KR20180000181U - 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 일측이 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)에 연결되어 볼 밸브(1)가 폐쇄되고, 드레인 밸브(5)가 개방되면, 볼 밸브(1) 내부의 가스 누설시 누설 가스가 유입되는 가스유입관(41)과, 가스 유입관(41)의 타측과 연결되어 누설 가스가 가스차압관(17)과 가스배출관(31)으로 분기되는 분기관(45)과, 균압밸브(11), 고압측밸브단(13) 및 저압측밸브단(15)으로 구성되고, 가스차압관(17)에 연결되어, 균압밸브(11)의 개폐에 따라 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 관로를 개폐시켜, 균압밸브(11)가 개방되면 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)은 균압상태를 유지하고, 균압상태 유지 후 균압밸브(11)가 폐쇄되면 가스차압관(17)으로 유입되는 누설 가스 유무에 따라 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15) 간의 가스 압력 차이를 표시하는 차압계(10)와, 가스차압관(17)에서 분기되는 압력감지관(21)에 장착되어, 압력감지관(21)으로 유입되는 가스의 압력을 표시하는 디지털압력계(20)와, 가스배출관(31)에 연결되어 배출제어밸브(33)의 개폐에 따라 가스배출관(31) 내로 유입된 가스를 외부로 방출시키는 벤트구(30)로 구성된다.
Description
본 고안은 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치에 관한 것으로, 특히 볼 밸브의 차압이 발생할 정도의 미량의 가스 방출량으로 볼 밸브의 가스 누설을 정확하게 측정할 수 있으며, 볼 밸브의 가스 누설 점검시 볼 밸브 내의 가스 일부만 대기중으로 방산 시키므로 환경오염을 최소화하고, 가스 방산에 따른 안전사고의 위험을 낮출 수 있는 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치에 관한 것이다.
일반적으로 천연가스는 액화된 상태인 액화천연가스(LNG)로 해외의 원산지로부터 운송되어 저장탱크에 저장되었다가 이를 높은 압력으로 압축한 후 기화기를 통해 기체상태로 변화시켜 전국의 각 지역으로 연결된 배관망을 통해 공급관리소를 거쳐 각 도시의 도시가스사 또는 발전소로 공급된다. 공급관리소에서는 천연가스를 일정한 압력으로 감압하여 공급한다.
공급관리소에는 천연가스를 공급하기 위한 각종 설비 및 공급관들 사이에 가스를 공급하고 차단할 수 있도록 볼 밸브가 설치되어 있다.
도 1은 일반적인 천연가스 배관용 볼 밸브의 구성을 나타낸 개략도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 볼 밸브(1)는 내부에 구형상의 볼(2)과, 유체 누설을 차단하기 위한 실(seal)(3)과 볼(2)을 제어하기 위한 손잡이(4)로 구성되며, 볼 밸브(1)의 양측에는 입구파이프(PI)와 출구파이프(PO)가 각각 연결되고, 볼 밸브(1)의 하측에는 드레인 밸브(5)가 결합되어 볼 밸브(1)의 내부로 연결된다.
손잡이(4)를 돌리면 손잡이(4)와 연결된 볼(2)이 함께 회전하여 볼 밸브(1)가 닫히고, 볼(2)의 양측에 구성된 실(3)에 의해 밀폐되어 가스가 차단된다.
드레인 밸브(5)는 볼 밸브(1)와 연결되어 있어 볼 밸브(1)를 닫고 드레인 밸브(5)를 열면 볼 밸브(1)의 내부 누설이 발생하는지를 검사할 수 있다.
이때, 실(3)의 노후화로 인해 마모되거나 파손이 발생하면 볼 밸브(1)를 닫아고 가스가 누설되어 파이프를 따라 흘러간다. 즉, 볼 밸브(1)를 닫았을 때 천연가스가 유동되는 파이프 내부에서 가스의 흐름이 차단되지 않고 대량 또는 소량의 가스가 유출되어 파이프를 따라 흘러가게 되므로, 볼 밸브에 이상이 발생하여 가스가 내부에서 누설되는지 여부와 얼마나 많은 양의 가스가 누설되는지를 주기적으로 점검하여야 한다.
종래의 경우 볼 밸브의 누설 점검을 위해 볼 밸브를 닫은 상태에서 볼 밸브 내 공간에 채워진 가스를 완전히 방출하고 막식 계량기 등을 이용하여 가스를 배출시키면서 누설량을 측정하는 방식을 이용하고 있다.
이와 같이 볼 밸브 내 공간에 채워진 가스를 완전히 방산하고 볼 밸브의 누설을 점검하는 방식은 메탄을 주성분으로 하는 천연가스를 다량 대기로 방출하므로 환경문제를 발생시키고, 다량의 천연가스의 방산에 의해 안전사고가 발생되는 문제점이 있다.
본 고안의 목적은 볼 밸브의 차압이 발생할 정도의 미량의 가스 방출량으로 볼 밸브의 가스 누설을 정확하게 측정할 수 있으며, 볼 밸브의 가스 누설 점검시 볼 밸브 내의 가스 일부만 대기중으로 방산 시키므로 환경오염을 최소화하고, 가스 방산에 따른 안전사고의 위험을 낮출 수 있는 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는, 가스 배관에 설치되는 볼 밸브의 내부 가스 누설 여부를 검사하는 볼 밸브의 누설 검사 장치에 있어서,
일측이 상기 볼 밸브의 드레인 밸브에 연결되어 상기 볼 밸브가 폐쇄되고, 상기 드레인 밸브가 개방되면, 상기 볼 밸브 내부의 가스 누설시 누설 가스가 유입되는 가스유입관;
상기 가스 유입관의 타측과 연결되어 누설 가스가 가스차압관과 가스배출관으로 분기되는 분기관;
균압밸브, 고압측밸브단 및 저압측밸브단으로 구성되고, 상기 가스차압관에 연결되어, 상기 균압밸브의 개폐에 따라 상기 고압측밸브단과 저압측밸브단의 관로를 개폐시켜, 상기 균압밸브가 개방되면 상기 고압측밸브단과 저압측밸브단은 균압상태를 유지하고, 균압상태 유지 후 상기 균압밸브가 폐쇄되면 상기 가스차압관으로 유입되는 누설 가스 유무에 따라 상기 고압측밸브단과 저압측밸브단 간의 가스 압력 차이를 표시하는 차압계;
상기 가스차압관에서 분기되는 압력감지관에 장착되어, 압력감지관으로 유입되는 가스의 압력을 표시하는 디지털압력계; 및
상기 가스배출관에 연결되어 배출제어밸브의 개폐에 따라 가스배출관 내로 유입된 가스를 외부로 방출시키는 벤트구를 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안의 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 하부에 이동바퀴가 구비된 운반부와, 상기 운반부 상에 상기 차압계, 상기 디지털압력계, 상기 가스유입관 및 상기 벤트구가 장착되는 프레임부로 구성된 이동대차를 더 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 상기 이동대차의 운반부 상에 설치되며, 상기 차압계에서 감지된 차압 수치를 표시하는 차압량 표시부와, 상기 디지털압력계의 압력 변화에 따라 상기 볼 밸브의 누설 정도를 단계별로 표시하는 누설 정도 표시부를 구비한 본체부와, 상기 본체부에 전원을 공급하는 배터리부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 볼 밸브의 차압이 발생할 정도의 미량의 가스 방출량으로 볼 밸브의 가스 누설을 정확하게 측정할 수 있으며, 볼 밸브의 가스 누설 점검시 볼 밸브 내의 가스 일부만 대기중으로 방산 시키므로 환경오염을 최소화하고, 가스 방산에 따른 안전사고의 위험을 낮출 수 있다.
도 1은 천연가스 배관용 볼 밸브의 구성을 나타낸 개략도,
도 2는 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치를 도시한 개략도,
도 3은 본 고안의 이동대차에 본체부와 배터리부가 장착된 실시예를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치를 도시한 개략도,
도 3은 본 고안의 이동대차에 본체부와 배터리부가 장착된 실시예를 도시한 사시도이다.
본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는, 일측이 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)에 연결되어 볼 밸브(1)가 폐쇄되고, 드레인 밸브(5)가 개방되면, 볼 밸브(1) 내부의 가스 누설시 누설 가스가 유입되는 가스유입관(41)과, 가스 유입관(41)의 타측과 연결되어 누설 가스가 가스차압관(17)과 가스배출관(31)으로 분기되는 분기관(45)과, 균압밸브(11), 고압측밸브단(13) 및 저압측밸브단(15)으로 구성되고, 가스차압관(17)에 연결되어, 균압밸브(11)의 개폐에 따라 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 관로를 개폐시켜, 균압밸브(11)가 개방되면 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)은 균압상태를 유지하고, 균압상태 유지 후 균압밸브(11)가 폐쇄되면 가스차압관(17)으로 유입되는 누설 가스 유무에 따라 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15) 간의 가스 압력 차이를 표시하는 차압계(10)와, 가스차압관(17)에서 분기되는 압력감지관(21)에 장착되어, 압력감지관(21)으로 유입되는 가스의 압력을 표시하는 디지털압력계(20)와, 가스배출관(31)에 연결되어 배출제어밸브(33)의 개폐에 따라 가스배출관(31) 내로 유입된 가스를 외부로 방출시키는 벤트구(30)로 구성된다.
또한, 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 하부에 이동바퀴(55)가 구비된 운반부(51)와, 운반부(51) 상에 차압계(10), 디지털압력계(20), 가스유입관(41) 및 벤트구(30)가 장착되는 프레임부(53)로 구성된 이동대차(50)를 더 구비할 수 있다.
또한, 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 이동대차(50)의 운반부(51) 상에 설치되며, 차압계(10)에서 감지된 차압 수치를 표시하는 차압량 표시부(61)와, 디지털압력계(20)의 압력 변화에 따라 볼 밸브(1)의 누설 정도를 단계별로 표시하는 누설 정도 표시부(63)를 구비한 본체부(60)와, 본체부(60)에 전원을 공급하는 배터리부(70)를 더 구비할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치의 동작은 다음과 같다.
볼 밸브(1)의 가스 누설을 감지하기 위해, 볼 밸브(1)와 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)와 배출제어밸브(33)를 닫고, 가스유입관(41)에 고압호스를 사용하여 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)와 연결한다.
균압밸브(11)를 개방(open)한 상태에서 드레인 밸브(5)를 열어 볼 밸브(1) 내 공간에서 누설가스가 있으면 누설가스가 가스유입관(41) 내로 유입되며, 분기관(45) 및 가스차압관(17)을 통해 누설가스는 차압계(10) 내부로 유입된다.
이때, 균압밸브(11)는 개방되어 있으므로, 차압계(10)의 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 관로는 서로 도통(개방)되어 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 가스 압력은 동일한 압력인 균압을 유지하게 된다.
고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 가스 압력은 동일하게 되면, 균압밸브(11)는 폐쇄되고, 차압계(10)는 기설정된 시험시간, 대략 30초에서 60초 동안 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 가스 압력에 차이가 있으면 그 차압을 표시한다.
즉, 균압밸브(11)가 닫힌 최초의 상태에서는 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 가스압력은 동일하며, 기설정된 시험시간 동안 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 차압이 발생하지 않으면, 볼 밸브(1)에 가스 누설이 없는 것으로 판단하고, 반대로 가스압력 기설정된 시험시간 동안 차압계(10)에서 차압이 발생되면 볼 밸브(1)에 가스 누설이 있는 것으로 판단한다.
또한, 볼 밸브(1)에 가스 누설이 발생된 경우 디지털압력계(20)는 가스차압관(17)과 압력감지관(21)으로 통해 볼 밸브(1)의 누설 가스의 압력을 측정할 수 있다.
이와 같이 본 고안은 볼 밸브(1) 내 가스 누설이 있을 경우, 누설된 가스 전체를 방출할 필요없이 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 가스 압력의 차이인 차압을 확인할 수 있는 누설 가스량만 방출시켜 볼 밸브(1)의 누설 여부를 확인할 수 있다.
가스유입관(41)과 분기관(45) 사이에는 Y형스트레이너(43)를 더 장착하여 가스유입관(41) 내로 유입되는 가스의 불순물을 제거할 수도 있다.
차압계(10)는 최대측정압력이 13.70Mpa이고, 유량 측정범위는 직류전원 12∼45 볼트, 출력전류 4∼20mA, 최대 차압은 2Mpa인 것을 사용하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 볼 밸브(1)의 가스 누설 시험이 완료되면, 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)를 닫고, 배출제어밸브(33)를 열어 가스배출관(31)을 통해 가스유입관(41) 내에 채워진 가스를 벤트구(30)를 통해 외부로 방출시킨 후, 가스유입관(41)을 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)에서 안전하게 분리시킨다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 이동대차(50)의 프레임부(53)에 차압계(10), 디지털압력계(20), 가스유입관(41) 및 벤트구(30)를 장착하여 사용자가 볼 밸브(1)의 누설 시험 위치로 손쉽게 이동하여 불 밸브(1)의 가스 누설 여부를 검사할 수 있다.
또한, 본 고안의 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치는 차압계(10)에서 감지된 차압 수치를 표시하는 차압량 표시부(61)와, 디지털압력계(20)의 압력 변화에 따라 볼 밸브(1)의 누설 정도를 단계별로 표시하는 누설 정도 표시부(63)를 구비한 본체부(60)와, 본체부(60)에 전원을 공급하는 배터리부(70)를 이동대차(50)의 운반부(51) 상에 장착한다.
누설 정도 표시부(63)는, 볼 밸브(3)의 누설 정도를 단계 별로 표시하는 복수의 누설 표시 램프로, 정상표시램프(61a), 미세누설표시램프(61b), 미량누설표시램프(61c), 소량누설표시램프(61d)로 구성된다.
예를 들어, 압력변화가 20~40 Kpa/30초인 경우 미세누설표시램프(61b)가 점등하고, 압력변화가 41~80kpa/30초인 경우 미량누설표시램프(61c)가 점등하고, 81kpa/30초 이상인 경우 소량누설표시램프(61d)가 점등되도록 할 수 있다.
또한, 상기 본체부(60)에는 누설시험의 시험 시간을 설정하기 위한 타이머(65)를 더 구비하여 누설시험의 시험시간을 사용자에 의해 설정할 수 있다.
1 : 볼 밸브 5 : 드레인 밸브
10 : 차압계 20 : 디지털압력계
30 : 벤트구 41 : 가스유입관
45 : 분기관 50 : 이동대차
60 : 본체부 70 : 배터리부
10 : 차압계 20 : 디지털압력계
30 : 벤트구 41 : 가스유입관
45 : 분기관 50 : 이동대차
60 : 본체부 70 : 배터리부
Claims (3)
- 가스 배관에 설치되는 볼 밸브(1)의 내부 가스 누설 여부를 검사하는 볼 밸브의 누설 검사 장치에 있어서,
일측이 상기 볼 밸브(1)의 드레인 밸브(5)에 연결되어 상기 볼 밸브(1)가 폐쇄되고, 상기 드레인 밸브(5)가 개방되면, 상기 볼 밸브(1) 내부의 가스 누설시 누설 가스가 유입되는 가스유입관(41);
상기 가스 유입관(41)의 타측과 연결되어 누설 가스가 가스차압관(17)과 가스배출관(31)으로 분기되는 분기관(45);
균압밸브(11), 고압측밸브단(13) 및 저압측밸브단(15)으로 구성되고, 상기 가스차압관(17)에 연결되어, 상기 균압밸브(11)의 개폐에 따라 상기 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)의 관로를 개폐시켜, 상기 균압밸브(11)가 개방되면 상기 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15)은 균압상태를 유지하고, 균압상태 유지 후 상기 균압밸브(11)가 폐쇄되면 상기 가스차압관(17)으로 유입되는 누설 가스 유무에 따라 상기 고압측밸브단(13)과 저압측밸브단(15) 간의 가스 압력 차이를 표시하는 차압계(10);
상기 가스차압관(17)에서 분기되는 압력감지관(21)에 장착되어, 상기 압력감지관(21)으로 유입되는 가스의 압력을 표시하는 디지털압력계(20); 및
상기 가스배출관(31)에 연결되어 배출제어밸브(33)의 개폐에 따라 가스배출관(31) 내로 유입된 가스를 외부로 방출시키는 벤트구(30)를 구비한 것을 특징으로 하는 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치.
- 청구항 1에 있어서,
하부에 이동바퀴(55)가 구비된 운반부(51)와, 상기 운반부(51) 상에 상기 차압계(10), 상기 디지털압력계(20), 상기 가스유입관(41) 및 상기 벤트구(30)가 장착되는 프레임부(53)로 구성된 이동대차(50)를 더 구비한 것을 특징으로 하는 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치.
- 청구항 2에 있어서,
상기 이동대차(50)의 운반부(51) 상에 설치되며, 상기 차압계(10)에서 감지된 차압 수치를 표시하는 차압량 표시부(61)와, 상기 디지털압력계(20)의 압력 변화에 따라 상기 볼 밸브(1)의 누설 정도를 단계별로 표시하는 누설 정도 표시부(63)를 구비한 본체부(60)와,
상기 본체부(60)에 전원을 공급하는 배터리부(70)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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|---|---|---|---|
| KR2020160003928U KR20180000181U (ko) | 2016-07-07 | 2016-07-07 | 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치 |
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|---|---|
| KR20180000181U true KR20180000181U (ko) | 2018-01-17 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020160003928U Ceased KR20180000181U (ko) | 2016-07-07 | 2016-07-07 | 볼 밸브의 차압식 누설 검사 장치 |
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|---|---|
| KR (1) | KR20180000181U (ko) |
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