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KR20190078698A - Input apparatus for vehicle - Google Patents

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KR20190078698A
KR20190078698A KR1020170171805A KR20170171805A KR20190078698A KR 20190078698 A KR20190078698 A KR 20190078698A KR 1020170171805 A KR1020170171805 A KR 1020170171805A KR 20170171805 A KR20170171805 A KR 20170171805A KR 20190078698 A KR20190078698 A KR 20190078698A
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vehicle
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Korean (ko)
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KR102441515B1 (en
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권기덕
석동희
이종복
노희진
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
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Abstract

입력수단에 의해 터치 및 눌리도록 개선된 차량용 입력장치를 제공한다.
차량용 입력장치는 입력수단이 접촉될 수 있는 버튼캡 및 버튼캡의 하부에 위치되는 버튼가이드를 포함하는 버튼, 버튼의 하부에 위치되는 기판에 버튼가이드의 일측면과 대향하도록 마련되는 수신부재, 버튼에 마련되는 신호전달부, 및 신호전달부로부터 신호를 수신하도록 수신부재에 마련되는 수신부를 포함한다.
There is provided an automotive input device improved to be touched and pressed by input means.
The vehicle input device includes a button including a button cap to which the input means can be contacted and a button guide positioned below the button cap, a receiving member provided to face the one side of the button guide on the substrate positioned under the button, And a receiving unit provided on the receiving member to receive a signal from the signal transmitting unit.

Description

차량용 입력장치{INPUT APPARATUS FOR VEHICLE}[0001] INPUT APPARATUS FOR VEHICLE [0002]

본 발명은 입력수단에 의해 터치 및 눌리도록 개선된 차량용 입력장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle input device improved to be touched and pressed by input means.

차량에는 사용자에게 기본적인 주행 기능 외에도 오디오 기능, 비디오 기능, 내비게이션 기능, 공조 제어, 시트 제어, 조명 제어 등의 기능을 지원하는 전자장치들이 내장되고 있을 뿐만 아니라, 전자장치에는 각종 제어명령을 입력하기 위한 차량용 입력장치가 장착되고 있다.In addition to the basic driving function, the vehicle includes electronic devices that support functions such as audio function, video function, navigation function, air conditioning control, seat control, lighting control, and the like. A vehicle input device is mounted.

최근에는 사용자가 이러한 차량 기능들을 보다 쉽게 호출함으로써 기능 조작을 안전하고 간편하게 하기 위해 다양한 차량용 입력장치들에 관한 연구가 행해지고 있고, 특히, 사용자의 조작 편의성과 외관을 고려하여 터치입력장치의 활용이 늘어나고 있는 추세이다.2. Description of the Related Art In recent years, various vehicle input devices have been studied in order to make functions of a vehicle more easily and easily operated by a user by making it easier to call such vehicle functions. In particular, the use of a touch input device is increased There is a trend.

터치 조작이 가능한 터치입력장치를 구현하는 방법으로는 저항 방식, 정전용량 방식, 표면 초음파 방식, 트랜스미터 방식 등이 사용되고 있다.As a method of implementing a touch input device capable of touch operation, a resistance method, a capacitance method, a surface ultrasonic method, a transmitter method, and the like are used.

이 중, 정전용량 방식을 이용한 터치입력장치는 서로 교차하는 방향으로 전극패턴을 형성하고, 손가락 등의 입력수단이 접촉했을 때, 전극 간의 정전용량이 변하는 것을 검지하여 입력 위치를 검출하는 타입의 것이 있다. Among them, a touch input device using a capacitive type is a type that forms an electrode pattern in a direction crossing each other and detects a change in capacitance between electrodes when an input means such as a finger touches it, and detects an input position have.

또는, 투과성 도전막의 양단에 동상인 동전위를 인가하고, 손가락 등의 입력수단이 접촉 또는 근접해서 캐패시터가 형성될 때에 흐르는 미약 전류를 검지하여 입력위치를 검출하는 타입의 것도 있다.Alternatively, there is a type in which the same phase as the in-phase is applied to both ends of the permeable conductive film, and a weak current flowing when the input means such as a finger touches or comes close to form a capacitor and detects an input position.

일반적으로, 터치입력장치는 제1기판에 제1방향(예컨대, x축 방향)으로 배열된 제1감지패턴들과 이러한 제1감지패턴들의 위치를 계산하기 위한 센서회로를 전기적으로 연결하는 다수의 제1금속패턴을 포함하는 제1패널과, 제2기판에 제2방향(예컨대, y축 방향)으로 배열된 제2감지패턴들과 이러한 제2감지패턴들의 위치를 계산하기 위한 센서회로를 전기적으로 연결하는 다수의 제2금속패턴을 포함하는 제2패널을 접착제를 이용하여 접착하는 2패널적층구조로 되어 있다.Generally, the touch input device includes a plurality of first sensing patterns arranged in a first direction (e.g., x-axis direction) on a first substrate and a plurality of sensor circuits electrically connecting sensor circuits for calculating the positions of the first sensing patterns A first panel including a first metal pattern; second sensing patterns arranged in a second direction (e.g., y-axis direction) on the second substrate; and a sensor circuit for calculating the position of the second sensing patterns And a second panel including a plurality of second metal patterns connected to the second panel by using an adhesive.

또한, 터치입력장치의 제조방법에는 터치패널에 적용하기 위해 투명전극인 ITO를 사용하는 방법, 메탈 메쉬를 사용하는 방법, 및 FPCB(Flexible Printed Circuit Board, 연성회로기판)를 사용하는 방법 등이 있다.In addition, a manufacturing method of a touch input device includes a method of using ITO which is a transparent electrode, a method of using a metal mesh, and a method of using an FPCB (Flexible Printed Circuit Board) for application to a touch panel .

한편, 최근에는 차량용 입력장치의 버튼의 구조가 버튼캡과 버튼가이드의 분리 사출 구조에서, 버튼캡과 버튼가이드의 일체형 이줄 사출 구조로 바뀌어 가고 있는 추세이다.Meanwhile, in recent years, the structure of the button of the vehicle input device has been changed to an integral injection molding structure of the button cap and the button guide in the separate injection structure of the button cap and the button guide.

본 발명은 접착 방식을 이용하지 않고도 차량용 입력장치의 터치를 위한 전극을 형성하도록 개선된 차량용 입력장치를 제공한다.The present invention provides an improved vehicle input device for forming an electrode for a touch of a vehicle input device without using an adhesive method.

본 발명은 하나의 구조로써 물리버튼과 터치버튼을 함께 사용하도록 개선된 차량용 입력장치를 제공한다.The present invention provides an improved vehicle input device that uses physical buttons and touch buttons together as one structure.

본 발명은 버튼캡과 버튼가이드가 일체로 형성된 버튼을 통해 물리버튼과 터치버튼을 함께 사용하도록 개선된 차량용 입력장치를 제공한다.The present invention provides a vehicle input device improved to use a physical button and a touch button together through a button formed integrally with a button cap and a button guide.

본 발명의 사상에 따르면 차량용 입력장치는 입력수단이 접촉될 수 있는 버튼캡 및 상기 버튼캡의 하부에 위치되는 버튼가이드를 포함하는 버튼, 상기 버튼의 하부에 위치되는 기판에 상기 버튼가이드의 일측면과 대향하도록 마련되는 수신부재, 상기 버튼에 마련되는 신호전달부 및 상기 신호전달부로부터 신호를 수신하도록 상기 수신부재에 마련되는 수신부를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, a vehicle input device includes a button including a button cap to which an input means can be contacted and a button guide disposed below the button cap, A signal transmitting unit provided on the button, and a receiving unit provided on the receiving member to receive a signal from the signal transmitting unit.

상기 버튼캡과 상기 버튼가이드는 일체로 형성될 수 있다.The button cap and the button guide may be integrally formed.

상기 신호전달부는 상기 버튼캡에 마련되는 제1신호전달부 및 상기 제1신호전달부로부터 상기 버튼가이드의 일측면을 따라 연장되는 제2신호전달부를 포함할 수 있다.The signal transfer unit may include a first signal transfer unit provided on the button cap and a second signal transfer unit extending from one side of the button guide from the first signal transfer unit.

상기 버튼캡은 상기 입력수단이 접촉하는 터치부 및 상기 버튼가이드가 연장되는 패턴부를 포함하고, 상기 제1신호전달부는 상기 패턴부에 마련될 수 있다.The button cap may include a touch portion to which the input means contacts and a pattern portion to which the button guide extends, and the first signal transfer portion may be provided in the pattern portion.

상기 제1신호전달부는 상기 버튼가이드의 주위를 둘러싸도록 마련될 수 있다.The first signal transfer unit may surround the button guide.

상기 수신부는 상기 제2신호전달부와 대향되도록 상기 수신부재의 내측면에 마련될 수 있다.The receiving unit may be provided on the inner surface of the receiving member to face the second signal transmitting unit.

상기 버튼과 함께 이동되도록 상기 버튼가이드의 일측면에 결합되는 스위치를 더 포함할 수 있다.And a switch coupled to one side of the button guide to be moved with the button.

상기 신호전달부는 상기 제2신호전달부로부터 연장되어 상기 스위치에 마련되는 제3신호전달부를 더 포함할 수 있다.The signal transmitting unit may further include a third signal transmitting unit extending from the second signal transmitting unit and provided in the switch.

상기 스위치는 상기 기판에 연결되는 스위치바디 및 상기 스위치바디의 상부에 마련되고 상기 버튼가이드와 연결되는 스위치헤드를 포함하고, 상기 제3신호전달부는 상기 제2신호전달부로부터 절곡되어 상기 스위치헤드에 마련될 수 있다.Wherein the switch comprises a switch body connected to the substrate and a switch head provided on the switch body and connected to the button guide, wherein the third signal transfer part is bent from the second signal transfer part, .

상기 수신부재는 상기 기판에 연결되는 제1수신부재 및 상기 스위치헤드와 대향하도록 상기 제1수신부재로부터 절곡되는 제2수신부재를 포함할 수 있다.The receiving member may include a first receiving member connected to the substrate and a second receiving member bent from the first receiving member to face the switch head.

상기 수신부는 상기 제1수신부재에 마련되는 제1수신부 및 상기 제3신호전달부와 대향하도록 상기 제2수신부재에 마련되는 제2수신부를 포함할 수 있다.The receiving unit may include a first receiving unit provided to the first receiving member and a second receiving unit provided to the second receiving member to face the third signal transmitting unit.

상기 제3신호전달부는 상기 입력수단이 상기 버튼을 누르면, 상기 제2수신부와 이격되는 거리가 멀어지도록 구성될 수 있다.The third signal transfer unit may be configured such that, when the input unit presses the button, the third signal transfer unit is spaced apart from the second receiving unit.

상기 제2신호전달부는 상기 입력수단이 상기 버튼을 누르면, 상기 수신부와 대향되는 면적이 커지도록 구성될 수 있다.The second signal transfer unit may be configured such that, when the input unit presses the button, the area facing the receiving unit becomes larger.

상기 신호전달부와 상기 수신부가 대향하는 면적의 변화를 통해 상기 입력수단이 상기 버튼을 눌렀는지를 판단하도록 구성되는 제어부를 더 포함할 수 있다.And a control unit configured to determine whether the input unit has pressed the button through a change in the area of the signal transmitting unit and the receiving unit facing each other.

상기 신호전달부와 상기 수신부 사이의 거리의 변화를 통해 상기 입력수단이 상기 버튼을 눌렀는지를 판단하도록 구성되는 제어부를 더 포함할 수 있다.And a control unit configured to determine whether the input unit has pressed the button through a change in the distance between the signal transmitting unit and the receiving unit.

본 발명은 LDS(Laser Directing Structure) 공법을 이용하여 제조됨으로써, 제조 공정이 단순해지고 공정 비용을 줄일 수 있다.Since the present invention is manufactured using the LDS (Laser Directing Structure) method, the manufacturing process can be simplified and the process cost can be reduced.

본 발명은 물리버튼과 터치버튼을 함께 사용하거나 선택적으로 사용함으로써, 다양한 기능을 제공할 수 있고, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있다.The present invention can provide a variety of functions by using the physical buttons and the touch buttons together or selectively, thereby improving the user's convenience.

본 발명은 버튼캡과 버튼가이드가 일체로 형성된 버튼을 포함함으로써, 내구성을 향상시킬 수 있고, 방수 및 방진 성능을 향상시킬 수 있다.According to the present invention, since the button cap and the button guide are integrally formed, the durability can be improved, and the waterproof and dustproof performance can be improved.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 입력장치를 포함하는 차량의 외관을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 입력장치를 포함하는 차량의 실내 구조를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 차량용 입력장치에 있어서, 신호전달부 및 수신부가 형성되는 모습을 설명하기 위한 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 차량용 입력장치의 제어방법을 도시한 순서도이다.
도 7은 입력수단이 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치에 접근한 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 입력수단이 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치에 접촉한 상태를 도시한 도면이다.
도 9는 입력수단이 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 누른 상태를 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명에 따른 차량용 입력장치에 있어서, 일 예에 따른 정전용량 및 스위치값의 그래프이다.
도 11은 본 발명에 따른 차량용 입력장치에 있어서, 다른 예에 따른 정전용량 및 스위치값의 그래프이다.
도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 13은 입력수단이 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 누른 상태를 도시한 도면이다.
1 is a view schematically showing the appearance of a vehicle including a vehicle input device according to the present invention.
2 is a view showing an interior structure of a vehicle including a vehicle input device according to the present invention.
3 is a perspective view schematically showing a vehicle input device according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view schematically showing a vehicle input device according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view for explaining a state in which a signal transmitting unit and a receiving unit are formed in the vehicle input device according to the present invention.
6 is a flowchart showing a control method of a vehicle input device according to the present invention.
7 is a view showing a state in which the input means approaches the vehicle input device according to the embodiment of the present invention.
8 is a view showing a state in which the input means is in contact with the vehicle input device according to the embodiment of the present invention.
9 is a view showing a state in which the input means presses the vehicle input device according to an embodiment of the present invention.
10 is a graph of a capacitance and a switch value according to an example of a vehicle input device according to the present invention.
11 is a graph of a capacitance and a switch value according to another example of the vehicle input device according to the present invention.
12 is a front view schematically showing a vehicle input device according to another embodiment of the present invention.
13 is a view showing a state in which the input means presses the vehicle input device according to another embodiment of the present invention.

본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 개시된 발명의 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이며, 본 출원의 출원 시점에 있어서 본 명세서의 실시 예와 도면을 대체할 수 있는 다양한 변형 실시 예들이 있을 수 있다.It is to be understood that both the embodiments described herein and the arrangements shown in the drawings are only a preferred embodiment of the disclosed invention and that at the time of filing of the present application, have.

또한, 본 명세서의 각 도면에서 제시된 동일한 참조번호 또는 부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부품 또는 구성요소를 나타낸다. 또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 개시된 발명을 제한 및/또는 한정하려는 의도가 아니다.In addition, the same reference numerals or signs shown in the respective figures of the present specification indicate components or components performing substantially the same function. Also, the terms used herein are used to illustrate the embodiments and are not intended to limit and / or limit the disclosed invention.

단수의 표현은 문맥 상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이다.The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this specification, the terms "comprises ", or" having ", and the like, designate the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof.

따라서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다.Accordingly, it is not intended to exclude the presence or addition of one or more other features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

또한, 본 명세서에서 사용한 "제1", "제2" 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되는 것이 아니며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.It is also to be understood that terms including ordinals such as " first ", "second ", and the like used herein may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms, It is used only for the purpose of distinguishing one component from another.

예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1구성요소는 제2구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소도 제1구성요소로 명명될 수 있다. "및/또는" 이라는 용어는 복수의 관련된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component. The term "and / or" includes any combination of a plurality of related items or any of a plurality of related items.

한편, 하기의 설명에서 사용된 "전방", "후방", "상부" 및 "하부" 등의 용어는 도면을 기준으로 정의한 것이며, 이 용어에 의하여 각 구성요소의 형상 및 위치가 제한되는 것은 아니다.It should be noted that the terms "front", "rear", "upper" and "lower" used in the following description are defined based on the drawings, and the shape and position of each component are not limited by this term .

이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 입력장치를 포함하는 차량의 외관을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 차량(1)은 외관을 형성하는 차체(10) 및 차량(1)을 이동시키는 차륜(12)을 포함할 수 있다.1 is a view schematically showing the appearance of a vehicle including a vehicle input device according to the present invention. As shown in Fig. 1, the vehicle 1 may include a vehicle body 10 that forms an appearance and a wheel 12 that moves the vehicle 1. As shown in Fig.

차량(1)은 인간, 물건 또는 동물 등과 같은 피운송체를 출발지에서 목적지로 이동시키는 다양한 장치를 의미할 수 있다. 차량(1)은 도로 또는 선로를 주행하는 자동차, 바다나 강 위로 이동하는 선박 및 공기의 작용을 이용하여 창공을 비행하는 비행기 등을 포함할 수 있다.The vehicle 1 may refer to various devices for moving the object to be transported from the origin to the destination, such as human, object, or animal. The vehicle 1 may include an automobile running on a road or a track, a ship moving over the sea or a river, and an airplane flying through the air using the action of the air.

도로 또는 선로를 주행하는 차량(1)은 적어도 하나의 차륜(12)의 회전에 따라 소정의 방향으로 이동할 수 있으며, 예를 들어, 삼륜 또는 사륜자동차, 건설기계, 이륜자동차, 원동기장치, 자전거 및 선로를 주행하는 열차를 포함할 수 있다.A vehicle 1 traveling on a road or a track can move in a predetermined direction in accordance with the rotation of at least one wheel 12 and can be used for a variety of applications such as three or four wheeled vehicles, And may include trains traveling on the track.

차체(10)는 엔진 등과 같이 차량(1)의 구동에 필요한 각종 장치를 보호하는 후드(11a), 실내공간을 형성하는 루프패널(11b), 수납공간이 마련되는 트렁크리드(11c), 차량(1)의 측면에 마련되는 프런트휀더(11d) 및 쿼터패널(11e)을 포함할 수 있다.The vehicle body 10 includes a hood 11a for protecting various devices necessary for driving the vehicle 1 such as an engine, a roof panel 11b for forming an indoor space, a trunk lid 11c provided with a storage space, 1, a front fender 11d and a quarter panel 11e.

또한, 차체(10)의 측면에는 차체(10)와 힌지 결합된 복수의 도어(90)가 마련될 수 있다. 도어(90)는 도어(90)를 구성하는 금속이나 플라스틱으로 가공한 판인 도어패널(91)을 포함할 수 있다. 도어패널(91)은 차량(1)의 외관을 형성하는 도어아우터패널(93)을 포함할 수 있다.Further, a plurality of doors 90 hinged to the vehicle body 10 may be provided on the side surface of the vehicle body 10. The door 90 may include a door panel 91, which is a plate made of metal or plastic constituting the door 90. The door panel 91 may include a door outer panel 93 which forms the appearance of the vehicle 1. [

도어(90)의 상측에는 측면의 시야를 제공하는 측면윈도우(16c)가 마련될 수 있다. 후드(11a)와 루프패널(11b) 사이에는 차량(1)의 전방의 시야를 제공하는 프런트윈도우(16a)가 마련될 수 있고, 루프패널(11b)과 트렁크리드(11c) 사이에는 차량(1)의 후방의 시야를 제공하는 리어윈도우(16b)가 마련될 수 있다.On the upper side of the door 90, a side window 16c for providing a side view can be provided. A front window 16a may be provided between the hood 11a and the roof panel 11b to provide a view of the front of the vehicle 1. A front window 16a may be provided between the roof panel 11b and the trunk lid 11c, And a rear window 16b for providing a rear view of the rear window 16b.

도어(90)는 후방을 감시하기 위한 사이드미러(19)를 포함할 수 있다.The door 90 may include a side mirror 19 for monitoring the rear side.

차량(1)의 전방에는 차량(1)의 진행 방향으로 조명을 조사하는 헤드램프(Head lamp, 13)가 마련될 수 있다. 차량(1)의 전방 또는 후방에는 차량(1)의 진행 방향을 지시하기 위한 방향지시램프(Turn Signal Lamp, 14)가 마련될 수 있다.A head lamp 13 for illuminating the vehicle 1 in the traveling direction of the vehicle 1 may be provided in front of the vehicle 1. [ A turn signal lamp 14 for indicating the traveling direction of the vehicle 1 may be provided in front of or behind the vehicle 1. [

차량(1)의 후방에는 차량(1)의 기어 변속 상태, 브레이크 동작 상태 등을 표시할 수 있는 테일램프(15)가 마련될 수 있다.A tail lamp 15 capable of displaying the gear shifting state, the brake operating state, and the like of the vehicle 1 may be provided at the rear of the vehicle 1. [

차체(10)는 프런트범퍼(front bumper, 17) 및 라디에이터그릴(radiator grille, 18) 등을 포함할 수 있다.The vehicle body 10 may include a front bumper 17 and a radiator grille 18 and the like.

차량(1)의 내부에는 차량(1)의 동작과 관련된 전자적 제어를 수행할 수 있는 적어도 하나의 제어부(20)가 마련될 수 있다.At least one control unit 20 capable of performing electronic control related to the operation of the vehicle 1 may be provided inside the vehicle 1. [

제어부(20)는 차량(1)의 동작과 관련된 전자적 제어를 수행할 수 있다. 제어부(20)는 설계자의 선택에 따라 차량(1) 내부의 임의적 위치에 설치될 수 있다.The control unit 20 may perform electronic control related to the operation of the vehicle 1. [ The control unit 20 can be installed at an arbitrary position inside the vehicle 1 according to the designer's selection.

제어부(20)는 전기적 신호를 입력 받고, 입력 받은 전기적 신호를 처리한 후 출력할 수 있는 적어도 하나의 프로세서를 포함할 수 있다.The control unit 20 may include at least one processor that receives an electrical signal, processes the input electrical signal, and outputs the processed electrical signal.

적어도 하나의 프로세서는 적어도 하나의 반도체 칩 및 관련 부품으로 구현될 수 있다. 적어도 하나의 반도체 칩 및 관련 부품은 차량(1)의 내부에 설치 가능한 인쇄회로기판에 설치될 수 있다.At least one processor may be implemented with at least one semiconductor chip and associated components. At least one semiconductor chip and related parts may be provided on a printed circuit board that can be installed inside the vehicle 1. [

도 2는 본 발명에 따른 차량용 입력장치를 포함하는 차량의 실내 구조를 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 차량(1)의 실내에는 운전석(30)과 보조석(31)이 마련될 수 있다. 차량(1)의 실내에는 대시보드(40), 운전대(50) 및 계기판(60)이 마련될 수 있다.2 is a view showing an interior structure of a vehicle including a vehicle input device according to the present invention. As shown in FIG. 2, a driver's seat 30 and an assistant seat 31 may be provided in the interior of the vehicle 1. A dashboard 40, a steering wheel 50, and a dashboard 60 may be provided in the interior of the vehicle 1.

대시보드(40)는 차량(1)의 실내와 엔진룸(미 도시)을 구획하고, 운전에 필요한 각종 부품이 설치되는 실내패널을 의미할 수 있다. 대시보드(40)는 상부패널에 대응되는 크래쉬패드(41), 센터페시아(42) 및 기어박스(43) 등을 포함할 수 있다.The dashboard 40 may refer to an interior panel in which an interior of the vehicle 1 and an engine room (not shown) are partitioned and various components necessary for operation are installed. The dashboard 40 may include a crash pad 41, a center fascia 42, a gear box 43, and the like corresponding to the upper panel.

크래쉬패드(41)에는 차량(1)의 운전자나 동승자에게 화상으로 다양한 정보를 제공할 수 있는 디스플레이장치(44)가 설치될 수 있다. The crash pad 41 may be provided with a display device 44 that can provide various information to the driver or passenger of the vehicle 1 as an image.

예를 들어, 디스플레이장치(44)는 지도, 날씨, 뉴스, 각종 동영상이나 정지 화상, 차량(1)의 상태나 동작과 관련된 각종 정보, 일례로 공조장치에 대한 정보 등 다양한 정보를 시각적으로 제공할 수 있다.For example, the display device 44 can visually provide various information such as a map, weather, news, various moving images or still images, various information related to the state or operation of the vehicle 1, .

디스플레이장치(44)는 위험도에 따른 경고를 운전자나 동승자에게 제공할 수 있다. 구체적으로, 차량(1)이 차로를 변경하는 경우, 위험도에 따라 상이한 경고를 운전자 등에게 제공할 수 있다.The display device 44 can provide a warning according to the risk to the driver or the passenger. Specifically, when the vehicle 1 changes the lane, it is possible to provide different warnings to the driver or the like depending on the risk.

디스플레이장치(44)는 과속 방지 턱의 위치 정보와 경고 신호를 출력 할 수 있다. 디스플레이장치(44)는 통상 사용되는 내비게이션 장치를 이용하여 구현될 수도 있다.The display device 44 can output the position information of the overspeed prevention jaw and the warning signal. The display device 44 may be implemented using a commonly used navigation device.

디스플레이장치(44)는 센터페시아(42)의 중단이나 하단에 설치될 수 있고, 대시보드(40)의 상부 면에 별도의 지지대(미 도시)를 이용하여 설치될 수도 있다. 이외에도 설계자가 고려할 수 있는 다양한 위치에 디스플레이장치(44)가 설치될 수 있다.The display device 44 may be installed at the lower end or the lower end of the center fascia 42 or may be installed on the upper surface of the dashboard 40 by using a separate support (not shown). In addition, the display device 44 can be installed at various positions that the designer can consider.

대시보드(40)의 내 측에는 프로세서, 통신모듈, 위성항법장치 수신모듈, 저장장치 등과 같은 다양한 종류의 장치가 설치될 수 있다.Various types of devices such as a processor, a communication module, a satellite navigation device receiving module, a storage device, and the like may be installed inside the dashboard 40.

차량(1)에 설치된 프로세서는 차량(1)에 설치된 각종 전자장치를 제어하도록 마련된 것일 수 있으며, 상술한 바와 같이 제어부(20)의 기능을 수행하기 위해 마련된 것일 수 있다.The processor provided in the vehicle 1 may be provided to control various electronic devices installed in the vehicle 1 and may be provided to perform the function of the control unit 20 as described above.

상술한 장치들은 반도체 칩, 스위치, 집적 회로, 저항기, 휘발성 또는 비휘발성 메모리 또는 인쇄회로기판 등과 같은 다양한 부품을 이용하여 구현될 수 있다.The above-described devices can be implemented using various components such as semiconductor chips, switches, integrated circuits, resistors, volatile or non-volatile memories or printed circuit boards.

센터페시아(42)는 대시보드(40)의 중앙에 설치될 수 있으며, 차량(1)과 관련된 각종 명령을 입력하기 위한 차량용 입력장치(100)가 마련될 수 있다. 차량용 입력장치(100)의 구조에 대한 자세한 설명은 하기하도록 한다.The center fascia 42 may be installed at the center of the dashboard 40 and may be provided with a vehicle input device 100 for inputting various commands related to the vehicle 1. [ A detailed description of the structure of the vehicle input device 100 will be given below.

기어박스(43)는 센터페시아(42)의 하단에 위치하고, 운전석(30) 및 보조석(31)의 사이에 마련될 수 있다. 기어박스(43)에는 수납함(45) 및 변속장치(46)가 마련될 수 있다.The gear box 43 is located at the lower end of the center fascia 42 and may be provided between the driver's seat 30 and the assistant seat 31. The gear box 43 may be provided with a housing 45 and a speed change device 46. [

운전대(50)는 운전자의 조작에 따라 소정의 방향으로 회전 가능하게 마련되고, 운전대(50)의 회전 방향에 따라서 차량(1)의 차륜(12)이 회전함으로써 차량(1)이 조향될 수 있다.The steering wheel 50 is rotatable in a predetermined direction in accordance with the operation of the driver and the vehicle 1 can be steered by turning the wheels 12 of the vehicle 1 along the rotational direction of the steering wheel 50 .

계기판(60)은 차량(1)의 속도, 엔진 회전 수, 연료 잔량, 엔진 오일의 온도, 방향지시램프(14)의 점멸 여부, 차량(1)의 이동거리 등 차량(1)에 관련된 각종 정보를 운전자에게 제공하도록 마련될 수 있다.The instrument panel 60 is connected to various information related to the vehicle 1 such as the speed of the vehicle 1, the engine speed, the remaining amount of fuel, the temperature of the engine oil, the flashing of the direction indicating lamp 14, To the driver.

계기판(60)은 조명 등이나 눈금판 등을 이용하여 구현될 수 있으며, 실시 예에 따라서 디스플레이장치(44)를 이용하여 구현될 수도 있다.The instrument panel 60 may be implemented using an illumination device, a scale plate, or the like, and may be implemented using the display device 44 according to an embodiment.

계기판(60)이 디스플레이장치(44)를 이용하여 구현된 경우, 계기판(60)은 상술한 정보 이외에도, 연비나 차량(1)에 탑재된 각종 기능의 수행 여부 등과 같이 보다 다양한 정보를 표시하여 운전자에게 제공할 수 있다.When the instrument panel 60 is implemented using the display device 44, the instrument panel 60 displays various information such as fuel consumption and whether or not various functions mounted on the vehicle 1 are performed in addition to the above-described information, .

룸미러(70)는 차량(1)의 내부의 상단에 마련될 수 있으며, 운전자는 룸미러(70)를 통해 차량(1)의 후방 또는 차량(1)의 실내를 볼 수 있다.The room mirror 70 can be provided at the upper end of the interior of the vehicle 1 and the driver can view the rear of the vehicle 1 or the interior of the vehicle 1 through the room mirror 70. [

차량(1)의 내부에는 차량(1)의 주행 중 또는 정차 중에 차량(1)의 주변 영상을 촬영할 수 있으며, 차량(1)의 전방에 위치한 선행 차량의 위치 정보를 획득할 수 있는 적어도 하나의 촬영부(80)가 마련될 수 있다.In the interior of the vehicle 1, there can be taken a picture of the surroundings of the vehicle 1 while the vehicle 1 is running or while the vehicle 1 is stopped, and at least one A photographing unit 80 may be provided.

도어(90)는 차량(1)의 외관을 형성하는 도어패널(91)과 도어패널(91)의 내 측에 장착되는 도어트림(92)을 포함할 수 있다. 도어패널(91)은 도어아우터패널(93, 도 1 참조)과 대향되도록 차량(1)의 내부를 향하는 도어이너패널(94)을 포함할 수 있다.The door 90 may include a door panel 91 which forms the exterior of the vehicle 1 and a door trim 92 which is mounted on the inside of the door panel 91. [ The door panel 91 may include a door inner panel 94 facing the inside of the vehicle 1 so as to face the door outer panel 93 (see Fig. 1).

도어트림(92)은 실내 장식뿐만 아니라, 차음, 흡음, 충돌 시 승객을 보호하는 기능을 가질 수 있다.The door trim 92 may have functions to protect passengers during sound insulation, sound absorption, and collision as well as interior decoration.

도어트림(92)의 내측면에는 도어(90)를 개방할 수 있는 인사이드핸들(미 도시)과 도어(90)를 당겨서 닫을 수 있는 풀핸들(95)이 마련될 수 있다. 도어트림(92)에는 암레스트(96) 및 도어포켓(97)이 마련될 수 있다.An inside handle (not shown) for opening the door 90 and a pull handle 95 for closing the door 90 can be provided on the inside surface of the door trim 92. The door trim 92 may be provided with an armrest 96 and a door pocket 97.

도어(90)에는 측면윈도우(16c, 도 1 참조) 및 도어(90)를 잠금 및 잠금 해제시키는 도어잠금장치(미 도시) 등이 마련될 수 있다. 도어트림(92)에는 윈도우 개폐스위치, 도어 잠금-해제스위치, 사이드미러 조정스위치 등 각종 스위치(98)가 마련될 수 있다.The door 90 may be provided with a side window 16c (see FIG. 1) and a door locking device (not shown) for locking and unlocking the door 90 and the like. The door trim 92 may be provided with various switches 98 such as a window open / close switch, a door lock release switch, and a side mirror adjustment switch.

차량(1)은 차량(1)의 가속을 위한 가속페달, 정지를 위한 브레이크페달 및 변속을 위한 클러치페달 등 각종 페달(99)을 포함할 수 있다.The vehicle 1 may include various pedals 99 such as an accelerator pedal for accelerating the vehicle 1, a brake pedal for stopping, and a clutch pedal for shifting.

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 개략적으로 도시한 정면도이다.3 is a perspective view schematically showing a vehicle input device according to an embodiment of the present invention. 4 is a front view schematically showing a vehicle input device according to an embodiment of the present invention.

차량용 입력장치(100)는 사용자의 손가락 또는 터치펜 등의 입력수단(I, 도 7 참조)의 접촉(또는 근접)에 의해 신호를 입력받고, 접촉(또는 근접)된 위치를 파악할 수 있다. 본 발명에 따른 차량용 입력장치(100)는 버튼 또는 스위치 형태로 마련될 수 있다.The vehicle input device 100 can receive a signal and detect a contacted (or proximate) position by the contact (or proximity) of the input means I (see Fig. 7) such as a user's finger or a touch pen. The vehicle input device 100 according to the present invention may be provided in the form of a button or a switch.

도 3 및 도 4를 참고하여 차량용 입력장치(100)의 구조에 대하여 설명하도록 한다. 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치(100)는 버튼(110) 및 버튼(110)에 형성되어 입력수단(I)의 접촉을 감지하는 신호전달부(200)를 포함할 수 있다.The structure of the vehicular input device 100 will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG. 3 and 4, a vehicle input device 100 according to an embodiment of the present invention includes a button 110 and a button 110. The input device 100 includes a button 110, (200). ≪ / RTI >

버튼(110)은 입력수단(I)이 접촉될 수 있는 버튼캡(120) 및 버튼캡(120)의 하부에 위치되는 버튼가이드(130)를 포함할 수 있다.The button 110 may include a button cap 120 to which the input means I may be contacted and a button guide 130 located below the button cap 120.

본 발명에 따른 차량용 입력장치(100)의 버튼(110)은 일체로 형성될 수 있다. 버튼캡(120)과 버튼가이드(130)는 일체로 형성될 수 있다. 버튼캡(120)과 버튼가이드(130)는 일체로 사출될 수 있다. 버튼캡(120)과 버튼가이드(130)는 일체로 이중 사출될 수 있다.The button 110 of the vehicle input device 100 according to the present invention may be integrally formed. The button cap 120 and the button guide 130 may be integrally formed. The button cap 120 and the button guide 130 can be integrally injected. The button cap 120 and the button guide 130 may be integrally and integrally extruded.

본 발명에 따른 차량용 입력장치(100)는 버튼캡(120)과 버튼가이드(130)가 일체로 형성됨으로써, 버튼(110)의 내구성이 향상될 수 있고, 방수 및 방진 성능이 향상될 수 있다.The button cap 120 and the button guide 130 are integrally formed in the vehicle input device 100 according to the present invention so that the durability of the button 110 can be improved and the waterproof and dustproof performance can be improved.

버튼캡(120)은 입력수단(I)이 접촉하는 터치부(121) 및 버튼가이드(130)가 연장되는 패턴부(122)를 포함할 수 있다. 패턴부(122)는 터치부(121)의 반대되는 면에 해당할 수 있다. 신호전달부(200)는 패턴부(122)에 마련될 수 있다.The button cap 120 may include a touch portion 121 to which the input means I contacts and a pattern portion 122 to which the button guide 130 extends. The pattern unit 122 may correspond to the opposite surface of the touch unit 121. The signal transfer unit 200 may be provided in the pattern unit 122.

터치부(121)는 장착면의 외부로 노출되어 입력수단(I)이 접촉되도록 마련될 수 있고, 패턴부(122)는 장착면의 내부에 가려지도록 구성될 수 있다.The touch portion 121 may be exposed to the outside of the mounting surface to contact the input means I and the pattern portion 122 may be configured to be hidden inside the mounting surface.

버튼캡(120)은 사각 형상으로 마련될 수 있다. 다만, 여기에 한정되는 것은 아니다. 버튼캡(120)은 원형 또는 막대 형상 등 다양한 형상으로 마련될 수 있다.The button cap 120 may be provided in a rectangular shape. However, it is not limited thereto. The button cap 120 may be provided in various shapes such as a circular shape or a bar shape.

터치부(121) 및 패턴부(122)는 평평할 수 있다. 다만, 여기에 한정되는 것은 아니다. 터치부(121) 및 패턴부(122)는 볼록하거나 오목한 곡면으로 마련될 수도 있다.The touch portion 121 and the pattern portion 122 may be flat. However, it is not limited thereto. The touch portion 121 and the pattern portion 122 may be formed in a convex or concave curved surface.

즉, 터치부(121) 및 패턴부(122)는 곡률이 일정한 곡면과 곡률이 변하는 곡면을 포함할 수 있다. 터치부(121) 및 패턴부(122)는 곡률이 두 개 이상인 곡면과, 좌표에 따라 굽은 방향이 다른 곡면을 포함할 수 있다. 터치부(121) 및 패턴부(122)는 경사면을 포함할 수 있다.That is, the touch portion 121 and the pattern portion 122 may include a curved surface having a constant curvature and a curved surface having a varying curvature. The touch part 121 and the pattern part 122 may include curved surfaces having two or more curvatures and curved surfaces having different curved directions according to the coordinates. The touch portion 121 and the pattern portion 122 may include inclined surfaces.

버튼가이드(130)는 버튼캡(120)의 패턴부(122)에서 아래 방향으로 연장되도록 마련될 수 있다.The button guide 130 may be provided to extend downward from the pattern portion 122 of the button cap 120.

버튼(110)의 내부에는 광원(미 도시)이 삽입될 수 있는 공간이 형성될 수 있다. 광원(미 도시)은 LED 등이 이용될 수 있으며, 버튼캡(120)이 발광되도록 할 수 있다. 이를 위해, 버튼캡(120)은 반투명 소재 또는 투명 소재로 마련될 수 있다.A space for inserting a light source (not shown) may be formed inside the button 110. An LED or the like may be used as a light source (not shown), and the button cap 120 may be made to emit light. For this purpose, the button cap 120 may be formed of a translucent material or a transparent material.

차량용 입력장치(100)는 버튼가이드(130)의 하부에 배치되는 버튼패널(140)을 포함할 수 있다. 버튼패널(140)은 기판(150)과 연결될 수 있다. 버튼패널(140)은 버튼가이드(130)의 내부에 배치될 수 있다. 따라서, 버튼(110)의 방수 및 방진 성능이 향상될 수 있다.The vehicle input device 100 may include a button panel 140 disposed below the button guide 130. The button panel 140 may be coupled to the substrate 150. The button panel 140 may be disposed within the button guide 130. Therefore, the waterproof and dustproof performance of the button 110 can be improved.

다만, 여기에 한정되는 것은 아니고, 버튼패널(140)은 버튼가이드(130)를 수용할 수 있다. 즉, 버튼패널(140)은 버튼가이드(130)의 외부 및 내부를 커버할 수 있다.However, the present invention is not limited thereto, and the button panel 140 may receive the button guide 130. That is, the button panel 140 may cover the outside and the inside of the button guide 130.

차량용 입력장치(100)는 버튼(110)과 함께 이동되도록 버튼가이드(130)의 일측면에 결합되는 스위치(160) 및 스위치(160)가 마련되는 기판(150)을 포함할 수 있다.The vehicle input device 100 may include a substrate 150 provided with a switch 160 and a switch 160 coupled to one side of the button guide 130 to move with the button 110. [

스위치(160)는 기판(150)에 연결되는 스위치바디(161) 및 스위치바디(161)의 상부에 마련되고 버튼가이드(130)와 연결되는 스위치헤드(162)를 포함할 수 있다.The switch 160 may include a switch body 161 connected to the substrate 150 and a switch head 162 provided at an upper portion of the switch body 161 and connected to the button guide 130.

차량용 입력장치(100)는 신호전달부(200)로부터 신호를 수신하는 수신부(300)가 마련되는 수신부재(170)를 포함할 수 있다.The vehicle input apparatus 100 may include a receiving member 170 provided with a receiving unit 300 for receiving a signal from the signal transmitting unit 200. [

수신부재(170)는 버튼(110)의 하부에 위치되는 기판(150)에 마련될 수 있다. 수신부재(170)는 버튼가이드(130)의 일측면과 대향하도록 배치될 수 있다.The receiving member 170 may be provided on the substrate 150 positioned below the button 110. [ The receiving member 170 may be disposed to face one side of the button guide 130. [

수신부재(170)는 하우징(180, 도 7 참조)의 내부에 마련될 수 있고, 하우징(180)의 내부에 마련되는 복수의 버튼(110)들 사이에 배치될 수 있다. 수신부재(170)와 기판(150)과의 결합부분은 개스킷 등으로 체결될 수 있다.The receiving member 170 may be provided inside the housing 180 (see FIG. 7) and may be disposed between the plurality of buttons 110 provided inside the housing 180. The coupling portion between the receiving member 170 and the substrate 150 can be fastened with a gasket or the like.

수신부재(170)는 버튼가이드(130)와 이격될 수 있다. 스위치(160)는 버튼가이드(130)와 수신부재(170) 사이에 마련될 수 있다. 수신부재(170)는 스위치(160)와 이격될 수 있다.The receiving member 170 may be spaced apart from the button guide 130. The switch 160 may be provided between the button guide 130 and the receiving member 170. The receiving member 170 may be spaced apart from the switch 160.

수신부재(170)는 기판(150)에 연결되는 제1수신부재(171) 및 스위치헤드(162)와 대향하도록 제1수신부재(171)로부터 절곡되는 제2수신부재(172)를 포함할 수 있다.The receiving member 170 may include a first receiving member 171 coupled to the substrate 150 and a second receiving member 172 that is bent from the first receiving member 171 to face the switch head 162. [ have.

제2수신부재(172)는 제1수신부재(171)로부터 버튼가이드(130)를 향해 절곡될 수 있다. 제2수신부재(172)는 스위치(160)의 상부에 마련될 수 있다. 제2수신부재(172)는 스위치헤드(162)와 이격될 수 있다.The second receiving member 172 can be bent from the first receiving member 171 toward the button guide 130. [ A second receiving member 172 may be provided on top of the switch 160. The second receiving member 172 may be spaced apart from the switch head 162.

차량용 입력장치(100)는 신호전달부(200)와 수신부(300) 사이의 정전용량에 관한 정보를 입력 받아 입력 정보를 판단하는 제어부(20, 도 1 참조)를 포함할 수 있다.The vehicle input device 100 may include a controller 20 (see FIG. 1) that receives information on capacitance between the signal transmitter 200 and the receiver 300 and determines input information.

여기서 입력수단(I)은 사용자의 손가락 또는 터치 펜 등을 포함할 수 있다. 그리고 접촉은 직접적인 접촉 및 간접적인 접촉을 모두 포함하는 의미로 정의될 수 있다.The input means I may include a user's finger or a touch pen. And the contact can be defined to include both direct contact and indirect contact.

즉, 직접적인 접촉은 입력수단(I)이 차량용 입력장치(100)에 닿은 경우를 의미할 수 있고, 간접적인 접촉은 입력수단(I)이 차량용 입력장치(100)에 닿지는 않았지만, 제어부(20)가 객체를 감지할 수 있는 범위 내로 접근한 상태를 의미할 수 있다.That is, the direct contact may mean the case where the input means I touches the vehicle input device 100, and the indirect contact means that the input means I does not touch the vehicle input device 100, ) Can access the object within a range that can be detected.

신호전달부(200)는 차량용 입력장치(100)에 입력수단(I)이 근접하거나 접촉하면 정전용량이 변하도록 마련될 수 있다.The signal transmission unit 200 may be provided such that the capacitance changes when the input means I is brought into contact with or comes into contact with the vehicular input device 100.

신호전달부(200)는 버튼캡(120)에 마련되는 제1신호전달부(210) 및 버튼가이드(130)에 마련되는 제2신호전달부(220)를 포함할 수 있다. 제2신호전달부(220)는 제1신호전달부(210)로부터 버튼가이드(130)의 일측면을 따라 연장될 수 있다.The signal transfer unit 200 may include a first signal transfer unit 210 provided in the button cap 120 and a second signal transfer unit 220 provided in the button guide 130. The second signal transfer unit 220 may extend from one side of the button guide 130 from the first signal transfer unit 210.

제1신호전달부(210)는 패턴부(122)에 넓은 면적으로 마련될 수 있다. 제1신호전달부(210)가 마련되는 영역의 크기에 의해 입력수단(I)에 의해 신호가 입력되는 터치 영역의 크기가 결정될 수 있다.The first signal transmission unit 210 may be provided in the pattern unit 122 in a wide area. The size of the touch region in which the signal is input by the input means I can be determined by the size of the region where the first signal transfer unit 210 is provided.

이를 위해, 제1신호전달부(210)는 버튼가이드(130)가 연결되는 부분의 외측을 둘러싸도록 마련될 수 있다. 일 예로, 사각 기둥 형태의 버튼가이드(130)의 외측을 둘러싸는 사각 띠 형태로 마련될 수 있다.For this purpose, the first signal transmission unit 210 may be provided to surround the outer side of the portion to which the button guide 130 is connected. For example, in the form of a rectangular band surrounding the outside of the square-shaped button guide 130.

제2신호전달부(220)는 버튼가이드(130)의 측면을 따라 아래로 연장될 수 있다. 제2신호전달부(220)의 일측은 제1신호전달부(210)와 연결될 수 있다.The second signal transmission portion 220 may extend downward along the side surface of the button guide 130. One side of the second signal transfer unit 220 may be connected to the first signal transfer unit 210.

기판(150)은 여러 회로가 형성될 수 있다. 일 예로, 기판(150)은 인쇄회로기판(PCB)을 포함할 수 있다.The substrate 150 may have various circuits. In one example, the substrate 150 may include a printed circuit board (PCB).

수신부(300)는 신호전달부(200)와의 사이에 정전용량이 변하도록 마련될 수 있다. 수신부(300)와 신호전달부(200) 사이의 정전용량에 관한 정보는 수신부(300)와 연결되는 제어부(20)에 전달될 수 있다.The receiving unit 300 may be provided such that the electrostatic capacitance is changed between the receiving unit 300 and the signal transmitting unit 200. The information about the electrostatic capacity between the receiver 300 and the signal transmitter 200 may be transmitted to the controller 20 connected to the receiver 300.

수신부(300)는 제2신호전달부(220)와 대향되도록 수신부재(170)의 내측면에 마련될 수 있다. 수신부(300)는 버튼가이드(130)와 대향하도록 수신부재(170)에 마련될 수 있다.The receiving unit 300 may be provided on the inner surface of the receiving member 170 to face the second signal transmitting unit 220. The receiving unit 300 may be provided on the receiving member 170 so as to face the button guide 130.

신호전달부(200)는 제2신호전달부(220)로부터 연장되는 제3신호전달부(230)를 포함할 수 있다. 제3신호전달부(230)는 스위치(160)에 마련될 수 있다.The signal transfer unit 200 may include a third signal transfer unit 230 extending from the second signal transfer unit 220. The third signal transfer unit 230 may be provided in the switch 160.

제3신호전달부(230)는 제2신호전달부(220)로부터 절곡될 수 있다. 제3신호전달부(230)는 스위치헤드(162)에 마련될 수 있다. 제3신호전달부(230)는 스위치헤드(162)의 상부면에 수신부(300)와 대향되도록 배치될 수 있다.The third signal transfer unit 230 may be bent from the second signal transfer unit 220. The third signal transmission unit 230 may be provided in the switch head 162. The third signal transmission unit 230 may be disposed on the upper surface of the switch head 162 so as to face the reception unit 300.

수신부(300)는 제1수신부재(171)에 마련되는 제1수신부(310) 및 제2수신부재(172)에 마련되는 제2수신부(320)를 포함할 수 있다. 제2수신부(320)는 제3신호전달부(230)와 대향하도록 제2수신부재(172)에 배치될 수 있다.The receiving unit 300 may include a first receiving unit 310 provided in the first receiving member 171 and a second receiving unit 320 provided in the second receiving member 172. [ The second receiving unit 320 may be disposed on the second receiving member 172 so as to face the third signal transmitting unit 230.

제2수신부(320)는 제1수신부(310)로부터 절곡될 수 있다. 제2수신부(320)는 제1수신부(310)로부터 제2신호전달부(220)를 향해 절곡될 수 있다.The second receiving unit 320 may be bent from the first receiving unit 310. The second receiving unit 320 may be bent from the first receiving unit 310 toward the second signal transmitting unit 220.

제1수신부(171)는 제2신호전달부(220)와 대향되도록 이격될 수 있다. 제2수신부(172)는 제3신호전달부(230)와 대향되도록 이격될 수 있다.The first receiving unit 171 may be spaced apart from the second signal transmitting unit 220 to face the second signal transmitting unit 220. The second receiving unit 172 may be spaced apart from the third signal transmitting unit 230 to face the third signal transmitting unit 230.

도 5는 본 발명에 따른 차량용 입력장치에 있어서, 신호전달부 및 수신부가 형성되는 모습을 설명하기 위한 단면도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 전극홈(H)에 마련될 수 있다.5 is a cross-sectional view for explaining a state in which a signal transmitting unit and a receiving unit are formed in the vehicle input device according to the present invention. 5, the signal transmission unit 200 or the reception unit 300 may be provided in the electrode groove H.

도 5에서는 신호전달부(200)만을 도시하고 있으나, 수신부(300)도 동일하게 형성될 수 있다.Although only the signal transmission unit 200 is shown in FIG. 5, the reception unit 300 may be formed in the same manner.

모재(M)는 모재(M)의 일 면에 코팅되는 베이스(B) 및 베이스(B)의 일 면에 요입되어 형성되는 전극홈(H)을 포함할 수 있다. 신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 베이스(B) 상에 LDS(Laser Directing Structure) 공법을 이용하여 형성될 수 있다.The base material M may include a base B coated on one surface of the base material M and an electrode groove H formed on one surface of the base B. The signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 may be formed on the base B using an LDS (Laser Directing Structure) method.

여기서, LDS 공법은 비전도성이며 화학적으로 안정한 금속 복합체를 포함하는 재질로 지지재를 형성하고, 지지재의 일부를 UV(Ultra Violet) 레이저 또는 엑시머(Excimer) 레이저 등의 레이저에 노출시킴으로써 금속복합체의 화학적 결합을 해체하여 금속시드를 노출시킨 후, 지지재를 금속화(Metalizing) 하여 지지재의 레이저 노출 부위에 도전성 구조를 형성하는 공법을 의미할 수 있다.Here, the LDS method is a method in which a support material is formed of a material containing a non-conductive and chemically stable metal complex, and a part of the support material is exposed to a laser such as an ultraviolet (UV) laser or an excimer laser, The bond may be broken to expose the metal seed, and then the support material may be metalized to form a conductive structure at the laser exposed portion of the support material.

신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 도전성 물질로 마련될 수 있으며, 일 예로, 신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 금속일 수 있다. 그리고 전도성과 경제성을 고려하여 금속 중에서도 구리(Cu)를 사용할 수 있다.The signal transmission unit 200 or the reception unit 300 may be made of a conductive material. For example, the signal transmission unit 200 or the reception unit 300 may be a metal. Copper (Cu) can be used among metals in consideration of conductivity and economical efficiency.

다만, 구리 외에 금(Au) 등의 금속으로 신호전달부(200) 또는 수신부(300)를 형성하는 것을 포함할 수 있다.However, it may include forming the signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 using metal such as gold (Au) in addition to copper.

베이스(B)는 금속복합체를 포함할 수 있다. 일 예로, 베이스(B)는 레진(Resin)과 금속산화물을 포함하는 복합체일 수 있다.The base (B) may comprise a metal complex. For example, the base (B) may be a composite comprising a resin and a metal oxide.

여기서, 레진(Resin)은 PC(Polycarbonate), PA(Polyamide), 및 ABS(acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer) 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있으며, 금속산화물은 Mg, Cr, Cu, Ba, Fe, Ti, 및 Al 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.The resin may include one or more of PC (Polycarbonate), PA (Polyamide), and ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer), and the metal oxide may include Mg, Cr, Cu, Ba, Fe, Ti, and < RTI ID = 0.0 > Al. ≪ / RTI >

다만, 여기에 한정되는 것은 아니고, 베이스(B)는 모재(M)와 일체로 형성될 수 있다. 이 경우 모재(M)는 금속복합체를 포함할 수 있다.However, the present invention is not limited thereto, and the base (B) may be formed integrally with the base material (M). In this case, the base material M may include a metal complex.

베이스(B)의 일 면에는 신호전달부(200) 또는 수신부(300)를 수용하는 전극홈(H)이 형성될 수 있다. 즉, 신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 전극홈(H)의 내부에 마련될 수 있다.An electrode groove H for receiving the signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 may be formed on one side of the base B. [ That is, the signal transmission unit 200 or the reception unit 300 may be provided inside the electrode groove H.

전극홈(H)은 베이스(B)의 일 면에 레이저를 조사하여 형성될 수 있다. 이 때, 전극홈(H)이 형성되면서 발생하는 열에 의해 베이스(B)는 금속으로 환원될 수 있고, 금속으로 환원된 부분은 전극홈(H)에 금속시드(Seed)를 형성할 수 있다.The electrode groove (H) may be formed by irradiating a laser on one surface of the base (B). At this time, the base (B) can be reduced to a metal by the heat generated while the electrode groove (H) is formed, and the metal reduced portion can form a metal seed in the electrode groove (H).

신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 전극홈(H) 상에 도금됨으로써 형성될 수 있다. 금속시드 상에 도금하는 공정은 일반적으로 알려진 도금 기술을 이용할 수 있으므로 상세한 설명을 생략하도록 한다.The signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 may be formed by plating on the electrode groove H. The plating process on the metal seed may use a generally known plating technique, and thus a detailed description thereof will be omitted.

신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 증착 공정에 의해 형성될 수 있다. 신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 도금 공정과 증착 공정을 결합한 형태로 형성될 수 있다. 이하에서는, 신호전달부(200) 또는 수신부(300)가 도금 공정에 의해 형성되는 것을 기본으로 하여 설명하도록 한다.The signal transmission unit 200 or the reception unit 300 may be formed by a deposition process. The signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 may be formed in a combination of a plating process and a deposition process. Hereinafter, the signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 is formed by a plating process.

신호전달부(200) 또는 수신부(300)는 구리(Cu) 도금을 포함할 수 있고, 구리 도금 상에 니켈(Ni)을 도금하여 산화방지 처리를 할 수 있다. 또한, 금(Au) 도금을 사용하는 경우 도전성이 향상될 수 있다.The signal transmitting unit 200 or the receiving unit 300 may include copper (Cu) plating, and nickel (Ni) may be plated on the copper plating to prevent oxidation. In addition, when gold (Au) plating is used, the conductivity can be improved.

베이스(B)는 다양한 소재로 마련되는 모재(M)의 일 면에 코팅되어 마련될 수 있다. 모재(M)는 수지(Resin), 유리, 또는 가죽 등을 포함할 수 있다. The base (B) may be coated on one side of the base material (M) provided with various materials. The base material M may include resin, glass, leather, or the like.

모재(M)는 표면이 딱딱하거나(Stiff) 탄력이 있을 수 있다(Elastic). 모재(M)는 굳어서 변형이 되지 않을 수 있거나(Rigid), 또는 구부러짐이 가능할 수 있다(Flexible).The base material (M) may have a hard surface (Stiff) or elasticity (Elastic). The base material M may be rigid and may not be deformed (Rigid), or may be flexible (Flexible).

모재(M)는 사출 성형 방식에 의해 형성될 수 있다. 일 예로, 모재(M)를 사출하여 다양한 형상으로 마련할 수 있고, 모재(M)의 윗면 또는 저면에 금속산화물을 포함하는 베이스(B)를 코팅할 수 있다.The base material M may be formed by an injection molding method. For example, the base material M may be injected to provide various shapes, and the base material B containing the metal oxide may be coated on the upper or lower surface of the base material M.

버튼캡(120, 도 3 참조)이 곡면으로 마련되는 경우, 제1신호전달부(210, 도 4 참조)도 버튼캡(120)의 곡률을 따라 구부러지도록 마련될 수 있다.3) is provided in a curved surface, the first signal transmission unit 210 (see FIG. 4) may also be provided to bend along the curvature of the button cap 120.

이런 경우, 베이스(B)는 모재(M)의 형상에 따라 곡면을 포함할 수 있다. 일 예로, 베이스(B)의 일 면은 구면의 일부 형상을 포함할 수 있다. In this case, the base (B) may include a curved surface depending on the shape of the base material (M). In one example, one side of the base B may include some shape of the spherical surface.

전극홈(H)은 베이스(B)의 곡면 상에 형성될 수 있다. 이 때, 전극홈(H)은 레이저를 이용하여 형성하기 때문에 베이스(B)의 형상에 상관없이 복잡한 형상의 전극홈(H)을 형성할 수 있다.The electrode groove (H) may be formed on the curved surface of the base (B). At this time, since the electrode groove H is formed by using a laser, the electrode groove H of a complicated shape can be formed irrespective of the shape of the base B.

또한, 전극홈(H) 상에 제1신호전달부(210)를 도금할 수 있다. 이 때, 도금 공정의 특성 상 전극홈(H)의 형상에 상관없이 제1신호전달부(210)를 도금할 수 있으며, 전극홈(H)이 직선 또는 평면으로 마련되지 않는 경우에도 제1신호전달부(210)를 도금하기 용이할 수 있다.In addition, the first signal transmitting portion 210 can be plated on the electrode groove (H). In this case, the first signal transmitting portion 210 can be plated regardless of the shape of the electrode groove H due to the characteristics of the plating process, and even when the electrode groove H is not provided in a straight line or a plane, The transfer portion 210 may be easily plated.

도 6은 본 발명에 따른 차량용 입력장치의 제어방법을 도시한 순서도이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 차량(1, 도 1 참조)의 내부에는 기기들에 관한 제어명령을 입력 받을 수 있는 다양한 차량용 입력장치(100, 도 3 참조)가 마련될 수 있다.6 is a flowchart showing a control method of a vehicle input device according to the present invention. As shown in FIG. 6, various vehicle input devices 100 (see FIG. 3) may be provided in the interior of the vehicle 1 (see FIG. 1) for receiving control commands related to the devices.

이때, 차량용 입력장치(100)는 차량(1) 내에 독립적으로 마련될 수 있으며, 사용자로부터 제어명령을 입력 받을 수 있는 곳이면 어디에든 마련될 수 있다. At this time, the vehicle input device 100 may be provided independently in the vehicle 1, or may be provided wherever a control command can be input from the user.

제어부(20, 도 1 참조)는 차량용 입력장치(100)의 전반적인 동작을 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(20)는 MCU(Micro Control Unit, MCU)와 같은 프로세서와 메모리를 통해 구현될 수 있다0The control unit 20 (see Fig. 1) can control the overall operation of the vehicle input device 100. [ For example, the control unit 20 may be implemented through a processor and a memory such as an MCU (Micro Control Unit)

또한, 제어부(20)는 별도로 마련되거나 또는 기판(150, 도 3 참조)에 집적될 수 있는 등 구현 형태에 제한은 없다.Further, the control unit 20 may be provided separately, or may be integrated on the substrate 150 (see FIG. 3).

제어부(20)는 정전용량 값, 임피던스 값, 전류 값, 및 전압 값 등과 같은 파라미터 값 중에서 적어도 하나의 파라미터 값을 이용하여, 제어명령의 입력을 판단할 수 있다.The control unit 20 can determine the input of the control command using at least one parameter value out of the parameter values such as the capacitance value, the impedance value, the current value, and the voltage value.

예를 들어, 제어부(20)는 입력수단(I, 도 7 참조)이 버튼(110, 도 7 참조)에 터치됨에 따라 변화되는 정전용량 값을 통해 제어명령의 입력을 인식할 수 있다. 이하에서는 설명의 편의상 입력수단(I)이 버튼(110)에 접근함에 따라 입력되는 제어명령을 제1제어명령이라 하기로 한다.For example, the control unit 20 can recognize the input of the control command through the capacitance value changed as the input means I (see Fig. 7) is touched to the button 110 (see Fig. 7). Hereinafter, for the sake of convenience of explanation, a control command input by the input means I as it approaches the button 110 will be referred to as a first control command.

또한, 입력수단(I)이 버튼(110)에 접촉함에 따라 입력되는 제어명령을 제2제어명령이라 하기로 한다.Also, a control command input when the input means I touches the button 110 is referred to as a second control command.

또한, 제어부(20)는 입력수단(I)이 압력을 통해 버튼(110)을 누름에 따라 변화되는 정전용량 값, 임피던스 값, 전류 값, 및 전압 값 중 적어도 하나를 통해 제어명령의 입력을 인식할 수 있다.The control unit 20 recognizes the input of the control command through at least one of the capacitance value, the impedance value, the current value, and the voltage value that changes as the input means I presses the button 110 through the pressure can do.

이하에서는, 입력수단(I)이 압력을 가해 버튼(110)을 누름에 따라 입력되는 제어명령을 제3제어명령이라 하기로 한다.Hereinafter, the control command input by the input means I as the button 110 is pressed is referred to as the third control command.

따라서, 제어부(20)는 감지된 정전용량 값 또는 정전용량 값의 변화량을 기초로 다양한 입력방법에 따른 제어명령을 인식할 수 있다.Accordingly, the control unit 20 can recognize the control command according to various input methods based on the detected capacitance value or the variation amount of the capacitance value.

이때, 제어부(20)의 메모리에는 정전용량, 전류, 전압, 임피던스와 같은 다양한 파라미터 별 인식 방법에 관한 데이터가 저장될 수 있다. 이에 따라, 제어부(20)는 메모리에 저장된 데이터와, 감지되는 파라미터 값을 비교하여, 제어명령의 입력 여부를 판단할 수 있다.At this time, the memory of the control unit 20 may store data related to various parameter-based recognition methods such as capacitance, current, voltage, and impedance. Accordingly, the control unit 20 can compare the data stored in the memory with the parameter values sensed to determine whether or not the control command is input.

본 발명에 따른 차량용 입력장치(100)는 사용자의 손가락 또는 터치 펜 등의 입력수단(I)이 버튼(110)에 접촉하면, 신호전달부(200, 도 3 참조)와 수신부(300, 도 3 참조) 사이의 정전용량이 변할 수 있다.3) and the receiving unit 300 (see FIG. 3) when the input means I such as a user's finger or a touch pen touches the button 110. The input unit I, ) May vary.

그리고 수신부(300)와 연결된 제어부(20)에 변화된 정전용량에 관한 정보가 전달되어 제2제어명령에 따른 입력수단(I)이 버튼에 접촉한 상태임을 감지할 수 있다(S1).Then, information on the changed capacitance is transmitted to the controller 20 connected to the receiver 300, so that the input means I according to the second control command can detect that the button is in contact with the button.

제어부(20)는 수신된 정전용량에 관한 정보가 제2제어명령에 해당하는 경우, 입력수단(I)이 버튼(110)에 접촉한 것으로 판단하고 터치 상태임을 사용자에게 표시할 수 있다(S2).If the information on the received capacitance corresponds to the second control command, the control unit 20 may determine that the input means I has contacted the button 110 and display the touch state to the user (S2) .

일 예로, 디스플레이장치(44, 도 2 참조) 또는 HUD에 터치 상태임을 아이콘으로 표시하거나 음성 메시지로 알람을 제공할 수 있다.As an example, the display device 44 (see FIG. 2) or the HUD may be displayed as an icon on the touch status, or an alarm may be provided as a voice message.

입력수단(I)이 외력을 가하여 버튼(110)을 누르면, 신호전달부(200)와 수신부(300) 사이의 정전용량이 다시 변할 수 있다. 그리고 수신부(300)와 연결된 제어부(20)에 변화된 정전용량에 관한 정보가 전달되어 제3제어명령에 따른 입력수단(I)이 버튼(110)을 누른 상태임을 감지할 수 있다(S3).When the input means I applies an external force and depresses the button 110, the electrostatic capacity between the signal transfer unit 200 and the receiving unit 300 can be changed again. Information on the changed electrostatic capacity is transmitted to the controller 20 connected to the receiver 300 so that the input means I according to the third control command can detect that the button 110 is pressed.

제어부(20)는 수신된 정전용량에 관한 정보가 제3제어명령에 해당하는 경우, 입력수단(I)이 버튼(110)을 누른 것으로 판단하고 해당 버튼의 기능을 수행할 수 있다(S4).If the information on the received capacitance corresponds to the third control command, the controller 20 determines that the input means I pressed the button 110 and performs the function of the corresponding button (S4).

이러한 제어방법은 의도치 않은 버튼(110)의 터치에 의한 오작동을 방지할 수 있다. 또는, 사용자가 아직 버튼(110)의 기능에 익숙하지 않은 경우에 버튼(110)의 기능을 표시할 수 있다.This control method can prevent a malfunction caused by a touch of the unintentional button 110. Alternatively, the function of the button 110 may be displayed when the user is not familiar with the function of the button 110 yet.

즉, 입력수단(I)이 버튼(110)에 접촉하면 디스플레이장치(44) 또는 HUD에 버튼(110)의 기능을 표시하거나 음성 메시지로 알릴 수 있다. 그리고, 입력수단(I)으로 버튼(110)을 누르면 사용자가 버튼(110)의 기능을 인식한 상태에서 누른 것으로 보아 버튼(110)의 기능을 수행할 수 있다.That is, when the input means I touches the button 110, the function of the button 110 may be displayed on the display device 44 or the HUD, or may be announced as a voice message. When the user presses the button 110 with the input means I, the user can perform the function of the button 110 in a state in which the user recognizes the function of the button 110.

도 7은 입력수단이 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치에 접근한 상태를 도시한 도면이다. 도 8은 입력수단이 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치에 접촉한 상태를 도시한 도면이다. 도 9는 입력수단이 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 누른 상태를 도시한 도면이다.7 is a view showing a state in which the input means approaches the vehicle input device according to the embodiment of the present invention. 8 is a view showing a state in which the input means is in contact with the vehicle input device according to the embodiment of the present invention. 9 is a view showing a state in which the input means presses the vehicle input device according to an embodiment of the present invention.

도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치(100)는 제1제어명령, 제2제어명령 및 제3제어명령을 각각 판단할 수 있다.7 to 9, the vehicle input device 100 according to an embodiment of the present invention can determine the first control command, the second control command, and the third control command, respectively.

도 7은 입력수단(I)이 터치부(121)와 일정 거리 이내로 접근하는 모습을 의미할 수 있다. 입력수단(I)이 터치부(121)에 접촉되기 전에 일정 거리 이내로 접근하는 것만으로도 신호전달부(200)와 수신부(300) 사이의 정전용량이 변할 수 있다. 7 shows a state in which the input means I approaches the touch unit 121 within a predetermined distance. The capacitance between the signal transmitter 200 and the receiver 300 can be changed by simply approaching the input means I within a predetermined distance before touching the touch unit 121. [

제어부(20, 도 1 참조)는 정전용량의 변화가 제1제어명령에 해당하는 때에 입력수단(I)이 터치부(101)에 접근한 것으로 판단할 수 있다.The control unit 20 (see FIG. 1) can determine that the input means I approaches the touch unit 101 when the capacitance change corresponds to the first control command.

도 8은 입력수단(I)이 터치부(121)에 접촉한 모습을 의미할 수 있다. 제어부(20)는 정전용량의 변화가 제2제어명령에 해당하는 때에 입력수단(I)이 터치부(121)에 접촉한 것으로 판단할 수 있다.8 may refer to a state in which the input means I is in contact with the touch portion 121. [ The control unit 20 can determine that the input means I has contacted the touch unit 121 when the change in the capacitance corresponds to the second control command.

도 9는 입력수단(I)이 제공하는 외력에 의해 버튼(110)이 눌린 모습을 의미할 수 있다. 제어부(20)는 정전용량의 변화가 제3제어명령에 해당하는 때에 버튼(110)이 눌린 것으로 판단할 수 있다.FIG. 9 may indicate that the button 110 is pressed by an external force provided by the input means I. The control unit 20 can determine that the button 110 is pressed when the change in the capacitance corresponds to the third control command.

즉, 버튼(110)이 상하 방향으로 움직임에 따라 수신부(300)와 신호전달부(200) 사이의 거리가 달라짐으로써 정전용량이 변할 수 있다. 버튼(110)이 상하 방향으로 움직임에 따라 제2수신부(320)와 제3신호전달부(230) 사이의 거리(G1)가 달라짐으로써 정전용량이 변할 수 있다.That is, as the button 110 moves in the vertical direction, the distance between the receiving unit 300 and the signal transmitting unit 200 is changed, so that the capacitance can be changed. As the button 110 moves in the vertical direction, the distance G1 between the second receiver 320 and the third signal transmitter 230 is changed, so that the capacitance can be changed.

제3신호전달부(230)는 입력수단(I)이 버튼(110)을 누르면, 제2수신부(320)와 이격되는 거리(G1)가 멀어지도록 구성될 수 있다.The third signal transmitting unit 230 may be configured such that the distance G1 away from the second receiving unit 320 is distant from the input unit I when the button 110 is pressed.

제어부(20)는 제3신호전달부(230)와 제2수신부(320) 사이의 거리(G1)의 변화를 통해 입력수단(I)이 버튼(110)을 눌렀는지를 판단하도록 구성될 수 있다.The control unit 20 may be configured to determine whether the input means I has pressed the button 110 through a change in the distance G1 between the third signal transmission unit 230 and the second reception unit 320. [

이때, 제2신호전달부(220)와 제1수신부(310) 사이의 이격되는 거리는 동일할 수 있다.At this time, the distance between the second signal transmitter 220 and the first receiver 310 may be the same.

도 10은 본 발명에 따른 차량용 입력장치에 있어서, 일 예에 따른 정전용량 및 스위치값의 그래프이다. 도 11은 본 발명에 따른 차량용 입력장치에 있어서, 다른 예에 따른 정전용량 및 스위치값의 그래프이다.10 is a graph of a capacitance and a switch value according to an example of a vehicle input device according to the present invention. 11 is a graph of a capacitance and a switch value according to another example of the vehicle input device according to the present invention.

도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 제어부(20, 도 1 참조)가 버튼(110, 도 3 참조)의 눌림 상태를 판단하는 방법으로는 두 가지 방법이 사용될 수 있다. As shown in FIGS. 10 and 11, the controller 20 (see FIG. 1) may determine the pressed state of the button 110 (see FIG. 3) by two methods.

첫 번째는 버튼(110)과 함께 상하로 이동하는 스위치(160, 도 3 참조)의 스위칭값(SV)를 통해 버튼(110)이 눌려진 것으로 판단할 수 있다. 두 번째는 정전용량(CV)의 변화를 통해 버튼(110)이 눌려진 것으로 판단할 수 있다. First, it can be determined that the button 110 is pressed through the switching value SV of the switch 160 (see FIG. 3) moving up and down together with the button 110. Second, it can be determined that the button 110 is pressed through the change of the electrostatic capacity CV.

도 10을 참조하면, A구간에서는 입력수단(I, 도 7 참조)이 버튼(110)에 접근하는 동안에 정전용량값(CV)가 증가할 수 있고, A구간의 끝과 B구간의 시작인 지점에서 입력수단(I)이 버튼(110)을 터치함으로써, 정전용량값(CV)이 최대치를 가질 수 있다.10, in the period A, the capacitance value CV may increase while the input means I (see FIG. 7) approaches the button 110, and when the end of the period A and the start point of the period B The capacitance value CV can have a maximum value by touching the button 110 by the input means I in FIG.

B구간에서 입력수단(I)이 버튼(110)을 터치한 상태로 버튼(110)을 누름으로써, 제3신호전달부(230, 도 9 참조) 및 제2수신부(320, 도 9참조) 사이의 거리(G1, 도 9 참조)가 멀어져 정전용량값(CV)이 서서히 줄어들 수 있다.9) by pushing the button 110 while the input means I touches the button 110 in the section B and the second input unit I is pressed between the third signal transmitter 230 and the second receiver 320 The distance G1 (see Fig. 9) of the capacitance value CV can be gradually decreased, and the electrostatic capacitance value CV can be gradually reduced.

따라서, 정전용량값(CV)은 입력수단(I)이 버튼(110)을 터치만 한 상태일 때와 비교하여 더 작은 값을 가질 수 있다.Therefore, the electrostatic capacitance value CV may have a smaller value as compared with when the input means I touches the button 110 only.

한편, 입력수단(I)이 버튼(110)을 누름으로써, 버튼(110)과 함께 스위치(160)도 눌러져 스위칭값(SV)은 최대치를 가질 수 있다.On the other hand, when the input means I depresses the button 110, the switch 160 is also pressed together with the button 110, so that the switching value SV can have a maximum value.

C구간에서 입력수단(I)이 버튼(110)의 터치를 종료함으로써, 눌러진 버튼(110)이 서서히 복원되어 스위칭값(SV) 및 정전용량값(CV)이 시작과 동일한 수치를 가질 수 있다.The input means I ends the touch of the button 110 so that the pressed button 110 is gradually restored so that the switching value SV and the capacitance value CV can have the same value as the start .

도 11을 참조하면, 도 10과 마찬가지로 A구간에서는 입력수단(I)이 버튼(110)에 접근하는 동안에 정전용량값(CV)가 증가할 수 있고, A구간의 끝과 B구간의 시작인 지점에서 입력수단(I)이 버튼(110)을 터치함으로써, 정전용량값(CV)이 최대치를 가질 수 있다.11, the capacitance value CV may increase while the input means I approaches the button 110 in the section A, and the capacitance value CV may be increased at the point of the beginning of the section B, The capacitance value CV can have a maximum value by touching the button 110 by the input means I in FIG.

B구간에서 입력수단(I)이 버튼(110)을 터치한 상태로 버튼(110)을 누름으로써, 제3신호전달부(230) 및 제2수신부(320) 사이의 거리(G1)가 멀어져 정전용량값(CV)이 서서히 줄어들 수 있다.The distance G1 between the third signal transmitting unit 230 and the second receiving unit 320 is increased by pushing the button 110 while the input unit I touches the button 110 in the section B, The capacity value (CV) can be gradually reduced.

따라서, 정전용량값(CV)은 입력수단(I)이 버튼(110)을 터치만 한 상태일 때와 비교하여 더 작은 값을 가질 수 있다.Therefore, the electrostatic capacitance value CV may have a smaller value as compared with when the input means I touches the button 110 only.

한편, 입력수단(I)이 버튼(110)을 누름으로써, 버튼(110)과 함께 스위치(160)도 눌러져 스위칭값(SV)은 최대치를 가질 수 있다.On the other hand, when the input means I depresses the button 110, the switch 160 is also pressed together with the button 110, so that the switching value SV can have a maximum value.

C1구간에서는 입력수단(I)이 버튼(110)을 누르지는 않으나, 터치를 유지함으로써, 눌러진 버튼(110)이 서서히 복원되어 스위칭값(SV)은 시작과 동일한 수치를 가질 수 있으나, 정전용량값(CV)은 제3신호전달부(230) 및 제2수신부(320) 사이의 거리(G1)가 가까워져 서서히 증가할 수 있다.The input means I does not depress the button 110 but the touch button 110 is slowly restored by maintaining the touch so that the switching value SV can have the same value as the start, The value CV may gradually increase as the distance G1 between the third signal transmitter 230 and the second receiver 320 approaches.

따라서, C1구간의 끝과 C2구간의 시작 지점에서 정전용량값(CV)은 A구간의 끝과 B구간의 시작 지점에서의 정전용량값(CV)가 동일하게 최대치를 가질 수 있다.Therefore, the capacitance value (CV) at the end of the C1 interval and the start point of the C2 interval may have the maximum capacitance value (CV) at the end of the A period and the beginning of the B interval.

C2구간에서 입력수단(I)이 버튼(110)의 터치를 종료함으로써, 정전용량값(CV)이 서서히 감소하여 시작과 동일한 수치를 가질 수 있다.In the section C 2, the input means I finishes touching the button 110, so that the electrostatic capacitance value CV gradually decreases to have the same value as the start value.

도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 개략적으로 도시한 정면도이다. 도 13은 입력수단이 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치를 누른 상태를 도시한 도면이다.12 is a front view schematically showing a vehicle input device according to another embodiment of the present invention. 13 is a view showing a state in which the input means presses the vehicle input device according to another embodiment of the present invention.

도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치(101)는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 입력장치(100)와 대부분의 구성이 동일하고, 신호전달부(400) 및 수신부(500)가 배치되는 수신부재(270)에서 차이가 있을 수 있다.12 and 13, the vehicle input device 101 according to another embodiment of the present invention has most of the same configuration as the vehicle input device 100 according to the embodiment of the present invention, There may be a difference in the receiving member 270 where the unit 400 and the receiving unit 500 are disposed.

본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치(101)는 버튼(110) 및 버튼(110)에 형성되어 입력수단(I)의 접촉을 감지하는 신호전달부(400)를 포함할 수 있다.The vehicle input device 101 according to another embodiment of the present invention may include a button 110 and a signal transmission unit 400 formed on the button 110 to sense contact of the input means I.

버튼(110)은 입력수단(I)이 접촉될 수 있는 버튼캡(120) 및 버튼캡(120)의 하부에 위치되는 버튼가이드(130)를 포함할 수 있다. 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 입력장치(101)의 버튼(110)은 일체로 형성될 수 있다.The button 110 may include a button cap 120 to which the input means I may be contacted and a button guide 130 located below the button cap 120. The button 110 of the vehicle input device 101 according to another embodiment of the present invention may be integrally formed.

버튼캡(120)은 입력수단(I)이 접촉하는 터치부(121) 및 버튼가이드(130)가 연장되는 패턴부(122)를 포함할 수 있다. 신호전달부(400)는 패턴부(122)에 마련될 수 있다.The button cap 120 may include a touch portion 121 to which the input means I contacts and a pattern portion 122 to which the button guide 130 extends. The signal transmission unit 400 may be provided in the pattern unit 122.

버튼가이드(130)는 버튼캡(120)의 패턴부(122)에서 아래 방향으로 연장되도록 마련될 수 있다.The button guide 130 may be provided to extend downward from the pattern portion 122 of the button cap 120.

차량용 입력장치(101)는 버튼가이드(130)의 하부에 배치되는 버튼패널(140)을 포함할 수 있다. 버튼패널(140)은 기판(150)과 연결될 수 있다.The vehicle input device 101 may include a button panel 140 disposed below the button guide 130. The button panel 140 may be coupled to the substrate 150.

차량용 입력장치(101)는 버튼(110)과 함께 이동되도록 버튼가이드(130)의 일측면에 결합되는 스위치(160) 및 스위치(160)가 마련되는 기판(150)을 포함할 수 있다.The vehicle input device 101 may include a substrate 150 provided with a switch 160 and a switch 160 coupled to one side of the button guide 130 to move with the button 110. [

스위치(160)는 기판(150)에 연결되는 스위치바디(161) 및 스위치바디(161)의 상부에 마련되고 버튼가이드(130)와 연결되는 스위치헤드(162)를 포함할 수 있다.The switch 160 may include a switch body 161 connected to the substrate 150 and a switch head 162 provided at an upper portion of the switch body 161 and connected to the button guide 130.

차량용 입력장치(101)는 신호전달부(400)로부터 신호를 수신하는 수신부(500)가 마련되는 수신부재(270)를 포함할 수 있다.The vehicle input device 101 may include a receiving member 270 provided with a receiving unit 500 for receiving a signal from the signal transmitting unit 400. [

수신부재(270)는 버튼(110)의 하부에 위치되는 기판(150)에 마련될 수 있다. 수신부재(270)는 버튼가이드(130)의 일측면과 대향하도록 배치될 수 있다.The receiving member 270 may be provided on the substrate 150 positioned below the button 110. [ The receiving member 270 may be disposed to face one side of the button guide 130. [

수신부재(270)는 버튼가이드(130)와 이격될 수 있다. 스위치(160)는 버튼가이드(130)와 수신부재(270) 사이에 마련될 수 있다. 수신부재(270)는 스위치(160)와 이격될 수 있다.The receiving member 270 may be spaced apart from the button guide 130. The switch 160 may be provided between the button guide 130 and the receiving member 270. The receiving member 270 may be spaced apart from the switch 160.

차량용 입력장치(101)는 신호전달부(400)와 수신부(500) 사이의 정전용량에 관한 정보를 입력 받아 입력 정보를 판단하는 제어부(20, 도 1 참조)를 포함할 수 있다.The vehicle input device 101 may include a control unit 20 (see FIG. 1) for receiving information on the capacitance between the signal transmitting unit 400 and the receiving unit 500 and determining input information.

신호전달부(400)는 차량용 입력장치(101)에 입력수단(I)이 근접하거나 접촉하면 정전용량이 변하도록 마련될 수 있다.The signal transmission unit 400 may be provided so that the capacitance changes when the input means I is in contact with or in contact with the vehicle input device 101. [

신호전달부(400)는 버튼캡(120)에 마련되는 제1신호전달부(410) 및 버튼가이드(130)에 마련되는 제2신호전달부(420)를 포함할 수 있다. 제2신호전달부(420)는 제1신호전달부(410)로부터 버튼가이드(130)의 일측면을 따라 연장될 수 있다.The signal transfer unit 400 may include a first signal transfer unit 410 provided in the button cap 120 and a second signal transfer unit 420 provided in the button guide 130. The second signal transfer unit 420 may extend from one side of the button guide 130 from the first signal transfer unit 410.

제1신호전달부(410)는 패턴부(122)에 넓은 면적으로 마련될 수 있다. 제1신호전달부(410)가 마련되는 영역의 크기에 의해 입력수단(I)에 의해 신호가 입력되는 터치 영역의 크기가 결정될 수 있다.The first signal transmission unit 410 may be provided in the pattern unit 122 in a wide area. The size of the area where the first signal transmitter 410 is provided can determine the size of the touch area in which the signal is input by the input unit I. [

이를 위해, 제1신호전달부(410)는 버튼가이드(130)가 연결되는 부분의 외측을 둘러싸도록 마련될 수 있다. 일 예로, 사각 기둥 형태의 버튼가이드(130)의 외측을 둘러싸는 사각 띠 형태로 마련될 수 있다.For this purpose, the first signal transmitter 410 may be provided to surround the outside of the portion to which the button guide 130 is connected. For example, in the form of a rectangular band surrounding the outside of the square-shaped button guide 130.

제2신호전달부(420)는 버튼가이드(130)의 측면을 따라 아래로 연장될 수 있다. 제2신호전달부(420)의 일측은 제1신호전달부(410)와 연결될 수 있다.The second signal transfer part 420 may extend downward along the side surface of the button guide 130. One side of the second signal transfer unit 420 may be connected to the first signal transfer unit 410.

제2신호전달부(420)의 타측은 수신부(500)와 대향되지 않는 한도 내에서 버튼가이드(130)의 측면을 따라 연장될 수 있다. 다만, 여기에 한정되는 것은 아니다.The other side of the second signal transmitter 420 may extend along the side of the button guide 130 to the extent that it is not opposed to the receiver 500. However, it is not limited thereto.

수신부(500)는 신호전달부(400)와의 사이에 정전용량이 변하도록 마련될 수 있다. 수신부(500)와 신호전달부(400) 사이의 정전용량에 관한 정보는 수신부(500)와 연결되는 제어부(20)에 전달될 수 있다.The receiving unit 500 may be provided such that the electrostatic capacitance is changed between the receiving unit 500 and the signal transmitting unit 400. The information about the electrostatic capacity between the receiving unit 500 and the signal transmitting unit 400 may be transmitted to the controller 20 connected to the receiving unit 500.

수신부(500)는 제2신호전달부(420)와 대향되도록 수신부재(270)의 내측면에 마련될 수 있다. 수신부(500)는 버튼가이드(130)와 대향하도록 수신부재(270)에 마련될 수 있다. 수신부(500)는 제2신호전달부(420)와 대향되도록 이격될 수 있다.The receiving unit 500 may be provided on the inner surface of the receiving member 270 to face the second signal transmitting unit 420. The receiving unit 500 may be provided on the receiving member 270 so as to face the button guide 130. The receiving unit 500 may be spaced apart from the second signal transmitting unit 420 to face the second signal transmitting unit 420.

도 13은 입력수단(I)이 제공하는 외력에 의해 버튼(110)이 눌린 모습을 의미할 수 있다. 즉, 버튼(110)이 상하 방향으로 움직임에 따라 수신부(500)가 신호전달부(400)와 마주보는 면적이 달라짐으로써 정전용량이 변할 수 있다.FIG. 13 may indicate that the button 110 is pressed by an external force provided by the input means I. That is, as the button 110 moves in the vertical direction, the area of the receiving unit 500 facing the signal transmitting unit 400 is changed, so that the capacitance can be changed.

버튼(110)이 상하 방향으로 움직임에 따라 수신부(500)가 제2신호전달부(420)와 마주보는 면적(S)이 달라짐으로써 정전용량이 변할 수 있다.The capacitance S may be changed by varying the area S facing the second signal transmission unit 420 by the receiving unit 500 as the button 110 moves in the vertical direction.

제2신호전달부(420)는 입력수단(I)이 버튼(110)을 누르면, 수신부(500)와 대향되는 면적이 커지도록 구성될 수 있다.The second signal transmitting unit 420 may be configured such that the area opposed to the receiving unit 500 becomes larger when the input unit I presses the button 110. [

제어부(20)는 제2신호전달부(420)와 수신부(500) 사이의 마주보는 면적(S)의 변화를 통해 입력수단(I)이 버튼(110)을 눌렀는지를 판단하도록 구성될 수 있다.The control unit 20 may be configured to determine whether the input means I has pressed the button 110 through a change in the facing area S between the second signal transfer unit 420 and the receiving unit 500. [

즉, 입력수단(I)이 버튼(110)을 누르기 전에는 제2신호전달부(420)와 수신부(500)가 마주보는 면적(S)이 존재하지 않을 수 있고, 입력수단(I)이 버튼(110)을 누르면서, 버튼(110)이 하측으로 이동함으로써, 제2신호전달부(420)와 수신부(500)가 마주보는 면적(S)이 서서히 증가하며 변화될 수 있다.That is, the area S facing the second signal transmitting unit 420 and the receiving unit 500 may not exist before the input unit I presses the button 110, The area S facing the second signal transmitting unit 420 and the receiving unit 500 may be gradually increased and changed as the button 110 is moved downward while the second button 110 is pressed.

이때, 제2신호전달부(420)와 수신부(500) 사이의 이격되는 거리(G2)는 동일할 수 있다.At this time, the distance G2 between the second signal transmitter 420 and the receiver 500 may be the same.

이상 특정 실시 예에 의하여 상기와 같은 본 발명의 기술적 사상을 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이러한 실시 예에 한정되는 것이 아니다.Although the technical idea of the present invention has been described above with reference to specific embodiments, the scope of the present invention is not limited to these embodiments.

특허청구범위에 명시된 본 발명의 기술적 사상으로서의 요지를 일탈하지 아니하는 범위 안에서, 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 수정 또는 변형 가능한 다양한 실시 예들도 본 발명의 권리범위에 속한다 할 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. will be.

1: 차량 10: 차체
20: 제어부 100, 101: 차량용 입력장치
110: 버튼 120: 버튼캡
121: 터치부 122: 패턴부
130: 버튼가이드 140: 버튼패널
150: 기판 160: 스위치
161: 스위치바디 162: 스위치헤드
170, 270: 수신부재 171: 제1수신부재
172: 제2수신부재 180: 하우징
200, 400: 신호전달부 210, 410: 제1신호전달부
220, 420: 제2신호전달부 230: 제3신호전달부
300, 500: 수신부 310: 제1수신부
320: 제2수신부 I: 입력수단
1: vehicle 10: vehicle body
20: control unit 100, 101: vehicle input device
110: Button 120: Button cap
121: touch part 122: pattern part
130: Button Guide 140: Button Panel
150: Substrate 160: Switch
161: switch body 162: switch head
170, 270: receiving member 171: first receiving member
172: second receiving member 180: housing
200, 400: signal transmitting unit 210, 410: first signal transmitting unit
220, 420: second signal transfer unit 230: third signal transfer unit
300, 500: Receiving unit 310: First receiving unit
320: second receiving unit I: input means

Claims (15)

입력수단이 접촉될 수 있는 버튼캡 및 상기 버튼캡의 하부에 위치되는 버튼가이드를 포함하는 버튼;
상기 버튼의 하부에 위치되는 기판에 상기 버튼가이드의 일측면과 대향하도록 마련되는 수신부재;
상기 버튼에 마련되는 신호전달부; 및
상기 신호전달부로부터 신호를 수신하도록 상기 수신부재에 마련되는 수신부;를 포함하는 차랑용 입력장치.
A button including a button cap to which the input means can be contacted and a button guide positioned below the button cap;
A receiving member disposed on a lower surface of the button and facing the one side of the button guide;
A signal transmission unit provided on the button; And
And a receiving unit provided on the receiving member to receive a signal from the signal transmitting unit.
제1항에 있어서,
상기 버튼캡과 상기 버튼가이드는 일체로 형성되는 차량용 입력장치.
The method according to claim 1,
Wherein the button cap and the button guide are integrally formed.
제1항에 있어서,
상기 신호전달부는 상기 버튼캡에 마련되는 제1신호전달부 및 상기 제1신호전달부로부터 상기 버튼가이드의 일측면을 따라 연장되는 제2신호전달부를 포함하는 차량용 입력장치.
The method according to claim 1,
Wherein the signal transmitting unit includes a first signal transmitting unit provided on the button cap and a second signal transmitting unit extending from one side of the button guide from the first signal transmitting unit.
제3항에 있어서,
상기 버튼캡은 상기 입력수단이 접촉하는 터치부 및 상기 버튼가이드가 연장되는 패턴부를 포함하고,
상기 제1신호전달부는 상기 패턴부에 마련되는 차량용 입력장치.
The method of claim 3,
Wherein the button cap includes a touch portion to which the input means contacts and a pattern portion to which the button guide extends,
Wherein the first signal transfer unit is provided in the pattern unit.
제4항에 있어서,
상기 제1신호전달부는 상기 버튼가이드의 주위를 둘러싸도록 마련되는 차량용 입력장치.
5. The method of claim 4,
And the first signal transmission unit is provided so as to surround the periphery of the button guide.
제3항에 있어서,
상기 수신부는 상기 제2신호전달부와 대향되도록 상기 수신부재의 내측면에 마련되는 차량용 입력장치.
The method of claim 3,
And the receiving unit is provided on the inner surface of the receiving member so as to face the second signal transmitting unit.
제3항에 있어서,
상기 버튼과 함께 이동되도록 상기 버튼가이드의 일측면에 결합되는 스위치를 더 포함하는 차량용 입력장치.
The method of claim 3,
And a switch coupled to one side of the button guide to be moved with the button.
제7항에 있어서,
상기 신호전달부는 상기 제2신호전달부로부터 연장되어 상기 스위치에 마련되는 제3신호전달부를 더 포함하는 차량용 입력장치.
8. The method of claim 7,
And the signal transmission unit further includes a third signal transfer unit extending from the second signal transfer unit and provided to the switch.
제8항에 있어서,
상기 스위치는 상기 기판에 연결되는 스위치바디 및 상기 스위치바디의 상부에 마련되고 상기 버튼가이드와 연결되는 스위치헤드를 포함하고,
상기 제3신호전달부는 상기 제2신호전달부로부터 절곡되어 상기 스위치헤드에 마련되는 차량용 입력장치.
9. The method of claim 8,
Wherein the switch comprises a switch body connected to the substrate and a switch head provided on the switch body and connected to the button guide,
And the third signal transferring part is provided on the switch head by being bent from the second signal transferring part.
제9항에 있어서,
상기 수신부재는 상기 기판에 연결되는 제1수신부재 및 상기 스위치헤드와 대향하도록 상기 제1수신부재로부터 절곡되는 제2수신부재를 포함하는 차량용 입력장치.
10. The method of claim 9,
The receiving member includes a first receiving member connected to the substrate and a second receiving member bent from the first receiving member to face the switch head.
제10항에 있어서,
상기 수신부는 상기 제1수신부재에 마련되는 제1수신부 및 상기 제3신호전달부와 대향하도록 상기 제2수신부재에 마련되는 제2수신부를 포함하는 차량용 입력장치.
11. The method of claim 10,
Wherein the receiving section includes a first receiving section provided in the first receiving member and a second receiving section provided in the second receiving member so as to face the third signal transmitting section.
제11항에 있어서,
상기 제3신호전달부는 상기 입력수단이 상기 버튼을 누르면, 상기 제2수신부와 이격되는 거리가 멀어지도록 구성되는 차량용 입력장치.
12. The method of claim 11,
And the third signal transfer unit is configured to be spaced apart from the second receiving unit when the input unit presses the button.
제3항에 있어서,
상기 제2신호전달부는 상기 입력수단이 상기 버튼을 누르면, 상기 수신부와 대향되는 면적이 커지도록 구성되는 차량용 입력장치.
The method of claim 3,
And the second signal transfer unit is configured to increase an area facing the receiving unit when the input unit presses the button.
제1항에 있어서,
상기 신호전달부와 상기 수신부가 대향하는 면적의 변화를 통해 상기 입력수단이 상기 버튼을 눌렀는지를 판단하도록 구성되는 제어부를 더 포함하는 차량용 입력장치.
The method according to claim 1,
And a control unit configured to determine whether the input means has pressed the button through a change in an area where the signal transmitting unit and the receiving unit face each other.
제1항에 있어서,
상기 신호전달부와 상기 수신부 사이의 거리의 변화를 통해 상기 입력수단이 상기 버튼을 눌렀는지를 판단하도록 구성되는 제어부를 더 포함하는 차량용 입력장치.
The method according to claim 1,
And a control unit configured to determine whether the input means has pressed the button through a change in the distance between the signal transmitting unit and the receiving unit.
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