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KR200477165Y1 - 자전거용 변속케이블 어댑터 - Google Patents

자전거용 변속케이블 어댑터 Download PDF

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KR200477165Y1
KR200477165Y1 KR2020150001816U KR20150001816U KR200477165Y1 KR 200477165 Y1 KR200477165 Y1 KR 200477165Y1 KR 2020150001816 U KR2020150001816 U KR 2020150001816U KR 20150001816 U KR20150001816 U KR 20150001816U KR 200477165 Y1 KR200477165 Y1 KR 200477165Y1
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Abstract

본 고안은 자전거의 프론트 드레일러에 연결되는 변속케이블의 방향을 전환하여 다운풀 방식의 드레일러를 탑풀 방식으로 전환하여 사용할 수 있는 자전거용 변속케이블 어댑터에 관한 것이다.
상기 프론트 드레일러는, 자전거의 시트 튜브에 설치되는 클램프와, 상기 클램프의 일측에 회전 가능하게 결합되어 변속케이블에 의해 회전하는 캠 링크와, 상기 클램프와 상기 캠 링크에 링크 결합되어 상기 캠 링크의 회전 시 이동하는 체인 가이드를 포함한다.
상기 어댑터는, 상기 캠 링크의 둘레 중 적어도 일부를 감싸는 몸체와, 상기 몸체의 내측 둘레에 형성되고 상기 캠 링크의 전면에 밀착되는 고정판과, 상기 몸체의 내측 둘레에 형성되며 상기 캠 링크의 후면에 밀착되는 고정돌기와, 상기 몸체의 외측 둘레를 따라 형성된 케이블 가이드로 이루어진다.

Description

자전거용 변속케이블 어댑터{TRANSMISSION CABLE ADAPTER FOR BICYCLE}
본 고안은 자전거용 변속케이블 어댑터에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 자전거의 프론트 드레일러에 연결되는 변속케이블의 방향을 전환하여 다운풀 방식의 드레일러를 탑풀 방식으로 전환하여 사용할 수 있는 자전거용 변속케이블 어댑터에 관한 것이다.
일반적으로, 자전거는 다수의 튜브와 스테이로 이루어진 프레임을 포함하여 구성된다. 프레임의 전방과 후방에는 전륜과 후륜이 회전 가능하게 설치되고, 프레임의 헤드 튜브와 시트 튜브에는 핸들과 시트가 각각 장착된다. 프레임의 하부에는 구동수단인 체인링이 설치되고, 프레임의 후방에는 종동수단인 스프로킷이 설치되며, 체인링과 스프로킷에는 전동수단인 체인이 감긴다. 또한, 도로의 여건, 속도 등 주행 조건에 따라 기어를 조절할 수 있도록 변속기가 설치된다.
자전거용 변속기는, 2~3개로 이루어진 체인링에 설치되는 프론트 드레일러(front derailleur)와, 7~9개로 이루어진 카세트 스프로킷에 설치되는 리어 드레일러(rear derailleur)를 포함한다. 이때, 프론트 드레일러와 리어 드레일러는 변속케이블을 통해 핸들바의 좌우에 각각 설치된 한 쌍의 쉬프터(shifter)와 연결된다.
프론트 드레일러는 변속케이블의 경로에 따라 탑풀(top pull) 방식과 다운풀(down pull) 방식이 있다. 탑풀 방식은 쉬프터와 연결된 변속케이블이 헤드 튜브, 탑 튜브, 시트 튜브를 따라 설치되어 프론트 드레일러의 상부에서 연결되는 방식이고, 다운풀 방식은 변속케이블이 헤드 튜브, 다운 튜브를 따라 설치되어 프론트 드레일러의 하부에서 연결되는 방식이다.
일본공개특허공보 제2003-160087호(2003.06.03.)에는 다운풀 방식의 프론트 드레일러가 개시되어 있다. 다운풀 방식의 프론트 트레일러(14)는 변속케이블(18)이 프론트 드레일러(12)의 하부에서 연장되어 케이블 장착 링크(24)에 감겨 고정되는 구조로, 탑풀 방식에 비해 작은 힘으로도 변속이 가능한 장점을 갖는다. 하지만, 주행 중 노면에서 튄 돌 등에 의해 변속케이블(18)이 손상될 우려가 있으며, 겨울철 수분을 포함하는 이물질이 변속케이블(18)에 부착되어 결빙될 수 있다. 결빙된 이물질은 변속케이블(18)을 고착시켜 프론트 드레일러(12)에 의한 변속이 불가능하게 한다.
일본공개특허공보 제2003-160087호(2003.06.03.)
본 고안은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 자전거의 프론트 드레일러에 연결되는 변속케이블의 방향을 전환하여 다운풀 방식의 드레일러를 탑풀 방식으로 전환하여 사용할 수 있는 자전거용 변속케이블 어댑터를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 자전거용 변속케이블 어댑터는 프론트 드레일러에 설치된다. 상기 프론트 드레일러는, 자전거의 시트 튜브에 설치되는 클램프와, 상기 클램프의 일측에 회전 가능하게 결합되어 변속케이블에 의해 회전하는 캠 링크와, 상기 클램프와 상기 캠 링크에 링크 결합되어 상기 캠 링크의 회전 시 이동하는 체인 가이드를 포함한다.
상기 어댑터는, 상기 캠 링크의 둘레 중 적어도 일부를 감싸는 몸체와, 상기 몸체의 내측 둘레에 형성되고 상기 캠 링크의 전면에 밀착되는 고정판과, 상기 몸체의 내측 둘레에 형성되며 상기 캠 링크의 후면에 밀착되는 고정돌기와, 상기 몸체의 외측 둘레를 따라 형성된 케이블 가이드로 이루어진다.
상기 캠 링크를 관통하는 결합봉이 상기 고정판의 후면에 돌출되고, 상기 결합봉의 선단에 걸림턱이 형성될 수 있다.
또한, 상기 케이블 가이드는, 상기 몸체의 전면 측에 형성된 제1가이드와, 상기 몸체의 후면 측에 형성된 제2가이드로 이루어지고, 상기 제1가이드와 상기 제2가이드는 상기 몸체의 외측 둘레를 따라 교번하게 배치될 수 있다.
상술한 바와 같이 구성된 본 고안은, 프론트 드레일러에 연결된 변속케이블이 몸체의 외측 둘레를 따라 안내되어 시트 튜브의 길이방향으로 설치된다. 즉, 캠 링크에 고정되어 하향으로 연장되던 변속케이블을 어댑터에 감아 그 방향을 상향으로 전환할 수 있다. 따라서 다운풀 방식의 드레일러를 탑풀 방식으로 전환하여 사용할 있다. 특히, 다운풀 방식 드레일러의 구조를 변경하지 않아도 되므로 사용이 편리하며, 구조가 간단하고 제작이 용이하며 프론트 드레일러에 쉽게 장착하거나 탈거할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 변속케이블 어댑터의 사시도.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 변속케이블 어댑터의 전면을 도시한 도면.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 변속케이블 어댑터가 프론트 드레일러에 장착된 상태를 도시한 도면.
도 4와 도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 변속케이블 어댑터 및 프론트 드레일러를 자전거의 프레임에 설치한 상태를 서로 다른 방향에서 도시한 도면.
첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이하, 본 고안에 따른 실시예를 설명함에 있어, 그리고 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 부가하였다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 변속 케이블 어댑터(100, 이하 ‘어댑터’라 함)는 프론트 드레일러(200)의 캠 링크(220)에 설치되는 몸체(110)를 포함한다. 몸체(110)는 캠 링크(220)의 둘레 중 적어도 일부를 감싸는 원호 형상의 블록이다. 어댑터(100)의 경량화를 위하여 몸체(110)의 내부에는 중공의 홈(112)이 형성된다.
몸체(110)에는 고정판(122,124)과 고정돌기(130)가 형성되어, 어댑터(100)가 캠 링크(220)에 장착 및 고정될 수 있도록 한다. 고정판(122,124)은 몸체(110)의 내측 둘레에 형성되되 전면 측에 위치되어 어댑터(100)의 장착 시 캠 링크(220)의 전면에 밀착된다. 또한, 고정돌기(130)는 몸체(110)의 내측 둘레에 형성되되 고정판(122,124)과 대응되는 위치, 즉 후면 측에 위치되어 어댑터(100)의 장착 시 캠 링크(220)의 후면에 밀착된다. 이때, 고정판(122,124)은 몸체(110)의 내측 둘레를 따라 이격된 한 쌍으로 구성되며, 한 쌍의 고정판(122,124)과 고정돌기(130)는 몸체(110)의 내측 둘레를 따라 교번하게 배치된다. 다시 말해, 어댑터(100)를 정면에서 보았을 때 한 쌍의 고정판(122,124) 사이에 고정돌기(130)가 위치된다.
한편, 한 쌍의 고정판(122,124) 중 상대적으로 넓은 면적을 갖는 고정판(122)의 후면에는 결합봉(140)이 돌출된다. 결합봉(140)은 어댑터(100)의 장착 시 캠 링크(220)를 관통하며, 그 선단에는 걸림턱(142)이 형성되어 어댑터(100)가 임의로 분리되지 못하도록 한다. 또한, 결합봉(140)의 내부에는 어댑터(100) 고정용 나사를 체결할 수 있도록 체결홈(144)이 형성된다.
몸체(110)의 외측 둘레에는 케이블 가이드(152,154)가 형성된다. 케이블 가이드(152,154)는 캠 링크(220)와 연결된 변속케이블(도 4의 300)이 시트 튜브(400)의 길이방향, 좀 더 상세하게는 시트 튜브(400)를 따라 상향으로 안내하기 위한 수단이다. 케이블 가이드(152,154)는, 몸체(110)의 전면 측에 형성된 제1가이드(152)와, 몸체(110)의 후면 측에 형성된 제2가이드(154)로 이루어진다. 이때, 제1가이드(152)와 제2가이드(154)는 몸체(110)의 외측 둘레를 따라 교번하게 배치된다. 어댑터(100)를 정면에서 보았을 때 제1가이드(152)와 제2가이드(154)가 서로 엇갈리게 배치된다.
도 3 내지 도 5를 참조하여 어댑터(100)를 이용한 변속케이블(300)의 방향을 전환하는 구조를 살펴보면 다음과 같다.
도 3 내지 도 5에 도시된 프론트 드레일러(200)는 변속케이블(300)을 하향으로 유도하는 다운풀 방식의 드레일러이다. 이러한 프론트 트레일러(200)는, 자전거의 시트 튜브(도 4의 400)에 설치되는 클램프(210)와, 클램프(210)의 일측에 회전 가능하게 결합되어 변속케이블(도 4의 300)에 의해 회전하는 캠 링크(220)와, 클램프(210)와 캠 링크(220)에 링크 결합되어 캠 링크(220)의 회전 시 이동하는 체인 가이드(230)를 포함한다.
캠 링크(220)는 클램프(210)에 결합된 회전축(222)을 중심으로 회전하는 판 캠(plate cam) 형상을 갖는다. 캠 링크(220)의 일측에는 변속케이블(300)을 고정하기 위한 고정암(224)과 고정볼트(226)가 마련된다. 또한, 캠 링크(220)의 타측에는 어댑터(100)의 설치를 위한 관통공(228)이 형성된다.
어댑터(100)는 캠 링크(220)의 전면에서 장착되고, 회전축(222)을 중심으로 캠 링크(220)의 측부와 하부를 감싼다. 이때, 고정판(122,124)과 고정돌기(도 1의 130)는 캠 링크(220)의 전면과 후면에 각각 부착되어 어댑터(100)를 고정하고, 결합봉(140)은 관통공(228)에 삽입되며 걸림턱(142)에 의해 고정된다.
상술한 바와 같이, 어댑터(100)가 장착된 상태에서 고정암(224)과 고정볼트(226)에 고정된 변속케이블(300)은 어댑터(100)의 외측 둘레를 따라 유도되어 안내된다. 이때, 제1가이드(152)와 제2가이드(154)는 변속케이블(300)이 어댑터(100)의 전방 또는 후방으로 이탈하는 것을 방지한다.
이와 같이, 어댑터(100)에 의해 유도된 변속케이블(300)은 시트 튜브(400)의 길이방향, 좀 더 상세하게는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 시트 튜브(400)를 따라 상향으로 연장된다.
따라서 다운풀 방식 프론트 드레일러(200)의 구조를 변경하지 않고도 변속케이블(300)의 방향을 탑풀 방식으로 전환하여 사용할 수 있다. 특히, 어댑터(100)의 장착 및 탈거가 용이하므로 초보자도 쉽고 편리하게 사용할 수 있다.
이상 본 고안을 바람직한 실시예를 통하여 설명하였는데, 상술한 실시예는 본 고안의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과하며, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화가 가능함은 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 보호범위는 특정 실시예가 아니라 실용신안등록청구범위에 기재된 사항에 의해 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상도 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 어댑터 110: 몸체
122,124: 고정판 130: 고정돌기
140: 결합봉 152,154: 케이블 가이드
200: 프론트 드레일러 210: 클램프
220: 캠 링크 230: 체인 가이드
300: 변속케이블 400: 시트 튜브

Claims (3)

  1. 자전거의 시트 튜브에 설치되는 클램프와, 상기 클램프의 일측에 회전 가능하게 결합되어 변속케이블에 의해 회전하는 캠 링크와, 상기 클램프와 상기 캠 링크에 링크 결합되어 상기 캠 링크의 회전 시 이동하는 체인 가이드를 포함하는 프론트 드레일러에 설치되는 어댑터에 있어서,
    상기 어댑터는, 상기 캠 링크의 둘레 중 적어도 일부를 감싸는 몸체와, 상기 몸체의 내측 둘레에 형성되고 상기 캠 링크의 전면에 밀착되는 고정판과, 상기 몸체의 내측 둘레에 형성되며 상기 캠 링크의 후면에 밀착되는 고정돌기와, 상기 몸체의 외측 둘레를 따라 형성된 케이블 가이드로 이루어지며,
    상기 변속케이블이 상기 몸체의 외측 둘레를 따라 안내되어 상기 시트 튜브의 길이방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거용 변속케이블 어댑터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 캠 링크를 관통하는 결합봉이 상기 고정판의 후면에 돌출되고, 상기 결합봉의 선단에 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 변속케이블 어댑터.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 케이블 가이드는, 상기 몸체의 전면 측에 형성된 제1가이드와, 상기 몸체의 후면 측에 형성된 제2가이드로 이루어지고,
    상기 제1가이드와 상기 제2가이드는 상기 몸체의 외측 둘레를 따라 교번하게 배치된 것을 특징으로 하는 자전거용 변속케이블 어댑터.
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