KR200336819Y1 - A cord lock installed in a bicycle - Google Patents
A cord lock installed in a bicycle Download PDFInfo
- Publication number
- KR200336819Y1 KR200336819Y1 KR20-2003-0029811U KR20030029811U KR200336819Y1 KR 200336819 Y1 KR200336819 Y1 KR 200336819Y1 KR 20030029811 U KR20030029811 U KR 20030029811U KR 200336819 Y1 KR200336819 Y1 KR 200336819Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bicycle
- lock
- pipe
- theft
- string
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H5/003—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles using chains or cables
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
본 고안은 자전거의 도난방지 장치에 관한 것으로, 한쪽 끝에 자물쇠가 달린 금속줄을 자전거의 파이프 속에 내장하고 필요시에 줄을 당겨 꺼내어 고리 자물쇠로 사용할 수 있도록 한 자전거의 줄 자물쇠에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-theft device of a bicycle, and relates to a bicycle lock of a bicycle, in which a metal strap with a lock at one end is embedded in the pipe of the bicycle and pulled out as necessary to be used as a ring lock.
종래의 자전거는 도난을 막을 수 있는 장치를 자체적으로 갖고 있지 못했다. 자전거를 타고 가지 못하도록 금속 막대를 바퀴살 사이에 끼워 넣는 자물쇠는 있으나, 자전거 자체를 들고가는 방식의 도난을 막는 장치는 없었다. 따라서 자전거의 도난을 막으려면, 잠그고 풀 수 있는 고리 형태의 자물쇠를 별도로 준비하여 자전거와 함께 가지고 다닐 수밖에 없었다. 그러나 이러한 별도의 잠금장치는 자전거 주행중에 수납도 불편하고 자전거와 분리되어 분실할 수도 있다.Conventional bicycles did not have their own devices to prevent theft. There are locks that put a metal rod between the wheels to prevent the bike from going, but no device prevents theft of the bike itself. Therefore, to prevent theft of the bicycle, it was necessary to prepare a separate lock that can be locked and unlocked and carried with the bicycle. However, such a separate locking device is also inconvenient to store while riding a bicycle and may be lost from the bicycle.
본 고안은 한쪽 끝이 자전거 몸체에 장착되어 있고 또 다른 끝에는 작은 자물쇠(2)가 달린 금속성 줄(3)을 자전거의 몸체 파이프(1) 속에 넣을 수 있도록 함으로써, 자전거 자물쇠의 수납을 간편하게 하고 필요시에 줄(3)을 꺼내어 자전거 주차대나 주위 구조물에 자전거를 묶어둘 수 있도록 한 것이다.The present invention makes it easier to store the bicycle lock and to store the metal lock (3) with the small lock (2) at the other end of the bicycle body pipe (1). The rope (3) was pulled out so that the bike could be tied to the bicycle parking lot or surrounding structure.
Description
본 고안은 자전거의 도난을 막을 수 있는 장치에 관한 것으로, 한쪽 끝에 자물쇠가 달린 쇠줄을 자전거의 몸체 파이프 속에 내장하고 필요시에 꺼내어 자전거를 자전거 주차대나 주위 구조물에 묶어둘 수 있도록 한, 자전거 자체에 장착되는 줄 자물쇠에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing theft of a bicycle. The bicycle itself has a lock wire at one end embedded in the body pipe of the bicycle and pulled out if necessary so that the bicycle can be tied to a bicycle parking lot or surrounding structure. It is about a row lock mounted.
종래의 자전거는 도난을 막을 수 있는 수단을 자체적으로 갖지 못했다. 따라서 자전거의 도난을 막으려면 잠금장치를 별도로 준비하여 자전거와 함께 가지고 다닐 수밖에 없었다. 자전거에 장착된 자물쇠로서 자전거의 바퀴를 돌지 못하게끔 금속막대를 바퀴살 사이에 끼워넣는 자물쇠가 있으나, 이런 잠금장치는 자전거를 타고가는 방식의 도난은 막을 수 있어도 자전거 자체를 들고가는 방식의 도난은 막을 수 없었다.Conventional bicycles do not have their own means of preventing theft. Therefore, in order to prevent theft of the bicycle, it was necessary to prepare a separate lock and carry it with the bicycle. There are locks mounted on bicycles that lock metal rods between the wheels to prevent the bicycle from turning. However, these locks can prevent theft of bicycles but theft of the bicycles themselves. Could not.
자전거의 도난을 막는 장치로 흔하게 사용되는 것은 금속줄의 한쪽 끝에 잠금장치가 달려있어 전체가 하나의 고리를 형성하며 잠겨지는 고리형 자물쇠이다. 그러나 이와 같이 자전거와 분리되어 있는 잠금장치는 자전거 주행 전에 잊고 나오거나 분실하기도 쉽다. 또한 분리형 잠금장치를 자전거의 적당한 곳에 걸쳐두게 되면 자전거 주행중에 수납도 불편할 뿐 아니라 자전거에서 덜렁거리게끔 걸치고 다니는 것은 미관상으로도 좋지 않다.Commonly used as a device to prevent theft of bicycles is a ring lock that is locked at one end of a metal string, forming an entire ring. However, the locking device separated from the bicycle is easy to forget or lose before riding the bicycle. Also, if you put the detachable lock on the proper place of the bicycle, it is not only inconvenient to store it while riding the bicycle, but it is also not good to hang it on the bicycle.
본 고안은 자전거의 도난 방지를 위해 요구되는 잠금장치를 자전거와 일체형으로 구성하여 잠금장치를 잊거나 분실할 수 없게 하고, 종래의 자전거 잠금장치가 가졌던 수납 불편 문제도 해소하기 위한 것이다.The present invention is to configure the lock device required for preventing theft of the bicycle integrally with the bicycle so as not to forget or lose the lock device, and to solve the problem of storage inconvenience that the conventional bicycle lock device had.
도 1은 본 고안의 구성 요소들을 보이는 고안의 개념도1 is a conceptual diagram of the invention showing the components of the present invention
도 2는 본 고안의 줄 자물쇠를 장착한 자전거의 사시도2 is a perspective view of a bicycle equipped with a row lock of the present invention
도 3은 줄 자물쇠로 고리를 만들어 잠근 상태를 나타내는 도면3 is a view showing a state of making a ring locked by the row lock
도 4는 줄 자물쇠를 푼 상태를 나타내는 도면4 is a view showing a state in which the row lock is released
도 5는 줄 자물쇠를 수납한 상태를 나타낸 도면5 is a view showing a state in which the row lock is accommodated
도 6은 줄 자물쇠 장착구의 접이식 덮개를 나타낸 도면6 shows the folding cover of the row lock fitting;
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
1. 자전거의 몸체 파이프 2. 줄 끝단에 달린 자물쇠1. the body pipe of a bicycle 2. the lock on the end of a string
3. 금속으로 만들어진 줄 4. 걸쇠3. row made of metal 4. clasp
5. 걸쇠 막이 6. 자물쇠의 고리5. Clasp 6. Lock Collar
7. 자물쇠의 열쇠 8. 자물쇠 걸이용 고리7. Key of the lock 8. Lock hook
10. 자전거 주차대 11. 줄 자물쇠의 장착구10. Bicycle parking lot 11. Mounting door lock
12. 장착구 덮개12. Mounting cover
본 고안을 첨부된 도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안의 구성 요소들을 나타내는 고안의 개념도이다. 본 고안은 자전거의 몸체 파이프(1) 속에 수납되는 금속으로 이루어진 줄(3)과, 줄 끝부분에 장치된 걸쇠(4)와 걸쇠막이(5), 줄(3)의 또 다른 끝에 달린 자물쇠(2), 그리고 자물쇠의 열쇠(7) 및 자물쇠(2)를 수납하는 자물쇠 걸이용 고리(8)로 구성된다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a conceptual diagram of the invention showing the components of the present invention. The present invention provides a cord (3) made of metal that is stored in the body pipe (1) of the bicycle, a clasp (4) and a clasp (5) installed at the end of the bike, and a lock at the other end of the cord (3). 2) and a lock hook 8 for receiving the lock key 7 and the lock 2;
도 1에서 자전거는 핸들 아래의 일부분만 도시되어 있으며, 자전거 몸체의 파이프(1)는 일부가 절개되어 도시되었다. 줄(3)의 끝단에 결합된 걸쇠(4)는 파이프(1) 속에서 움직일 수 있도록 되어 있으며, 줄(3)을 밖으로 당겼을 때 걸쇠 막이(5)와 함께 자물쇠 장착구(11)에 걸려 줄(3)이 자전거 몸체와 분리되지 않도록 막아주는 역할을 한다. 걸쇠 막이(5)는 탄성이 큰 금속으로 만들어 장착구(11)에 강제로 밀어넣도록 하고, 한번 들어가면 다시 빼낼 수 없는 형태로 구성해야 한다. 걸쇠(4)와 걸쇠 막이(5)는 줄(3)이 장착구(11)에서 빠져 나오지 못하게 막는 장치이므로, 같은 기능만 갖는다면 도 1에 도시된 것과 다른 형태로 구성하여도 무방하다.In Figure 1 the bicycle is shown only a part under the handle, the pipe 1 of the bicycle body is shown partly cut. The catch 4 coupled to the end of the string 3 is movable in the pipe 1, and when the string 3 is pulled out, it catches on the lock fitting 11 with the clasp 5 It serves to prevent the string 3 from being separated from the bicycle body. Clasp (5) is made of a large elastic metal to be forced to the mounting hole 11, once entered should be configured in a form that can not be removed again. The clasp 4 and the clasp 5 are devices that prevent the string 3 from escaping from the mounting hole 11, so that the clasp 4 and the clasp 5 may be configured in a different form from those shown in FIG.
도 2는 본 고안의 줄 자물쇠를 장착한 자전거를 나타낸다. 줄(3)은 자전거의 몸체 파이프(1)에 뚫린 자물쇠 장착구(11)를 통해 파이프 안팎으로 드나들게 된다. 줄 자물쇠를 수납하는 파이프(1)는 경사진 것이 좋다. 이것은 걸쇠(4)와 줄(3)이 그 자체의 하중으로 밀려 내려가서 줄을 파이프(1) 안에 수납하기가 쉽기 때문이다(도 1 참조). 따라서 줄 자물쇠는 자전거의 핸들 아래에서 페달이 달린 곳으로 이어지는 경사진 파이프에 수납하는 것이 바람직하다. 줄 자물쇠의 장착구(11)는, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 수납할 파이프(1)의 윗부분에 두어야 한다. 줄 자물쇠를 수평한 파이프에 수납하는 경우에는 자물쇠 장착구(11)는 파이프의 어느 한쪽 끝부분에 둔다. 자물쇠 장착구는 안장 바로 아래에 두어도 무방하다.Figure 2 shows a bicycle equipped with a row lock of the present invention. The rope 3 enters into and out of the pipe through a lock mounting hole 11 drilled into the body pipe 1 of the bicycle. The pipe 1 for storing the row lock is preferably inclined. This is because the clasp 4 and the string 3 are pushed down by their own loads and it is easy to store the string in the pipe 1 (see Fig. 1). Therefore, it is desirable that the row lock be stored in an inclined pipe that extends under the handle of the bicycle to the pedaled position. The mounting opening 11 of the file lock should be placed on the upper part of the pipe 1 to be accommodated, as shown in FIG. When storing a row lock in a horizontal pipe, the lock mounting opening 11 is placed at either end of the pipe. The lock fitting may be placed directly under the saddle.
본 고안의 줄 자물쇠는 금속의 줄(3) 부분을 고리로 만들어 사용한다. 도 3은 줄(3)을 고리로 엮어 자전거 주차대(10)에 묶은 상태를 나타낸다. 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 줄(3)은 줄 끝단에 달린 작은 자물쇠(2)의 고리(6)를 관통하여 자전거 주차대(10)의 한 부분을 둘러싸고 큰 고리를 형성함으로써 잠긴 상태가 된다. 이 잠금 상태를 풀려면 줄 끝단의 자물쇠(2)를 열어 자물쇠 고리(6)를 풀고 줄(3)을 자물쇠의 고리(6)에서 빼내면 된다. 도 4는 줄 끝단의 자물쇠(2)를 열어 줄(3)의 큰 고리(도 3 참조)를 풀어버린 상태를 나타낸다.The string lock of the present invention is used by looping a metal string (3) part. 3 shows the state in which the rope 3 is tied to the bicycle parking lot 10. As shown in FIG. 3, the string 3 is locked by penetrating through the hook 6 of the small lock 2 attached to the end of the rope and surrounding a portion of the bicycle parking lot 10 to form a large hook. . To unlock this lock, open the lock (2) at the end of the row to unlock the lock ring (6) and pull the rope (3) from the lock ring (6). Fig. 4 shows a state where the lock 2 at the end of the string is opened and the large ring of the string 3 is released (see Fig. 3).
줄 자물쇠를 사용하지 않을 때는 줄(3)을 모두 파이프(1) 안에 밀어넣고 줄 끝단에 달린 자물쇠(2)는 자물쇠 걸이용 고리(8)에 걸어둔다. 도 5는 줄 끝단의 자물쇠(2)를 고리(8)에 걸어둔 상태를 나타낸다. 자물쇠 걸이용 고리(8)는 자물쇠 장착구(11) 가까이에 두되 장착구보다 약간 위쪽으로 설치한다. 고리(8)는 자전거 몸체에 용접하거나 나사나 볼트와 같은 결합수단을 사용하여 부착한다. 자물쇠(2)는 고리(8) 대신에 주머니 형태의 작은 수납함을 별도로 설치하여 그 안에 수납할 수도 있다. 자물쇠 장착구(11)는 걸쇠(4)와 걸쇠 막이(5)(도 1 참조)를 밀어넣은 후에는 플라스틱이나 고무 등으로 구멍의 테두리를 둘러싸 장착구(11)의 구멍 크기를줄이는 것이 좋다.When the string lock is not used, all the strings (3) are pushed into the pipe (1) and the lock (2) at the end of the string is hung on the lock hook (8). 5 shows a state in which the lock 2 at the end of the string is hooked to the ring 8. Lock hook ring (8) is placed near the lock mounting holes 11 but installed slightly above the mounting holes. The ring 8 is attached to the bicycle body by welding or using a coupling means such as a screw or bolt. Instead of the hook 8, the lock 2 may be separately provided with a small storage box in the form of a pocket. After the lock fitting 11 is pushed into the clasp 4 and the clasp 5 (refer FIG. 1), it is good to reduce the hole size of the fitting 11 by enclosing the edge of a hole with plastic or rubber | gum.
줄(3)은 쉽게 구부릴 수 있도록 가는 금속선을 다발로 엮은 형태로 구성하고, 줄(3)의 굵기는 절단기로 쉽게 끊을 수 없는 정도이면 좋다. 줄(3)의 길이는 수납할 파이프(1)의 길이에 맞춘다. 줄(3)은 쇠사슬을 사용하여도 무방하다.The file 3 is configured in the form of a bundle of thin metal wires to be easily bent, the thickness of the file (3) may be a degree that can not be easily broken with a cutter. The length of the string 3 is adapted to the length of the pipe 1 to be received. The string 3 may use a chain.
빗물이나 이물질 등이 수납 파이프(1) 속으로 들어가는 것을 막을 수 있도록 줄 자물쇠 장착구(11)에는 덮개를 두는 것이 바람직하다. 덮개를 둘 경우에는 자동차의 주유구처럼 접이식으로 구성하는 것이 좋다. 도 6에 접이식의 장착구 덮개(12)를 둔 예를 도시하였다. 장착구 덮개(12)는 장착구(11)를 덮는 역할 외에도 본 고안의 줄 자물쇠의 장착을 외부에 보이고 자전거의 미관에도 도움이 될 수 있다.It is preferable to provide a cover in the file lock mounting opening 11 so as to prevent rainwater or foreign matter from entering the storage pipe 1. If you put a cover, it is better to be folded like a car's filling hole. 6 shows an example in which the folding fitting cover 12 is provided. Mounting device cover 12 serves to cover the mounting port 11 in addition to the mounting of the rope lock of the present invention to the outside and may also help the aesthetics of the bicycle.
본 고안은 자전거를 주차대에 묶을 수 있는 장치를 자전거의 몸체 내에 수납하도록 하여 필요시에 간단하게 꺼내 쓸 수 있도록 하였다. 본 고안의 잠금장치는 자전거 자체에 장착되는 것이므로 분실의 염려가 없고 자전거 주행중에 수납이 편리하다. 또한 수납 상태의 외관이 종래의 고리형 자물쇠에 비해 간결하고 미려하다.The present invention is to store the device in the body of the bike that can be tied to the parking lot to be easily taken out when needed. The locking device of the present invention is mounted on the bicycle itself, so there is no fear of loss and the storage is convenient while the bicycle is running. In addition, the appearance of the storage state is simple and beautiful compared to the conventional ring lock.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0029811U KR200336819Y1 (en) | 2003-09-19 | 2003-09-19 | A cord lock installed in a bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0029811U KR200336819Y1 (en) | 2003-09-19 | 2003-09-19 | A cord lock installed in a bicycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200336819Y1 true KR200336819Y1 (en) | 2003-12-24 |
Family
ID=49421519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0029811U Expired - Fee Related KR200336819Y1 (en) | 2003-09-19 | 2003-09-19 | A cord lock installed in a bicycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200336819Y1 (en) |
-
2003
- 2003-09-19 KR KR20-2003-0029811U patent/KR200336819Y1/en not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6595031B2 (en) | Retaining device for personal vehicle with handlebars | |
| US4938040A (en) | Securing device for surfboards | |
| US4571965A (en) | Bicycle lock | |
| JP2016515669A (en) | Helmet lock device | |
| EP0471748B1 (en) | Bicycle accessory for carrying a shackle | |
| US6536246B2 (en) | Retaining device for personal vehicle with handlebars | |
| US8087270B1 (en) | Anti-theft device for helmet | |
| US5546776A (en) | Padlock and lock holder unit | |
| US5956983A (en) | Cycle lock | |
| US20140021231A1 (en) | bicycle U-lock carrier | |
| KR200336819Y1 (en) | A cord lock installed in a bicycle | |
| US6131427A (en) | Foot peg/lock holder combination for a motorcycle | |
| EP2039599A2 (en) | Bicycle with integrated bike-locking mechanism | |
| US20030066320A1 (en) | Anti-theft device for a vehicle with a handle mounted actuator | |
| US20230083241A1 (en) | Cycle Battery Lock | |
| US4841757A (en) | Bicycle lock | |
| KR200327437Y1 (en) | Bag strap latch | |
| KR200403779Y1 (en) | Bicycle Having Built-in Locking Device | |
| KR102573896B1 (en) | A finger print type locking device for bicycle | |
| WO2015011463A1 (en) | A security device | |
| FR2470225A1 (en) | Anti-theft crash-helmet - has integral lock allowing helmet to be attached to cycle frame | |
| KR200332139Y1 (en) | locking device for two wheels vehicle | |
| CN2417258Y (en) | Two purpose and theft-proof bicycle lock | |
| JPH057938Y2 (en) | ||
| CN2066060U (en) | Spring chain lock |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| UA0108 | Application for utility model registration |
St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-UA0108 |
|
| UR1002 | Payment of registration fee |
St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-UR1002 Fee payment year number: 1 |
|
| R18-X000 | Changes to party contact information recorded |
St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000 |
|
| UN2301 | Change of applicant |
St.27 status event code: A-3-3-R10-R13-asn-UN2301 St.27 status event code: A-3-3-R10-R11-asn-UN2301 |
|
| REGI | Registration of establishment | ||
| UR0701 | Registration of establishment |
St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-UR0701 |
|
| UG1601 | Publication of registration |
St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-UG1601 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee | ||
| UC1903 | Unpaid annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-UC1903 Not in force date: 20041212 Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE |
|
| UC1903 | Unpaid annual fee |
St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-UC1903 Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE Not in force date: 20041212 |
|
| R18-X000 | Changes to party contact information recorded |
St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000 |