KR20070056386A - 차량용 핸즈프리 제어 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 본 발명은 차량용 핸즈프리에 연결된 마이크로 컴퓨터를 이용하여 상기 차량용 핸즈프리 버튼 조작 시 비프음을 통해 핸드폰의 상태를 파악하며, 상기 핸드폰의 상태에 따라 엘이디(LED)를 제어함으로써 사용자에게 핸즈프리의 상태를 명확히 전달할 수 있는 차량용 핸즈프리 제어 방법에 관한 것이다.
핸즈프리, 차량용, 비프음, LED, 마이크, 스피커
Description
도 1은 본 발명이 적용되는 핸즈프리 시스템에 대한 일실시예 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 핸즈프리 제어 방법에 대한 일실시예 순서도.
도 3은 본 발명에 따른 핸즈프리 제어 방법에 대한 다른 일실시예 순서도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호 설명*
10: 상태 입력부 20: 제어부
30: 비프음 발생부 40: 신호 발생부
50: 처리부
본 발명은 본 발명은 차량용 핸즈프리에 연결된 마이크로 컴퓨터를 이용하여 상기 차량용 핸즈프리 버튼 조작 시 비프음을 통해 핸드폰의 상태를 파악하며, 상 기 핸드폰의 상태에 따라 엘이디(LED)를 제어함으로써 사용자에게 핸즈프리의 상태를 명확히 전달할 수 있는 차량용 핸즈프리 제어 방법에 관한 것이다.
현재 휴대용 전화기의 보급 및 이용은 근래에 들어 폭발적인 증가 추세에 있으며, 아울러 자동차의 폭넓은 보급으로 자동차 운행 도중에도 휴대용 전화기를 이용하는 경우가 매우 빈번하게 이루어지고 있는 실정이다.
그러나 일반적으로 휴대폰은 통화 시 핸드폰의 본체를 사용자가 직접 조작하여 통화를 하기 때문에 운전에 집중할 수 없을 뿐만 아니라 통화도중 위급상황이 발생할 경우 반응속도가 느려 교통사고가 발생할 확률이 높아 인명피해가 자주 발생하고 있어 법적으로도 운전 중 휴대폰 사용을 규제하고 있는 실정이다.
이러한 사회적 추세와 휴대폰의 편리한 사용 환경 등을 감안하여 운전자들에게 호응을 얻게 된 것이 차량 내 장착되는 이른바 핸즈프리 장치이다. 차량용 핸즈프리 장치는 운전자가 운전동작을 진행하는 상태에서도 휴대폰을 이용하여 상대방 측과 안전하고 용이하게 통화할 수 있도록 하는 장비로서, 운전자가 손을 사용하여 휴대폰을 이용하는 것을 방지하기 위한 목적으로 개발된 것이다.
즉, 마이크를 통해 입력된 사용자의 음성신호를 핸즈프리 모듈이 신호 처리한 후 커넥터에 결합된 휴대폰으로 출력하고, 휴대폰에서 출력된 통화 상대방의 음성신호를 핸즈프리 모듈이 신호 처리한 후 스피커를 통해 출력시킴으로써, 핸즈프리 사용자와 통화 상대방 간에 통화가 이루어지도록 되어 있는 것이다.
한편, 상기 차량용 핸즈프리 장치에는 운전자가 휴대폰 통화 개시 시, 그리고 통화 종료시 누르도록 된 핸즈프리버튼이 구비되며, 통상 이러한 핸즈프리버튼 으로는 셀프 리턴(self return) 타입의 버튼이 채용되고 있다. 즉, 운전자가 휴대폰을 사용하여 통화하고자 할 경우에는 핸즈프리버튼을 길게 누르도록 되어 있고, 통화 종료시에는 핸즈프리버튼을 다시 길게 눌러 종료하도록 되어 있으며, 상대방이 먼저 전화를 끊었을 경우에는 핸즈프리버튼을 짧게 눌러 스피커를 오디오 쪽으로 전환하도록 하고 있는 것이다.
그러나 종래의 차량용 핸즈프리 장치에서는 핸즈프리버튼 조작시(전화 걸기/ 받기/ 끊기) 사용자가 핸즈프리버튼을 길게 누르거나 짧게 누르는 것을 명확히 파악하여 정확히 눌러줘야 핸즈프리를 사용할 수 있는 단점이 있다.
또한, 사용자는 차량에 동승한 타인이 있어 개인적인 통화를 원하는 경우 비밀통화 스위치를 누르면 스피커가 차단되고 이어폰으로 수신되지만, 일반통화와 비밀통화 상태가 똑같이 LED에 표시되기 때문에 사용자에게 시각적으로 LED 상태를 제대로 파악하지 못한다. 그리고 상기 일반통화 또는 비밀통화 시 스피커의 소리가 전면의 좌측 스피커로만 들리기 때문에 차량의 주행 소음이나 기타 상황에 있어 상기 스피커의 소리를 제대로 듣지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 차량용 핸즈프리에 연결된 마이크로 컴퓨터를 이용하여 운전자가 상기 차량용 핸즈프리 버튼 조작 시 구별되는 비프음을 통해 핸드폰의 상태를 명확히 파악할 수 있도록 하고, 상기 핸드폰의 상태에 따라 엘이디(LED)를 제어하여 운전자에게 시각적으로 상기 핸드폰의 상태를 용이하게 구별할 수 있도록 하는 차량 용 핸즈프리 제어 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량용 핸즈프리 제어 방법에 있어서, 특정버튼의 누르는 시간 설정에 따라 핸즈프리의 모드 변환을 하는 단계 및 상기 모드 변환 시 엘이디(LED) 및 비프음의 설정된 값에 의해 핸즈프리의 상태를 시각 및 청각적으로 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명이 적용되는 핸즈프리 시스템에 대한 일실시예 구성도이다.
도 1을 참조하면 핸즈프리 시스템은 상태입력부(10), 제어부(20), 비프음 발생부(30), 신호발생부(40) 및 처리부(50)를 구비한다.
상태입력부(10)는 사용자가 핸즈프리에 연결된 핸드폰을 제어하기 위하여 조작한 핸즈프리의 스위치 신호를 발생시키는 기능을 수행한다. 다시 말하면 상기 핸드폰에 지원되는 각종 기능을 수행할 수 있도록 다수의 키가 마련되어 있다. 예를 들어 상태입력부(10)는 통화키, 종료키, 볼륨 조정키, 채널선택키 등을 구비한다.
제어부(20)는 마이크로컴퓨터로서 상태입력부(10)로부터 입력되는 신호를 분석해서 처리부(50)를 통해 마이크 및 스피커의 ON/OFF 전환을 수행토록 한다. 즉, 제어부(20)의 출력포트로 핸즈프리에 장착된 휴대폰에서 내보내는 출력신호를 증폭하여 외부의 스피커에서 음성신호로 변환시키는 기능(Rx 신호)과 외부의 마이크를 통하여 변환된 통화자의 음성신호를 증폭하여 휴대폰에 전달(Tx 신호)한다. 또한, 제어부(20)는 상기 출력신호를 통해 LED 제어를 명령한다.
비프음 발생부(30)는 제어부(20)의 명령에 따라 서로 다른 비프음 중 설정에 맞는 소리를 발생시킨다. 예를 들어 사용자는 여러 사람이 듣고 있는 상황에서 통화하기가 곤란한 경우에는 비밀통화 모드로 전환시켜 스피커로 출력되는 신호를 차단하고 직접 휴대폰이나 이어폰을 이용하여 통화를 할 때가 있다. 이때 사용자는 핸즈프리의 특정 버튼을 길게 누르면 비프음이 눌려진 시간에 따라 일정간격으로 소리를 발생시킴으로써 사용자로 하여금 상기 비밀통화 모드로 전환됨을 인지한다.
신호발생부(40)는 상기 핸즈프리로부터 음성신호를 수신받아 핸드폰의 상태 신호를 제어부(20)에 알려준다. 예를 들어 핸즈프리의 전류를 감지하여 LED로 표시하고, 전화 통화시 또는 비밀통화 등 표시부를 부가하여 사용자가 쉽게 눈으로 확인하는 기능을 한다.
처리부(50)는 핸즈프리 모듈로써 상호 음성신호를 아날로그 신호로 주고 받 게 된다. 휴대폰에서는 한 방향의 신호만을 처리할 수 있으므로 송신측과 수신측의 음성신호가 상호 부딪치지 않고 원활하게 전달하기 위하여 신호출력이 약한 쪽의 데이터를 끊어주고 강한 쪽의 데이터를 보내주는 스위칭기능을 가진다.
도 2는 본 발명에 따른 핸즈프리 제어 방법에 대한 일실시예 순서도이다.
먼저, 핸즈프리는 초기화 상태로 전원이 오프된 상태이다(S10).
이때, 특정키를 짧게 눌렀을 경우(S20), 상기 핸즈프리는 외부/내부 모드를 토글로 변경한다(S30). 이에 따라 상기 외부 모드 일때는 LED가 온으로 설정되고, 내부 모드일때는 LED가 오프로 설정된다(S40). 그리고 나서 마이크 및 스피커를 내부에 맞게 제어할 수 있다(S50).
한편, 특정키를 길게 눌렀을 경우, 눌려진 시간에 따라 비프음이 일정 간격으로 특정회수만큼 발생 된다(S60). 이는 누르고 있는 시간만큼 신호를 전화 걸기/ 받기/ 끊기로 만들어 준다(S70). 그러면 핸즈프리의 LED는 온으로 설정되고, 마이크 및 스피커는 핸드폰에 맞게 제어된다(S80).
도 3은 본 발명에 따른 핸즈프리 제어 방법에 대한 다른 일실시예 순서도이다.
상기 핸즈프리가 초기화 상태로 전원 오프 상태이다(S200).
이때, 사용자가 통화중일 경우, 상기 핸드폰에서 핸즈프리로 보내는 신호(Tx)와 핸즈프리로부터 받는 신호(Rx)를 처리한다(S210). 상기 받는 신호가 종료되지 않은 경우에는 해당기술을 수행하고(S220), 핸드폰으로부터 받는 신호가 종료되었을 시에는 핸즈프리의 LED를 오프하고, 마이크 및 스피커를 핸드폰에 맞게 제어 한다(S230).
이상 본 발명의 내용이 실시 예를 들어 설명되었으나, 본 발명의 실시 예는 본 발명의 예시에 불과하며 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명이 속하는 분야의 기술자는 본원의 특허 청구범위에 기재된 원리 및 범위 내에서 본 발명을 여러 가지 형태로 변형 또는 변경할 수 있다.
상기와 같은 본 발명은 차량용 핸즈프리 제어방법에 있어서, 핸즈프리의 비프음을 통한 핸드폰 상태를 확인할 수 있으며, 핸즈프리의 LED를 가시적으로 확인함으로써 명확히 핸드폰의 상태를 설정하고 확인할 수 있는 효과가 있다.
Claims (2)
- 차량용 핸즈프리 제어 방법에 있어서,특정버튼의 누르는 시간을 감지하고, 해당 버튼의 누르는 시간에 대응하여 상기 차량용 핸즈프리의 모드를 변환하는 단계 및상기 모드 변환에 대응하여 엘이디(LED)를 설정된 값에 따라 온/오프(on/off)하는 단계를 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.
- 제 1항에 있어서,상기 특정버튼의 누르는 시간에 따라 일정간격으로 특정회수만큼 비프음을 더 발생하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020050114943A KR20070056386A (ko) | 2005-11-29 | 2005-11-29 | 차량용 핸즈프리 제어 방법 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020050114943A KR20070056386A (ko) | 2005-11-29 | 2005-11-29 | 차량용 핸즈프리 제어 방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20070056386A true KR20070056386A (ko) | 2007-06-04 |
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| KR1020050114943A Withdrawn KR20070056386A (ko) | 2005-11-29 | 2005-11-29 | 차량용 핸즈프리 제어 방법 |
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| Country | Link |
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| KR (1) | KR20070056386A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101271823B1 (ko) * | 2011-11-29 | 2013-06-07 | 쌍용자동차 주식회사 | 차량용 블루투스 핸즈프리 통화상태 표시장치 및 그 방법 |
-
2005
- 2005-11-29 KR KR1020050114943A patent/KR20070056386A/ko not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR101271823B1 (ko) * | 2011-11-29 | 2013-06-07 | 쌍용자동차 주식회사 | 차량용 블루투스 핸즈프리 통화상태 표시장치 및 그 방법 |
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Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20051129 |
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