KR200411701Y1 - 자동차 도어의 서랍식 맵포켓 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 도어의 서랍식 맵포켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 도어의 도어트림 내부로 삽입 또는 인출이 가능하고, 맵포켓의 전면판이 외측으로 젖혀질 수 있도록 구성되어 맵포켓 용량의 자유로운 조절이 가능하며, 맵포켓이 서랍식으로 구성되어 있으므로 맵포켓을 사용하지 않을 경우에는 도어트림 내부에 삽입하여 둠으로써 운전자가 보다 넓은 운전공간을 확보할 수 있도록 하고, 또한 맵포켓을 도어트림 내부에 삽입하면 도어 내측이 깔끔하게 보여 외관이 미려해지는 효과를 가지는 서랍식 맵포켓을 제공한다.

Description

자동차 도어의 서랍식 맵포켓{Drawer type map pocket of car door}

도 1은 본 고안상의 자동차 도어의 서랍식 맵포켓을 도시한 사시도.

도 2는 본 고안상의 자동차 도어의 서랍식 맵포켓의 분리 사시도.

도 3은 본 고안상의 서랍식 맵포켓을 장착하기 위한 자동차 도어의 도어트림을 나타낸 사시도.

도 4는 본 고안상의 서랍식 맵포켓을 도어트림에 장착한 상태를 나타낸 사시도.

도 5는 본 고안상의 자동차 도어의 서랍식 맵포켓을 도어트림 내부로 삽입한 상태를 나타낸 단면도.

도 6은 본 고안상의 서랍식 맵포켓의 전면판을 외측으로 젖혀서 맵포켓의 용량을 확장시킨 상태를 나타낸 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

P. 맵포켓 10. 전면판

11. 가이드 12. 스토퍼

20. 배면판 30. 좌측판

40. 우측판 50. 저면판
51. 체결고리 60. 상부레일
60a. 돌기 61. 하부레일
70. 스토퍼 100. 도어트림

삭제

삭제

삭제

110. 상부롤러 110a. 축
111. 하부롤러 120. 개구부

삭제

130. 고정핀 131. 탄성 스프링

본 고안은 자동차 도어의 서랍식 맵포켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 도어의 도어트림 내부로 삽입 또는 인출이 가능하고, 맵포켓의 전면판이 외측으로 젖혀질 수 있도록 구성되어 맵포켓 용량의 자유로운 조절이 가능하며, 맵포켓이 서랍식으로 구성되어 있으므로 맵포켓을 사용하지 않을 경우에는 도어트림 내부에 삽입하여 둠으로써 운전자가 보다 넓은 운전공간을 확보할 수 있도록 하고, 또한 맵포켓을 도어트림 내부에 삽입하면 도어 내측이 깔끔하게 보여 외관이 미려해지는 효과를 가지는 서랍식 맵포켓에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 맵포켓은 도어의 암레스트(arm rest) 하측의 도어트림(door trim)에서 돌출되는 형태로 구비되며 지도책 등과 같은 책자나 서류 또는 각 종 소규모의 물품들을 수납하는 용도로 사용되고 있다.

그러나, 종래의 자동차용 맵포켓은 도어트림의 하부에 돌출된 형태로 고정적으로 부착되어 있어 맵포켓을 사용하지 않을 때에는 맵포켓의 내부에 먼지 등의 이물질이 싸이게 되어 위생적으로 좋지 않고, 이러한 맵포켓은 돌출된 형태로 부착되어 있으므로 불필요하게 실내공간을 차지하게 될 뿐 아니라 승차자에게도 불편함을 주는 문제점이 있었으며 맵포켓의 용량을 변화시키는 것 또한 불가능하였다. 따라서, 맵포켓에 수납할 물품의 수량이나 크기 등에 따라 유동적으로 용량을 조절할 수 없기 때문에 맵포켓의 내부 공간이 너무 많이 남아 주행시 물품의 진동으로 소음이 발생되거나, 이와 반대로 맵포켓의 공간이 너무 좁아 물품을 다 수납하지 못하는 문제가 빈번하게 발생되었다.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 맵포켓이 도어트림에 고정적으로 부착되는 종래의 것과는 달리, 본 고안은 맵포켓을 도어트림의 내부로 삽입 또는 인출할 수 있도록 하고, 또한 맵포켓 전면판의 기울기를 자유로이 조절할 수 있도록 함으로써 맵포켓에 수납할 물품의 크기나 수량에 따라 사용자가 맵포켓의 용량을 자유로이 조절할 수 있도록 하며, 또한 맵포켓을 사용하지 않을 때에는 맵포켓을 도어트림 내부에 삽입해 둠으로써 운전자가 보다 넓은 운전공간을 확보할 수 있도록 하여 운전시 편의를 제공할 뿐 아니라 도어의 내측으로부터 맵포켓이 돌출되지 않으므로 외관이 미려해지는 효과를 얻을 수 있는 자동차 도어의 서랍식 맵포 켓을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 맵포켓을 자동차 도어의 도어트림 내부로 삽입 또는 인출이 가능하도록 서랍식으로 구성되고, 맵포켓 전면판의 기울기를 자유로이 조절할 수 있게 하여 맵포켓의 용량 조절이 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

첨부된 도면에 의거하여 본 고안을 구성을 이하에 상세히 설명한다.

본 고안상의 자동차 도어의 서랍식 맵포켓(P)은 도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이, 전면판(10)과 배면판(20), 좌측판(30)과 우측판(40) 및 저면판(50)으로 이루어진 상측이 개방된 직사각 상자체 형태로 구성되고, 상기 좌측판(30)과 우측판(40)의 외측면에는 각각 상부레일(60)과 하부레일(61)을 형성한다. 여기서 상기 상부레일(60)에는 레일 표면에 반원호 형태의 돌기(60a)를 일정간격으로 연속적으로 형성하여 이하에서 설명할 도어트림(100)에 부착된 상부롤러(110)가 상기 돌기(60a)와 돌기(60a) 사이에 계지될 수 있도록 한다.

상기 좌측판(30)과 우측판(40)의 내측면에서 전면판(10)쪽 상부 모서리에는 각각 스토퍼(70)를 구비하고, 상기 저면판(50)의 전면판(10)측 선단부에는 체결고리(51)를 형성한다.

상기 전면판(10) 내측면의 좌우측에는 부채꼴 형상의 가이드(11)를 각각 형성하고, 상기 가이드(11)의 외측면 상부 모서리에는 스토퍼(12)를 구비한다.

다음으로, 상기 전면판(10)의 하단을 상기 저면판(50)의 체결고리(51)에 힌지형태로 연결하면 상기 전면판(10)은 상기 저면판(50)의 체결고리(51)를 기준으로 원호방향으로 기울기를 조절할 수 있게 되고, 이때 상기 가이드(11)(11a)의 외측면에 구비된 스토퍼(12)가 상기 좌측판(30)과 우측판(40)의 내측면에 구비된 스토퍼(70)에 걸리게 되어 전면판(10)이 소정각도 이상 바깥쪽으로 젖혀지는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상과 같이 구성된 맵포켓(P)을 장착하기 위하여 자동차 도어의 도어트림(100)에는 상기 맵포켓(P)의 삽입과 인출이 가능한 크기의 개구부(120)를 형성하고, 이 개구부(120)의 좌우측에는 각각 상부롤러(110)와 하부롤러(111)를 설치한다. 여기서, 상기 상부롤러(110)의 축(110a)에는 고정핀(130)에 고정된 탄성 스프링(131)의 일측단을 인출하여 연결함으로써 이 스프링(131)의 탄성력만큼 상부롤러(110)가 상방으로 압력을 가할 수 있도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안상의 맵포켓(P)의 작용을 이하에 설명한다.

상기 맵포켓(P)의 좌측판(30)과 우측판(40)에 형성된 상부레일(50) 및 하부레일(51)에 상기 도어트림(100)에 구비된 상부롤러(110) 및 하부롤러(111)가 각각 계지되어 도 5에서 보는 바와 같이 상기 맵포켓(P)이 도어트림(100)에 형성된 개구부(120)로부터 삽입 및 인출이 가능해진다. 이때 맵포켓(P)의 상부레일(60)에 형성된 돌기(60a)들과 도어트림(100)에 구비된 상하로 이동이 가능한 상부롤러(110)에 의해 맵포켓(P)을 단계적으로 삽입 또는 인출할 수 있게 된다. 또한 맵포켓(P)에 수납할 물품의 수량과 부피에 따라 도 6에서 보는 바와 같이 맵포켓(P)의 전면판(10)을 외측으로 소정각도 젖혀서 맵포켓(P)의 용량을 자유로이 조절할 수 있다.

이상과 같이 구성된 본 고안에 의해서, 자동차 도어의 맵포켓을 도어트림 내부로 삽입 또는 인출이 가능해짐에 의해 운전자가 보다 넓은 운전공간을 확보할 수 있게 되고, 맵포켓을 도어트림 내부에 삽입하면 도어 내측이 깔끔하게 보여 외관이 미려해지는 효과를 얻을 수 있을 뿐 아니라 맵포켓을 도어트림 내부로 삽입 또는 인출시 삽입 및 인출 정도를 단계적으로 조절할 수 있다.

게다가, 맵포켓의 전면판이 외측으로 젖혀질 수 있도록 구성되어 맵포켓 용량의 자유로운 조절이 가능하므로 맵포켓에 수납할 물품의 수량과 부피에 크게 구애를 받지 않는 등 다양한 효과를 얻을 수 있다.

Claims (3)

1. 전면판(10)과 배면판(20), 좌측판(30)과 우측판(40) 및 저면판(50)으로 이루어진 상측이 개방된 직사각 상자체의 맵포켓에 있어서,

   상기 좌측판(30)과 우측판(40)의 외측면에 각각 형성된 상부레일(60)과 하부레일(61);

   상기 좌측판(30)과 우측판(40)의 내측면 상부 모서리에 각각 형성된 스토퍼(70);

   상기 저면판(50)의 전면판(10)측 단부에 형성된 체결고리(51);

   상기 전면판(10)의 내측면 좌우측에 각각 형성된 부채꼴 형상의 가이드(11);

   상기 가이드(11)의 외측면 상부 모서리에 형성된 스토퍼(12);

   상기 맵포켓의 삽입과 인출이 가능한 크기의 개구부(120)가 형성된 도어트림(100);

   상기 개구부(120)의 좌우측에 각각 형성된 상부롤러(110)와 하부롤러(111);

   로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 서랍식 맵포켓.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 상부레일(60)은 그 레일 표면에 반원호 형태의 돌기(60a)를 일정간격으로 연속적으로 형성한 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 서랍식 맵포켓.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 상부롤러(110)의 축(110a)은 고정핀(130)에 고정된 탄성 스프링(131)의 일측단에 연결되어 이 스프링(131)의 탄성력에 의해 상부롤러(110)가 상기 돌기(60a)들 사이에 고정되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 서랍식 맵포켓.

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