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KR970007007Y1 - 청소기 모터의 흡음구조 - Google Patents

청소기 모터의 흡음구조 Download PDF

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KR970007007Y1 KR2019940028509U KR19940028509U KR970007007Y1 KR 970007007 Y1 KR970007007 Y1 KR 970007007Y1 KR 2019940028509 U KR2019940028509 U KR 2019940028509U KR 19940028509 U KR19940028509 U KR 19940028509U KR 970007007 Y1 KR970007007 Y1 KR 970007007Y1
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Abstract

내용없음

Description

청소기 모터의 흡음구조
제1도는 일반적인 청소기를 나타내는 정면도.
제2도는 종래 청소기 모터를 나타내는 종단면도.
제3도는 본 고안의 일실시예에 의한 흡음 구조가 적용된 청소기 모터를 나타내는 종단면도.
제4도는 제3도의 흡음부재를 나타내는 종단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
31 : 모터케이스 39 : 임펠러
43 : 임펠러커버 47 : 지지부재
71 : 디퓨져 73 : 흡음부재
본 고안은 청소기 모터의 흡음구조에 관한 것이다.
일반적으로 청소기는 제1도에 도시한 바와 같이, 청소기 모터(11)내에 흡입력이 발생하도록 동력을 발생시키는 청소기 모터(30)가 장착되고, 상기 청소기 모터(30)의 좌측에는 흡입력에 의해 흡입된 먼지등을 집진하는 집진실(15)이 형성되며, 상기 집진실(15)의 일측에는 흡입호오스(17), 손잡이(19) 및 연장관(21)이 순차적으로 접속되고, 상기 연장관(21)의 선단에는 소정각도로 회전하는 회전관(23)이 결합되며, 상기 회전관(23)에는 그 저면이 청소하고자 하는 바닥면에 접촉하며 상기 청소기 모터(30)의 작동에 따른 흡입력에 의해 먼지등을 흡입하는 흡입구체(25)가 결합된 구조로 되어 있다.
이와 같이 구성된 종래의 청소기의 흡입구체(25)를 청소하고자 하는 바닥면에 밀착시킨 후 도시하지 않은 조작수단을 조작하면, 청소기 모터(30)가 동작하고, 상기 청소기 모터(30)에 의해 공기에 대한 흡입력이 발생한다. 상기 흡입력에 의해 먼지등의 이물질을 포함한 공기는 흡입구체(25), 회전관(23), 연장관(21), 손잡이(19) 및 흡입호오스(17)를 차례로 통과하여 집진실(15)내에 흡입되고, 상기 집진실(15)내에 흡입된 공기중의 이물질은 도시하지 않은 필터수단에 의해 상기 집진실(15)내에 집진되며, 나머지 공기는 상기 청소기 모터(30)를 지나서 도시하지 않은 유로를 통해 대기중에 배출되어져 청소가 행해진다.
종래 청소기 모터는 제2도에 도시한 바와 같이, 모터케이스(31)의 내부에는 고정자(33)가 배설되고, 상기 고정자(33)의 내부에는 상기 고정자(33)와 서로 전기적 상호작용에 의해 회전하는 회전자(35)가 배설되며, 상기 회전자(35)와 함께 회전하도록 상기 회전자(35)의 내부에는 모터축부재(37)가 설치되고, 상기 모터축부재(37)의 일단에는 공기의 압력차에 의해 흡입력을 발생시키도록 모터축부재(37)의 회전에 따라 회전하는 임펠러(39)가 배설되며, 상기 임펠러(39)의 하측에는 상기 임펠러(39)에 의해 청소기 모터내에 흡입된 공기의 속도를 줄이도록 디퓨져(41)가 배설된 구조로 되어 있다.
또한, 상기 임펠러(39)를 외부로부터 보호함과 동시에 청소기 모터내에 유입하는 공기를 안내하도록 도시하지 않은 고정수단에 의해 임펠러커버(43)가 상기 모터케이스(31)의 상단에 고정되어 상기 임펠러(39) 및 디퓨져(41)를 덮고 있고, 상기 모터케이스(31)의 상단에 형성된 개구부에는 베어링(45)을 매개물로하여 상기 모터축부재(37)의 상부를 지지하도록 지지부재(47)가 다수의 체결부재(49)에 의해 고정되어 있으며, 상기 모터케이스(31)의 하부에는 상기 고정자(33) 및 회전자(35)에 전원을 공급하도록 전원공급수단(51)이 설치되어 있다.
상기 모터케이스(31)의 하면 중앙부에는 베어링(53)을 매개물로하여 상기 모터케이스(37)의 하부를 회전지지하도록 상기 베어링(53)을 수용하는 베어링수용부(31a)가 형성되어 있고, 상기 베어링수용부(31a)의 주위에는 공기가 상기 모터케이스(31)의 외부로 유출하도록 유출구멍(31b)이 형성되어 있으며, 상기 모터케이스(31)의 상단에는 상기 지지부재(47)가 접촉하여 고정되도록 상기 모터케이스(31)의 벽이 절곡되어 평면을 이루는 베이스부(31c)가 형성되어 있다.
상기 임펠러(39)에는 그 상면 중앙부에 상기 임펠러(39)내에 공기가 유입하도록 공기입구(39a)가 형성되어 있고, 상기 임펠러(39)의 측면에는 상기 임펠러(39) 내로 부터 공기가 유출하도록 공기출구(39b)가 형성되어 있다.
상기 디퓨져(41)의 상면 가장자리에는 상기 임펠러(39)의 공기 출구(39b)로부터 유출한 공기가 상기 디퓨져(41)내로 유입하도록 공기입구(41a)가 형성되어 있고, 상기 디퓨져(41)의 내부에는 공기의 속도를 감소시키도록 다수의 차단부재(41b)가 상기 디퓨져(41)에 일체로 배설되어 있음과 동시에 넓은 공간이 형성되어 있다.
상기 임펠러 커버(43)의 상면 중앙부에는 청소기 모터내로 공기가 유입하도록 유입구멍(43a)이 형성되어 있다.
상기 지지부재(47)는 전체적으로 원판 형상으로서, 그 중앙부에는 베어링(45)를 수용하도록 베어링수용부(47a)가 형성되어 있고, 상기 지지부재(47)의 베어링수용부(47a)와 베이스부(31c)사이에는 상기 디퓨져(41)를 지난 공기가 상기 모터케이스(31)내로 유입하도록 다수의 관통구멍(47c)이 형성된 형상으로 되어 있다.
상기 전원공급수단(51)은 상기 고정자(33) 및 회전자(35)에 전기적으로 접촉되도록 상기 모터케이스(37)의 외주면에 배설된 접촉부(54)와, 상기 접촉부(54)에 전기적으로 접속되는 다수의 전선(55)과, 상기 전선(55)을 보호하도록 상기 각 전선(55)을 수용하는 수용부재(57)와, 상기 수용부재(57)를 견고히 지지하도록 상기 수용부재(57)를 수용 지지하여 상기 모터케이스(31)의 외주면에 체결부재(59)에 의해 고정된 다수의 지지구(61)로 이루어져 있다.
이와 같이 구성된 종래의 청소기 모터의 전선(55)를 통하여 접촉부(54)에 의해 고정자(33) 및 회전자(35)에 전원이 공급되면, 상기 고정자(33) 및 회전자(35)는 전기적으로 상호작용하게 되어 상기 회전자(35)에는 회전력이 발생하고, 상기 회전력에 의해 상기 회전자(35)와 상기 회전자(35)에 고정된 모터축부재(37)와 상기 모터축부재(37)의 일단에 고정된 임펠러(39)는 상기 베어링(35,53)을 매개물로 하여 회전하고, 상기 임펠러(39)의 회전에 의해 상기 임펠러(39)의 공기입구(39a)와 공기출구(39b) 사이에는 공기의 압력차가 생기게 되며, 상기 공기의 압력차에 의해 흡입력이 생긴다.
상기 흡입력에 의해 공기는 임펠러커버(43)의 흡입구멍(43a)를 지나 상기 임펠러(39)의 내부를 통과한 후, 디퓨져(41)의 공기입구(41a)를 통하여 상기 디퓨져(41)내에 유입된다.
상기 디퓨져(41)내에 유입한 공기는 상기 차단부재(41b)와 디퓨져(41)내벽에 부딪힘에 의해 그 속도가 감소한다. 또한, 상기 디퓨져(41)내에는 상기 디퓨져(41)의 공기입구(41a)의 단면적에 비해 넓은 단면적으로된 공간이 형성되어 있으므로 유체의 연속방정식 의해 상기 디퓨져(41)내에 유입한 공기의 속도는 더욱 감소한다. 상기 유체의 연속방정식은 일정한 유로내에 흐르는 유체의 속도는 그 유로의 단면적에 반비례한다는 법칙이다.
상기 디퓨져(41)를 통과하면서 감속된 공기는 지지부재(47)의 관통구멍(47c)을 통하여 상기 모터케이스(31)의 내부에 유입한 후, 고정자(33) 및 회전자(35)를 냉각시키면서 유출구멍(31b)을 통하여 청소기 모터의 외부로 유출한다.
그런데, 이와 같이 구성된 종래의 청소기 모터에서는 임펠러(39)의 내부에 흡입된 공기가 상기 임펠러(39)의 공기 출구(39b)를 통하여 고속으로 유출하므로 임펠러 커버(43)의 내측벽에 부딪쳐 소음이 발생할 뿐만아니라 상기 디퓨져(41)내에 유입한 공기는 상기 차단부재(41b) 및 상기 디퓨져(41)내벽에 부딪침에 의해 매우 큰 소음이 발생하고, 상기 소음의 대부분은 상기 모터케이스(31)내를 지나 외부에 전달되므로 환경이 쾌적하지 못하다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 바와 같은 상기 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 흡음부재를 디퓨져의 외측에 배설하므로써 모터케이스 및 디퓨져에 의해 발생하는 소음을 효과적으로 감소시킨 청소기 모터의 흡음구조를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 청소기 모터의 흡음구조는 모터축부재의 일단에 배설된 임펠러와, 상기 임펠러를 외부로부터 보호함과 동시에 상기 청소기 모터내에 유입하는 공기를 안내하도록 상기 청소기 모터의 상부에 배설된 임펠러 커버를 구비한 청소기 모터에 있어서, 상기 임펠러에 의해 청소기 모터내에 흡입된 공기의 속도를 줄이도록 상기 임펠러의 하측에는 디퓨져가 배설되고, 상기 임펠러 커버 및 디퓨져에 부딪치는 공기에 의해 발생하는 소음을 줄이도록 상기 디퓨져의 외측에는 흡음부재가 배설된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다. 또한, 제2도에 도시한 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호를 붙이고 중복되는 설명은 생략한다.
제3도에 도시한 바와 같이, 청소기 모터의 모터축부재(37)의 일단에는 임펠러(39)가 배설되어 있고, 상기 임펠러(39)를 외부로부터 보호함과 동시에 청소기 모터내에 유입하는 공기를 안내하도록 청소기 모터의 상부에는 임펠러 커버(43)가 배설되어 있으며, 상기 임펠러(39)에 의해 청소기 모터내에 흡입된 공기의 속도를 줄이도록 상기 임펠러(39)의 하측에는 디퓨져(71)가 배설되어 있고, 상기 임펠러 커버(43) 및 디퓨져(71)에 부딪치는 공기에 의해 발생하는 소음을 줄이도록 상기 디퓨져(71)의 외측에는 흡음부재(73)가 배설되어 있다.
즉, 청소기 모터의 상부 모터축부재(37)의 일단에는 공기의 압력차에 의해 흡입력을 발생시키도록 상기 모터축부재(37)의 회전에 따라 회전하는 상기 임펠러(39)가 배설되어 있고, 상기 임펠러(39)의 하측에는 상기 임펠러(39)에 의해 청소기 모터내에 흡입된 공기의 속도를 줄이도록 상기 디퓨져(71)가 배설되어 있으며, 상기 임펠러(39)를 외부로부터 보호함과 동시에 청소기 모터내에 유입하는 공기를 안내하도록 도시하지 않은 고정수단에 의해 상기 임펠러커버(43)가 모터케이스(31)의 상단에 고정되어 상기 임펠러(39) 및 디퓨져(71)를 덮고 있고, 상기 모터케이스(31)의 상단에 형성된 개구부에는 베어링(45)을 매개물로 하여 상기 모터축부재(37)의 상부를 지지하도록 지지부재(47)가 다수의 체결부재(49)에 의해 고정되어 있으며, 상기 임펠러 커버(43) 및 디퓨져(71)에 부딪치는 공기에 의해 발생하는 소음을 줄이도록 상기 디퓨져(71)와 상기 지지부재(47) 사이에는 흡음부재(73)가 배설되어 있다.
상기 디퓨져(71)의 상면 가장자리에는 상기 임펠러(39)의 공기출구(39b)로 부터 유출한 공기가 상기 디퓨져(71)내로 유입하도록 공기입구(71a)가 형성되어 있고, 상기 디퓨져(71)의 내부에는 공기의 속도를 감소시키도록 다수의 차단부재(71b)가 상기 디퓨져(71)에 일체로 배설되어 있음과 동시에 넓은 공간이 형성되어 있다.
상기 흡음부재(73)는 도시하지 않은 부착수단에 의해 상기 모터케이스(31)의 베이스부(31c)에 부착되고, 상기 지지부재(47)의 관통구멍(47c)을 통과하여 고정자(33) 및 회전자(35)를 냉각하는 공기의 흐름을 완전히 막지 않도록 얇은 도우넛 형상으로 되어 있다.
그리고, 상기 흡음부재(73)의 재질은 스폰지등으로 되어 있고, 공기의 소음방지 및 냉각효과를 동시에 최적으로 만족하도록 상기 흡음부재(73)의 외주면은 대체로 임펠러 커버(43)의 내측면에 근접되며 상기 흡음부재(73)의 내주면은 대체로 상기 지지부재(47)의 관통구멍(47c)중앙부에 위치하는 크기로 됨과 동시에 흡음부재(73)의 두께는 대체로 3-4mm로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 흡음구조가 적용된 청소기 모터에서, 임펠러(39)에 의해 발생한 흡입력에 의해 상기 임펠러(39)의 내부에 유입한 공기는 상기 임펠러(39)는 공기출구(39b)를 통하여 고속으로 유출한 후, 디퓨져(71)를 통하면서 그 속도가 감소된 다음, 지지부재(47)의 관통구멍(47c)을 통해서 모터케이스(31)내에 유입되어 고정자(33) 및 회전자(35)를 냉각시키면서 상기 모터케이스(31)의 외부로 유출하게 된다.
이때, 상기 공기는 상기 임펠러(39)의 공기출구(39b)를 통하여 고속으로 유출하므로 임펠러 커버(43)의 내측벽에 부딪쳐 소음이 발생할 뿐만 아니라 상기 디퓨져(71)내에 유입한 공기는 상기 차단부재(71b) 및 상기 디퓨져(71)내벽에 부딪침에 의해 매우 큰 소음을 발생시킨다. 상기 소음은 상기 디퓨져(71)의 하측에 배설된 흡음부재(73)에 흡수되어 감소하게 된다.
또한, 상기 흡음부재(73)는 도우넛형상으로서, 그 외주면은 대체로 임펠러 커버(43)의 내측면에 근접되며 그 내주면은 대체로 상기 지지부재(47)의 관통구멍(47c)중앙부에 위치하고 있으므로 상기 고정자(33) 및 회전자(35)를 냉각시키는 공기의 흐름을 완전히 막지 않으므로 소음방지 및 냉각효과를 동시에 최적으로 만족한다.
상기 본 고안의 일실시예에 의한 흡음부재는 도우넛형상으로서 디퓨져의 하측에 부착되어 있으나, 상기 흡읍부재는 모터케이스, 디퓨져 임펠러 커버의 각 형상에 따라 적당히 변경될 수 있을 뿐만 아니라 임펠러 커버의 내측면등에 설치될 수 있음은 물론이다.
앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 청소기 모터의 흡음구조는 흡음부재를 디퓨져의 외측에 배설하므로써, 모터케이스 및 디퓨져에 의해 발생하는 소음을 효과적으로 감소시켜 환경을 쾌적하게 한다는 매우 실용적인 고안이다.

Claims (3)

  1. 모터축부재(37)의 일단에 배설된 임펠러(39)와, 상기 임펠러(39)를 외부로부터 보호함과 동시에 청소기 모터내에 유입하는 공기를 안내하도록 청소기 모터의 상부에 배설된 임펠러 커버(43)를 구비한 청소기 모터에 있어서, 상기 임펠러(39)에 의해 청소기 모터내에 흡입된 공기의 속도를 줄이도록 상기 임펠러(39)의 하측에는 디퓨져(71)가 배설되고, 상기 임펠러 커버(43) 및 디퓨져(71)에 부딪치는 공기에 의해 발생하는 소음을 줄이도록 상기 디퓨져(71)에 부딪치는 공기에 의해 발생하는 소음을 줄이도록 상기 디퓨져(71)의 외측에는 흡음부재(73)가 배설된 것을 특징으로 하는 청소기 모터의 흡음구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 흡음부재(73)는 상기 지지부재(47)의 관통구멍(47c)을 통과하여 상기 청소기 모터내부를 냉각하는 공기의 흐름을 완전히 막지 않도록 얇은 도우넛 형상으로 된 것을 특징으로 하는 청소기 모터의 흡음구조.
  3. 제2항에 있어서, 상기 흡음부재(73)은 공기의 소음방지 및 냉각효과를 동시에 최적으로 만족하도록 그 외주면은 임펠러 커버(43)의 내측면에 근접되며 그 내주면은 상기 지지부재(47)의 관통구멍(47c) 중앙부에 위치하는 크기로 됨과 동시에 그 두께는 3-4mm로 된 것을 특징으로 하는 청소기 모터의 흡음구조.
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