KR20140100800A - 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법 및 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 폭방향과 길이방향으로 분절되어 제작된 세그먼트를 현장에서 포스트텐션을 도입하여 일체로 합체하는 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법 및 이 제조방법에 따라 제조된 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 이용한 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법을 개시한다.
본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법은, 폭 b, 높이 h의 단면으로 전체 길이 L인 장스팬 보를 제작하는 방법에 있어서, 전체 폭의 1/2 폭을 가지고 전체 길이의 1/2 길이를 가지는 4개의 세그먼트를 제작하는 단계; 각 세그먼트 단면 내에 길이방향으로 설치된 시스관 내에 1차 긴장재를 설치하고 1차 긴장재를 긴장 정착하여 프리스트레스를 도입함으로써 전체 길이 L을 가지고 전체 폭의 1/2을 가지도록 길이방향으로 합체된 2개의 조립 세그먼트를 제작하는 단계; 및 2개의 조립 세그먼트를 양중장비를 이용하여 기둥 위에 거치하고, 2개의 조립 세그먼트를 관통하도록 조립 세그먼트의 길이방향을 따라 일정 간격으로 볼트를 체결하여 가접합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법은, 폭 b, 높이 h의 단면으로 전체 길이 L인 장스팬 보를 제작하는 방법에 있어서, 전체 폭의 1/2 폭을 가지고 전체 길이의 1/2 길이를 가지는 4개의 세그먼트를 제작하는 단계; 각 세그먼트 단면 내에 길이방향으로 설치된 시스관 내에 1차 긴장재를 설치하고 1차 긴장재를 긴장 정착하여 프리스트레스를 도입함으로써 전체 길이 L을 가지고 전체 폭의 1/2을 가지도록 길이방향으로 합체된 2개의 조립 세그먼트를 제작하는 단계; 및 2개의 조립 세그먼트를 양중장비를 이용하여 기둥 위에 거치하고, 2개의 조립 세그먼트를 관통하도록 조립 세그먼트의 길이방향을 따라 일정 간격으로 볼트를 체결하여 가접합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 프리스트레스가 도입된 장스팬 프리캐스트 콘크리트 보 및 프리캐스트 콘크리트 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 폭방향과 길이방향으로 분절되어 제작된 세그먼트를 현장에서 포스트텐션을 도입하여 일체로 합체하는 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법 및 이 제조방법에 따라 제조된 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 이용한 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법에 관한 것이다.
콘크리트 보는 콘크리트의 타설 시기에 따라 현장타설 콘크리트 보와 프리캐스트 콘크리트 보로 구분된다. 보를 프리캐스트 콘크리트로 제작하면 현장에서 보를 제작하기 위한 자재인 거푸집과 동바리가 불필요하고 콘크리트의 양생에 필요한 기간이 필요없어지며 기상조건의 영향을 받지 않고 작업이 가능하는 등 여러가지 장점이 있다.
최근 공간의 가변성 증대 및 리모델링의 편의성 증진 등의 목적으로 내부기둥을 없애는 것이 가능한 장스팬 보가 개발되어 활발히 적용되고 있다. 프리캐스트 보를 장스팬화하기 위한 방법의 하나로 프리스트레스를 도입하는 방법이 알려져 있다.
프리스트레스를 도입하는 방법에는 프리텐션 방식과 포스트텐션 방식이 있는데, 이는 프리스트레스를 도입하는 시기에 따라 구분한 것이다. 프리테션 방식은 콘크리트의 경화 전 미리 긴장재를 긴장해 두고 콘크리트를 타설하여 콘크리트가 소정의 강도에 도달한 후 긴장재를 절단하여 콘크리트 부재에 프리스트레스를 도입하는 것이고, 포스트텐션 방식은 콘크리트가 소정의 강도에 도달한 후 콘크리트 내부에 미리 매설해 둔 시스관 속으로 긴장재를 삽입한 후 긴장재를 긴장 정착하여 콘크리트 부재에 프리스트레스를 도입하는 것이다.
프리텐션 방식은 대개 공장에서 프리캐스트 부재를 대량으로 제작하는데 적합하고, 포스트텐션 방식은 현장 근처에 개설된 제작장에서 특정한 현장에 맞춰 프리캐스트 부재를 제작하거나 공용중인 부재의 내하력을 증진시키기 위한 목적으로 프리스트레스를 도입하는 경우에 적합하다고 알려져 있다.
구조적으로 프리텐션 방식으로 제작하면 긴장재에 슬립이 발생하여 부재의 단부에는 긴장력이 유효하게 도입되지 않는 단점이 있고, 포스트텐션 방식의 경우 긴장재를 정착시키기 위해 별도의 정착장치가 필요하다는 단점이 있다.
한편, 프리캐스트 콘크리트 보에 프리스트레스를 도입하여 장스팬에 적용할 수 있도록 공장제작할 경우 도로법 등 관계법령에 의해 차량으로 운반이 불가능한 경우가 발생되는 문제가 있고, 현장 근처의 제작장에서 제작할 경우에도 자중이 크게 증가하여 양중장비의 용량을 증가시켜야 하므로 공사비가 상승하는 문제점이 있다.
보를 장스팬화한다는 점에서 본 발명의 배경이 되는 기술로는 특허등록 제1148546호 "장스팬용 조립 철골 보 및 그를 이용한 철골 골조"가 있다. 이 특허는 아파트형 공장, 물류센터, 자주식 주자창 등 평면이 정형화되고 부재가 모듈화된 철골조 건축물에 적용될 수 있는 장스팬용 보를 개시한다. 이 특허에서 개시하는 장스팬용 조립 철골 보는 양쪽의 단부 부재, 단부 부재의 춤보다 더 작은 춤을 갖고 양쪽의 단부 부재 사이에 결합된 중앙부 부재 및 양쪽의 단부 부재와 상면의 높이가 서로 같도록 중앙부 부재의 상부에 서로 간격을 두고 결합된 복수 개의 스터브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
프리캐스트 부재를 장스팬화하는 점에서 본 발명의 배경이 되는 기술로는 특허등록 제1178168호 "건축물의 장스팬 고하중용 아이엠티 슬래브"가 있다. 이 특허는 지하주차장, 지하저류조를 포함한 공공시설물 또는 공공주택 등의 건축물을 시공하기 위한 아이엠티 슬래브에 관한 것으로, 패널의 내부 공간부에 스티로폼이 매입된 판형 슬래브로서 선응력을 도입한 프리캐스트 콘크리트 부재로 인해 처짐 및 균열 방지에 우수하도록 하되 하부로 돌출된 낮은 단턱은 종전의 리브드 슬래브에 비해 낮은 높이로 돌출되면서 피씨거더에 지지되도록 형성되어, 층고가 높아져 유효공간을 확대할 수 있음은 물론 접합부위의 연속성 및 일체화 성능이 우수하고, 슬래브 자중이 가벼워 전체 건물 중량의 감소로 인한 내진 성능이 유리하다는 장점이 있다.
이처럼 프리캐스트 콘크리트 슬래브를 장스팬화하는 기술은 비교적 활발하게 이루어지고 있으나 프리캐스트 콘크리트 보를 장스팬화하는 기술개발은 이루어지지 않고 있는 실정이다. 현재까지는 프리캐스트 콘크리트 보를 장스팬화하기 보다는 대안으로 철골보 또는 합성보를 적용하는 것이 일반적이고 이러한 목적으로 다양한 장스팬용 철골보 및 합성보가 개발되었다.
본 발명은 상기한 종래기술이 가지는 문제점을 해소하기 위한 것으로, 장스팬용 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
구체적으로는 프리캐스트 콘크리트 보에 프리스트레스를 도입하여 장스팬에 적용할 수 있도록 공장제작할 경우에도 도로법 등 관계법령에 의한 제한을 받지 않고 차량으로 운반이 가능한 장스팬용 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법을 제공하는 것이다.
또한 현장 근처의 제작장에서 제작할 경우에도 양중장비의 용량을 증가시키지 않고도 양중이 가능한 장스팬용 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 장스팬용 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 적용하여 물류창고, 대형매장, 공장 또는 주차장 등에 적합한 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법을 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법은, 폭 b, 높이 h의 단면으로 전체 길이 L인 장스팬 보를 제작하는 방법에 있어서, 전체 폭의 1/2 폭을 가지고 전체 길이의 1/2 길이를 가지는 4개의 세그먼트를 제작하는 단계; 각 세그먼트 단면 내에 길이방향으로 설치된 시스관 내에 1차 긴장재를 설치하고 1차 긴장재를 긴장 정착하여 프리스트레스를 도입함으로써 전체 길이 L을 가지고 전체 폭의 1/2을 가지도록 길이방향으로 합체된 2개의 조립 세그먼트를 제작하는 단계; 및 2개의 조립 세그먼트를 양중장비를 이용하여 기둥 위에 거치하고, 2개의 조립 세그먼트를 관통하도록 조립 세그먼트의 길이방향을 따라 일정 간격으로 볼트를 체결하여 가접합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 길이방향으로 연결되는 2개의 세그먼트 중 어느 하나의 세그먼트의 한쪽 마구리면에는 전단돌기가 형성되고, 다른 하나의 세그먼트의 한쪽 마구리면에는 전단돌기가 삽입되는 전단요홈이 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법은, 평면 계획에 따라 미리 결정된 위치에 프리캐스트 콘크리트 기둥을 세우는 단계; 기둥 위에 2개의 조립 세그먼트를 거치하는 단계; 2개의 조립 세그먼트를 관통하도록 길이방향을 따라 일정간격을 두고 볼트를 체결하여 2개의 조립 세그먼트를 가접합하여 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 구성하는 단계; 서로 평행하게 배치된 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보 사이에 보의 길이방향에 수직한 방향으로 바닥 슬래브를 설치하는 단계; 바닥 슬래브 상면에 토핑 콘크리트를 타설하는 단계; 및 토핑 콘크리트가 경화한 후 2개의 조립 세그먼트 단면 내에 각각 길이방향으로 설치된 시스관 내에 2차 긴장재를 설치하고 2차 긴장재를 긴장 정착하여 2차 프리스트레스를 도입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따라 제작된 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)는, 20m 이상의 초장스팬 구조물에 적용할 경우에도 양중장비의 용량을 증가시키지 않고도 양중작업이 가능하여 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공시 공사비에 가장 큰 영향을 미치는 양중비용을 크게 절감할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따르면 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보에 도입되는 프리스트레스를 단계적으로 도입함에 따라 보의 단면을 효과적으로 구성할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 물류창고, 대형매장, 공장 또는 주차장 등의 건축물에서 장스팬의 통로공간의 시공에 적용하면 기존의 합성보 형식에 비해 공사비를 대폭적으로 절감할 수 있는 효과가 있다.
본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 조립 세그먼트의 내부가 보이도록 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따라 조립 세그먼트를 구성할 때 2개의 세그먼트 사이의 접합부를 설명하기 위한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 적용한 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법을 순서대로 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명이 적용되는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 일예를 나타낸 사시도이다.
도 1은 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 조립 세그먼트의 내부가 보이도록 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따라 조립 세그먼트를 구성할 때 2개의 세그먼트 사이의 접합부를 설명하기 위한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 적용한 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법을 순서대로 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명이 적용되는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 일예를 나타낸 사시도이다.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
도 1은 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법을 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 조립 세그먼트의 내부가 보이도록 나타낸 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 제조하기 위해 장스팬화면서도 양중장비의 용량을 증가시키지 않도고 양중작업이 가능하도록 보를 세그먼트 단위로 분할 제작한다.
도 1의 (a)에 나타낸 폭 b, 높이 h의 단면으로 전체 길이 L인 장스팬 보를 제작하기 위해, 먼저 도 1의 (b)에 나타낸 것처럼, 전체 폭의 1/2 폭을 가지고 전체 길이의 1/2 길이를 가지는 4개의 세그먼트(111,112,121,122)를 제작한다. 분할 제작시 길이방향으로만 2분절하여 2개의 세그먼트로 구성하는 것도 가능하지만 본 발명에서는 폭방향으로도 2분할하여 전체적으로 4분할하여 4개의 세그먼트로 구성한다.
이렇게 4분할된 세그먼트는 기둥에 거치하기 전에 도 1의 (c)에 나타낸 것처럼 각 세그먼트 단면 내 하부에 길이방향으로 설치된 시스관(131) 내에 1차 긴장재(130)를 설치하고 1차 긴장재(130)를 긴장 정착하여 프리스트레스를 도입함으로써 전체 길이 L을 가지도록 길이방향으로 일체로 합체된다. 이렇게 전체 길이 L을 가지고 전체 폭의 1/2을 가지도록 합체된 2개의 조립 세그먼트(11,12)는 양중장비를 이용하여 기둥 위에 거치되고, 그 후 도 1의 (d)에서와 같이 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 관통하도록 조립 세그먼트(11,12)의 길이방향을 따라 일정 간격으로 배치된 볼트(140)를 체결함으로써 가접합된다.
이렇게 가접합되어 전체 폭과 전체 스팬 길이를 가지는 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10) 위에 후술하는 것처럼 바닥 슬래브(30)를 거치하고 이어서 토핑 콘크리트(40)를 타설함으로써 가접합된 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)는 기둥(20) 및 바닥 슬래브(30)와 일체로 합체된다.
다시 말해서, 길이방향으로는 기둥에 거치하기 전에 프리스트레스를 도입하여 합체하고 폭방향으로는 기둥에 거치한 후 관통 볼트를 통해 가접합하며, 토핑 콘크리트를 타설함으로써 폭방향으로도 일체로 합체된다.
이와 같이 제조되는 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)는, 20m 이상의 초장스팬 구조물에 적용할 경우에도 양중장비의 용량을 증가시키지 않고도 양중작업이 가능하여 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공시 공사비에 가장 큰 영향을 미치는 양중비용을 크게 절감할 수 있는 장점이 있다.
도 3은 본 발명에 따라 조립 세그먼트를 구성할 때 2개의 세그먼트 사이의 접합부를 설명하기 위한 사시도이다.
도 1의 (c)에서와 같이 포스트텐션 방식으로 프리스트레스를 도입하여 2개의 세그먼트(111,112)를 길이방향으로 합체하여 조립 세그먼트(11)를 구성할 때, 접합부에서의 접합강도를 높이기 위해, 도 3에 도시된 것처럼 길이방향으로 연결되는 2개의 세그먼트(111,112) 중 어느 하나의 세그먼트(111)의 한쪽 마구리면(111a)에는 전단돌기(111b)가 형성되고, 다른 하나의 세그먼트(112)의 한쪽 마구리면(112a)에는 전단돌기(111b)가 삽입되는 전단요홈(112b)가 형성된다.
따라서 2개의 세그먼트(111,112)가 길이방향을 일체로 합체될 때, 전단돌기(111b)가 전단요홈(112b)에 삽입되므로 세그먼트(111,112) 사이 접합부에서의 전단에 대한 저항성능이 크게 향상된다. 2개의 세그먼트(111,112) 사이 접합부에는 결합강도를 높이기 위해 에폭시 수지 또는 고강도 모르타르를 주입할 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보를 적용한 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법을 순서대로 나타낸 사시도이다.
먼저, 도 4a에서와 같이, 평면 계획에 따라 미리 결정된 위치에 프리캐스트 콘크리트 기둥(20)을 세운다.
이어서, 도 4b에서와 같이, 기둥(20) 위에 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 거치한다. 2개의 조립 세그먼트(11,12)는, 도 1의 (c)에 도시된 것처럼, 각각 포스트텐션 방식으로 세그먼트 단면 내에 배치되는 1차 긴장재(130)를 긴장 정착하여 프리스트레스를 도입함으로써 전체 길이 L을 가지고 전체 폭의 1/2을 가지도록 길이방향으로 일체로 합체된 것을 말한다.
다음으로, 도 4c에서와 같이, 2개의 조립 세그먼트를 관통하도록 길이방향을 따라 일정간격을 두고 볼트(140)를 체결하여 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 가접합하여 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)를 구성한다.
계속해서, 도 4d에 도시된 것처럼, 서로 평행하게 배치된 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10) 사이에 보(10)의 길이방향에 수직한 방향으로 바닥 슬래브(30)를 설치한다. 바닥 슬래브(30)로는 이 분야에서 공지된 임의의 프리캐스트 콘크리트 슬래브가 적용될 수 있다.
다음으로, 도 4e에서와 같이 바닥 슬래브(30) 상면에 토핑 콘크리트(40)를 타설한다. 이에 따라 바닥 슬래브(30)와 기둥(20) 및 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)가 구조적으로 일체로 합성된다.
마지막으로, 도 4f에서와 같이, 토핑 콘크리트(40)가 경화한 후 2개의 조립 세그먼트(11,12)에 각각 2차 긴장재(150)를 통해 2차 프리스트레스를 도입한다. 도 2에 도시된 것처럼 2차 긴장재(150)를 배치하기 위해 각 세그먼트(111,112,121,122)의 제작시 미리 길이방향을 따라 단면 상부에 시스관(151)이 설치된다.
이상과 같이 시공되면 본 발명에 따른 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)에는 세그먼트를 길이방향으로 합체할 때 도입된 1차 프리스트레스에 추가하여 토핑 콘크리트(40)가 경화된 후 활하중이 적재되기 전에 2차 프리스트레스가 도입된다. 1차 프리스트레스는 세그먼트를 길이방향으로 합체하고 시공중 하중에 대한 저항성능을 향상시키고, 2차 프리스트레스는 시공 후 활하중에 대한 저항성능을 향상시킨다. 본 발명에서는 이처럼 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)에 도입되는 프리스트레스를 단계적으로 도입함에 따라 보의 단면을 효과적으로 구성할 수 있는 장점이 있다.
도 5는 본 발명이 적용되는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 일예를 나타낸 사시도이다.
도 5에 도시된 것처럼, 본 발명은 물품의 적재 또는 차량의 주차를 위한 공간(S1)과 차량의 이동통로을 제공하기 위한 통로공간(S2)이 분할되어 기둥(20)의 설치 간격이 일정하지 않고, 차량의 이동과 충분한 회전공간을 확보하기 위해 넓은 통로공간(S2)을 확보할 필요가 있는 물류창고, 대형매장, 공장 또는 주차장 등의 건축물에서 장스팬의 통로공간(S2)의 시공에 적용하면 기존의 합성보 형식에 비해 공사비를 대폭적으로 절감할 수 있다.
지금까지 본 발명은 제시된 실시예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
10 : 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보
11, 12 : 조립 세그먼트
111,112,121,122 : 세그먼트
130 : 1차 긴장재
131 : 시스관
140 : 볼트
150 : 2차 긴장재
151 : 시스관
20 : 기둥
30 : 바닥 슬래브
40 : 토핑 콘크리트
11, 12 : 조립 세그먼트
111,112,121,122 : 세그먼트
130 : 1차 긴장재
131 : 시스관
140 : 볼트
150 : 2차 긴장재
151 : 시스관
20 : 기둥
30 : 바닥 슬래브
40 : 토핑 콘크리트
Claims (3)
- 폭 b, 높이 h의 단면으로 전체 길이 L인 장스팬 보를 제작하는 방법에 있어서,
전체 폭의 1/2 폭을 가지고 전체 길이의 1/2 길이를 가지는 4개의 세그먼트(111,112,121,122)를 제작하는 단계;
각 세그먼트 단면 내에 길이방향으로 설치된 시스관(131) 내에 1차 긴장재(130)를 설치하고 1차 긴장재(130)를 긴장 정착하여 프리스트레스를 도입함으로써 전체 길이 L을 가지고 전체 폭의 1/2을 가지도록 길이방향으로 합체된 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 제작하는 단계; 및
2개의 조립 세그먼트(11,12)를 양중장비를 이용하여 기둥 위에 거치하고, 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 관통하도록 조립 세그먼트(11,12)의 길이방향을 따라 일정 간격으로 볼트(140)를 체결하여 가접합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법. - 청구항 1에 있어서,
길이방향으로 연결되는 2개의 세그먼트(111,112)(121,122) 중 어느 하나의 세그먼트(111)(121)의 한쪽 마구리면(111a)(121a)에는 전단돌기(111b)(121b)가 형성되고, 다른 하나의 세그먼트(112)(122)의 한쪽 마구리면(112a)(122a)에는 전단돌기(111b)(121b)가 삽입되는 전단요홈(112b)(122b)이 형성된 것을 특징으로 하는 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법. - 평면 계획에 따라 미리 결정된 위치에 프리캐스트 콘크리트 기둥(20)을 세우는 단계;
기둥(20) 위에 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 거치하는 단계;
2개의 조립 세그먼트를 관통하도록 길이방향을 따라 일정간격을 두고 볼트(140)를 체결하여 2개의 조립 세그먼트(11,12)를 가접합하여 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10)를 구성하는 단계;
서로 평행하게 배치된 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보(10) 사이에 보(10)의 길이방향에 수직한 방향으로 바닥 슬래브(30)를 설치하는 단계;
바닥 슬래브(30) 상면에 토핑 콘크리트(40)를 타설하는 단계; 및
토핑 콘크리트(20)가 경화한 후 2개의 조립 세그먼트(11,12) 단면 내에 각각 길이방향으로 설치된 시스관(151) 내에 2차 긴장재(150)를 설치하고 2차 긴장재(150)를 긴장 정착하여 2차 프리스트레스를 도입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020130014013A KR20140100800A (ko) | 2013-02-07 | 2013-02-07 | 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법 및 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020130014013A KR20140100800A (ko) | 2013-02-07 | 2013-02-07 | 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법 및 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20140100800A true KR20140100800A (ko) | 2014-08-18 |
Family
ID=51746493
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020130014013A Ceased KR20140100800A (ko) | 2013-02-07 | 2013-02-07 | 분할 조립형 장스팬 프리스트레스트 프리캐스트 콘크리트 보의 제조방법 및 프리캐스트 콘크리트 구조물의 시공방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20140100800A (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190046513A (ko) * | 2017-10-26 | 2019-05-07 | 서울시립대학교 산학협력단 | Pc기둥과 분절형 pc보를 이용한 포스트텐션 압착공법 시스템 및 이의 시공방법 |
| CN112049023A (zh) * | 2020-09-27 | 2020-12-08 | 中交路桥华东工程有限公司 | 一种预制t梁端头模板及封锚施工工艺 |
| CN112096428A (zh) * | 2020-09-30 | 2020-12-18 | 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 | 一种预制矩形电缆隧道及环缝接头方法 |
-
2013
- 2013-02-07 KR KR1020130014013A patent/KR20140100800A/ko not_active Ceased
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