KR900004328Y1 - 오토바이용 발판

Info

내용 없음.

오토바이용 발판

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 결합상태의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 상체 2 : 하체

3,4 : 돌조 5,5' : 돌기

6,6' : 나공 7,7' : 통공

8,8' : 볼트

본 고안은 운전자 및 탑승자의 발을 편안하게 놓을 수 있도록 개량한 발판을 기존의 발판에 부착함에 있어서 조립이 간편하고 견고하게 결합시킬수 있도록 한 것이다.

종래 오토바이 발판은 둥근고무를 삽착하여 사용되는 것으로 면적이 좁아 편안하게 발을 놓을 수 없을 뿐만 아니라 재질이 고무로 되어 있어 쉽게 마모가 됨은 물론 약간의 충격에도 찢어지거나 빠져 분실되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도에서 보는 바와 같이 상체(1)와 하체(1)의 환형의 요입부(1')(2')에 돌조(3)(4)를 돌설하고, 상체(1)에는 다수개의 돌기(5)(5')와 나공(6)(6')을 하체에는 통공(7)(7')을 형성하여 볼트(8)(8')로 결합케한 구조이다.

도면의 미설명 부호 (9)는 기존의 고무로된 발판이다.

이와 같이 구성된 본 고안을 고무로된 기존발판(9)에 감삽하여 볼트(8)(8')를 조이면 제2도에서 보는 바와같이 상체(1)와 하체(2)의 환형요입부(1')(2')에 돌설된 다수개의 돌조(3)(4)가 고무로된 기존발판(9)에 침투되어 견고하게 결착되는 것이다.

이와 같이 기존의 발판에 견고하게 결합시켜 사용함으로서 운행시에 다수의 돌기에 의해 발이 미끄러지지않고 편하며 또한 반영구적이고 구조상 앞 뒤 구분치 않고 사용할수 있는 실용적인 고안인 것이다.

상체(1)와 하체(2)에 다수개의 돌기(5)(5') 및 나공(6)(6')과 통공(7)(7')을 형성하며, 환형의 요입부(1')(2')에 돌조(3)(4)를 돌설하고, 상하체를 볼트(8)(8')로 결합되게 한 것을 특징으로 하는 오토바이용 발판.