KR200391803Y1 - 교량 방호책 세척차량 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교량에 설치된 방호책을 청소하기 위한 교량 방호책 세척기구 및 그를 사용한 세척차량을 제공한다. 교량 방호책 세척기구는 이동 유니트에 결합되는 프레임상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 프레임에 지지되는 한쌍의 액추에이터 및 이 한쌍의 액추에이터에 각각 결합되는 홀더에 아래 방향으로 수직되게 롤이 결합되어 형성되는 한쌍의 브러쉬를 구비하여, 방호책이 한쌍의 브러쉬 사이에 위치되도록 하여 방호책을 세척할 수 있도록 한다. 그리고 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구는 이동 유니트에 결합되는 프레임상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 프레임에 지지되고, 내부의 중공으로 외부로부터 세척수가 유입되도록 프레임으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐이 설치되는 한쌍의 분기관을 구비하여, 방호책이 한쌍의 분기관 사이에 위치되도록 하여 방호책을 세척할 수 있도록 한다. 또한 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량은 이와 같은 브러쉬 기구와 세척수 분사 기구를 적용하여 교량을 운행하면서 자동으로 방호책을 세척할 수 있도록 한다.

Description

교량 방호책 세척차량{WASHING VEHICLE FOR CLEANING BRIDGE GUARD}

본 고안은 교량 방호책 세척차량에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 교량 방호책을 세척할 수 있도록 하고, 교량을 주행하면서 교량 방호책을 세척하기 위한 교량 방호책 세척차량에 관한 것이다.

본 출원인은 특허 제0450050호 "터널 세척용 차량"을 통해 터널의 천정이나 벽면에 누적된 분진이나 오염물질을 청소하는데 있어서, 투입 인력을 대폭 축소시키면서 안전사고의 위험을 줄이고, 작업능률을 극대화할 수 있는 터널 세척용 차량을 제안한 바 있다. 이와 같은 터널 세척용 차량은 브러쉬와 세척액 분사노즐의 높이와 위치를 자유롭게 조절할 수 있어 터널 벽면의 형태에 구애받지 않고 편리하게 세척작업을 진행할 수 있는 장점이 있다.

한편 현재 다양한 형태의 교량이 시공되고 있는데, 도 1에서 보는 바와 같이, 통상 교량은 상판의 좌우측에 방호책(500)이 설치되고, 필요에 따라서는 보행로(인도)와 차도의 경계에 보조 방호책(510, 난간)이 설치된다. 이때 통상 교량은 주변 환경의 미관과 연계되어 시공되므로 지속적인 유지보수가 요구된다. 따라서 일반적인 교량도 터널과 같이 주기적으로 청소해야 할 필요성이 있는데, 이와 같은 교량은 터널과 다른 조건을 가지고 있어 그 청소방법에 있어서도 달리 적용해야 한다. 예컨대 교량은 전술한 바와 같이 교량 상판상의 인도와 차도외에 상판의 좌우측으로 설치되는 방호책(500, 510)이 설치되므로, 인도와 차도외에 방호책(500, 510)을 별도로 청소해주어야 하는 것이다.

그런데 폭이 넓은 강이나 해상을 가로질러 시공되는 교량의 경우 통상 수면으로부터 상당한 높이에 설치되므로, 수작업을 통한 청소시 안전사고의 위험이 항상 존재하게 된다. 또한 통상 교량도 터널과 마찮가지로 교통통제가 제한적이므로 다수의 인력을 동원한 청소작업은 교통사고에 대한 위험부담까지 갖게 되는 것이다.

따라서 본 고안은 교량의 방호책을 효과적으로 청소작업할 수 있는 새로운 형태의 교량 방호책 세척차량을 제공하는 것을 목적으로 한다.

특히 본 고안은 본 출원인이 특허 제0450050호를 통해 제안한 바 있는 터널 세척용 차량을 개량하여 교량의 방호책을 청소할 수 있도록 하므로써 비교적 간단한 구성으로 단순화시켜서 제작 비용이 적게 소요되고, 유지보수가 쉬우며, 다양한 형태를 갖는 교량 방호책을 효과적으로 청소할 수 있는 새로운 형태의 교량 방호책 세척차량을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 의하면, 본 고안은 교량에 설치된 방호책을 청소하기 위한 교량 방호책 세척기구에 있어서, 이동 유니트에 결합되는 프레임과; 상기 프레임상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 상기 프레임에 지지되는 한쌍의 액추에이터 및; 상기 한쌍의 액추에이터에 각각 결합되는 홀더에 아래 방향으로 수직되게 롤이 결합되어 형성되는 한쌍의 브러쉬를 포함하여, 상기 방호책이 상기 한쌍의 브러쉬 사이에 위치되도록 하여 방호책을 세척할 수 있도록 한다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구는 상기 한쌍의 액추에이터 각각과 대응되는 위치에서 상기 프레임에 힌지운동가능하도록 결합되는 한쌍의 힌지 서포터를 더 포함하여, 상기 액추에이터와 브러쉬는 상기 힌지 서포터를 통해 결합되어 상기 프레임에 대해 좌우방향으로 힌지운동가능하도록 할 수 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구는 상기 프레임에 고정되어 설치되고, 상기 한쌍의 힌지 서포터 중 적어도 어느 하나와 결합되어, 결합된 힌지 서포터를 지정된 각도로 벌리기 위한 적어도 하나의 브러쉬 각도 조절 실린더를 더 구비할 수 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구에서 상기 프레임은 상기 한쌍의 액추에이터와 평행한 좌우방향으로 연이어 형성되는 위치 조절홀을 더 구비하여, 상기 한쌍의 브러쉬 사이의 간격을 조절할 수 있도록 할 수 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 다른 특징에 의하면, 본 고안은 교량에 설치된 방호책을 청소하기 위한 교량 방호책 세척기구에 있어서, 이동 유니트에 결합되는 프레임 및; 상기 프레임상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 상기 프레임에 지지되고, 내부의 중공으로 외부로부터 세척수가 유입되도록 상기 프레임으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐이 설치되는 한쌍의 분기관을 포함하여, 상기 방호책이 상기 한쌍의 분기관 사이에 위치되도록 하여 방호책을 세척할 수 있도록 한다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구에서 상기 분사노즐 각각은 열고 닫기 위한 밸브를 더 구비하여, 상기 방호책의 높이에 따라 상부 또는 하부 노즐을 잠가서 사용할 수 있도록 할 수 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구에서 상기 프레임은 상기 이동 유니트에 결합되는 홀더와, 상기 홀더와 한쌍의 분기관 사이에 배치되어 상기 한쌍의 분기관이 상기 홀더에 지지되도록 하고, 상기 한쌍의 분기관의 위치가 상기 홀더에 대해 수직방향으로 조절되도록 하고, 상기 한쌍의 분기관 사이의 거리가 조절되도록 하는 연장 어셈블리를 구비할 수 있다. 이때 상기 연장 어셈블리는 상기 홀더에 수직으로 결합되는 수직 연장 파이프와, 상기 한쌍의 분기관에 각각 수평으로 결합되는 한쌍의 수평 연장 파이프와, 중심에 상기 수직 연장 파이프에 삽입되는 수직 연장 바가 설치되고, 상기 수직 연장 바의 양측에 상기 한쌍의 수평 연장 파이프에 삽입되도록 수평으로 설치되는 한쌍의 수평 연장 바를 갖는 삽입체 및, 상기 수직 연장 파이프 및 한쌍의 수평 연장 파이프에 각각 결합되어 상기 수직 연장 바 및 한쌍의 수평 연장 바를 각각 고정하는 다수개의 고정구를 구비할 수 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 본 고안은 교량을 주행하면서 교량의 방호책을 세척하기 위한 교량 방호책 세척차량에 있어서, 차체상에 설치되고, 세척수를 수용하기 위한 세척수 탱크 및 상기 세척수를 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 세척수를 공급시키기 위한 세척수 공급 유니트와; 상기 차체상에 설치되고, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트와; 상기 차체의 전단부상에 위치되어 설치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 브러쉬 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 브러쉬 기구 프레임에 지지되는 한쌍의 모터에 각각 결합되는 홀더의 아래 방향으로 수직되게 롤이 결합되어 형성되는 한쌍의 브러쉬를 갖는 브러쉬 기구를 구비하는 브러쉬 유니트와; 차체상에 설치되고, 세정액을 수용하기 위한 세정액 탱크 및 상기 세정액을 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 상기 브러쉬의 앞측에 세정액을 분사하도록 설치되는 세정액 분사 유니트와; 상기 브러쉬 유니트의 뒤측에 위치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 세척수 분사 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 세척수 분사 기구 프레임에 지지되고, 내부의 중공으로 상기 세척수 공급 유니트로부터 세척수가 유입되도록 상기 세척수 분사 기구 프레임으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐이 설치되는 한쌍의 분기관을 구비하는 세척수 분사 유니트 및; 상기 세척수 공급 유니트, 유압 공급 유니트, 세정액 분사 유니트, 브러쉬 유니트 및 세척수 분사 유니트를 제어하여 교량 방호책의 청소작업을 제어하기 위한 제어부를 포함한다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량에서 상기 브러쉬 유니트는 상기 차체에 결합되는 브러쉬 제 1 프레임과, 상기 브러쉬 제 1 프레임상에서 각운동 가능하도록 상기 브러쉬 제 1 프레임의 전단에 결합되는 브러쉬 제 2 프레임과, 상기 브러쉬 제 2 프레임상에서 슬라이딩운동 가능하도록 상기 브러쉬 제 2 프레임상에 결합되어 상기 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입가능하고, 끝단에 상기 브러쉬 기구 프레임이 결합되는 브러쉬 제 3 프레임과, 상기 브러쉬 제 1 프레임상에 고정되고 로드가 상기 브러쉬 제 2 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 브러쉬 제 2 프레임을 상기 브러쉬 제 1 프레임에 대해 각운동시키는 브러쉬 제 1 유압 실린더 및, 상기 브러쉬 제 2 프레임상에 고정되고 로드가 상기 브러쉬 제 3 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 브러쉬 제 3 프레임을 상기 브러쉬 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입시키기 위한 브러쉬 제 2 유압 실린더를 구비할 수 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량에서 상기 세척수 유니트는 상기 차체에 결합되는 세척수 제 1 프레임과, 상기 세척수 제 1 프레임상에서 각운동 가능하도록 상기 세척수 제 1 프레임의 전단에 결합되는 세척수 제 2 프레임과, 상기 세척수 제 2 프레임상에서 슬라이딩운동 가능하도록 상기 세척수 제 2 프레임상에 결합되어 상기 세척수 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입가능하고, 끝단에 상기 세척수 분사 기구 프레임이 결합되는 세척수 제 3 프레임과, 상기 세척수 제 1 프레임상에 고정되고 로드가 상기 세척수 제 2 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 세척수 제 2 프레임을 상기 세척수 제 1 프레임에 대해 각운동시키는 브러쉬 제 1 유압 실린더 및, 상기 세척수 제 2 프레임상에 고정되고 로드가 상기 세척수 제 3 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 세척수 제 3 프레임을 상기 세척수 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입시키기 위한 세척수 제 2 유압 실린더를 구비할 수 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 본 고안은 교량을 주행하면서 교량의 방호책을 세척하기 위한 교량 방호책 세척차량에 있어서, 세정액을 수용하기 위한 세정액 탱크 및 상기 세정액을 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 브러쉬에 세정액을 분사하도록 설치되는 세정액 분사 유니트와, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트가 설치되는 제 1 차체와; 세척수를 수용하기 위한 세척수 탱크 및 상기 세척수를 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 세척수를 공급시키기 위한 세척수 공급 유니트와, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트가 설치되는 제 2 차체와; 상기 제 1 차체에 위치되어 설치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 브러쉬 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 브러쉬 기구 프레임에 지지되는 한쌍의 모터에 각각 결합되는 홀더의 아래 방향으로 수직되게 롤이 결합되어 형성되는 한쌍의 브러쉬를 갖는 브러쉬 기구를 구비하는 브러쉬 유니트와; 상기 제 2 차체에 위치되어 설치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 세척수 분사 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 세척수 분사 기구 프레임에 지지되고, 내부의 중공으로 상기 세척수 공급 유니트로부터 세척수가 유입되도록 상기 세척수 분사 기구 프레임으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐이 설치되는 한쌍의 분기관을 구비하는 세척수 분사 유니트 및; 상기 제 1 차체 및 제 2 차체에 각각 설치되어 각 차체에 설치된 상기 세척수 공급 유니트, 유압 공급 유니트, 세정액 분사 유니트, 브러쉬 유니트 및 세척수 분사 유니트를 제어하여 교량 방호책의 청소작업을 제어하기 위한 제어부를 포함한다.

본 고안은 교량 방호책을 가장 효과적으로 청소할 수 있는 교량 방호책 세척기구를 제공하고, 이와 같은 교량 방호책 세척기구를 차량에 설치하므로써 교량을 운행하면서 자동으로 방호책을 청소할 수 있도록 하는 교량 방호책 세척차량을 제공한다. 이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구는 방호책의 양측을 일시에 브러쉬로 세척하거나 세척수를 분사하여 세척할 수 있도록 하는 것으로, 방호책 양측에 브러쉬 또는 세척수를 분사시키기 위한 분사노즐을 위치시키는 것을 기술적 사상으로 한다. 그리고 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량은 본 출원인인 제안한 바 있는 터널 세척용 차량에서 브러쉬의 위치를 자유롭게 조절할 수 있는 장치를 교량 방호책 세척기구와 접목시키는 것을 기술적 사상으로 한다.

한편 본 고안에서 교량 방호책으로 지칭되는 작업물은 실제적으로 다양한 형태의 도로 경계 시설물일 수 있다. 예컨대, 교량 방호책과 같이 도로 경계 시설물에는 일반도로에서 설치되어 차도와 인도를 나누는 난간, 중앙 분리대의 차폐판 및 차로의 주변을 따라 설치되는 가드레일 등이 포함되는 것이다. 따라서 본 고안에서 교량과 교량 방호책은 단순한 용어의 정의로 통상 차량이 통행가능한 도로와 그 주변으로 설치되는 난간을 포괄하는 개념으로 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구 및 그를 사용한 세척차량의 기술적 범위를 한정하는 것은 아니다.

본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구는 브러쉬 기구(10)와 세척수 분사 기구(50)로 구성된다.

도 2a 및 도 2b은 본 고안의 기술적 사상에 따른 교량 방호책 세척기구를 설명하기 위한 도면이다.

도 2a를 참조하면, 본 고안에 따른 브러쉬 기구(10)는 프레임(20), 한쌍의 액추에이터(30, 30'), 한쌍의 브러쉬(40, 40')를 구비하여 방호책(1)이 한쌍의 브러쉬(40, 40') 사이에 위치되도록 하여 세척할 수 있도록 한다. 이때 프레임(20)은 이동 유니트에 결합되는데, 이 이동 유니트는 후술하는 본 고안의 바람직한 실시예와 같이 주행하면서 방호책(1)을 청소할 수 있도록 하는 차량일 수 있고, 이 차량에 설치되는 브러쉬(40, 40')의 위치를 조절할 수 있는 장치일 수 있으며, 다른 형태의 이동 수단을 적용할 수 있는 것이다. 한쌍의 액추에이터(30, 30')는 프레임(20)상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 프레임(20)에 지지된다. 이와 같은 액추에이터(30, 30')는 통상 전기로 작동되는 모터가 적용되는데, 필요에 따라서는 공압, 유압식의 다른 액추에이터를 적용할 수 있을 것이다. 한쌍의 브러쉬(40, 40')는 한쌍의 액추에이터에 각각 결합되는 홀더(42, 42')에 아래 방향으로 수직되게 롤(44, 44')이 결합되어 형성된다. 이와 같은 브러쉬(40, 40')의 롤(44, 44')은 통상 동분야의 세척장치에 적용되고 있는 합성수지, 야자섬유, 면마포 등으로 이루어진 스트립으로 구성하여 적용할 수 있을 것이다.

도 2b를 참조하면, 본 고안에 따른 세척 분사 기구(50)는 프레임(60) 및 한쌍의 분기관(80, 80')을 구비하여 방호책(1)이 한쌍의 분기관(80, 80') 사이에 위치되도록 하여 세척할 수 있도록 한다. 이때 프레임(20)은 이동 유니트에 결합되는데, 이 이동 유니트는 전술한 브러쉬 기구(10)와 동일한 형태로 적용할 수 있을 것이다. 한쌍의 분기관(80, 80')은 프레임(60)상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 프레임(80)에 지지되고, 내부의 중공으로 세척수 공급라인(88)을 통해 외부로부터 세척수가 유입되도록 프레임(60)으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐(82, 82')이 설치된다.

도 3은 본 고안의 기술적 사상에 따른 교량 방호책 세척차량을 설명하기 위한 도면이다.

도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량(100)은 전술한 바와 같은 브러쉬 기구(10)과 세척수 분사 기구(50)를 적용하여 구성되므로써 교량을 주행하면서 교량의 방호책을 자동으로 세척할 수 있도록 한다. 이와 같은 교량 방호책 세척차량(100)은 세정액 분사 유니트(120), 브러쉬 유니트(140), 세척수 분사 유니트(160), 유압 공급 유니트(200), 세척수 공급 유니트(210) 및 이들 세정액 분사 유니트(120), 브러쉬 유니트(140), 세척수 분사 유니트(160), 유압 공급 유니트(200), 세척수 공급 유니트(210)를 제어하여 교량 방호책의 청소작업을 제어하기 위한 제어부(220)를 차체(110)에 설치하여 이루어진다.

세척수 공급 유니트(120)는 방호책의 세척에 필요한 세척수를 저장하여 청소장소에서 사용할 수 있도록 하기 위한 것으로, 차체(110)상에 설치되고, 세척수를 수용하기 위한 세척수 탱크 및 세척수를 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 세척수를 공급시킨다. 유압 공급 유니트(140)는 청소에 필요한 유압 실린더와 같은 각종 유압기기에 작동유를 공급하여 유압에 의한 운동이 발생되도록 하기 위한 것으로, 차체(110)상에 설치되고, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시킨다.

브러쉬 유니트(140)는 전술한 브러쉬 기구(10)를 구비하여 브러쉬(40, 40')의 작업위치를 설정하기 위한 구성으로, 이와 같은 브러쉬 유니트(140)는 차체(110)의 전단부상에 위치되어 설치된다. 그리고 브러쉬 기구(10)의 프레임(20)은 유압 공급 유니트(200)로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치를 변경할 수 있도록 결합되므로써 한쌍의 브러쉬(40, 40')의 위치를 변경하여 방호책에 맞추어 세척작업이 이루어진도록 한다. 이때 한쌍의 브러쉬(40, 40')는 (브러쉬 기구) 프레임(20)에 지지되는 한쌍의 모터(32, 32'; 도 4a 참조)에 각각 결합되는 홀더(42, 42')의 아래 방향으로 수직되게 롤(44, 44')이 결합되어 형성된다.

세정액 분사 유니트(120)는 차체상에 설치되고, 브러쉬(40, 40')의 앞측에 세정액을 분사하도록 설치되는 구성으로, 세정액을 수용하기 위한 세정액 탱크 및 세정액을 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 이루어진다.

세척수 분사 유니트(160)는 전술한 세척수 분사 기구(50)를 구비하여 분사노즐(82, 82')이 설치된 분기관(80, 80')의 작업위치를 설정하기 위한 구성으로, 이와 같은 세척수 분사 유니트(160)는 브러쉬 유니트(140)의 뒤측에 위치되어 브러쉬 유니트(140)에 의해 세정액으로 1차 세척된 방호책(1)을 세척수로 깨끗하게 마무리한다. 그리고 세척수 분사 기구(50)의 프레임(60)은 유압 공급 유니트(200)로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치를 변경할 수 있도록 결합되므로써 한쌍의 분사관(80, 80')의 위치를 변경하여 방호책에 맞추어 세척작업이 이루어진도록 한다. 이때 한쌍의 분사관(80, 80')은 (세척수 분사 기구) 프레임(60)상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 세척수 분사 기구 프레임(60)에 지지되고, 내부의 중공으로 세척수 공급 유니트(160)로부터 세척수가 유입되도록 세척수 분사 기구 프레임(60)으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐(82, 82')이 설치된다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량(100)은 전술한 본 고안에 따른 브러쉬 기구(10)와 세척수 분사 기구(50)를 본 출원인이 선출원을 통해 제안한 바 있는 터널 세척용 차량에 접목하여 구성하므로써 교량 방호책에 가장 적합하게 구성한 것이다.

한편 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량(100)는 후술하는 본 고안의 바람직한 실시예와 같이 브러쉬 기구(10)를 적용한 차량(100)과 세척수 분사 기구(50)를 적용한 차량(100')으로 구성하여 별개로 구성할 수 있다. 예컨대 이와 같은 구성은 차량을 연속적으로 운행하면서 세척작업을 진행하는 경우 브러쉬 기구(10)를 장착한 차량으로 세정액을 사용하여 1차 세척한 후 어느 정도의 시간을 두고 세척수 분사 기구(50)를 장착한 차량으로 세척수를 사용하여 2차 세척하므로써 세척효과를 높일 수 있는 것이다.

이와 같은 경우 본 고안에 따른 교량 방호책 세척차량(100, 100')은, 도 7에서 보는 바와 같이, 세정액을 수용하기 위한 세정액 탱크(122) 및 세정액을 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 브러쉬(44, 44')에 세정액을 분사하도록 설치되는 세정액 분사 유니트(120; 사진 차량에는 설치하지 않음)와, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트(200; 사진상에는 나타나지 않음)가 설치되는 제 1 차체(110)에 상술한 브러쉬 기구(10)를 설치한 교량 방호책 세척차량(100)이 별도로 구성되고, 도 9에서 보는 바와 같이, 세척수를 수용하기 위한 세척수 탱크(212) 및 세척수를 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 세척수를 공급시키기 위한 세척수 공급 유니트(210; 사진상에서 나타나지 않음)와, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트(200; 사진상에는 나타나지 않음)가 설치되는 제 2 차체(110')에 상술한 세척수 분사 기구(50)를 설치한 교량 방호책 세척차량(100')이 별도로 구성되는 것이다.

이와 같은 본 고안에 따른 교량 방호책 세척기구 및 그를 사용한 세척차량에 따르면, 방호책 양측에 브러쉬 또는 세척수를 분사시키기 위한 분사노즐을 위치시키서 방호책의 양측을 일시에 브러쉬로 세척하거나 세척수를 분사하여 세척할 수 있으므로 교량 방호책 청소작업에 소요되는 인력을 최소할 수 있다. 특히 본 고안에 따른 방호책 세척차량은 브러쉬 기구와 세척수 분사 기구를 본 출원인인 선출원을 통해 제안한 바 있는 터널 세척용 차량의 브러쉬 위치 결정 메커니즘과 접목하여 구성되므로 비교적 간단한 구성으로 단순화시켜서 제작 비용이 적게 소요되고, 유지보수가 쉬우며, 다양한 형태를 갖는 교량 방호책을 효과적으로 청소할 수 있다. 또한 교량 방호책 세척차량을 통해 교량 방호책의 세척작업을 완전 자동화로 할 수 있으므로 인력투입으로 인한 안전사고를 미연에 예방할 수 있다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도 2 및 도 7에 의거하여 상세히 설명하며, 도 1 내지 도 7에 있어서 동일한 기능을 수행하는 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 병기한다. 한편, 각 도면에서 일반적인 터널 세척용 차량으로부터 용이하게 알 수 있는 세척수 또는 세정액의 공급이나 유압 작동유의 순환을 위한 펌프, 라인 및 밸브 등의 기술적 내용에 대한 도시 및 상세한 설명은 이 분야의 종사자들이 용이하게 이해할 수 있는 부분들이므로 간략히 하거나 생략하고 본 고안과 관련된 부분들을 중심으로 도시하였다.

도 4a 및 도 4b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척기구에서 브러쉬 기구를 보여주는 분해 사시도 및 조립 사시도이다.

도 4a 및 도 4b를 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척기구에서 브러쉬 기구(10)는 제 1 플레이트(22)와 제 2 플레이트(26)를 전후방향에서 결합시켜서 구성되는 프레임(20)을 갖는다. 이와 같은 프레임(20)은 브러쉬(40, 40')가 하부에 결합되는 액추에이터(30, 30')가 좌우방향으로 유격되도록 하므로써 다양한 형태로 시공되는 방호책을 효과적으로 세척할 수 있도록 한다. 즉, 도 1에서 보는 바와 같이, 통상 방호책(500, 510)은 도면에서 외측의 방호책(500)과 같이 연장되는 방향으로 일정한 단면을 가지는 형태도 있지만, 내측의 방호책(510, 난간)과 같이 일측면으로 기둥(512)이 돌출되는 형태도 다수 있다. 따라서 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 브러쉬 기구(10)는 이와 같은 점을 고려하여 브러쉬(40, 40')가 하부에 결합되는 액추에이터(30, 30')가 좌우방향으로 유격되도록 프레임(20)에 결합되도록 하고, 후술하는 위치 조절홀(39)과 브러쉬 각도 조절 실린더(46)를 설치하여 그와 같은 경우 적절하게 대처할 수 있도록 한다. 물론 후술하는 세척수 분사 기구(50)는 통상 이와 같이 방호책에서 돌출되는 부분보다 먼 거리에서 고압의 세척수를 분사하여 청소작업을 진행하게 되므로 브러쉬 기구(10)와 같이 롤(40, 40')이 방호책에 직접 접촉되면서 세척하는 형태와 달리 두 분기관(80, 80'; 도 5a 참조) 사이의 유격은 세척작업 전에 조절하여 사용하는 구성으로 대체하였다.

본 고안의 바람직한 실시예에서 브러쉬 기구(10)는 액추에이터(30, 30')로 전기로 구동되는 모터(32, 32')를 적용하였다. 그리고 모터(32, 32')는 제 1 플레이트(22)와 제 2 플레이트(26)에 힌지결합되는 힌지 서포터(34, 34')에 결합되어 브러쉬(40, 40')에 결합되도록 하고, 브러쉬(40, 40')는 힌지 서포터(34, 34')를 통해서 액추에이터(30, 30')에 결합되어 회전되도록 한다. 이때 브러쉬(40, 40')는 상단부에서 롤(44, 44')을 고정하는 홀더(42, 42')에 결합되는 접속 플레이트(36, 36')가 힌지 서포터(34, 34')를 통해 모터(32, 32')와 결합되므로써 고정된다. 이때 모터(32, 32')와 브러쉬(40, 40')사이에는 커플러(도시 않음)가 설치될 수 있다. 그리고 힌지 서포터(34, 34')는 베어링이 설치된 부싱(38, 38')에 결합되어 제 1 플레이트(22)와 제 2 플레이트(26)에 결합된다. 본 실시예에서는 이 힌지 서포터(34, 34')가 결합되는 제 1 플레이트(22)와 제 2 플레이트(26)상에는 모터(32, 32')와 평행한 좌우방향으로 연이어 위치 조절홀(39)을 형성하여 브러쉬(40, 40') 사이의 간격을 조절할 수 있도록 한다.

한편 본 실시예에 따른 브러쉬 기구(10)는 브러쉬 각도 조절 실린더(46)를 제 1 플레이트(22)와 제 2 플레이트(26) 사이에서 고정되도록 설치하고, 도면에서 우측에 위치되는 힌지 서포터(34')에 결합되도록 하므로써 브러쉬(40')의 각도가 자연스러운 유격조절에 의해서가 아니라 강제적으로 설정하여 작업을 진행할 수 있도록 하여 더욱 다양한 종류의 방호책에 대해 효과적인 청소작업을 진행할 수 있도록 한다. 물론 이와 같은 브러쉬 각도 조절 실린더(46)는 도면에서 좌측에 위치되는 브러쉬(40)도 지정된 각도로 벌릴 수 있도록 할 수 있을 것이다.

도 5a 및 도 5b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척기구에서 세척수 분사 기구를 보여주는 분해 사시도 및 조립 사시도이다.

도 5a 및 도 5b를 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척기구에서 세척 분사 기구(50)는 프레임(60), 분기관(80, 80'), 차폐판(92, 92')을 구비하여 이루어진다. 여기서 분기관(80, 80')은 파이프를 사용하여 프레임(60)상에서 좌우 평행한 방향으로 이격되어 프레임(60)으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되어 지지된다. 그리고 내부의 중공에는 상부에 설치된 니플(86, 86')에 결합된 세척수 공급라인(88, 88')을 통해 세척수가 유입된다. 이와 같은 분기관(80, 80')의 내측에는 상부로부터 하부로 연이어 다수개의 분사노즐(82, 82')이 배치되는 설치되는데, 본 실시예는 각 분사노즐(82, 82')에 밸브(84, 84')를 설치하여 방호책의 높이에 따라 상부 또는 하부 분사노즐(82, 82')을 잠가서 사용할 수 있도록 한다. 그리고 이와 같은 분기관(80, 80')의 외측에는 차폐판(92, 92')이 각각 설치되어 세척수가 분기관(80, 80')의 외측으로 튀는 것을 방지하고, 분기관(80, 80')을 보호하도록 한다. 이와 같은 차폐판(92, 92')은 고정 플레이트(94, 94')에 의해 분기관(80, 80')에 고정된다.

프레임(60)은 차량 등의 이동 유니트에 고정되는 고정대(178)에 삽입되어 결합되어 고정구(64)에 의해 고정되는 홀더(62)를 갖고, 이 홀더(62)와 한쌍의 분기관(80, 80') 사이를 연장 어셈블리(65)로 연결한다. 이 연장 어셈블리(65)는 분기관(80, 80')이 홀더(62)에 지지되도록 하고, 분기관(80, 80')의 위치가 홀더(62)에 대해 수직방향으로 조절되도록 하고, 분기관(80, 80') 사이의 거리가 조절되도록 한다. 이와 같은 연장 어셈블리(65)는 수직 연장 파이프(66), 한쌍의 수평 연장 파이프(76, 76'), 삽입체, 다수개의 고정구(64, 68, 78, 78')를 구비하여 이루어진다. 수직 연장 파이프(66)는 홀더(62)에 수직으로 결합된다. 수평 연장 파이프(76, 76')는 분기관(80, 80')에 각각 수평으로 결합된다. 삽입체는 중심에 수직 연장 파이프(66)에 삽입되는 수직 연장 바(72)가 설치되고, 수직 연장 바(72)의 양측에 각 수평 연장 파이프(76, 76')에 삽입되도록 한쌍의 수평 연장 바(74, 74')가 수평으로 설치된다. 그리고 다수개의 고정구(64, 68, 78, 78')는 수직 연장 파이프(66) 및 한쌍의 수평 연장 파이프(76, 76')에 각각 결합되어 수직 연장 바(72) 및 한쌍의 수평 연장 바(74, 74')를 각각 고정한다.

도 6은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척차량을 설명하기 위한 도면이다.

도 3 및 도 6을 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척차량(100)은 상술한 브러쉬 기구(10)과 세척수 분사 기구(50)를 본 출원인이 제안한 바 있는 터널 세척용 차량에 적용하여 교량을 주행하면서 교량의 방호책을 자동으로 세척할 수 있도록 한다. 이와 같은 교량 방호책 세척차량(100)은 세정액 분사 유니트(120), 브러쉬 유니트(140), 세척수 분사 유니트(160), 유압 공급 유니트(200), 세척수 공급 유니트(210) 및 이들 세정액 분사 유니트(120), 브러쉬 유니트(140), 세척수 분사 유니트(160), 유압 공급 유니트(200), 세척수 공급 유니트(210)를 제어하여 교량 방호책의 청소작업을 제어하기 위한 제어부(220)를 차체(110)에 설치하여 이루어진다. 여기서 세정액 분사 유니트(120), 유압 공급 유니트(200), 세척수 공급 유니트(210) 및 제어부(220)는 기본적으로 본 출원인이 제안한 바 있는 터널 세척용 차량의 기술이 적용된다.

브러쉬 유니트(140)는 본 출원인이 제안한 바 있는 터널 세척용 차량의 위치 결정 메커니즘에 전술한 브러쉬 기구(10)를 결합시켜서 구성된다. 즉 브러쉬 유니트(140)는 (브러쉬) 제 1 프레임(142), (브러쉬) 제 2 프레임(144), (브러쉬) 제 3 프레임(146), (브러쉬) 제 1 유압 실린더(148), (브러쉬) 제 2 유압 실린더(150)으로 이루어지는 위치 결정 메커니즘에 의해 브러쉬 기구(10)의 작업위치를 조절하도록 하는 것이다. 제 1 프레임(142)은 차체(110)에 결합된다. 제 2 프레임(144)는 제 1 프레임(142)상에서 각운동 가능하도록 제 1 프레임(142)의 전단에 결합된다. 제 3 프레임(146)은 제 2 프레임(144)상에서 슬라이딩운동 가능하도록 제 2 프레임(144)상에 결합되어 제 2 프레임(144)상에서 돌출 또는 삽입가능하고, 끝단에 브러쉬 기구(10)의 프레임(20)이 결합된다. 그리고 제 1 유압 실린더(148)는 제 1 프레임(142)상에 고정되고 로드가 제 2 프레임(144)상에 결합되어 유압 공급 유니트(200)로부터 공급되는 작동유에 의해 제 2 프레임(144)을 제 1 프레임(142)에 대해 각운동시킨다. 제 2 유압 실린더(150)는 제 2 프레임(144)상에 고정되고 로드가 제 3 프레임(146)상에 결합되어 유압 공급 유니트(200)로부터 공급되는 작동유에 의해 제 3 프레임(146)을 제 2 프레임(144)상에서 돌출 또는 삽입시킨다.

또한 세척수 분사 유니트(160)는 위와 동일한 형태의 위치 결정 메커니즘에 전술한 세척수 분사 기구(50)를 결합시켜서 구성된다. 즉 세척수 분사 유니트(160)는 (세척수) 제 1 프레임(162), (세척수) 제 2 프레임(164), (세척수) 제 3 프레임(166), (세척수) 제 1 유압 실린더(168), (세척수) 제 2 유압 실린더(170)으로 이루어지는 위치 결정 메커니즘에 의해 세척수 분사 기구(50)의 작업위치를 조절하도록 하는 것이다.

이와 같은 구성에 의해 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척차량(100)은 브러쉬 유니트(140)를 차체(100)의 전단부상에 설치하고, 그 뒤쪽에 세척수 분사 유니트(160)를 설치하여 교량을 운행하면서 교량 방호책의 청소작업을 진행할 수 있도록 한다.

한편 도 7 및 도 8은 브러쉬 유니트(140)가 장착되는 교량 방호책 세척차량(100)을 보여주는 사진이고, 도 9 및 도 10은 세척수 분사 유니트(160)가 장착되는 교량 방호책 세척차량(100')을 보여주는 사진이다.

도 7 내지 도 10을 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척차량은 브러쉬 기구(10)와 세척수 분사 기구(50)를 별개하여 차량을 구성하므로써 두대의 차량을 사용하여 안정적이고 효과적인 세척작업이 진행되도록 할 수 있다. 즉 이와 같은 구성은 한대의 차량에 브러쉬 기구(10)와 세척수 분사 기구(50)를 전후로 설치하여 청소작업을 진행하는 경우 브러쉬 기구(10)와 세척수 분사 기구(50)의 유격을 설정하기 어려운 문제점을 용이하게 극복할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같은, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척차량을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.

본 고안에 의한 교량 방호책 세척차량에 의하면, 방호책 양측에 브러쉬 또는 세척수를 분사시키기 위한 분사노즐을 위치시키서 방호책의 양측을 일시에 브러쉬로 세척하거나 세척수를 분사하여 세척할 수 있으므로 교량 방호책 청소작업에 소요되는 인력을 최소할 수 있다. 특히 본 고안에 따른 방호책 세척차량은 브러쉬 기구와 세척수 분사 기구를 본 출원인인 선출원을 통해 제안한 바 있는 터널 세척용 차량의 브러쉬 위치 결정 메커니즘과 접목하여 구성되므로 비교적 간단한 구성으로 단순화시켜서 제작 비용이 적게 소요되고, 유지보수가 쉬우며, 다양한 형태를 갖는 교량 방호책을 효과적으로 청소할 수 있다. 또한 교량 방호책 세척차량을 통해 교량 방호책의 세척작업을 완전 자동화로 할 수 있으므로 인력투입으로 인한 안전사고를 미연에 예방할 수 있다.

도 1은 교량 방호책을 보여주는 도면;

도 2a 및 도 2b은 본 고안의 기술적 사상에 따른 교량 방호책 세척기구를 설명하기 위한 도면;

도 3은 본 고안의 기술적 사상에 따른 교량 방호책 세척차량을 설명하기 위한 도면;

도 4a 및 도 4b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척기구에서 브러쉬 기구를 보여주는 분해 사시도 및 조립 사시도;

도 5a 및 도 5b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척기구에서 세척수 분사 기구를 보여주는 분해 사시도 및 조립 사시도;

도 6은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량 방호책 세척차량을 설명하기 위한 도면;

도 7 및 도 8은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 브러쉬 기구가 적용된 교량 방호책 세척차량을 보여주는 사진들;

도 9 및 도 10은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 세척수 분사 기구가 적용된 교량 방호책 세척차량을 보여주는 사진들이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 방호책 10 : 브러쉬 기구

20 : (브러쉬 기구) 프레임 22 : 제 1 플레이트

26 : 제 2 플레이트 30, 30' : 액추에이터

32, 32' : 모터 34, 34' : 힌지 서포터

36, 36' : 접속 플레이트 39 : 위치 조절홀

40, 40' : 브러쉬 42, 42' : (브러쉬) 홀더

44, 44' : (브러쉬) 롤 46 : 브러쉬 각도 조절 실린더

50 : 세척수 분사 기구 60 : (세척수 분사 기구) 프레임

62 : (세척수 분사 기구) 홀더 64, 68, 78, 78' : 고정구

65 : 연장 어셈블리 66 : 수직 연장 파이프

72 : 수직 연장 바 74, 74' : 수평 연장 바

76, 76' : 수평 연장 파이프 80, 80' : 분기관

82, 82' : 분사노즐 84, 84' : 밸브

86, 86' : 세척수 공급노즐 88, 88' : 세척수 공급라인

92, 92' : 차폐판 94, 94' : 고정 플레이트

100, 100' : 교량 방호책 세척차량

110 : (제 1) 차체 110' : 제 2 차체

120 : 세정액 분사 유니트 140 : 브러쉬 유니트

142 : (브러쉬) 제 1 프레임 144 : (브러쉬) 제 2 프레임

146 : (브러쉬) 제 3 프레임 148 : (브러쉬) 제 1 유압 실린더

150 : (브러쉬) 제 2 유압 실린더 160 : 세척수 분사 유니트

162 : (세척수) 제 1 프레임 164 : (세척수) 제 2 프레임

166 : (세척수) 제 3 프레임 168 : 홀딩 바

168 : (세척수) 제 1 유압 실린더 170 : (세척수) 제 2 유압 실린더

200 : 유압 공급 유니트 210 : 세척수 공급 유니트

220 : 제어부

Claims (4)

1. 교량을 주행하면서 교량의 방호책을 세척하기 위한 교량 방호책 세척차량에 있어서,

   차체상에 설치되고, 세척수를 수용하기 위한 세척수 탱크 및 상기 세척수를 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 세척수를 공급시키기 위한 세척수 공급 유니트와;

   상기 차체상에 설치되고, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트와;

   상기 차체의 전단부상에 위치되어 설치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 브러쉬 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 브러쉬 기구 프레임에 지지되는 한쌍의 모터에 각각 결합되는 홀더의 아래 방향으로 수직되게 롤이 결합되어 형성되는 한쌍의 브러쉬를 갖는 브러쉬 기구를 구비하는 브러쉬 유니트와;

   차체상에 설치되고, 세정액을 수용하기 위한 세정액 탱크 및 상기 세정액을 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 상기 브러쉬의 앞측에 세정액을 분사하도록 설치되는 세정액 분사 유니트와;

   상기 브러쉬 유니트의 뒤측에 위치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 세척수 분사 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 세척수 분사 기구 프레임에 지지되고, 내부의 중공으로 상기 세척수 공급 유니트로부터 세척수가 유입되도록 상기 세척수 분사 기구 프레임으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐이 설치되는 한쌍의 분기관을 구비하는 세척수 분사 유니트 및;

   상기 세척수 공급 유니트, 유압 공급 유니트, 세정액 분사 유니트, 브러쉬 유니트 및 세척수 분사 유니트를 제어하여 교량 방호책의 청소작업을 제어하기 위한 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 방호책 세척차량.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 브러쉬 유니트는 상기 차체에 결합되는 브러쉬 제 1 프레임과,

   상기 브러쉬 제 1 프레임상에서 각운동 가능하도록 상기 브러쉬 제 1 프레임의 전단에 결합되는 브러쉬 제 2 프레임과,

   상기 브러쉬 제 2 프레임상에서 슬라이딩운동 가능하도록 상기 브러쉬 제 2 프레임상에 결합되어 상기 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입가능하고, 끝단에 상기 브러쉬 기구 프레임이 결합되는 브러쉬 제 3 프레임과,

   상기 브러쉬 제 1 프레임상에 고정되고 로드가 상기 브러쉬 제 2 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 브러쉬 제 2 프레임을 상기 브러쉬 제 1 프레임에 대해 각운동시키는 브러쉬 제 1 유압 실린더 및,

   상기 브러쉬 제 2 프레임상에 고정되고 로드가 상기 브러쉬 제 3 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 브러쉬 제 3 프레임을 상기 브러쉬 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입시키기 위한 브러쉬 제 2 유압 실린더를 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 방호책 세척차량.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 세척수 유니트는 상기 차체에 결합되는 세척수 제 1 프레임과,

   상기 세척수 제 1 프레임상에서 각운동 가능하도록 상기 세척수 제 1 프레임의 전단에 결합되는 세척수 제 2 프레임과,

   상기 세척수 제 2 프레임상에서 슬라이딩운동 가능하도록 상기 세척수 제 2 프레임상에 결합되어 상기 세척수 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입가능하고, 끝단에 상기 세척수 분사 기구 프레임이 결합되는 세척수 제 3 프레임과,

   상기 세척수 제 1 프레임상에 고정되고 로드가 상기 세척수 제 2 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 세척수 제 2 프레임을 상기 세척수 제 1 프레임에 대해 각운동시키는 브러쉬 제 1 유압 실린더 및,

   상기 세척수 제 2 프레임상에 고정되고 로드가 상기 세척수 제 3 프레임상에 결합되어 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 세척수 제 3 프레임을 상기 세척수 제 2 프레임상에서 돌출 또는 삽입시키기 위한 세척수 제 2 유압 실린더를 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 방호책 세척차량.
4. 교량을 주행하면서 교량의 방호책을 세척하기 위한 교량 방호책 세척차량에 있어서,

   세정액을 수용하기 위한 세정액 탱크 및 상기 세정액을 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 브러쉬에 세정액을 분사하도록 설치되는 세정액 분사 유니트와, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트가 설치되는 제 1 차체와;

   세척수를 수용하기 위한 세척수 탱크 및 상기 세척수를 공급시키기 위한 펌프를 구비하여 세척수를 공급시키기 위한 세척수 공급 유니트와, 유압펌프를 통해 작동유를 순환시키기 위한 유압 공급 유니트가 설치되는 제 2 차체와;

   상기 제 1 차체에 위치되어 설치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 브러쉬 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 브러쉬 기구 프레임에 지지되는 한쌍의 모터에 각각 결합되는 홀더의 아래 방향으로 수직되게 롤이 결합되어 형성되는 한쌍의 브러쉬를 갖는 브러쉬 기구를 구비하는 브러쉬 유니트와;

   상기 제 2 차체에 위치되어 설치되고, 상기 유압 공급 유니트로부터 공급되는 작동유에 의해 구동되는 유압 실린더에 의해 위치가 변하는 세척수 분사 기구 프레임상에서 서로 평행한 방향으로 이격되어 상기 세척수 분사 기구 프레임에 지지되고, 내부의 중공으로 상기 세척수 공급 유니트로부터 세척수가 유입되도록 상기 세척수 분사 기구 프레임으로부터 아래 방향으로 수직되게 설치되며, 내측에 상부로부터 하부로 연이어 배치되는 다수개의 분사노즐이 설치되는 한쌍의 분기관을 구비하는 세척수 분사 유니트 및;

   상기 제 1 차체 및 제 2 차체에 각각 설치되어 각 차체에 설치된 상기 세척수 공급 유니트, 유압 공급 유니트, 세정액 분사 유니트, 브러쉬 유니트 및 세척수 분사 유니트를 제어하여 교량 방호책의 청소작업을 제어하기 위한 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 방호책 세척차량.