KR920006891Y1

KR920006891Y1 - Mounting device for cargo carrier for high-rise building

Info

Publication number: KR920006891Y1
Application number: KR2019890015161U
Authority: KR
Inventors: 정동명
Original assignee: 정동명; 곽이홍
Priority date: 1989-10-17
Filing date: 1989-10-17
Publication date: 1992-09-28

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Mounting device for cargo carrier for high-rise building

제1도는 본 고안의 전체 사시도.1 is an overall perspective view of the present invention.

제2도는 본 고안의 평면도.2 is a plan view of the present invention.

제3도는 지지대의 일부 발췌 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of part of the support.

제4도는 회전테이블의 요부확대 종단면도.4 is an enlarged longitudinal sectional view of the main part of the rotary table.

제5도는 지지대 고정장치의 일부 절취 정면도.5 is a front cutaway view of a portion of the support fixture.

제6도는 지지대 고정장치의 측단면도.6 is a side cross-sectional view of the support fixture.

제7도의 (a)(b)(c)(d)는 화물차에 적재되는 상태로서 (a)는 지면에 안착된 상태, (b)는 일측이 들려진 상태, (c)는 사다리가 반대쪽으로 회전된 상태, (d)는 대향측이 상승하여 화물차가 진입하는 상태도이다.(A) (b) (c) (d) of FIG. 7 is a state loaded on a van, (a) is seated on the ground, (b) is lifted on one side, and (c) is on the opposite side of the ladder. In the rotated state, (d) is a state diagram in which a freight car enters with the opposite side rising.

제8도는 화물차에 탑재된 상태예시도.8 is an exemplary view of a state mounted on a van.

제9도는 화물차에 탑재된 상태의 작업상태 예시도.9 is an exemplary working state of a state mounted on the van.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 유압모터 4 : 사다리1: hydraulic motor 4: ladder

5 : 핀 9 : 프레임5: pin 9: frame

11 : 회전테이블 13 : 중심축11: rotary table 13: center axis

14 : 받침판 22 : 지지대14: support plate 22: support

23, 23' : 힌지 25 : 요입홈23, 23 ': hinge 25: recessed groove

26 : 보조다리 27 : 터언버클26: secondary leg 27: toon buckle

28 : 체인28: chain

본 고안은 고층 건물용 화물운반장치 본체를 화물자동차에 용이하게 탑재할 수 있게 하여 이동시의 기동력을 향상시키고, 작업능률의 향상을 도모하여 보다 실용적으로 이용될 수 있게한 고층 건물용 화물운반기의 탑재장치에 관한 것이다.The present invention makes it possible to easily mount the main body of a high-rise building freight transport device to a freight car, thereby improving maneuverability during movement and improving work efficiency, thus enabling a more practical use of a high-rise building freight transporter. Relates to a device.

선 출원된(실용신안등록출원 제88-2526호)고층 건물용 화물운반장치는 농업용 트랙터에 일체로 설치된 것으로 트랙터의 주행속도가 낮아 장거리 이동싱 소요기간이 길어지고 번화한 시가지에서의 주행이 곤란하여 이동시의 기동력이 현저해 저하되는 문제점이 있었다.Preliminary filed (Utility Model Application No. 88-2526) The cargo transport device for high-rise buildings is installed integrally with agricultural tractors. There was a problem that the maneuverability during the movement is remarkably lowered.

본 고안은 이와 같은 종래의 고층 건물용 화물 운반장치가 갖고 있는 제반 문제점들을 해소하기 위해서 안출한 것으로 유압펌프에서 발생된 유압으로 구동되는 회전 테이블상에 절첩식 사다리를 설치하고 회전 테이블에 재치되는 베이스의 모서리에 대향되는 지지대를 회전 가능하게 설치하며 회전범위를 한정시켜 주기 위하여 베이스와 지지대를 쇠사슬로 결합하여 사다리를 별도의 보조 다리로 괘지한 상태에서 유압 실린더의 구동으로 베이스의 양측으로 순차적으로 기립시킬 수 있게함으로써 운반기본체의 밑으로 화물차의 진입을 가능하게 하고, 화물차의 적재함에 운반기본체를 간편히 탑재시킬 수 있게한 것인 바, 이와 같은 본 고안의 구성 및 작용효과를 첨부된 도면가 관련하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is designed to solve all the problems of the conventional high-rise building cargo transport device, and installed a folding ladder on the hydraulically driven rotary table generated from the hydraulic pump and mounted on the rotary table Install the support opposite to the edge of the rotatably and combine the base and the support with a chain in order to limit the rotation range, standing up sequentially on both sides of the base by the operation of the hydraulic cylinder while the ladder is supported by a separate auxiliary leg. By allowing it to be able to enter the truck under the transport base, it is possible to easily mount the transport base in the loading box of the truck, bar attached to the configuration and operation effects of the present invention as described above It will be described in detail as follows.

제1도는 본 고안이 적용된 고층 건물용 화물운반장치의 전체 사시도이고, 제2도는 이의 평면도로써, 도시한바와 같이 사다리 인출용 유압모터(1)에 의해서 구동되는 원치(2)에 권취된 로우프(3)를 이용하여 절첩식 사다리(4)를 인출시키고 사다리(4)의 하측으로는 유압실린더(6)로 작동되는 피스톤로드(7)가 부착되어 사다리의 경사각도를 조절할 수 있게하면서 대차 이송용 유압모터 및 원치를 이용한 로우프(3) 당김장치에 의해서 대차(8)에 실려진 화물을 운반하는 고층 건물용 화물운반장치에 았어서, 제4도에 도시한 바와 같이 프레임(9)중앙부의 트러스트베어링(10)을 회전 테이블(11)에 고정하고 프레임(9)연결 보조판(12)에 중심축(13)을 축설하여 프레임(9)에 고정된 받침원판(14)에 회전테이블(11)의 하측에 부착된 회전바퀴(15)가 접촉하여 중심축(13)을 중심으로 회전테이블(11)의 회전할 수 있게 하며, 제7도에서와 같이 회전테이블(11)의 일단에 상향 돌설된 연결간(16)과 사다리(4)의 하단을 고정핀(17)으로 고정하고 연결간 반대쪽 대향측에는 사다리(4)와 결합하는 유압실린더(6)을 고정핀(7a)으로 고정한다.1 is an overall perspective view of a freight transport device for a high-rise building to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a plan view thereof, and a rope wound around a base 2 driven by a hydraulic motor 1 for drawing out a ladder as shown in FIG. 3) Withdraw the folding ladder (4) using the piston rod (7) attached to the lower side of the ladder (4) actuated by the hydraulic cylinder (6) for bogie transfer while adjusting the inclination angle of the ladder In the freight transport device for high-rise buildings carrying cargo loaded on the truck 8 by the rope 3 pulling device using a hydraulic motor and a raw material, as shown in FIG. The bearing 10 is fixed to the rotary table 11 and the central shaft 13 is laid on the frame 9 connecting auxiliary plate 12 so that the support disk 14 fixed to the frame 9 of the rotary table 11 is fixed. The rotating wheel 15 attached to the lower side is in contact with the center axis 13 The rotary table 11 can be rotated and the lower end of the connecting rod 16 and the ladder 4 protruding upward from one end of the rotary table 11 as shown in FIG. And on the opposite side between the connection is fixed to the hydraulic cylinder (6) coupled with the ladder (4) with a fixing pin (7a).

또한, 회전테이블(11)상에는 유압구동엔진(18)과 유압펌프(19)에서 발생된 유압을 분배하기 위한 유압제어부(20)가 설치되고 운전용 의자(21)를 절첩식으로 하여 이동시에는 내측으로 접어서 은폐시킬 수 있게 한다.In addition, a hydraulic control unit 20 for distributing the hydraulic pressure generated by the hydraulic drive engine 18 and the hydraulic pump 19 is installed on the rotary table 11, and when the driving chair 21 is folded, the inner side is moved. It can be folded and concealed.

따라서, 회전테이블(11)이 모터의 구동을 받아 중심축(13)을 중심으로 회전하면 사다리(4)를 비롯하여 운전용 의자(21)등이 작업방향으로 회전테이블(11)과 함께 회전하게 되는 것이다.Therefore, when the rotary table 11 is driven by the motor and rotates about the central axis 13, the ladder 4 and the driving chair 21 and the like rotate together with the rotary table 11 in the working direction. will be.

제3도는 본 고안의 장치를 화물차에 탑재하기 위한 지지대(22)의 분리사시도로써, 사각형상으로 된 프레임(9)의 모서리상단에 힌지(23)를 용착하고 저면으로부터 돌설된 장부(24)의 측면으로 "" 형상의 요입홈(25)을 천공하였으며, 지지대(22)의 상부 일단에 힌지(23')를 용착하여 프레임(9)의 힌지(23)에 회전 가능하도록 고정핀(17b)으로 결합하고 지지대(22)의 일측면에 결합된 체인(28)을 요입홈(25)에 삽입하여 핀(5)으로 고정되게 하고 체인(28)은 터언버클(27)에 의해서 길이 조정이 가능토록한 것이다.3 is an exploded perspective view of the support 22 for mounting the apparatus of the present invention on a van, wherein the hinges 23 are welded to the upper edges of the frame 9 in a rectangular shape, and the ledgers 24 protrude from the bottom. To the side " "Shape of the recessed groove 25, the hinge (23 ') is welded to the upper end of the support 22 is coupled to the fixing pin (17b) to be rotatable to the hinge (23) of the frame (9) Insert the chain 28 coupled to one side of the (22) in the recess groove 25 to be fixed by the pin (5) and the chain 28 is to allow the length adjustment by the turnbuckle (27).

이와 같이 구성되는 본 고안은 제7도의(a)에서 보는 바와 같이 프레임(9)이 지면에 놓인 상태에서 작업을 실시할 수 있음은 물른 제9도와 같이 화물차에 탑재된 상태로 작업할 수 있는 바, 지면에 내려놓은 상태로 사용하였을 경우, 그리고 사용후에 다시 화물차에 탑재할 때는 제7도의(b)에서와 같이 보조다리(26)를 사다리(4)의 하부에 받쳐놓고 유압 실린더(6)를 작동시켜 피스톤로드(7)를 후진시키면 사다리(4)는 보조다리(26)에 받쳐져있기 때문에 프레임(9)의 전단부측이 들려지게 된다.The present invention configured as described above can be operated in a state of being mounted on a truck as shown in FIG. 9 as it can be performed in a state in which the frame 9 is placed on the ground as shown in FIG. , When it is used on the ground, and when it is mounted on the truck again after use, the supporting cylinder 26 is supported on the lower part of the ladder 4 as shown in FIG. When the piston rod 7 is operated to move backward, the ladder 4 is supported by the auxiliary leg 26 so that the front end side of the frame 9 is lifted.

이렇게 들려진 전방의 지지대(22)는 적당한 경사각도로 지면에 세워진 후 체인(28)을 요입홈(25)쪽에서 끌어당겨서 늘어지지 않도록 한 상태로 핀(5)을 끼워주면 지지대(22)는 더 이상 벌어짐이 없이 본체를 받쳐주게 된다. 이렇게 앞쪽이 들려지게 한 다음(c)에서 도시한 바와 같이 회전테이블(11)을 180도 회전시켜 사다리(4)를 반대쪽으로 이동시킨 후 보조다리(26)를 다시 사다리 밑에 받쳐주고 상술한 동작을 반복하면 (d)에서와 같이 본체 일측에 마져 들려져서 수평상태가 되므로 이때 해당위치의 지지대(22)를 지면에 착지시킨 후 다시 체인(28)을 당겨서 요입홈(25)내측에서 핀(5)으로 고정시키면 본체가 수평상태로 들려져져 있게 되고 그 밑으로 화물차의 진입이 용이하므로 (d)와 같이 사다리 본체의 탑재가 용이한 것이며 이 상태에서 양쪽 지지대를 고정하는 체인의 터언버클을 풀어주면 체인이 느슨해지므로 쉽게 해체시킬 수 있고 양쪽 지지대(22)를 상방으로 들어 올려서 제8도에서처럼 이동할 수 있는 것이다.The front support 22 lifted in this manner is erected on the ground at an appropriate inclination angle, and then the pin 22 is opened by pulling the chain 28 in such a way that the chain 28 is not pulled out by pulling the chain 28 away from the indentation groove 25. It will support the main body without this. After the front is lifted up like this, as shown in (c), the rotary table 11 is rotated 180 degrees to move the ladder 4 to the opposite side, and the supporting leg 26 is supported under the ladder again to perform the above-described operation. Repeatedly, as shown in (d), it is lifted up to one side of the main body so that it is in a horizontal state. At this time, the support 22 of the corresponding position is landed on the ground, and then the chain 28 is pulled again to pull out the pin 5 inside the recessed groove 25. If the main body is lifted up horizontally and it is easy to enter the truck underneath it, it is easy to mount the ladder main body as shown in (d). This loosening makes it easy to dismantle and lift both supports 22 upwards to move as in FIG.

이와 반대로 화물차에 탑재된 사다리 본체를 내려줄 때는 역시 보조다리(26)를 사다리(26)밑에 받쳐주고 유압실린더(6)를 이용하여 한쪽이 들러지게한 후 지지대(22)를 세워주게하는 방법으로 사다리 본체를 쉽게 내려줄수 있는 것이다.On the contrary, when lowering the ladder body mounted on the van, the auxiliary leg 26 is supported by the ladder 26 and then one side is lifted up by using the hydraulic cylinder 6, and then the support 22 is raised. You can easily lower the ladder body.

이렇게 된 본 고안은 보조다리(26)와 유압실린더(6)를 이용하여 마치 사람이 손으로 땅을 짚고 일어서듯이 사다리본체가 자력으로 들려지게하고 또한 들려진 상태를 지지대(22)가 받처주도록 하므로서 어려움없이 화물차에서 내려주거나, 또는 탑재할 수 있으며 이와 같이 사다리 본체를 차량에 탑재 가능하게 하므로서 신속한 이동과 운반의 기동성을 발휘하면서 유용하게 사용될 수 있는 것이다.The present invention is made using the auxiliary bridge (26) and the hydraulic cylinder (6) as if the person stands on the ground by hand, so that the ladder body is lifted by magnetic force and the support 22 supports the lifted state. It can be lowered or loaded from the truck without difficulty, and thus, the ladder body can be mounted on the vehicle, and thus can be usefully used while exhibiting rapid mobility and maneuverability.

Claims

The ladder 4 and the bogie 8 are fixed using the rope 3 fixed to the rotary table 11 on the frame 9 and operated by the hydraulic motor 1 by adjusting the inclination angle with the hydraulic cylinder 6. In the high-rise building freight transport device, a hinge 23 is formed at four corners of the frame 9 to be fixed by the hinge 23 'and the fixing pin 27b on the upper part of the support 22, and the extension part. (24) Perforate the indentation groove (25) on the side to insert the chain (28) attached to the support stand 22 to be fixed with a pin (5) and to support the auxiliary leg (26) on the bottom of the ladder (4) Top device of the cargo transport for high-rise buildings, characterized in that.