KR930011567B1 - 스프링 및 브레이드 사이의 연결부재를 갖는 권선 가능한 테이프 룰 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

스프링 및 블레이드 사이의 연결부재를 갖는 권선 가능한 테이프 룰

제1도는 하우징에서 조립전에 지그위에 장착되고 도시된 바와 같이 본 발명에 따라 연결된 룰 블레이드 및 스프링을 포함하는 카트리지를 갖는 룰 하우징을 이격된 상태로 2분화한 사시도.

제2도는 제1도의 카트리지 및 지그 조립체를 확대한 입면도.

제3도는 제2도의 3-3 라인을 따라 자른 단면도.

제4도는 제1 내지 제3도에서 도시된 상기 지그에 대한 사시도.

제5도는 상기 스프링의 내측단부에 대한 부분평면도.

제6도는 안으로 삽입하기 전에 부분적으로 도시된 스프링의 단부를 갖는 제1도 내지 제3도에서 도시한 상기 바퀴통에 대한 사시도.

제7도는 상기 바퀴통에 대한 부분단면도.

제8도는 상기 룰 블레이드의 내측단부에 대한 부분평면도.

제9도는 상기 스프링의 외측단부에 대한 부분평면도.

제10도는 연동된 상기 스프링 및 룰 브레이드에 대한 부분도.

제11도는 이탈된 바퀴통의 일부를 갖는 최초 조립품으로서 상기 바퀴통 및 스프링에 대한 부분 사시도.

제12도는 로크 형상의 다른 실시예를 이용하는 룰 블레이드의 상기 내측단부에 대한 부분평면도.

제13도는 상기 다른 실시예를 위한 상기 스프링의 외측단부에 대한 부분평면도.

제14도는 상기 다른 실시예를 이용하고 연동된 상기 룰 브레이드 및 스프링에 대한 부분사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10, 12 : 케이스 16 : 룰 블레이드

18 : 조립지그(jig) 20 : 걸이

22 : 바퀴통 24 : 릴

30 : 출구측 개구부 52 : 직사각형 돌기

84, 97, 116, 120 : 숄더 86 : 코일동력 스프링

92 : 외측단부 94 : 연장 설상부(elongated tongue)

102 : 내측단부 104 : 연장 개구부

106 : 태브 114 : 활꼴 단부

122 : 핑거부

[발명의 배경]

본 발명은 회수 및 권선 가능한 동력 룰 특히, 상기 권선 가능한 룰과 동력 스프링 사이의 연결부재에 관한 것이다.

회수 및 권선 가능한 동력 룰은 시장에서 대성공을 누려왔으며 매우 폭넓게 사용되어진다. 일반적으로 그러한 룰은 케이스의 안쪽으로 상기 금속 룰을 끌어 넣기 위한 수축력을 제공하는 동력 스프링을 가지며 그의 권선을 초래한다. 상기와 같은 일부 룰에 있어서, 스프링은 그의 외측단부가 연결되는 릴의 회전을 수행하기 위해 동작하며, 또한 그것은 상기 브레이드의 내측단부에 직접 연결되지 않으며, 상기 브레이드의 내측단부는 또한 상기 릴에 연결된다. 또 다른 룰에 있어서는, 상기 브레이드의 내측단부와 상기 스프링의 외측단부 사이에 직접 연결되어 있다.

케이스에서 상기 출구측 개구부를 통해 상기 스프링의 외측단부를 끌어당기기 위해 일반적으로 상기 룰을 상기 하우징으로부터 외측으로 충분히 잡아당기는 것이 가능하기 때문에, 상기 스프링의 단부는 분리될 수 있는 상기 룰의 연결부재 위에 가하여질 힘의 근원인 상기 출구측 개구부 부근에서 상기 케이스 벽과 접촉하게 된다. 더군다나, 일반적으로 설상부 및 상기 설상부가 놓이는 일부 개구부를 포함하는 상호 결합가능한 장치들 위에 작용하는 상기 장력은 또한 상기 룰이 상기 케이스로부터 완전히 혹은 과도하게 회수될 때 분리시키려는 경향을 갖는다.

상기 스프링의 외측단부 및 상기 권선 가능한 룰의 내측단부 사이에 새롭고 안전하게 상호결합되는 개량된 회수 및 권선 가능한 동력 금속 룰을 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.

또한 상기 룰 및 스프링 사이에 그와 같이 안전한 결합을 제공하기 위하여 상기 장치들이 경제적으로 제작되고 쉽게 조립될 수 있는 권선 가능한 금속 룰을 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.

또 다른 목적은 상기 룰 및 동력 스프링이 자동화된 절차에 의해 쉽게 조립될 수 있는 권선 가능한 룰을 제공하는 것이다.

[발명의 요약]

상기 전술 및 관련된 목적들은 주위에 출구측 개구부가 있는 케이스를 갖는 회수 가능한 동력 테이프 룰에서 쉽게 달성되어진다는 사실을 알았다. 연장 스프링은 그 안에 권선되고, 연장 금속 룰 브레이드도 또한 상기 출구측 개구부의 바깥쪽으로 팽창하는 외측단부 및 권선된 연장 스프링의 외측단부에 고정된 내측단부와 함께 그 안에 권선된다. 상기 룰 브레이드 및 스프링상에 상호 결합된 장치들은 상기 룰 블레이드의 내측단부를, 상대적인 종측 운동에 의해 양방향으로 분해되는 것을 막기 위해, 상기 스프링의 외측단부에 체결한다. 이들 상호 결합된 장치들은 그의 내측단부에 인접한 상기 룰 브레이드에 있는 연장 개구부와 그리고 상대적인 종측 운동에 의해 분해되는 것을 막기 위해 이 개구부에 체결된 상기 스프링의 외측단부상에 있는 설상부를 각각 포함한다. 상기 개구부를 한정하는 상기 룰 브레이드 가장자리는 내측으로 대향된 연장 핑거부를 포함하며 상기 설상부는 상기 룰 브레이드의 윗면을 따라, 상기 핑거부 아래의 개구부내 하향으로, 상기 개구부로부터 상향으로, 그리고 상기 룰 브레이드의 윗면을 따라 그의 앞쪽으로, 각각 연장한다. 상기 설상부는, 조립체에서 룰 브레이드 및 스프링을 유지하고 상기 운동을 제한하기 위해서 양 방향의 상대적인 종측 운동에서도 상기 룰 브레이드의 핑거부에 인접한 상기 개구부의 가장자리 접촉하는, 반대 방향에서 이격된 상태로 맞대고 있는 횡측연장 숄더로 형성된다.

통상적인 외형에 있어서, 상기 금속 룰 브레이드는 일반적으로 오목볼록한 교차 형상부를 하고 있으며, 상기 스프링은 일반적으로 평평한 교차 형상부를 하고 있다.

한 실시예에 있어서 상기 룰 브레이드 개구부는, 핑거부를 제공하기 위해 네 모서리에 태브를 형성하는 축 길이방향의 중간 큰폭부위를 갖는, 일반적으로 직사각형의 형상이다. 상기 설상부는 길이방향의 중간 큰폭부위와 함께 연장되고, 상기 개구부의 확장부위와 같은 길이를 갖는다. 상기 큰폭부위는 상기 각각의 모서리에 있는 태브의 아래에 놓여지는 숄더를 제공한다. 상기 숄더는 그들이 상대적인 종측 운동위에 접촉하는 것을 방지하기 위해 개구부의 단부 가까이에 이격되어 있고, 상기 태브의 내부로 연장된 엣지는 상기 개구부의 인접한 단부를 향해 경사져 있다. 상기 설상부는 상기 개구부의 단부의 횡방향의 길이에 일치하는 횡방향의 길이를 갖는다.

다른 실시예에 있어서, 상기 개구부는 상기 핑거부를 제공하는 대향된 한쌍의 길이방향의 중간 감소폭 부위와 함께 연장된다. 상기 설상부는 후방으로 대면하고 있는 한쌍의 숄더를 제공하는 외측단부에 연장부위를 가지며, 또한 상기 설상부는 그로부터 안쪽으로 이격되고 전방으로 대면하고 있는 한쌍의 숄더를 제공하는 증가폭 부위를 가지며, 또 상기 숄더는 양 방향에 있어서도 상대적인 종측 운동하에서 상기 핑거부에 접촉한다. 적합하게는 상기 설상부의 확장부위는 활꼴 단부를 가지며 그의 증가폭 부위는 바깥쪽으로 테이퍼진 측면 가장자리에 의해 제공된다. 상기 부위 사이의 설상부의 횡측 길이는 그의 단부에 있는 상기 개구부의 횡측 길이보다 작으며 그리고 상기 부위 사이의 설상부 길이는 상기 개구부의 길이와 일치한다.

[도시된 실시예의 상세한 설명]

첨부된 도면의 제1도에 있어서, 도시된 도면은 본 발명을 구체화하는 부분적으로 조립된 회수 가능한 동력 테이프 룰을 나타낸다. 상기 룰의 케이스(10,12)는 두개의 맞물림 접합부로 구성되며 카트리지(14)가 놓여진다. 상기 카트리지(14)는 그로부터 바깥쪽으로 연장하는 권선 가능한 금속 룰 브레이드(16)를 포함하며, 또한 상기 카트리지(14)는 걸이(20)를 갖는 조립체지그(18) 위에 놓여지는데 상기 걸이(20)는 상기 지그(18) 윗면위에 걸려있는 상기 브레이드(16)의 외측단부에 위치한다. 상기 카트리지(14)는 릴 또는 감개를 포함하며 또한 스프링(도시되지 않음)이 권선되고 상기 릴(24)이 회전할 수 있는 바퀴통(22)을 포함한다.

상기 케이스 혹은 하우징 접합부(10,12)는 각각 그의 기저부에 인접한 출구측 개구부(30)와 함께 그 부근으로 연장하는 단부벽(28) 및 외벽(26)을 갖는다. 또 협곡부(32)는 상기 케이스(10)에 있는 출구측 개구부 위의 외벽(26)에 제공되고, 상기 케이스(12)는 같이 작용하는 협곡부(31) 및 오목면(33)을 갖는다. 접합될 때, 케이스(10,12)에 있는 상기 협곡부(31,32)는 함께 로크 조립체(36)의 로크버튼(34)이 움직일 수 있는 통로를 제공한다. 상기 케이스(10,12)에 대해 이격된 곳에는 일직선상의 돌기(38)가 제공되고, 상기 케이스(10)의 돌기(38)는 정렬되어 있는 양쪽 케이스가 연결된 채로 지속되도록 상기 케이스(12)의 맞물림 오목부(42)에 놓여진 돌출핀(40)을 갖는다. 나사조임 기구(도시되지 않음)는 상기 케이스(12)의 체결구에 장착되며 상기 케이스(10,12)를 함께 체결하기 위하여 상기 케이스(10)의 핀(40)에 나사체결된다.

상기 각각의 케이스(10,12)의 단부벽(28)은 그것에 대해 회전하는 것을 방지하기 위해 상기 바퀴통(22)의 축상 단부에 있는 개구부에 협력적으로 형성된 중앙 배치돌기(44)를 갖는다. 또한 제1도에 도시된 바와 같이 속도조절 인써트(46)는 상기 출구측 개구부(30)에 고정되고 상기 브레이드(16)를 연장시킨다.

잘 알려진 바와 같이, 상기 로크 조립체(36)는 연장부위에서 상기 브레이드(16)를 체결하기 위하여 상기 케이스안에서 상기 브레이드(16)에 대항하여 바깥쪽으로 움직일 수 있다. 상기 브레이드(16)가 이완되면, 케이스의 안쪽으로 운동하는 것을 제한하기 위해 상기 브레이드(16)의 외측단부에 있는 걸이(20)가 상기 출구측 개구부(30)에 대한 상기 속도조절 인써트(46)의 벽에 접할때까지, 상기 로크 조립체는 케이스안으로 수축된다.

제1도 내지 제4도에 도시된 바와 같이, 상기 지그(18)는 상기 바퀴통(22)에 놓인 상부측 단부의 내면위에 직사각형 돌기(52)를 갖는 직립 지주(50) 및 베이스(48)을 포함한다. 상기 지주(50)의 하부측 단부에 인접한 돌출 아암(54)은 상기 베이스(48) 위에 연장된다. 상기 연장된 브레이드(16)는 대체로 일직선의 궤적으로 상기 브레이드(16)의 외측단부를 향하도록 상기 아암(54) 근처를 지나며, 그 결과 상기 걸이(20)는 고정부위에서 상기 베이스(48)에 대항하여 위치된다. 이하에서 더 자세히 지적될 것이지만, 상기 지그(18)는 상기 케이스(10)에 상기 카트리지(14)를 장착하기 위해 이용된다.

제3도에 도시된 바와 같이, 상기 릴(24)은 한쌍의 맞물림 접합부(56,58)에 의해 제공되고, 상기 각각의 맞물림 접합부(56,58)는 상기 브레이드(16)가 권선되는 주변통로(66)와 그 안에 있는 스프링 쳄버를 한정하고 접촉시키는 그의 가장자리로부터 안쪽으로 이격된 대향 원형벽(62) 및 기초벽(60)을 갖는다.

상기 기초벽(60)의 외면은 상기 케이스에 베어링 면을 제공하는 외부로 이격된 환상돌기(70) 및 중앙돌기(68)를 가지며, 구멍(72)은 상기 돌기(62) 및 벽(60)을 통해 연장된다. 상기 맞물림 접합부(56,58)의 구멍(72)에는 상기 바퀴통(22)의 단부가 회전가능하게 장착된다.

제6도 및 제7도에 도시된 바와 같이, 상기 바퀴통(22)은 일반적으로 외면에 직사격형 오목부(78)를 제공하는 연장단부(76) 및 원통형 몸체부(74)를 갖는다. 이미 지적된 바와 같이, 이들 오목부(78)는 상기 케이스(10,12)의 단부벽(28) 위에 상기 직사각형 돌기(44)가 놓여지도록 함께 형성되고 그에 대한 회전을 방지한다.

상기 바퀴통(22)의 축상으로 연장된 몸체부(74)는 축상으로 연장된 통로(80)를 가지며, 상기 통로를 한정하는 연장벽의 하나는 그의 길이를 따라 이격된 종속 돌기(82)와 함께 제공된다. 상기 연장벽의 다른 하나는, 그의 2개의 단부 및 일반적으로 상기 통로(80)의 중아에서, 상기 통로(80)의 단부를 향해 위쪽으로 경사진 한쌍의 숄더(84)를 갖는다.

제3도에 도시된 바와 같이, 권선된 동력 스프링(86)은 상기 바퀴통(22)에 있는 통로(80)를 통해 연장하는 외측단부(88)를 갖는다. 상기 스프링(86)의 외측단부(88)는 제11도에 도시된 바와 같이 몸체부(74)의 외면에 대해 굽어져 있으며 상기 통로(80)의 다른 단부에 앞서 종결하게 될 길이를 갖는다. 상기 단부(88)는, 바퀴통 통로(80)에 있는 상기 숄더(84)를 그의 내측단부의 정확한 위치에 수용하고 또 상기 통로(80)안에 그것을 체결하는, 한쌍의 대향 협곡부 혹은 슬롯(90)을 갖는다. 상기 스프링(86)은 상기 바퀴통(22)에 대해 권선되고, 그의 외측단부(92)는 상기 카트리지(24)의 원형벽(62)에 있는 슬롯(도시되어 있지 않음)을 통해 연장되고, 이후에 더 자세히 설명될 바와 같이 상기 브레이드(16)와 맞물려진다.

제9도에 도시된 바와 같이, 상기 스프링(86)의 외측단부(92)는 확장부위(96)의 안쪽에 있는 좁은폭 접합부(100) 및 상기 외측단부에서 좁은폭 접합부(8)를 제공하는 길이방향의 중간 확장부위(96)를 갖는 감소부위의 연장 설상부(94)를 갖는다. 상기 확장부위(96)의 전후 가장자리는 안쪽을 향해 반대로 경사져 있고 숄더(97)를 제공한다.

제8도에 도시된 바와 같이, 상기 브레이드(16)의 내측단부(102)는 안쪽으로 경사진 대향면(108)과 코너 태브(106)를 제공하는 길이방향의 중간 확장폭 부위를 갖는 연장 개구부(104)를 구비한다.

제10도에 도시된 바와 같이, 상기 스프링(86) 및 브레이드(16)를 조립하는데 있어서, 상기 설상부(94)는 상기 개구부(104)상에 놓여있는 확장부위(96)와 함께 상기 브레이드(16)의 윗면위에 장착된다. 상기 확장부위(96)는 상기 개구부(104)를 통해 하향으로 밀리고, 상기 숄더(97)의 인접부위는 상기 접합부(98 및 100)가 상기 브레이드(16)의 윗면을 따라 연장하는동안 상기 코너 태브(106) 아래에 장착된다. 상기 태브(106) 및 숄더(97) 위의 경사면은 상기 브레이드(16)를 통해 상기 확장부위(96)의 변위를 촉진하는 캠면을 제공한다는 사실이 이해될 것이다.

상술한 바에 따라, 상기 숄더(97)는 정상적으로 사용하는 동안의 예기치 않은 분리를 방지하기 위하여 어떤 방향에서도 상대적인 종방향의 운동하에 상기 개구부(104)의 단부를 한정하는 상기 브레이드(16)의 벽에 접촉한다.

제12도 내지 제14도에서는 체결장치에 대한 다른 실시예가 도시되어 있다. 상기 스프링(86)의 외측단부(92a)는 감소폭의 연장 접합부(110)를 갖는 연장 설상부(94a) 및 활꼴단부(114)를 갖는 확장부위(112) 그리고 일반적으로 숄더를 제공하는 숄더(116)를 갖는다. 상기 설상부(94a)의 내측단부에 있는 활꼴 테이퍼진 접합부(118)는 반대쪽으로 배열된 숄더(120)를 제공한다. 상기 브레이드(16)의 내측단부(102a)는 대향핑거부(122)를 제공하는 길이방향의 중간 감소폭 부위와 함께 연장 개구부(104a)를 갖는다.

제14도에 도시된 바와 같이 상기 로크를 조립하기 위하여, 상기 설상부(94a)의 좁은부위가 상기 개구부(104a) 위에 놓이고, 상기 설상부(94a)는 상기 설상부(94a)의 연장 접합부(110)가 지나도록 허용하기 위하여 상기 핑거부(122)가 하향으로 충분히 휘도록 하향으로 가압된다. 다음에 상기 핑거부(122)는 상기 개구부(104a)에서 상기 설상부(94a)를 트랩(trap)하기 위하여 그 위에 장착된다. 만약 상기 스프링(86)이 후방으로 이동되면 상기 숄더(116)는 더욱 상대적인 운동을 제한하기 위하여 상기 핑거부(122)의 전연에 접촉하게 된다. 만약 상기 스프링(86)이 전방으로 이동되면 상기 숄더(120)는 더 많은 운동을 제한하기 위하여 상기 핑거부(122)의 뒷전에 접촉하게 된다.

상술된 바와 같이 상기 브레이드(16)는 그의 견고함을 증가시키고 연장거리를 위해 케이스로부터 돌출하기 위한 오목볼록한 횡측 형상을 갖는다. 상기 브레이드(16)가 상기 케이스안으로 수축됨에 따라, 상기 브레이드는 케이스안으로 들어감으로써 평평해진다. 상기 스프링(86)은 설명된 바와 같이 일반적으로 평평한 횡측 형상이다.

상기 룰을 조립하기 위하여, 상기 바퀴통은 하나의 릴 접합부에 장착되고 상기 스프링의 내측단부는 상기 바퀴통 안에 삽입되고, 상기 통로에 있는 숄더 위에 체결되며 제11도에 도시된 바와 같이 휘어진다. 다음에 상기 스프링은 상기 스프링 쳄버에서 권선되는 것이고 다른 릴 접합부는 상기 릴 접합부를 견고하게 결합함으로써 상기 스프링 및 바퀴통이 고정되도록 조립된다.

다음에 상기 스프링의 돌출 외측단부는 상기 릴에 대해 권선된 브레이드의 내측단부 안으로 체결된다. 상기 카트리지는 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 상기 베이스의 단부 위로 걸이를 체결하기 위해 연장된 브레이드와 함께 상기 지그위에 장착되고, 상기 케이스 접합부는 90도 회전되고 그에 대응하여 그의 돌기에 바퀴통이 장착되고 출구측 개구부 바깥쪽으로 상기 테이프 걸이가 위치하도록 작용한다. 다음에 상기 지그는 제거되며, 상기 케이스의 다른 접합부는 카트리지 위로 조립된다. 이러한 일련의 동작들은 시간과 조립단가를 감소하기 위하여 자동화된 장비하에서 수행된다.

사용에 있어서, 상기 브레이드는 상기 케이스로부터 바깥쪽으로 당겨지고 그에 따라 상기 스프링 장력은 증가된다. 상기 브레이드가 이완될 때, 상기 동력 스프링은 그 위에 있는 브레이드의 권선과 릴의 회전을 일으킨다. 상기 브레이드가 바깥쪽으로 너무 멀리 당겨질 경우, 상기 스프링의 외측단부는 상기 브레이드에 대항하여 견고히 놓이고 상기 로크 위에 후방부하를 일으키기 위하여 상기 출구측 개구부에 대한 케이스의 벽에 다소 약하게 접촉하게 된다. 만약 그렇게 하면, 상기 스프링 설상부상의 숄더는 조립체의 요소들을 유지시키기 위해 상기 개구부를 한정하는 브레이드의 표면에 접촉하게 된다.

마찬가지로, 상기 개구부에 대한 벽에 대항하는 설상부의 다른 숄더의 접촉은 상기 스프링 안쪽으로의 상기 브레이드의 상대적인 변위를 지양하고 또 상기 로크의 내부 부하 하에서의 예기치 않은 분해를 방지한다.

관례에 따라, 상기 감개 및 바퀴통은 합성수지로 주조되고, 편리하게 주입 주형에 의해 형성된다. 그 부위를 주조시키는 수지는 아크릴로 니트릴/부타디엔/스티렌 공중합체(ABS), 나일론과 같은 폴리아미드, 고무개조 폴리스티렌(HIPS), 스티렌/아크릴로 니트릴 공중합체(SAN), 폴리프로필렌, 등등을 포함한다.

상기 하우징도 또한 그러한 수지들로 주조되어지거나 또는 알루미늄, 강철, 아연 및 황동과 같은 금속으로 주조되거나 단조될 것이다. 상기 테이프나 스프링은 일반적으로 담금질된 강철조각으로 구성된다.

따라서, 본 발명의 상기 회수 가능한 동력 테이트 룰은 내구성 있는 요소들로 제작되며 상기 브레이드 및 스프링이 조립체에 안전하게 체결되는 생명이 긴 구조물을 숩게 제공할 수 있도록 조립된다.

Claims (11)

1. 외벽(26)에 출구측 개구부(30)를 갖는 케이스(10,12)와, 그 안에 권선된 연장 스프링(86)과, 상기 출구측 개구부(30)의 외부로 연장되는 외측단부 및 상기 권선된 연장 스프링(86)의 외측단부에 고정된 내측단부(102)와 함께 그 안에 권선 연장된 룰 브레이드(16)를 갖는 회수 가능한 동력 테이트 룰에 있어서, 양 방향으로의 상대적인 종측 운동에 의한 분해를 방지하기 위하여 상기 룰 브레이드(16)의 내측단부(102)를 상기 스프링(86)의 외측단부(88)에 체결시키는 스프링(86) 및 룰 브레이드(16)상의 상호 결속장치를 포함하며, 상기 상호 결속장치를 상기 내측단부(102)에 인접한 룰 브레이드(16)에 있는 연장 개구부(104)와 상대적인 종측 운동에 의한 분해를 방지하기 위하여 상기 개구부(104)에 체결된 상기 스프링(86) 외측단부(88)상의 설상부(94)를 포함하고, 상기 룰 브레이드(16)의 가장자리는 내측으로 대향된 연장 핑거부(122)를 포함하는 상기 개구부를 한정하며, 상기 설상부(94)는 상기 룰 브레이드(16)의 윗면을 따라 상기 핑거부(122) 아래의 개구부(104)내로 하향으로, 개구부(104)로부터 상향으로, 그리고 상기 룰 브레이드(16)의 윗면을 따라 전방으로 연장하며, 상기 운동을 제한하고 조립체내에 상기 스프링 및 룰을 유지하기 위하여, 상대적인 종측 운동의 양방향으로 상기 룰 브레이드(16)의 핑거(122)에 인접한 개구부(104)의 가장자리와 접촉하며 대향 방향으로 대면하는 이격된 횡측연장 숄더(97,116,120)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이트 룰.
2. 제1항에 있어서, 상기 테이프 룰 브레이드(16)는 오목볼록한 교차 형상부를 갖는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
3. 제2항에 있어서, 상기 스프링(86)은 평평한 교차 형상부를 갖는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
4. 제1항에 있어서, 상기 브레이드 개구부(104)는, 상기 핑거부를 제공하기 위해 네 모서리에 태브(106)를 형성하는 종측 길이방향의 중간 큰폭의 부위를 갖는 직사각형 형상부이며, 상기 설상부(94)는 길이 방향 중간의 큰폭부위와 함께 연장되며 상기 개구부의 확장부위와 같은 길이를 가지며, 상기 큰폭부위는 숄더(97)를 제공하고, 상기 확장부위의 숄더(97)는 상기 각각의 모서리에 있는 태브(106)의 아래에 놓이는 것을 특징으로 하는 회수가능한 동력 테이프 룰.
5. 제4항에 있어서, 상기 숄더(97)는 상대적인 종측 운동시에 접촉하는 것을 방지하기 위해 상기 개구부(104)의 단부에 근접하여 이격되어 있는 것을 특징으로 하는 회수가능한 동력 테이프 룰.
6. 제5항에 있어서, 상기 태브(106)의 내부로 연장하는 엣지는 상기 인접한 개구부(104)의 단부를 향해 경사져 있는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
7. 제4항에 있어서, 상기 설상부(94)는 상기 개구부(104) 단부의 횡측 길이와 같은 횡측 길이를 갖는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
8. 제1항에 있어서, 상기 개구부(104a)는 상기 핑거부를 제공하는 대향된 길이방향의 한쌍의 핑거부(122)와 함께 연장되며, 상기 설상부(94a)는 후방으로 대면하고 있는 한쌍의 숄더(116)를 제공하는 외측단부에 확장부위(112)를 갖는 동시에 그로부터 안쪽으로 이격되고 전방으로 대면하고 있는 한쌍의 숄더(120)를 제공하는 증가폭부위를 가지며, 상기 숄더(120)는 양 방향으로의 상대적인 종측 운동하에서 상기 핑거부에 접촉하는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
9. 제8항에 있어서, 상기 설상부(94a)의 확장부위(112)는 활꼴단부(114)를 가지며 그의 증가폭 부위는 바깥쪽으로 테이퍼진 숄더(120)에 의해 제공되는 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
10. 제8항에 있어서, 상기 부위(112,120) 사이의 설상부(94a)의 횡측 길이는 그의 단부에 있는 상기 개구부(104a)의 횡측 길이보다 작은 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.
11. 제10항에 있어서, 상기 부위(112,120) 사이의 설상부(94a) 길이는 상기 개구부(104a)의 길이와 동일한 것을 특징으로 하는 회수 가능한 동력 테이프 룰.