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KR970006032A - 프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체 - Google Patents

프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체 Download PDF

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KR970006032A
KR970006032A KR1019960027597A KR19960027597A KR970006032A KR 970006032 A KR970006032 A KR 970006032A KR 1019960027597 A KR1019960027597 A KR 1019960027597A KR 19960027597 A KR19960027597 A KR 19960027597A KR 970006032 A KR970006032 A KR 970006032A
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KR
South Korea
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clamp assembly
pair
struts
frame
strut
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Application number
KR1019960027597A
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Inventor
아아르 버어그 토마스
Original Assignee
리차아드 에이 매씨스
스탠다아드 리서어치 앤드 디자인 코오포레이션
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Publication date
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    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
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    • B61F5/50—Other details
    • B61F5/52—Bogie frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 길이방향으로 연장되는 한쌍의 이격된 바퀴체와 상기 바퀴체에 의해 지지되고 그 사이에 연장되는 한쌍의 측부이격된 측부 프레임을 포함하는 궤도차 트럭에 관한 것이다. 볼스터는 궤도용 차량의 차체를 지지하기 위하여 상기 측부 프레임 사이에서 연장된다. 또한 그들사이의 상대적인 길이방향 이동을 제어하기 위하여 상기 측부 프레임에 연결된 지주를 포함한다. 상기 지주는 그 중앙선의 대향측상에서 측부 프레임에 대각선으로 연결되는 한쌍의 스트럿을 포함한다. 상기 스트럿은 측부 프레임의 중앙을 교차하며 상기 스트럿들을 부착하기 위한 클램프 조립체를 포함한다. 상기 클램프 조립체는 스트럿을 수납하도록 형성된 채널을 각각 갖는 한쌍의 클램프판을 포함한다.각각의 클램프판은 스트럿에 용접되며, 클램프판의 대향면들을 서로 집적부착시키는 고정구가 제공된다. 상기 클램프판은 서로 용접된다. 상기 클램프 조립체는 수평면상에서는 상기 스트럿들 사이의 상대적인 이동을 방지하며, 상기 측부 프레임들 사이의 비틀림 이동을 수용하기 위해 수직면 상에서는 제한적인 상대적인 이동을 허용한다.

Description

프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 궤도차 트럭의 측면도, 제2도는 제1도의 궤도차 트럭의 배면도, 제3도는 제1도 및 제2도의 궤도차에 사용된 지주의 측면도, 제4도는 클램프판과 그관련의 스트럿의 평면도로서, 상기 부재들을 지지하는 용접부가 도시된 도면.

Claims (6)

  1. 한쌍의 길이방향으로 이격된 바퀴체와, 상기 바퀴체에 의해 지지되고 그 사이에서 연장되는 한 쌍의 측부이격된 측부 프레임과, 차체를 지지하는 상기 프레임 사이에서 연장되는 볼스터와, 상기 측부 프레임사이에서 각각 연장되어 상기 트럭의 길이 방향축선에 대향으로 경사지며, 이들 사이의 상대적인 길이방향 이동을 제어하기 위해 상기 측부 프레임 사이에 연결되는 한쌍의 스트럿을 포함하는 지주와, 상기 스트럿을 그 연결부에 부착하기 위한 클램프 조립체와 상기 클램프판의 대향면을 서로 직접부착시키는 고정수단을 포함하며, 상기 스트럿은 상기 측부 프레임의 중앙에서 교차되며, 상기 클램프 조립체는 스트럿이 수납되도록 형성된 채널을 갖는 한쌍의 클램프판을 포함하며, 상기 클램프판의 각각은 스트럿에 용접되며, 상기 클램프 조립체는 수평면상에서 상기 스트럿들 사이의 상대적 이동을 방지하면서 상기 측부 프레임들 사이의 비틀림 이동을 수용하기 위해 수직면상에서 제한적인 상대적 이동을 허용하는 것을 특징으로 하는 프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙클램프 조립체.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 클램프판은 그 중앙에 위치된 채널을 갖는 평행사변형 형태를 취하는 것을 특징으로 하는 프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체.
  3. 제 2항에 있어서, 횡단채널의 양측부상에 위치되는 2개의 고정수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 프레임 지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체.
  4. 제 2항에 있어서, 상기 클램프판 조립체는 상기 측부 프레임에 평행한 길이방향으로 연장되는 측부를 갖는 것을 특징으로 하는 프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체.
  5. 제 2항에 있어서, 각각의 판은 길이가 동일한 4개의 측부를 갖는 것을 특징으로 하는 프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클래프 조립체.
  6. 제 2항에 있어서, 각각의 판은 긴 축선과 짧은 축선을 가지며, 상기 긴 축선을 따라 연장되는 홈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 프레임지주형 궤도차 트럭을 위한 중앙 클램프 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960027597A 1995-07-10 1996-07-09 프레임지주형궤도차의클램프조립체 Expired - Fee Related KR100414259B1 (ko)

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