KR20040020608A

KR20040020608A - 건축물의 층간바닥구조

Info

Publication number: KR20040020608A
Application number: KR1020020052244A
Authority: KR
Inventors: 이봉직; 이근우
Original assignee: 주식회사 익성; 이봉직; 에스에스(주)
Priority date: 2002-08-31
Filing date: 2002-08-31
Publication date: 2004-03-09
Anticipated expiration: 2022-08-31
Also published as: KR100546445B1

Abstract

본 발명은, 건축물의 층간바닥구조에 관한 것으로서, 바닥슬라브와; 상기 바닥슬라브에 적층되는 차음시트와; 상기 차음시트와 상기 바닥슬라브를 사이에 두고 배치되는 차음판넬과; 상기 차음시트 위에 몰탈을 타설하여 형성한 마감몰탈층을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 복층으로 구성되는 건물의 층간 충격음을 효과적으로 차단할 수 있다.

Description

건축물의 층간바닥구조{FLOOR STRUCTURE OF BUILDING}

본 발명은, 건축물의 층간바닥구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 층간충격음을 차단하는 효과가 우수한 건축물의 층간바닥구조에 관한 것이다.

일반적으로 복층으로 이루어지는 아파트나 다세대 주택의 경우 아래층의 각종 소음이 윗층으로 전달되거나, 윗층의 충격음이 아래층으로 전달되어 수면과 주거공간 내의 활동에 장애를 주게 된다.

이러한 장애를 해소하고자, 기본적으로 철근콘크리트의 건축물의 경우에 있어서의 바닥면은 철근콘크리트슬라브 위에 경량기포콘크리트를 도포한 후 시멘트몰탈 또는 인조석몰탈로 마감시공하고 있다.

그러나, 철근콘크리트슬라브 상면에 구축된 경량기포콘크리트가 소음을 감쇄시키는 작용을 담당하고 있기는 하나, 경량기포콘크리트의 소음 감쇄작용은 경량 충격, 중량 충격에 따른 소음을 제대로 흡수 및 차단하지 못한다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 층간 충격음을 차단하는 효과가 우수한 건축물의 층간바닥구조를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 건축물의 층간바닥구조의 단면도,

도 2는 본 발명의 제2실시예에 따른 건축물의 층간바닥구조의 단면도,

도 3은 본 발명의 제3실시예에 따른 건축물의 층간바닥구조의 단면도,

도 4는 본 발명의 제4실시예에 따른 건축물의 층간바닥구조의 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 바닥슬라브 20 : 차음시트

21 : 이격돌기 22 : 공기층

30 : 차음판넬 31 : 제1차음보드

32 : 제1차음재 33 : 흡음재

34 : 제2차음재 35 : 제2차음보드

36 : 지지프레임 40 : 경량기포콘크리트층

50 : 마감몰탈층

상기 목적은, 본 발명에 따라, 건축물의 층간바닥구조에 있어서, 바닥슬라브와; 상기 바닥슬라브에 적층되는 차음시트와; 상기 차음시트와 상기 바닥슬라브를 사이에 두고 배치되는 차음판넬과; 상기 차음시트 위에 몰탈을 타설하여 형성한 마감몰탈층을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조에 의해 달성된다.

한편, 상기 차음판넬과 상기 바닥슬라브 사이에 공기층이 형성되도록 상기 차음판넬은 상기 바닥슬라브와 이격간격을 두고 배치될 수 있다.

또한, 상기 바닥슬라브는 상기 차음판넬 위에 콘크리트타설하여 형성될 때에 는 차음판넬이 바닥슬라브를 형성하기 위한 거푸집 역할도 겸할 수 있는 것이다.

그리고, 상기 차음시트와 상기 마감몰탈층 사이에는 경량기포콘크리트층이 형성될 수 있다.

한편, 상기 차음판넬은 한 쌍의 차음보드와, 상기 차음보드 사이에 개재되는 흡음재와, 상기 한 쌍의 차음보드 중 적어도 하나의 적어도 어느 일측에 적층되는 차음재를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 차음시트는 2이상의 비중을 가지며, 상기 바닥슬라브에 접촉되는 다수의 이격돌기가 형성되어 있는 것이 바람직하다.

한편, 상기 차음시트 위에 배치되는 발포재층을 더 포함하며, 상기 발포재층과 상기 경량기포콘크리트층 사이에는 2이상의 비중을 갖는 보조차음시트가 개재되어 있도록 할 수 있다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 건축물의 층간바닥구조의 단면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 건축물의 층간바닥구조는, 복수의 층으로 공간을 구획하는 바닥슬라브(10)와, 바닥슬라브(10)에 적층되는 차음시트(20)와, 차음시트(20)와 바닥슬라브(10)를 사이에 두고 배치되는 차음판넬(30)과, 차음시트(20) 위에 몰탈을 타설하여 형성한 마감몰탈층(50)와, 차음시트(20)와 마감몰탈층(50) 사이에 형성되는 경량기포콘크리트층(40)을 포함한다.

바닥슬라브(10)는, 종래에는 거푸집을 설치하고 이에 콘크리트타설하여 형성하였으나, 본 발명에서는 거푸집 대신 차음판넬(30) 위에 콘크리트타설하여 형성하게 된다. 이에 바닥슬라브(10)는 차음판넬(30)과 일체로 형성되어 건물을 복수개의 층으로 구획하게 된다.

바닥슬라브(10)를 기준으로 하여 상층(a) 주거공간과 하층(b) 주거공간으로 구분되며, 상층(a)에서 바닥슬라브(10)를 바라볼때는 바닥슬라브(10)의 상부는 상층(a)의 바닥에 해당하는 동시에 하층(b)에서 바라볼때는 상층(a)의 바닥슬라브(10)는 하층(b)의 천장에 해당하게 되는 것이다.

이에 바닥슬라브(10)의 상부면에는 차음시트(20)가 적층되며, 바닥슬라브(10)의 하부면에는 차음판넬(30)이 설치된다.

차음판넬(30)은, 상층(a)의 바닥에 해당하는 바닥슬라브(10)의 하부면에 설치되어 하층(b)으로 노출되는 천장면에 해당하며, 이러한 차음판넬(30)은 한 쌍의 차음보드(10)와, 한 쌍의 차음보드(10) 사이에 개재되는 흡음재(33)와, 흡음재(33)의 일측과 타측에 각각 부착되는 차음재를 포함한다.

한 쌍의 차음보드(10)는 CR보드, 중밀도섬유판, 석고보드, 재생폴리에틸렌폼, 폴리프로필렌폼, EVA(Ethylene Vinyl Acetate)폼, 폴리염화비닐폼 중에서 선택된 하나의 소재로 이루어지며, 한 쌍의 차음보드(10)는 바닥슬라브(10)의 하부면에 접촉되는 제1차음보드(31)와 하층(b)으로 노출되는 제2차음보드(35)로 구별되어 제1차음보드(31) 및 제2차음보드(35)의 내측면에는 차음재(20)가 각각 접촉되어 있다.

차음재는 EVA(Ethylene Vinyl Acetate), 고무, 폴리염화비닐, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 중에서 선택된 하나의 소재와 충진재를 포함하여 마련된다. 여기서, 충진재는 돌가루, 톱밥, 쌀겨 중 적어도 어느 하나로 구성된다. 한편, 차음재는 EVA(Ethylene Vinyl Acetate), 고무, 폴리염화비닐, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 중에서 선택된 어느 하나와 전술한 충진재가 10:90 또는 20: 80의 비율로 혼합되어 제조되는 것이 바람직하다. 이에 차음재는 비중이 높고 가격이 저렴하며 제조가 용이하다는 장점이 있다.

그리고, 차음재는 제1차음보드(31)의 내측면에 접촉되는 제1차음재(32)와 제2차음보드(35)의 내측면에 접촉되는 제2차음재(34)로 구별된다.

한편, 제1차음재(32)와 제2차음재(34) 사이에는 길이방향을 따라 바아형상인 지지프레임(36)이 복수개가 배치되어 있다.

복수의 지지프레임(36)은 상호 소정의 이격간격을 두고 제1차음재(32) 및 제2차음재(34) 사이에 배치되며 상기 이격간격 사이에는 흡음재(33)가 채워지게 된다. 이에 지지프레임(36)은 흡음재(33)를 양측부에서 접촉지지하면서 외력에 의해 제1차음재(32)와 제2차음재(34) 사이에서 흠음재가 변형되는 것을 방지하게 된다.

여기서, 지지프레임(36)은 나무, 형강, 폴리프로필렌폼, 폴리에틸렌폼, 폴리염화비닐폼, EVA(Ethylene Vinyl Acetate)폼 중 선택된 어느 하나로 마련되고, 흡음재(33)는 유리섬유, 유리면, 폴리에스트라사견면, 우레탄폼, 폴리에틸렌폼, EVA(Ethylene Vinyl Acetate)폼, 멜라민폼 중 선택된 어느 하나로 마련된다.

차음시트(20)는, 바닥슬라브(10)의 상부면에 적층되며, 외표면에는 바닥슬라브(10)의 상부면에 접촉되는 다수의 이격돌기(21)가 마련되어 있어 바닥슬라브(10)의 상부면과의 접촉면적을 최소화하고, 바닥슬라브(10)의 상부면과 차음시트(20) 사이에 공기층(22)을 형성한다. 이로써, 차음시트(20)의 이격돌기(21)가 바닥슬라브(10)에 접촉되어 하층(b)으로 전달되는 상층(a)으로부터의 충격 소음의 양을 감소시키는 동시에, 이격돌기(21)에 의해 형성되는 공기층(22)에 의해 차음 및 단열 효과를 상승시킬 수 있다. 여기서, 차음시트(20)는 비중이 2이상 되도록 EVA(Ethylene Vinyl Acetate), 고무, 폴리염화비닐, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 중에서 선택된 하나의 소재를 사용하고, 돌가루, 톱밥, 쌀겨 중 적어도 어느 하나를 갖는 충진재를 더 포함하여 마련된다.

경량기포콘크리트층(40)은, 내부에 배관 또는 배선이 매설되어 있도록 차음시트(20) 위에 몰탈을 타설하고 양생시켜 형성하게 되며, 마감몰탈층(50)은 이렇게 양생된 경량기포콘크리트층(40) 상부에 몰탈을 타설하여 형성하게 된다.

이러한 구성을 갖는 건축물의 층간바닥구조에 있어서, 층간 충격음을 차단하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.

아파트나 다세대 주택 등과 같은 복층 건축물에 있어서, 상층(a)에서 바닥에 충격을 가함으로써 이로 인한 소음이 마감몰탈층(50)에 전달되면, 경량기포콘크리트층(40)에서 한 번의 소음 감쇄가 이루어지며, 감쇄된 소음이 차음시트(20)에 다다르게 된다.

차음시트(20)에 도달한 소음은 차음시트(20)의 돌기가 형성하는 공기층(22)을 통과함과 동시에 굴곡되면서 감쇄하게 된다.

또한, 잔존하는 소음이 혹여 이 공기층(22)을 통과하여 바닥슬라브(10)로 전달된다 하여도 바닥슬라브(10) 하부에 설치된 차음판넬(30)에서 소음이 소멸하게 되기 때문에 상층(a)에서 발생한 소음이 하층(b) 내부로 전달되는 것을 막을 수 있게 된다. 이는 차음판넬(30)이 제1차음보드(31),제1차음재(32), 흡음재(33), 제2차음재(34), 제2차음보드(35)가 순차적으로 적층된 구조를 갖는바, 하층(b)에 노출되도록 바닥슬라브(10)의 하부면에 설치된 차음판넬(30)에 있어서, 바닥슬라브(10)를 통과한 소음이 초기에 제1차음보드(31)와 제1차음재(32)에 의해 거의 감쇄되고 이에 의해 거의 소멸된 소음은 다시 흡음재(33)에서 굴곡되면서 흡수되어 거의 대부분 감쇄되며 한편 소량의 잔여 소음이 있다고 하더라도 마지막으로 제2차음재(34)와 제2차음보드(35)를 통과하지 못하고 차단되므로 상층(a)에서 발생한 충격음은 하층(b)의 주거공간으로는 전달되지 않는다.

이와 같이, 층간에 발생하게 되는 소음을 흡수 및 감쇄를 반복하면서 소멸시키기 때문에 층간 발생하는 소음이 상층(a)에서 하층(b)으로 하층(b)에서 상층(a)으로 전달되는 것을 효과적으로 차단할 수 있게 된다.

한편, 전술한 제1실시예에서는, 차음판넬(30)이 바닥슬라브(10)를 형성하기 위한 거푸집 대용으로 사용되어 차음판넬(30)과 바닥슬라브(10)가 일체로 형성되었으나, 도 2에 도시한 바와 같이, 제2실시예에서는 바닥슬라브(10a)의 하부면과 차음판넬(30a) 사이에 공기층(70)이 형성되도록 차음판넬(30a)을 바닥슬라브(10a)와 이격간격을 두고 설치할 수 있으며 이때는 볼트(60)를 이용하여 바닥슬라브(10a)의 하부에 차음판넬(30a)을 설치하게 되며 여기서, 공기층(70)은 바닥슬라브(10a)를통과하게 되는 소음을 감쇄시켜 차음판넬(30a)로 전달되는 소음의 양을 최소화하는 역할을 하게 된다.

한편, 제3실시예에서는 전술한 제1실시예와 동일한 구성에 대한 설명을 생략하기로 하는 한편, 제1실시예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 명칭 및 참조번호를 사용하여 설명하기로 한다. 도 3에 도시된 제3실시예에서 차음시트(20)와 경량기포콘크리트층(40) 사이에는 순차적으로 발포재층(80)과 보조차음시트(90)가 개재되어 있다.

발포재층(80)은 5 내지 20mm의 두께를 가지고 우레탄폼, 폴리에틸렌폼, EVA(Ethylene Vinyl Acetate)폼, 멜라민폼, 폴리스티렌폼 중 선택된 어느 하나를 포함하도록 마련되며, 보조차음시트(90)는 평평한 판면을 가지고 0.7-2mm의 두께에 비중이 2이상 되도록 EVA(Ethylene Vinyl Acetate), 고무, 폴리염화비닐, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 중에서 선택된 하나의 소재를 사용하고, 돌가루, 톱밥, 쌀겨 중 적어도 어느 하나를 갖는 충진재를 더 포함하여 마련된다. 여기서, 보조차음시트(90)는 소음을 흡수하는 발포재층(80)을 보호하고 차음성을 더욱 향상시키는 역할을 하게 된다.

또한, 도 4에 도시된 제4실시예에서는 전술한 제2실시예와 동일한 구성에 대한 설명을 생략하기로 하는 한편, 제2실시예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 명칭 및 참조번호를 사용하여 설명하기로 한다. 도 4에 도시된 제4실시예에서는 전술한 제3실시예의 발포재층(80)과 보조차음시트(90)가 역시 차음시트(20)와 경량기포콘크리트층(40) 사이에 순차적으로 개재되어 있다.

한편, 제2실시예 및 제4실시예에서 사용한 볼트(60) 대신 스크루, 못, 타커핀 이외에도 다양한 체결수단이 사용될 수 있음은 물론이다.

한편 상기에서는 제1,2,3,4실시예를 건축물의 층간바닥구조에 적용하여 설명하였지만, 전술한 제1,2,3,4실시예는 건축물의 측벽에도 적용될 수도 있음은 물론이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 복층으로 구성되는 건물의 층간 충격음을 효과적으로 차단할 수 있다.

Claims

건축물의 층간바닥구조에 있어서,

바닥슬라브와;

상기 바닥슬라브에 적층되는 차음시트와;

상기 차음시트와 상기 바닥슬라브를 사이에 두고 배치되는 차음판넬과;

상기 차음시트 위에 몰탈을 타설하여 형성한 마감몰탈층을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.
제1항에 있어서,

상기 차음판넬과 상기 바닥슬라브 사이에 공기층이 형성되도록 상기 차음판넬은 상기 바닥슬라브와 이격간격을 두고 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.
제1항에 있어서,

상기 바닥슬라브는 상기 차음판넬 위에 콘크리트타설하여 형성한 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.
제2항 또는 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 차음시트와 상기 마감몰탈층 사이에는 경량기포콘크리트층이 형성되어있는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.
제4항에 있어서,

상기 차음판넬은 한 쌍의 차음보드와, 상기 차음보드 사이에 개재되는 흡음재와, 상기 한 쌍의 차음보드 중 적어도 하나의 적어도 어느 일측에 적층되는 차음재를 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.
제5항에 있어서,

상기 차음시트는 2이상의 비중을 가지며, 상기 바닥슬라브에 접촉되는 다수의 이격돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.
제6항에 있어서,

상기 차음시트 위에 배치되는 발포재층을 더 포함하며, 상기 발포재층과 상기 경량기포콘크리트층 사이에는 2이상의 비중을 갖는 보조차음시트가 개재되어 있는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간바닥구조.