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KR20140069844A - Spray gun for vessel - Google Patents

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KR20140069844A
KR20140069844A KR1020120137615A KR20120137615A KR20140069844A KR 20140069844 A KR20140069844 A KR 20140069844A KR 1020120137615 A KR1020120137615 A KR 1020120137615A KR 20120137615 A KR20120137615 A KR 20120137615A KR 20140069844 A KR20140069844 A KR 20140069844A
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KR
South Korea
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nozzle
paint
present
hole
marine
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Withdrawn
Application number
KR1020120137615A
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Korean (ko)
Inventor
류제성
Original Assignee
현대중공업 주식회사
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Filing date
Publication date
Application filed by 현대중공업 주식회사 filed Critical 현대중공업 주식회사
Priority to KR1020120137615A priority Critical patent/KR20140069844A/en
Publication of KR20140069844A publication Critical patent/KR20140069844A/en
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Abstract

The present invention relates to a spraying device for a ship. The spraying device for the ship according to the present invention includes a first nozzle to spray paint and a second nozzle which is arranged around the first nozzle and sprays air to prevent the paint from being scattered.

Description

선박용 분무 장치{Spray gun for vessel}[0001] Spray gun for vessel [0002]

본 발명은 분무 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도료의 비산을 방지하고 도료의 낭비를 경감시킬 수 있는 선박용 분무 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spraying apparatus, and more particularly, to a spraying apparatus for a ship capable of preventing scattering of paint and reducing waste of paint.

분무 장치는 선박을 건조하는 조선소에서 많이 사용된다. 예를 들어, 분무 장치는 선박의 표면을 도색하거나 또는 선박의 표면에 각종 해초류 및 조개류가 부착되지 않도록 특정 성분을 포함한 도료로 코팅하는데 사용된다.Sprayers are often used in shipyards where ships are built. For example, the spraying apparatus is used to coat the surface of a ship or to coat a coating containing a specific component so that various seaweeds and shellfish do not adhere to the surface of the ship.

그런데 선박의 건조과정에서 사용되는 도료는 인체 및 생물에 유해한 물질을 상당히 포함하고 있으므로 사용 시 상당한 주의가 필요하다. 그러나 종래의 선박용 분무 장치는 도료를 넓게 분사하는 형태이므로, 상당량의 도료가 공기 중으로 비산하여 주변 공기를 오염시키는 문제점이 있다. 아울러, 종래의 선박용 분무 장치는 전술한 바와 같이 상당량의 도료가 공기 중으로 비산하므로, 도료의 낭비를 야기하는 문제점도 안고 있다. However, the paint used in the drying process of the ship contains a considerable amount of harmful substances to human and living organisms. However, since the conventional spray apparatus for spraying a paint widely spreads, a considerable amount of paint splashes into the air and contaminates the surrounding air. In addition, a conventional spray apparatus for a ship has a problem in that a considerable amount of paint is scattered into the air as described above, causing waste of the paint.

따라서, 위와 같은 문제점을 해소 또는 최소화시킬 수 있는 새로운 형태의 분무 장치의 개발이 절실히 요청된다.Therefore, it is urgently required to develop a new type spray device capable of solving or minimizing the above problems.

한편, 분무 장치와 관련된 선행기술로는 특허문헌 1이 있다. 특허문헌 1은 아연을 함유하는 수용성 도료를 사용하는데 적합한 스프레이 건을 소개하고 있다. 그러나 특허문헌 1은 수용성 도료가 주변으로 비산되는 것을 방지할 수 있는 어떠한 구성이나 방법도 소개하고 있지 않다.On the other hand, Patent Document 1 is a prior art related to a spraying apparatus. Patent Document 1 discloses a spray gun suitable for using a water-soluble paint containing zinc. However, Patent Document 1 does not disclose any structure or method that can prevent the water-soluble paint from scattering to the surroundings.

KR1997-069139 AKR1997-069139A

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 도료의 비산을 방지하고 도료의 낭비를 경감시킬 수 있는 선박용 분무 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a spraying apparatus for a ship capable of preventing scattering of paints and reducing waste of paints.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치는 도료가 분사되는 제1노즐; 및 상기 도료가 주변으로 비산되는 것을 차단할 수 있도록 상기 제1노즐의 둘레에 배치되어 공기를 분사시키는 제2노즐;을 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a spraying apparatus for a ship, comprising: a first nozzle through which a paint is sprayed; And a second nozzle disposed around the first nozzle for spraying air so as to block the paint from scattering to the surroundings.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치에서 상기 제2노즐은, 상기 제1노즐의 제1노즐 구멍을 중심으로 원형 배치되는 복수의 제2노즐 구멍으로 이루어질 수 있다.In the marine spray apparatus according to an embodiment of the present invention, the second nozzle may include a plurality of second nozzle holes circularly arranged around the first nozzle hole of the first nozzle.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치에서 상기 제2노즐은, 상기 제1노즐의 둘레에 상기 제1노즐의 길이방향을 따라 길게 형성되는 복수의 홈; 및 상기 제1노즐과 결합하여 상기 제1노즐의 둘레를 둘러싸는 노즐 캡;으로 이루어질 수 있다.In the marine spraying apparatus according to an embodiment of the present invention, the second nozzle may include a plurality of grooves formed around the first nozzle along a longitudinal direction of the first nozzle; And a nozzle cap coupled with the first nozzle and surrounding the periphery of the first nozzle.

여기서, 상기 제2노즐 구멍은 상기 제1노즐 구멍에 대해 경사지게 형성될 수 있다.Here, the second nozzle hole may be formed to be inclined with respect to the first nozzle hole.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치에서 상기 제2노즐은, 상기 제1노즐의 제1노즐 구멍을 중심으로 나선형으로 형성되는 복수의 제2노즐 구멍으로 이루어질 수 있다.In the marine spray apparatus according to an embodiment of the present invention, the second nozzle may include a plurality of second nozzle holes formed in a spiral shape around the first nozzle hole of the first nozzle.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치에서 상기 제2노즐은, 상기 제1노즐의 둘레에 상기 제1노즐의 길이방향을 따라 나선형으로 형성되는 복수의 홈; 및 상기 제1노즐과 결합하여 상기 제1노즐의 둘레를 둘러싸는 노즐 캡;으로 이루어질 수 있다.In the spraying apparatus for marine vessels according to an embodiment of the present invention, the second nozzle includes a plurality of grooves formed around the first nozzle in a spiral shape along the longitudinal direction of the first nozzle; And a nozzle cap coupled with the first nozzle and surrounding the periphery of the first nozzle.

여기서, 상기 제2노즐 구멍은 상기 제1노즐 구멍에 대해 경사지게 형성될 수 있다.Here, the second nozzle hole may be formed to be inclined with respect to the first nozzle hole.

본 발명은 제2노즐을 통해 분사되는 공기를 이용하여 도료가 주변으로 비산되는 것을 차단할 수 있으므로 도료의 비산으로 인한 환경 오염 문제를 경감시킬 수 있다.The present invention can prevent the paint from scattering to the surroundings by using the air injected through the second nozzle, thereby alleviating the environmental pollution problem due to scattering of the paint.

아울러, 본 발명은 제2노즐을 통해 분사되는 공기에 의해 도료가 정해진 영역으로만 분사되므로 불필요한 영역에 도료가 분무됨에 따라 발생하는 도료의 낭비 현상을 경감시킬 수 있다.In addition, since the present invention is sprayed only on the region where the paint is determined by the air injected through the second nozzle, it is possible to reduce the waste of the paint caused by spraying the paint on the unnecessary region.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치의 구성도이고,
도 2는 도 1에 도시된 노즐의 정면도이고,
도 3은 도 1에 도시된 분무 장치의 사용 예를 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박용 분무 장치의 단면도 및 정면도이고,
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 선박용 분무 장치의 부분 절개도 및 정면도이고,
도 6은 도 5에 도시된 선박용 분무 장치의 사용 예를 나타낸 도면이다.1 is a configuration diagram of a marine spraying apparatus according to an embodiment of the present invention,
Fig. 2 is a front view of the nozzle shown in Fig. 1,
FIG. 3 is a view showing an example of use of the atomizing apparatus shown in FIG. 1,
4 is a cross-sectional view and a front view of a marine spraying apparatus according to another embodiment of the present invention,
5 is a partial cutaway view and a front view of a marine spraying apparatus according to another embodiment of the present invention,
6 is a view showing an example of use of the marine spraying apparatus shown in Fig.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

아래에서 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 구성요소를 지칭하는 용어들은 각각의 구성요소들의 기능을 고려하여 명명된 것이므로, 본 발명의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 안 될 것이다.
In describing the present invention, it is to be understood that the terminology used herein is for the purpose of describing the present invention only and is not intended to limit the technical scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치의 구성도이고, 도 2는 도 1에 도시된 노즐의 정면도이고, 도 3은 도 1에 도시된 분무 장치의 사용 예를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박용 분무 장치의 단면도 및 정면도이고, 도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 선박용 분무 장치의 부분 절개도 및 정면도이고, 도 6은 도 5에 도시된 선박용 분무 장치의 사용 예를 나타낸 도면이다.
FIG. 2 is a front view of the nozzle shown in FIG. 1, FIG. 3 is a view showing an example of using the atomizing apparatus shown in FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view and a front view of a marine spray apparatus according to another embodiment of the present invention, FIG. 5 is a partial cutaway view and a front view of a marine spray apparatus according to another embodiment of the present invention, FIG. 1 is a view showing an example of use of a marine spraying apparatus.

도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 분무 장치를 설명한다.1 to 3, a marine spray apparatus according to an embodiment of the present invention will be described.

본 실시 예에 따른 선박용 분무 장치(100)는 제1노즐(110)과 제2노즐(120)을 포함할 수 있다. 아울러, 선박용 분무 장치(100)는 도료 공급부(150)와 공기 공급부(160)를 더 포함할 수 있으며, 도료 및 공기의 분사를 제어하는 조작부(170)를 선택적으로 포함할 수 있다.The marine spray apparatus 100 according to the present embodiment may include a first nozzle 110 and a second nozzle 120. In addition, the marine spray apparatus 100 may further include a paint supply unit 150 and an air supply unit 160, and may optionally include an operation unit 170 for controlling spraying of paint and air.

제1노즐(110)은 선박용 분무 장치(100)의 전방에 장착될 수 있다. 부연 설명하면, 제1노즐(110)은 도 2에 도시된 바와 같이 분사구(102)의 중앙에 위치될 수 있다. 제1노즐(110)에는 하나 이상의 제1노즐 구멍(112)이 형성될 수 있다. 여기서, 제1노즐 구멍(112)은 제1노즐(110)의 길이방향을 따라 전방으로 갈수록 점차 작아지거나 또는 돌연 확대되는 단면 형상을 가질 수 있다. 그러나 제1노즐 구멍(112)의 단면 형상이 전술된 형상으로 제한되는 것은 아니며 기타 다른 형상으로 변경될 수 있다. 제1노즐(110)은 도료 공급부(150)와 연결될 수 있다. 따라서, 제1노즐(110)의 제1노즐 구멍(112)을 통해서는 도료가 분사될 수 있다. 여기서, 제1노즐(110)을 통한 도료의 분사는 조작부(170)에 의해 조절될 수 있다.The first nozzle 110 may be mounted in front of the marine spray device 100. In other words, the first nozzle 110 may be located at the center of the injection port 102 as shown in FIG. At least one first nozzle hole 112 may be formed in the first nozzle 110. Here, the first nozzle hole 112 may have a cross-sectional shape that gradually decreases or increases abruptly toward the front along the longitudinal direction of the first nozzle 110. However, the cross-sectional shape of the first nozzle hole 112 is not limited to the above-described shape, and may be changed to other shapes. The first nozzle 110 may be connected to the paint supply unit 150. Therefore, the paint can be sprayed through the first nozzle hole 112 of the first nozzle 110. [ Here, the spraying of the paint through the first nozzle 110 can be controlled by the operating portion 170.

제2노즐(120)은 제1노즐(110)과 마찬가지로 선박용 분무 장치(100)의 전방에 장착될 수 있다. 부연 설명하면, 제2노즐(120)은 제1노즐(110)과 나란하게 배치되며, 도 2에 도시된 바와 같이 제1노즐(110)을 둘러쌀 수 있다. 제2노즐(120)에는 복수의 제2노즐 구멍(122)이 형성될 수 있다. 부연 설명하면, 복수의 제2노즐 구멍(122)은 제1노즐 구멍(112)을 중심으로 원형 배치될 수 있다. 여기서, 제2노즐 구멍(122)은 제2노즐(120)의 길이방향을 따라 전방으로 갈수록 점차 작아지거나 또는 돌연 확대되는 단면 형상을 가질 수 있다. 그러나 제2노즐 구멍(122)의 단면 형상이 전술된 형상으로 제한되는 것은 아니며 기타 다른 형상으로 변경될 수 있다. 제2노즐(120)은 공기 공급부(160)와 연결될 수 있다. 따라서, 제2노즐(120)의 제2노즐 구멍(122)을 통해서는 공기가 분사될 수 있다. 여기서, 제2노즐(120)을 통한 공기의 분사는 조작부(170)에 의해 조절될 수 있다.The second nozzle 120 may be mounted in front of the marine sprayer 100 in the same manner as the first nozzle 110. In other words, the second nozzle 120 is disposed in parallel with the first nozzle 110, and may surround the first nozzle 110 as shown in FIG. A plurality of second nozzle holes 122 may be formed in the second nozzle 120. In other words, the plurality of second nozzle holes 122 can be arranged around the first nozzle hole 112 in a circular shape. Here, the second nozzle hole 122 may have a cross-sectional shape gradually decreasing or suddenly expanding toward the front along the longitudinal direction of the second nozzle 120. However, the cross-sectional shape of the second nozzle hole 122 is not limited to the above-described shape, and may be changed to other shapes. The second nozzle 120 may be connected to the air supply unit 160. Therefore, air can be injected through the second nozzle hole 122 of the second nozzle 120. [ Here, the injection of air through the second nozzle 120 can be controlled by the operation unit 170. [

도료 공급부(150)는 도료 저장 탱크 및 제1노즐(110)과 연결될 수 있다. 따라서, 도료 저장 탱크에 저장된 도료는 도료 공급부(150)를 통해 제1노즐(110)로 공급될 수 있다. 이와 달리, 공기 공급부(160)는 압축공기 저장 탱크 및 제2노즐(120)과 연결될 수 있다. 따라서, 압축공기 저장 탱크에 저장된 압축공기는 공기 공급부(160)를 통해 제2노즐(120)로 공급될 수 있다. 여기서, 도료 공급부(150)를 통한 도료의 공급과 공기 공급부(160)를 통한 공기의 공급은 전술한 바와 같이 조작부(170)에 의해 조절될 수 있다.The paint supply unit 150 may be connected to the paint storage tank and the first nozzle 110. Accordingly, the paint stored in the paint storage tank can be supplied to the first nozzle 110 through the paint supply part 150. [ Alternatively, the air supply 160 may be connected to the compressed air storage tank and the second nozzle 120. Accordingly, the compressed air stored in the compressed air storage tank may be supplied to the second nozzle 120 through the air supply unit 160. [ Here, the supply of paint through the paint supply unit 150 and the supply of air through the air supply unit 160 can be controlled by the operation unit 170 as described above.

이와 같이 구성된 선박용 분무 장치(100)는 도료(210)가 분사되는 제1노즐(110)의 둘레에 압축공기(220)가 분사되는 제2노즐(120)이 배치되어 있으므로, 도 3에 도시된 바와 같이 도료(210)가 주변으로 비산하는 현상을 현저하게 감소시킬 수 있다. 즉, 제2노즐(120)을 통해 분사되는 압축공기(220)는 도 3에 도시된 바와 같이 제1노즐(110)을 통해 분사되는 도료(210)의 주변에 보이지 않는 벽을 형성하므로, 도료(210)가 분사되면서 주변으로 퍼지는 것을 확실하게 차단할 수 있다.The spraying apparatus 100 according to the present invention has the second nozzle 120 for spraying the compressed air 220 around the first nozzle 110 through which the paint 210 is sprayed. It is possible to remarkably reduce the phenomenon that the paint 210 is scattered around. 3, the compressed air 220 injected through the second nozzle 120 forms an invisible wall around the paint 210 sprayed through the first nozzle 110, It is possible to surely block the spreading of the ink 210 as it is sprayed.

따라서, 본 발명에 따르면 도료(210)의 비산으로 인한 대기오염문제를 확실하게 해소할 수 있다. 아울러, 본 발명의 선박용 분무 장치(100)는 도료(210)가 정해진 영역으로만 분사되므로, 도료(210)의 비산으로 인한 낭비를 줄일 수 있는 장점이 있다.
Therefore, according to the present invention, the problem of air pollution due to scattering of the paint 210 can be reliably solved. In addition, since the spraying apparatus 100 for a ship according to the present invention is sprayed only in a predetermined region, waste due to splashing of the paint 210 is advantageously reduced.

다음에서는 본 발명의 다른 실시 예를 설명한다. 참고로, 이하의 실시 예에서 전술된 실시 예와 동일한 구성요소는 동일한 도면부호를 사용하고, 이들 구성요소에 대한 상세한 설명은 생략한다.Next, another embodiment of the present invention will be described. For reference, in the following embodiments, the same components as those in the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals, and a detailed description thereof will be omitted.

도 4를 참조하여 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박용 분무 장치를 설명한다.Referring to FIG. 4, a marine spraying apparatus according to another embodiment of the present invention will be described.

본 실시 예에 따른 선박용 분무 장치(100)는 제2노즐(120)의 구조에 있어서 전술된 실시 예와 구별될 수 있다. 이하에서 제2노즐(120)의 구조를 상세히 설명한다.The marine spray apparatus 100 according to the present embodiment can be distinguished from the above-described embodiment in the structure of the second nozzle 120. [ Hereinafter, the structure of the second nozzle 120 will be described in detail.

제2노즐(120)은 복수의 홈(130)과 노즐 캡(140)에 의해 형성될 수 있다. 복수의 홈(130)은 제1노즐(110)의 외주면에 길게 형성될 수 있으며, 제1노즐 구멍(112)을 중심으로 원형으로 배치될 수 있다. 부연 설명하면, 복수의 홈(130)은 제1노즐 구멍(112)을 중심으로 제1노즐(110)의 후방에서 전방으로 길게 형성될 수 있다. 여기서, 홈(130)의 깊이는 제1노즐(110)의 전장에 걸쳐 모두 동일할 수 있다. 노즐 캡(140)은 제1노즐(110)의 외주면에 장착될 수 있다. 노즐 캡(140)은 제1노즐(110)의 외형과 실질적으로 동일한 수용공간을 가질 수 있으며, 제1노즐(110)의 외주면과 완전히 밀착할 수 있다. The second nozzle 120 may be formed by a plurality of grooves 130 and a nozzle cap 140. The plurality of grooves 130 may be elongated in the outer circumferential surface of the first nozzle 110 and may be arranged in a circular shape around the first nozzle hole 112. In other words, the plurality of grooves 130 may be formed long forward from the rear of the first nozzle 110 about the first nozzle hole 112. Here, the depth of the groove 130 may be the same throughout the entire length of the first nozzle 110. The nozzle cap 140 may be mounted on the outer circumferential surface of the first nozzle 110. The nozzle cap 140 may have substantially the same receiving space as the outer shape of the first nozzle 110 and may be completely in contact with the outer circumferential surface of the first nozzle 110.

따라서, 제1노즐(110)에 노즐 캡(140)이 장착되면, 제1노즐(110)의 외주면과 노즐 캡(140)의 사이에는 노즐 캡(140)의 내주면과 복수의 홈(130)에 의해 둘러싸인 복수의 구멍, 즉, 제2노줄 구멍(122)이 형성될 수 있다. When the nozzle cap 140 is mounted on the first nozzle 110, an inner peripheral surface of the nozzle cap 140 and a plurality of grooves 130 are formed between the outer circumferential surface of the first nozzle 110 and the nozzle cap 140 A plurality of holes surrounded by the first through-holes 122, that is, the second through-holes 122, may be formed.

이와 같이 구성된 선박용 분무 장치(100)는 제1노즐(110)의 외주면에 형성되는 복수의 홈(130)과 노즐 캡(140)에 의해 제2노즐(120)을 간단하게 형성할 수 있는 장점이 있다.
The vessel spraying apparatus 100 configured as described above has an advantage that the second nozzle 120 can be easily formed by the plurality of grooves 130 and the nozzle cap 140 formed on the outer circumferential surface of the first nozzle 110 have.

도 5 및 도 6을 참조하여 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 선박용 분무 장치를 설명한다.5 and 6, a marine spray apparatus according to another embodiment of the present invention will be described.

본 실시 예에 따른 선박용 분무 장치(100)는 전술된 실시 예를 개량한 형태로서, 홈(130)의 형상에 있어서 전술된 실시 예와 구별될 수 있다. 부연 설명하면, 본 실시 예에서 홈(130)은 도 5에 도시된 바와 같이 제1노즐(110)의 외주면에 나선 형상으로 형성될 수 있다.The marine spray apparatus 100 according to the present embodiment is an improved version of the above-described embodiment, and can be distinguished from the above-described embodiment in the shape of the groove 130. [ In other words, in this embodiment, the groove 130 may be formed in a spiral shape on the outer circumferential surface of the first nozzle 110 as shown in FIG.

이와 같이 구성된 선박용 분무 장치(100)는 제2노즐(120)을 통해 분사되는 압축공기(220)가 도 6에 도시된 바와 같이 제1노즐(110)을 통해 분사되는 도료(210)의 주변을 와류 형태로 둘러싸므로, 도료(210)의 직진성을 향상시킬 수 있다.
6, the compressed air 220 injected through the second nozzle 120 passes through the periphery of the paint 210 sprayed through the first nozzle 110, So that the straightness of the paint 210 can be improved.

본 발명은 이상에서 설명되는 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions And various modifications may be made.

100 선박용 분무 장치
110 제1노즐
112 제1노즐 구멍
120 제2노즐
122 제2노즐 구멍
130 홈
140 노즐 캡100 Marine spraying device
110 first nozzle
112 first nozzle hole
120 second nozzle
122 second nozzle hole
130 Home
140 nozzle cap

Claims (7)

도료가 분사되는 제1노즐; 및
상기 도료가 주변으로 비산되는 것을 차단할 수 있도록 상기 제1노즐의 둘레에 배치되어 공기를 분사시키는 제2노즐;
을 포함하는 선박용 분무 장치.A first nozzle through which a paint is sprayed; And
A second nozzle disposed around the first nozzle for spraying air so as to block the paint from scattering to the surroundings;
And a spraying device for a ship. 제1항에 있어서,
상기 제2노즐은,
상기 제1노즐의 제1노즐 구멍을 중심으로 원형 배치되는 복수의 제2노즐 구멍으로 이루어지는 선박용 분무 장치.The method according to claim 1,
The second nozzle
And a plurality of second nozzle holes circularly arranged around the first nozzle hole of the first nozzle. 제2항에 있어서,
상기 제2노즐은,
상기 제1노즐의 둘레에 상기 제1노즐의 길이방향을 따라 길게 형성되는 복수의 홈; 및
상기 제1노즐과 결합하여 상기 제1노즐의 둘레를 둘러싸는 노즐 캡;
으로 이루어지는 선박용 분무 장치.3. The method of claim 2,
The second nozzle
A plurality of grooves formed along the longitudinal direction of the first nozzle around the first nozzle; And
A nozzle cap coupled to the first nozzle and surrounding the periphery of the first nozzle;
(1). 제2항에 있어서,
상기 제2노즐 구멍은 상기 제1노즐 구멍에 대해 경사지게 형성되는 선박용 분무 장치.3. The method of claim 2,
And the second nozzle hole is formed to be inclined with respect to the first nozzle hole. 제1항에 있어서,
상기 제2노즐은,
상기 제1노즐의 제1노즐 구멍을 중심으로 나선형으로 형성되는 복수의 제2노즐 구멍으로 이루어지는 선박용 분무 장치.The method according to claim 1,
The second nozzle
And a plurality of second nozzle holes formed in a spiral shape about the first nozzle hole of the first nozzle. 제5항에 있어서,
상기 제2노즐은,
상기 제1노즐의 둘레에 상기 제1노즐의 길이방향을 따라 나선형으로 형성되는 복수의 홈; 및
상기 제1노즐과 결합하여 상기 제1노즐의 둘레를 둘러싸는 노즐 캡;
으로 이루어지는 선박용 분무 장치.6. The method of claim 5,
The second nozzle
A plurality of grooves formed around the first nozzle in a spiral shape along a length direction of the first nozzle; And
A nozzle cap coupled to the first nozzle and surrounding the periphery of the first nozzle;
(1). 제5항에 있어서,
상기 제2노즐 구멍은 상기 제1노즐 구멍에 대해 경사지게 형성되는 선박용 분무 장치.6. The method of claim 5,
And the second nozzle hole is formed to be inclined with respect to the first nozzle hole.
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Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 20121130

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PC1203 Withdrawal of no request for examination
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