KR20100085758A - The preventing system of taxi's irregular driving - Google Patents
The preventing system of taxi's irregular driving Download PDFInfo
- Publication number
- KR20100085758A KR20100085758A KR1020090005217A KR20090005217A KR20100085758A KR 20100085758 A KR20100085758 A KR 20100085758A KR 1020090005217 A KR1020090005217 A KR 1020090005217A KR 20090005217 A KR20090005217 A KR 20090005217A KR 20100085758 A KR20100085758 A KR 20100085758A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- driver
- information
- license
- vehicle
- serial number
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F21/00—Security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
- G06F21/30—Authentication, i.e. establishing the identity or authorisation of security principals
- G06F21/31—User authentication
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
- G06Q50/26—Government or public services
- G06Q50/265—Personal security, identity or safety
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V40/00—Recognition of biometric, human-related or animal-related patterns in image or video data
- G06V40/10—Human or animal bodies, e.g. vehicle occupants or pedestrians; Body parts, e.g. hands
- G06V40/12—Fingerprints or palmprints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Economics (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Software Systems (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
현재 각 시도에서는 브랜드 택시, 개인택시, 모범택시 제도 등을 통하여 택시의 서비스 수준을 향상하려고 하나 실제로 운행 행태는 면허를 받은 자와 실제 운전자가 다른 경우가 많고 또한 도난 택시의 경우 범죄자가 운전하면서 사고나 사건을 유발하는 경우가 있어 실제 운전을 정당한 운전자가 할 수 있도록 관리할 필요가 있고, 승객에게도 정당한 운전자임을 알릴 필요성이 증가하고 있는 것이다. 따라서 본 발명은 택시의 불법 도급이나 개인 택시의 무면허 운행 및 불법택시 운행을 방지하기 위한 것으로 택시에 설치되어 있는 단말기 블랙 박스에 운전자의 면허증을 입력하고 면허증의 지문 입력 창에 운전자 지문 정보를 입력받아 상기 지문에 일치하는 시리얼 번호를 지방자치단체나 경찰청 등의 메인관리서버로 전송하여 상기 운전자가 정당한 운전자인가를 확인 인증한 후 정당한 운전자인 경우에 한하여 운전석 전면에 설치된 LCD창에 운전자의 사진과 관련 내용을 제공하도록 하며 정당한 운전자가 아니거나 기 등록된 운전자가 아닌 경우 LCD 표시창이나 외부 빈차 표시등에 미인증 차량임을 지속적으로 표시하거나 또는 음성정보로서 미인증 차량임을 나타내어 범죄 예방이나 택시의 불법운행을 방지하기 위한 것이다.At present, attempts are being made to improve the service level of taxis through brand taxis, private taxis, and exemplary taxi systems, but the actual driving behavior is often different between the licensed driver and the actual driver. In some cases, it may be necessary to manage the actual driver so that the driver can do the actual driving, and the need to inform the passenger that the driver is a legitimate driver is increasing. Therefore, the present invention is to prevent illegal contracting of taxis, unlicensed driving of private taxis, and illegal taxi operation. The driver's license is input to the terminal black box installed in the taxi and the driver's fingerprint information is input to the fingerprint input window of the license. The serial number corresponding to the fingerprint is transmitted to the main management server such as the local government or the police department to confirm that the driver is a legitimate driver, and only when the driver is a legitimate driver. If you are not a legitimate driver or a registered driver, you can continuously display that the vehicle is uncertified on the LCD display or external vehicle indicator, or indicate that the vehicle is uncertified as voice information to prevent crime or prevent illegal driving of taxis. It is to.
Description
본 발명은 택시의 불법 도급 방지 시스템에 관한 것이다. 더 구체적으로 설명하면 택시 운전 면허 발급 및 인증 승인 기관에서 택시 운전 면허 발급 및 운행에 관한 정보를 관리하고 운전자가 택시를 운전하고자 하는 경우 운전자의 면허 관련 정보나 지문 정보를 수신받은 운전 면허 발급 및 관리 기관이 운전자의 면허관련 정보를 통하여 인증하고 운전을 승인하도록 하며 상기의 운전자의 면허 인증 및 승인 정보를 택시의 전면부 LCD 창을 통하여 제공하거나 음성 정보로 제공하도록 함으로써 승객들로 하여금 승차하려는 택시가 인증 차량인지 미인증 차량의 불법 운행 차량인지 여부를 확인 가능하게 하여 미인증 차량의 경우 승차를 하지 않도록 하여 불법 운행을 방지하고 택시의 범죄 이용을 방지하도록 하기 위한 것이다. The present invention relates to a system for preventing illegal contracting of taxis. More specifically, the driver's license issuance and certification authority manages information on issuance and operation of a taxi driver's license, and if a driver wants to drive a taxi, the driver's license issuance and management received the driver's license information or fingerprint information. Allow the agency to authenticate and approve driving through driver's license information, and provide the driver's license authentication and approval information through the front LCD window of the taxi or by voice information. By making it possible to check whether the vehicle is a certified vehicle or an illegal vehicle of an unlicensed vehicle, it is to prevent illegal driving by preventing riding of an unlicensed vehicle and to prevent criminal use of a taxi.
종래 불법 차량의 운행과 관련한 기술은 등록 특허 공보 등록번호 10-0848145호에 공지되어 있다. 도 1은 상기 공지 기술의 구성도이며 상기와 같은 종래의 시스템은 도난, 수배, 무적, 체납 및 사고 등의 불법 차량과 신호 위반 차량 을 시간에 관계없이 인터넷을 통하여 국가기관에 실시간으로 정보를 알려 주어 단속할 수 있도록 하기 위한 것으로 RFID IC 칩과 안테나가 내장되어 차량에 부착되는 차량 등록증 카드(10)와 상기 차량 등록증 카드(10)가 부착된 차량이 리더기(20) 설치지점에 진입할 때 차량의 정보를 읽는 RFID 리더기(20)와 상기 차량 등록증 카드가 부착된 차량이 카메라(30)가 부착된 지점을 통과할 때 차량 번호판을 촬영하는 카메라(30)와 상기 RFID 리더기(20)에서 읽은 차량의 정보와 카메라에서 촬영한 차량 번호판의 정보를 전송받는 수신부(41)와 상기 카메라에서 촬영한 차량 번호판의 정보를 문자나 숫자로 인식하는 인식부(42)와 상기 RFID 리더기에서 읽은 차량 정보와 카메라에서 촬영한 차량 번호판 정보를 저장하는 데이터 베이스부(43)와 상기 데이터 베이스부(43)에 저장되어 있는 차량의 정보를 통해 불법차량의 유무를 판단하기 위해 차량의 정보를 불러오는 차량 정보부(44)와 상기 차량 정보부(44)에서 불러온 RFID 리더기(20)에서 읽은 정보와 카메라(30)에서 촬영한 정보를 비교하여 불법 차량의 유무를 판단하는 비교부(45)와 상기 비교부(45)에서 판단한 불법차량의 판단 결과를 인터넷 망(50)을 통하여 국가기관 서버(60)로 전송하여 주는 송신부(46)로 구성되어 상기 RFID 리더기(20)에서 읽은 정보와 차량 번호판의 이미지 정보를 문자나 숫자로 인식해서 조회한 정보를 비교하여 불법차량으로 확인된 경우 국가기관 서버(60)로 확인된 정보를 전송하여 주는 컴퓨터 단말기(40)와 상기 컴퓨터 단말기(40)와 국가기관 서버(60)를 무선으로 연결하여 주는 인터넷 망(50)과 상기 인터넷 망(50)을 통해 컴퓨터 단말기(40)로부터 불법 차량의 정보를 전송받는 국가기관 서버(60)로 구성되어 있다.Techniques related to the operation of a conventional illegal vehicle are known from registered patent publication No. 10-0848145. 1 is a block diagram of the above-described known technology, and the conventional system as described above informs the national authorities in real time via the Internet of illegal vehicles and signal violation vehicles such as theft, arrangement, invincibility, arrears and accidents regardless of time. The
상기와 같은 종래의 불법 차량 단속 시스템은 불법 차량이 RFID 리더기나 카메라 촬영 장소에 접근하여야 불법 차량의 정보를 입수하고 국가기관의 서버에 관련 정보를 전송하여 단속함으로써 일반 승객은 불법 차량이 단속되어 운행 중지될 때까지 택시에 승차할 수밖에 없고, 따라서 때때로 범죄에 이용되어 승객이 피해를 입는 경우가 발생하는 문제점이 있는 것이다. 따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 승객이 불법 차량에 승차하기 전에 택시의 빈차 표시등이나 음성 정보 또는 LCD 표시창에 해당 차량이 미인증의 불법 운행 차량임을 나타내는 정보를 제공하여 승객의 범죄 피해를 방지함과 동시에 택시의 불법 운행을 획기적으로 줄이기 위한 것이다.In the conventional illegal vehicle control system, an illegal vehicle must access an RFID reader or a camera photographing location to obtain illegal vehicle information, and transmit the relevant information to a server of a national agency to crack down on illegal vehicles. There is a problem in that it is necessary to board a taxi until it is stopped, and therefore sometimes used for a crime to cause damage to passengers. Therefore, in order to solve the above problems, the present invention provides information indicating that the vehicle is an unlicensed illegal driving vehicle to an empty vehicle indicator or voice information or an LCD display window of a taxi before the passenger rides in an illegal vehicle, thereby causing damage to the passenger. It is to prevent illegal driving and drastically reduce illegal driving of taxis.
상기와 같은 본 발명은 스마트 운전 면허증 소지자의 지문과 시리얼 번호를 저장하는 메모리와 실제 운전자의 지문을 입력하는 지문 입력 창과 기 저장된 지문과 입력된 지문을 비교하여 일치하는 경우 시리얼 번호를 단말기로 전송하도록 하는 CPU를 구비한 접촉식 면허증을 포함 구성하고 있으며 면허증 인식 모듈을 내장하고 네비게이션이나 신용카드 결제기 등을 포함 구성한 단말기 블랙박스를 택시의 내부에 설치하고 운전 면허 발급시 운전자 지문 정보, 면허 정보 등을 수집하여 상기 지문정보를 기초로 시리얼 번호를 부여하며 데이터 베이스화 하는 운전 면허 발 급 기관이나 국가기관의 메인관리서버를 포함 구성하여 운전자가 택시를 운전하는 경우 면허증을 단말기 블랙 박스의 면허증 입력모듈에 투입하여 면허증 지문 입력 창을 통하여 운전자 지문을 입력하면 해당 면허증은 기 저장된 지문정보와 새롭게 입력된 지문정보를 비교하여 일치하는 경우 면허증의 시리얼 번호를 단말기 블랙 박스로 전송하고 상기의 전송된 시리얼 번호는 상기 메인관리서버로 전송하여 운전하고자 하는 자가 메인관리서버에 등록된 정당한 운전자인지 판단하여 인증하고 정당한 운전자인 경우에는 인증 결과와 시리얼 번호를 다시 단말기 블랙박스로 전송하여 택시 내에 설치된 LCD 모니터에 해당 운전자의 사진과 관련 정보를 표시하고 o.k.사인을 표시하도록 하는 것이다. 그러나 운전하고자하는 자가 정당한 운전자가 아닌 경우에는 택시 내의 LCD 모니터에 미인증의 불법 차량임을 표시함과 동시에 외부 빈차 표시등에도 미인증의 불법 차량임을 표시하고 음성 정보로도 미인증의 불법 운전자임을 제공하여 일반 승객들이 불법 운행 택시에 승차하지 아니하도록 하는 것이다.As described above, the present invention compares a memory for storing a fingerprint and a serial number of a smart driver's license holder with a fingerprint input window for inputting a real driver's fingerprint and a previously stored fingerprint and an input fingerprint, and transmits the serial number to the terminal. It includes a contact license with a CPU, and a terminal black box with a built-in license recognition module, including navigation and credit card payment machines, installed inside the taxi, and driver fingerprint information, license information, etc. when issuing a driver's license. And collects the serial number based on the fingerprint information, and includes a main management server of a driver's license issuing agency or a national agency to make a database, and when the driver drives a taxi, the driver's license is inputted to the license input module of the terminal black box. Insert and operate via license fingerprint input window When the electronic fingerprint is input, the corresponding license compares the pre-stored fingerprint information with the newly input fingerprint information and transmits the serial number of the license to the terminal black box and transfers the serial number to the main management server. It is determined that the intended driver is a legitimate driver registered in the main management server, and if the driver is a legitimate driver, the authentication result and serial number are sent back to the terminal black box to display the driver's photo and related information on the LCD monitor installed in the taxi. The ok sign is displayed. However, if the driver who wants to drive is not a legitimate driver, the LCD monitor in the taxi shows that the vehicle is uncertified illegal and at the same time the external empty vehicle indicator shows that the vehicle is uncertified illegal and the voice information also provides the unauthorized driver. General passengers are not allowed to board illegally operated taxis.
상기와 같은 본 발명은 택시의 불법 운행을 원천적으로 막을 수 있으며 또한 일반 승객들이 미인증의 불법 운행 택시 인지를 파악할 수 있도록 함으로써 범죄에 택시가 이용되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있는 것이다. 또한 현재 불법 도급 차량을 단속하기 위하여 많은 인력이 소요되고 있는데 상기와 같은 본 발명을 적용하여 운전자의 운전현황과 인증 여부 정보를 관리함으로써 위반시 벌금 부과의 명 확한 근거자료를 확보할 수 있을 뿐 아니라 적은 비용으로 효과적으로 불법 운행 택시를 단속할 수 있는 것이다.The present invention as described above can prevent the illegal operation of the taxi at the source and also has the advantage that it is possible to prevent the use of the taxi for crime by allowing the general passengers to determine whether the illegal operation of the taxi. In addition, a lot of manpower is currently required to crack down on illegal subcontracted vehicles. By applying the present invention as described above, the driver's driving status and certification information can be managed to secure clear evidence of fines for violations. You can effectively crack down on illegal driving taxis at low cost.
상기와 같은 본 발명을 도면과 함께 구체적으로 설명하면 아래와 같다.도 2는 본 발명의 시스템 구성으로 택시 등의 차량 내부에 설치되는 단말기 블랙 박스(100)와 스마트 운전 면허증을 발급하고, 운전자 이름, 사진, 자격증 번호, 주민번호 등과 같은 면허 정보, 운전자 지문 정보 및 상기 운전자 지문정보를 기초로 한 시리얼번호를 저장 관리하는 기관의 메인관리서버(300)로 구성되고 상기 단말기 블랙 박스(100)와 메인관리서버(300)는 CDMA 통신망이나 인터넷 망(200)으로 통신이 이루어지도록 한다. 운전자가 스마트 운전 면허증(500)을 발급받고 어느 특정회사에 취업하는 경우 그 회사의 이름, 차량번호, 차종, 면허 정보, 운전자 지문 및 상기 운전자 지문 정보를 기초로 한 시리얼번호 등을 상기 메인관리서버(300)에 등록 저장관리하는 것이다. 또한 상기 메인관리서버(300)는 상기와 같이 운전자 관련 정보들이 저장된 상태에서 운전자가 어느 특정 회사에 취업하여 스마트 운전 면허증(500)을 상기 단말기 블랙박스(100)에 탑재하고 스마트 운전 면허증(500)의 지문 입력창을 통하여 지문 정보를 입력하면 상기 스마트 운전 면허증(500)의 시리얼번호를 전송받아 상기 운전자가 정당한 운전자인지 인증하고 상기 인증 결과를 단말기 블랙 박스로 다시 전송하여 LCD모니터와 빈차 표시등에 표시하거나 음성정보와 함께 상기 인증 결과를 표출하여 불법 운행을 방지하는 것이다.The present invention as described above with reference to the drawings in detail as follows. Figure 2 is a system configuration of the present invention is issued a terminal black box 100 and a smart driver's license installed inside the vehicle, such as a taxi, driver's name, It consists of the
도 3은 단말기 블랙박스(100)의 상세 구성도이다. 상기의 단말기 블랙박스(100)는 운전자가 단말기 블랙박스(100) 투입구를 통하여 스마트 운전 면허증(500)을 탑재하면 스마트 운전 면허증(500)의 면허 정보를 인식하는 면허증 인식 모듈(102)과 상기와 같이 스마트 운전 면허증(500)을 면허증 인식모듈(102)의 투입구에 탑재한 후 면허증에 있는 지문 입력창을 통하여 지문을 입력하면 스마트 운전 면허증(500) 내부에 있는 CPU는 스마트 운전 면허증(500)에 기 저장된 지문과 일치하는 경우 스마트 운전 면허증(500)의 시리얼 번호를 단말기 블랙박스(100)로 전송하고 단말기 블랙박스(100)의 제어부(101)는 상기 시리얼 번호를 통신모듈(103)을 통하여 메인관리서버(300)로 전송하여 해당 시리얼 번호에 대하여 인증하도록 하며, 시동 시마다 또는 운전자 교대와 같은 일정한 시간마다 운전자의 지문을 스마트 운전 면허증(500)을 투입한 후 면허증 지문 입력창에 입력하도록 메세지를 출력하고 메인관리서버(300)의 인증 결과를 상기 출력모듈(109)에 표출하도록 하는 상기와 같은 인증 과정을 반복 수행하도록 함으로써 운전하는 도중이나 운전자 교체시에도 정당한 운전자인지를 표출할 수 있도록 하는 것이다. 상기와 같은 단말기 블랙박스(100)는 메인관리서버(300)의 인증 여부를 승객에게 보여주기 위한 출력 모듈(109)과 각각의 모듈의 기능을 제어하기 위한 제어부(101)와 필요한 정보를 저장하기 위한 메보리부(110), 차량 외부 빈차 표시등과 같은 곳에 장착되어 외부의 영상을 촬영하기 위한 카메라 모듈(104)을 포함 구성할 수 있으며 상기 출력 모듈(109)은 LCD 모니터와 빈차 표시등이 될 수 있다. 또한 상기의 LCD 모니터는 메인관리서버(300) 인증과 같이 인증 후 운전자 사진, 성명, 자격증 번호 등 공개가 가능한 정보를 주기적으로 표출하도록 하거나 상기 카메라의 촬영 영상 정보와 일정한 시간 비율로 표출되도록 하는 것이고 상기 빈차 표시등에는 인증 결과 미인증 차량인 경우 미인증 차량임을 주기적으로 표출하도록 하는 것이다. 또한 상기 시각 정보 외에 음성 모듈(106)을 포함하여 인증 여부나 스마트 운전 면허증 투입에 관련된 메세지를 음성으로도 제공할 수 있도록 하여 시각 장애를 가진 승객들로 하여금 청각으로 메세지를 듣도록 한 것이다. 또한 상기의 카메라 모듈(104)에서 촬영한 영상 정보는 카메라 모듈(104) 내에 구비된 SD(Secure Digital) 메모리 카드에 저장됨과 동시에 단말기 블랙박스(100)의 메모리부(110)에도 저장되도록 하여 영상 정보의 백업기능을 추가하였다. 상기 SD(Secure Digital) 메모리 카드는 약 하루 동안의 촬영 정보를 저장할 수 있으며 이후에는 최신 촬영정보로 업데이트 된다. 또한 상기에서는 스마트 운전 면허증(500)과 단말기 블랙 박스(100)와의 통신에 대하여 접촉식에 관하여 설명 하였으나 스마트 운전 면허증(500)과 단말기 블랙 박스(100)와의 통신을 RF를 이용한 비접촉식 방식의 통신도 가능한 것이다. 현재 사용하고 있는 교통 카드처럼 비접촉식 스마트 운전 면허증(500)을 단말기 블랙 박스(100)에 가까이 접근시키면 단말기 블랙 박스(100)로 부터 전송되는 전파에 의하여 스마트 운전 면허증(500)이 활성화되며 상기와 같이 면허증이 활성화된 상태에서 지문 입력창에 지문을 입력하면 스마트 운전 면허증(500) 내의 CPU가 기 저장된 운전자 지문 정보와 입력된 지문 정보를 비교하여 일치하는 경우 스마트 운전 면허증(500)의 시리얼 번호를 통신모듈(103)을 통하여 단말기 블랙 박스(100)로 전송하고 이하의 절차는 접촉식의 경우와 동일한 것이다.3 is a detailed configuration diagram of the terminal black box 100. The terminal black box 100 includes a
상기와 같은 단말기 블랙박스(100)는 또한 현재 택시에 설치되어 있는 위치 정보를 제공하기 위한 네비게이션 모듈(107)이나 요금을 지급하기 위한 신용 카드 모듈(108)과 같이 구성하여 통합 단말기로 구성할 수도 있는 것이다. 상기 통합 단말기 구성 시 출력모듈(109), 제어부(101), 메보리부(110), 통신모듈(103), 음성모듈(106) 등은 상기 네비게이션 모듈(107), 신용카드 결제 모듈(108)과의 통합 단말기 구성 시에 공유시킬수 있다.The terminal black box 100 may also be configured as an integrated terminal by configuring a
상기에서는 운전자의 인증 여부를 판단하기 위하여 등록된 운전자의 운전 면허 정보, 지문 정보, 택시회사, 차량번호, 차종 등을 메인관리서버(300)에 저장관리하며 또한 면허증 별 고유의 시리얼번호를 부여하고 시리얼 번호와 운전자 지문을 맵핑시켜 관련 기관의 메인관리서버(300)에 저장 관리하고 운전자가 단말기 블랙박스(100)의 면허증 인식모듈(102)의 투입구를 통하여 스마트 운전 면허증(500)을 탑재하고 상기 면허증의 지문입력 창(504)을 통하여 운전자 지문 정보를 입력하면 스마트 운전 면허증(500)에 기 저장된 운전자 지문 정보와 비교하여 일치하는 경우 상기 운전 면허증의 시리얼 번호를 단말기 블랙박스(100)로 유선으로 전송하고, 비 접촉식 스마트 운전 면허증의 경우에는 무선으로 단말기 블랙 박스로 시리얼 번호를 전송하며, 상기와 같이 단말기 블랙박스(100)에 수신된 시리얼 번호 정보가 메인관리서버(300)로 전송되어 메인관리서버(300)에서 운전자(400)의 스마트 운전 면허증(500)의 시리얼 번호와 지문 정보에 대한 인증 여부를 판단하는 것이다. 그러나 상기와 같은 경우 등록된 운전자의 수가 많으면 메인관리서버(300)에서 모든 등록 정보를 저장 관리하므로 인증에 시간이 많이 걸리는 문제가 있을 수 있 다. 따라서 다른 실시 예로는 운전자가 어느 회사에 취업하여 특정 차량에 운전하고자 운전자의 면허 정보,회사 정보, 차량번호, 차종 및 지문 정보를 메인관리서버(300)에 등록하면 상기의 등록 정보 중 필요한 정보와 상기 지문 정보를 기초로 생성된 시리얼 번호 등을 해당 차량의 단말기 블랙박스(100)로 주기적으로 다운로딩하여 단말기 블랙 박스(100)의 메모리부(110)에 해당 운전자의 관련 정보를 저장 관리하고 있다가 시동 시 또는 운전자 교대와 같은 일정한 시간마다 운전자가 스마트 운전 면허증(500)을 단말기 블랙박스(100)의 면허증 인식모듈((102)의 투입구에 탑재하고 면허증의 지문 입력창(504)에 지문을 입력하면 스마트 운전 면허증(500)에 기저장된 시리얼 번호 및 지문 정보를 비교하여 일치하는 경우 단말기 블랙박스(100)로 상기 시리얼 번호 정보를 전송하고 단말기 블랙박스(100)의 제어부(101)는 단말기 블랙박스(100) 메모리부(110)에 기 저장된 상기 정보와 비교 판단하여 출력 모듈(109)과 음성 모듈(106)로 인증 여부 결과 정보를 제공하도록 하는 것이다. 또한 상기에서 비접촉식 스마트 운전 면허증(500)의 경우에는 스마트 운전 면허증(500)을 단말기 블랙박스(100)에 접근시키면 스마트 운전 면허증(500)이 활성화되고 지문 입력 창(504)에 운전자 지문을 입력하면 스마트 운전 면허증(500)의 CPU(503)는 메모리(502)에 기 저장된 시리얼 번호와 운전자 지문 정보를 비교하여 일치하는 경우 스마트 운전 면허증(500)의 시리얼 번호를 통신모듈(103)을 통하여 단말기 블랙박스(100)로 전송하여 인증 절차를 수행하는 것이다. 상기에서 단말기 블랙박스(100)에서 인증 후의 인증 여부에 관련된 정보들은 상기 메인관리서버(300)로 주기적으로 전송하여 인증관련 정보를 저장 관리할 수 있도록 할수 있 다. 상기와 같은 다른 실시 예는 운전자의 인증 여부 판단에 걸리는 시간을 줄일 수 있는 또 다른 효과가 있는 것이다.In the above, the driver's license information, fingerprint information, taxi company, vehicle number, vehicle model, etc. of the registered driver is stored and managed in the
도 4는 본 발명 불법 도급차량 방지 시스템의 흐름도이다. 먼저 운전자가 운전석에 앉아 시동을 걸면 시동과 동시에 스마트 운전 면허증(500)을 면허증 인식 모듈(102)의 투입구에 투입하라는 정보를 LCD 모니터에 제공함과 동시에 음성정보로도 제공한다(S10). 다음에는 운전자가 스마트 운전 면허증(500)을 면허증 인식모듈(102)에 투입하면 면허증의 지문 입력 창(504)을 통하여 지문을 입력하라는 메세지를 LCD 창이나 음성 정보로 제공한다(S20). 상기에서 비 접촉식 스마트 운전 면허증(500)의 경우에는 S10 과정에서 상기 스마트 운전 면허증(500)을 단말기 블랙 박스(100)에 접근시키도록 메세지를 제공한 후 S20이 수행되는 것이다. 운전자가 지문을 입력하면 스마트 운전 면허증(500)에 내장된 CPU(503)는 면허증 메모리(502)에 기 저장된 운전자지문과 입력된 지문이 일치하는지 비교 판단하고(S30) 일치하는 경우에는 면허증 시리얼 번호를 단말기 블랙박스(100)로 전송한다(S40). 상기에서 스마트 운전 면허증(500)에 기 저장된 지문과 입력된 지문이 일치하지 아니하면 미등록 운전자임을 출력모듈(109)과 음성모듈(106)로 지속적으로 나타낸다(S61). 또한 면허증 시리얼 번호를 수신한 단말기 블랙박스(100)는 시리얼 번호를 메인관리서버(300)로 전송하여 등록된 면허증인지 여부를 확인한다(S50). 상기 메인관리서버(300)는 다시 면허증 인증 여부에 대한 결과를 시리얼번호와 함께 단말기 블랙박스(100)로 전송하며 정당한 운전자로 확인 되면 출력 모듈(109)인 LCD 모니터는 인증과 동시에 운전자 사진, 성명 자격증 번호들을 표출하고 음성모 듈(106)을 통하여 음성으로 인증 결과를 반복 들려주는 것이다(S60). 그러나 정당한 운전자가 아닌 것으로 판단되어 인증을 받지 못하면 미인증 차량임을 LCD모니터와 차량의 빈차 표시등을 통하여 표시하고 동시에 음성모듈(106)에서 음성으로도 반복 들려주는 것이다(S62). 상기와 같이 운전자가 정당한 운전자인지 여부를 판단하여 승객에게 제공하는 본 발명은 차량의 불법 도급을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 승객으로 하여금 불법 택시 범죄에 이용되어 피해보는 것을 사전에 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.4 is a flow chart of the illegal illegal vehicle protection system of the present invention. First, when the driver starts the driver sitting in the driver's seat, at the same time, the smart driver's license 500 is input to the entrance of the
도 5는 접촉식 스마트 운전 면허증(500)을 나타낸다. 더욱 상세히 설명하면 상기 스마트 면허증(500)은 접촉식 스마트 운전 면허증(500)으로서 단말기 블랙박스(100) 투입구에 투입하면 단말기 블랙박스(100)의 면허증 인식모듈(102)과 리더기 접촉부(501)를 통하여 상호 정보를 송수신하고 메인관리서버(300)에서 생성된 시리얼 번호와 등록된 지문 정보, 면허 정보등을 저장하는 메모리(502)와 운전자의 지문을 입력받는 지문 입력 창(504)과 지문 입력 창(504)을 통하여 운전자 지문을 입력하면 기 저장된 운전자 지문과 비교하여 일치하는지를 판단하고 일치하면 메모리(502)에 저장된 시리얼 번호를 단말기 블랙박스(100)로 전송하는 CPU(503)를 내장하고 있는 구성이다. 상기에서는 접촉식 스마트 운전 면허증의 구성에 대하여 설명하였으나 비접촉의 경우에는 리더기 접촉부(501) 대신에 안테나를 구비하게 되고 단말기 블랙박스의 통신모듈에서 전파를 방사하면 상기 스마트 운전 면허증은 안테나를 통하여 상기 전파를 수신하여 활성화되고 이어서 정보를 송수신하는 것이고 이하 메모리(502)와 CPU(503)는 접촉식의 경우와 동일한 기능을 수행하는 것이다. 상기와 같은 본 발명의 실시 예는 권리 범위를 한정하기 위한 것이 아니라 기술적 사상을 설명하기 위한 것으로서 상기 기술적 사상의 범위 내에서 권리가 해석되어야 할 것이다.5 shows a contact smart driver's license 500. In more detail, the smart license 500 is a contact smart driver's license 500 when the terminal is inserted into the terminal black box 100, the
도 1은 종래의 차량 등록증 카드를 이용한 불법 차량의 적발 시스템 구성도.1 is a block diagram of a system for detecting illegal vehicles using a conventional vehicle registration card.
도 2는 본 발명 시스템 전체 구성도.2 is an overall configuration diagram of the present invention system.
도 3은 본 발명 시스템의 단말기 블랙박스의 상세 구성도.Figure 3 is a detailed configuration of the terminal black box of the system of the present invention.
도 4는 본 발명 지문 인증 흐름도.4 is a fingerprint authentication flow chart of the present invention.
도 5는 본 발명 스마트 운전 면허증 구성도이다. 5 is a block diagram of the present invention smart driving license.
** 도면 부호의 부호 설명 **** Explanation of symbols in reference numerals **
10 : 등록증 카드 40 : 컴퓨터 단말기 50, 200 : 인터넷 망10: registration card 40:
20 :RFID 리더기 100 : 단말기 블랙박스 300 : 메인관리서버20: RFID reader 100: terminal black box 300: main management server
101 : 제어부 102 : 면허인식 모듈 110 : 메모리부101: control unit 102: license recognition module 110: memory unit
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020090005217A KR20100085758A (en) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | The preventing system of taxi's irregular driving |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020090005217A KR20100085758A (en) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | The preventing system of taxi's irregular driving |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20100085758A true KR20100085758A (en) | 2010-07-29 |
Family
ID=42644618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020090005217A Ceased KR20100085758A (en) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | The preventing system of taxi's irregular driving |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20100085758A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014181895A1 (en) * | 2013-05-06 | 2014-11-13 | 인터월드 코리아 | Apparatus and method for double security and recording |
| KR101514444B1 (en) * | 2013-10-16 | 2015-04-22 | 주식회사 현대케피코 | Vehicle Inspection System And Method |
| KR20160085955A (en) | 2015-01-08 | 2016-07-19 | 택시미터기협동조합 | Board for notifying license |
-
2009
- 2009-01-21 KR KR1020090005217A patent/KR20100085758A/en not_active Ceased
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014181895A1 (en) * | 2013-05-06 | 2014-11-13 | 인터월드 코리아 | Apparatus and method for double security and recording |
| KR101514444B1 (en) * | 2013-10-16 | 2015-04-22 | 주식회사 현대케피코 | Vehicle Inspection System And Method |
| KR20160085955A (en) | 2015-01-08 | 2016-07-19 | 택시미터기협동조합 | Board for notifying license |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2575091B1 (en) | Unattended fleet vehicle security system and method | |
| US20220396200A1 (en) | Electronic license plate frame for displaying static and non-static information | |
| EP1439100B1 (en) | Vehicle security control apparatus, vehicle security system and method of controlling the same | |
| US20120173128A1 (en) | System and Method for Preventing the Operation of a Motor Vehicle Without Required Insurance | |
| CN107016741A (en) | ETC system and ETC service authentication methods | |
| US9165131B1 (en) | Vehicle connector lockout for in-vehicle diagnostic link connector (DLC) interface port | |
| US12330587B2 (en) | Vehicle identification and secure operating program | |
| KR100894969B1 (en) | Vehicle anti-theft system using license plate and method | |
| CN107749171A (en) | Vehicle monitoring method | |
| US20090085725A1 (en) | Vehicle operation system and method | |
| KR20100085758A (en) | The preventing system of taxi's irregular driving | |
| CN107426215A (en) | A kind of method for sending information and vehicle arrangement | |
| US8850198B2 (en) | Method for validating a road traffic control transaction | |
| RS20120407A1 (en) | SYSTEM FOR AUTOMATIC VERIFICATION OF VEHICLES OF VEHICLES, DRIVERS AND PASSENGERS IN VEHICLES WITH LIMITED AREAS AND SERVICES | |
| JP5281778B2 (en) | Taxi meter and taxi system | |
| WO2025152441A1 (en) | Display system and method for electronic auxiliary license plate of vehicle | |
| US20070024466A1 (en) | System for controlling information relating to a vehicle | |
| WO2017163136A1 (en) | A device, a system and a method for vehicle rental and/or fleet management | |
| JP2006168561A (en) | In-vehicle device and vehicle management control system | |
| EP2713353B1 (en) | System and method for identifying a vehicle | |
| JP6160544B2 (en) | OBE | |
| JP2005088855A (en) | Vehicle operation control system and vehicle operation control device | |
| JP2005107934A (en) | Speed offender identification system and in-vehicle device | |
| KR20230133698A (en) | Complex authentication vehicle access control system and method through vehicle number and authentication chip information | |
| JP4168874B2 (en) | Smart plate communication system and private data controller used therefor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| PA0109 | Patent application |
St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109 |
|
| PA0201 | Request for examination |
St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201 |
|
| D13-X000 | Search requested |
St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000 |
|
| D14-X000 | Search report completed |
St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000 |
|
| PG1501 | Laying open of application |
St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501 |
|
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| PE0902 | Notice of grounds for rejection |
St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902 |
|
| E601 | Decision to refuse application | ||
| PE0601 | Decision on rejection of patent |
St.27 status event code: N-2-6-B10-B15-exm-PE0601 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-2-2-P10-P22-nap-X000 |