좌우측을 동시에 점멸하여 사용하고 있는 긴급 및 경보 신호의 불편함과 위험을 해소하고 기존의 방향 지시등은 방향 지시등만의 기능을 가지게 하자는 고안.

Description

일반 자동차의 비상 및 경보 점멸등
이 고안은 구급차량, 구난차량, 소방차량, 경호차량과 같은 특수차량을 제외한 일반 자동차를 통상적으로 운행하는 경우가 아니고 구급, 구난 및 긴박한 상황으로 운행할 때 사용하는 비상 및 경보 점멸 등에 관한 것이다.
현재 운행되고 있는 일반 차량들은 방향 지시등의 좌,우측을 동시에 점멸하여 비상 및 경보등으로 사용하고 있다. 이러한 방법은 다른 차량의 운전자들이 상대방 차량의 좌우측 방향 지시등을 동시에 볼 수 있으면 긴급 상황에 있는 차량이거나 경보를 전달해 주는 차량으로 쉽게 식별할 수 있으나 다른 차량의 운전자들이 장애물에 시야가 가려 한 쪽 방향 지시등만 볼 수 있을 때는 단순히 회전을 하기 위한 방향 지시등으로 착각하기 쉬워 사고를 유발할 수 있는 단점을 가지고 있는 것이다.
뿐만 아니라 일반 차량을 긴급 상황에서 운행하고 있는 운전자도 방향 지시등이 모두 점멸하고 있는 상태에서는 차량의 회전 방향을 다른 운전자들에게 알릴 방법이 없어 또 다른 사고의 위험을 안고 있는 것이며, 긴급 차량이 접근하고 있다는 사실을 충분히 인지하고 있는 다른 차량의 운전자 입장에서도 긴급 차량의 진행 방향을 확실하게 판단할 수 없기 때문에 효과적인 차선 양보나 대피가 불가능할 뿐만 아니라 상황 판단의 어려움으로 우왕좌왕하는 사이에 대형 사고를 유발할 수 있는 소지도 충분히 가지고 있는 것이다
이 고안은 이러한 단점을 해소하기 위하여 일반 자동차의 전,후면 및 측면에 다른 차량의 운전자들이 쉽게 식별할수 있는 위치에 방향 지시등과 같이 노란색이 아닌 별도의 비상 및 경보 점멸등을 장착하자는 것이다. 그렇게 하면 현재 비상 및 경보 점멸등으로도 사용되고 있는 방향 지시등은 원래대로 자동차의 회전 방향만을 지시하는 단순 기능만 가지게 되며, 새로 장착한 점멸등이 긴급 및 경보 상황을 모두 알려 주게 되는 것이다.
이러한 방법을 사용할 경우 일반 차량을 긴급 상황에서 운행하는 운전자는 기존의 방향 지시등은 단순히 방향 지시용으로만 사용하고 새로 장착한 비상 및 경보 점멸등을 충분히 활용할 수 있기 때문에 사고의 위험을 줄일 수 있는 것이며 또한 상대방 차량의 운전자들도 장애물 때문에 새로 장착한 점멸등의 양쪽을 모두 보지 못하고 어느 한 쪽만 볼 수 있다고 하더라도 긴급 및 경보 상황과 긴급 차량의 진행 방향을 충분히 판단할 수 있어 효과적인 차선 양보나 대피를 할 수 있고, 최대한의 방어 운전을하여 사고의 위험을 최소화할 수 있는 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 구급차량, 구난차량, 소방차량 및 경호차량과 같은 특수 차량을 제외한 일반 자동차의 전,후면 및 측면에 방향 지시등과는 별도로 자동차 제작 당시부터 고정적으로 장착하는 노란색이 아닌 비상 및 경보 점멸등.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960028052A 1996-07-12 1996-07-12 일반 자동차의 비상 및 경보 점멸등 Withdrawn KR980008801A (ko)

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Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 19960712

PG1501 Laying open of application
PC1203 Withdrawal of no request for examination
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid