KR200303523Y1 - 스쿠터의 핸들고정대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주로 레포츠용이나 근거리 이동용으로 사용되는 스쿠터(Scooter)에 있어서 앞바퀴를 조향할 수 있도록 하는 핸들을 고정하는 핸들고정대에 관한 것으로, 종래의 핸들고정대는 좌우방향으로 핸들 관통구멍이 형성된 단순한 형태의 것이 주로 사용되었기 때문에 핸들조립작업이 불편하게 되고, 길이가 긴 핸들을 삽입하기가 어렵게 되는 등의 문제가 있었던 바, 하부에 휠포스트(17)와 앞바퀴(18)가 설치되는 핸들서포터(19)의 상단에 설치되어 핸들(21)을 고정할 수 있도록 하는 것에 있어서, 일단이 핸들서포터(19)에 고정되고 타단에 핸들(21)의 일부를 수용하는 반원형의 요입홈이 형성된 고정브라켓트(41)와, 고정브라켓트(41)의 전방에 고정되고 일측에 핸들(21)의 나머지 일부를 수용하는 반원형의 요입홈이 형성된 전방캡(42)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 고정브라켓트(41)의 전방에 핸들(21)을 위치시킨 후 그 전방에 전방캡(42)을 결합하면 간편하게 핸들(21)을 고정할 수 있게 되어 조립비용을 단축할 수 있게 되고 조립비용을 절감할 수 있게 될 뿐 아니라 핸들 조립과정에서 핸들의 손상이 없게 되어 외관 및 품질을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 길이가 긴 핸들이나 다양한 형태로 굴곡된 핸들 등도 간편하게 설치할 수 있게 되므로 스쿠터의 운행안전성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Description

스쿠터의 핸들고정대 { a handle bracket for a scooter }

본 고안은 주로 레포츠용이나 근거리 이동용으로 사용되는 스쿠터(Scooter)에 있어서 앞바퀴를 조향할 수 있도록 하는 핸들을 고정하는 핸들고정대에 관한 것으로, 더 자세하게는 핸들서포터에 결합되는 고정브라켓트와 그 전방에 결합되는 전방캡으로 분리하여 보다 용이하게 핸들을 고정할 수 있도록 개선한 것에 관한 것이다.

일반적으로 스쿠터(Scooter)는 주로 레저, 스포츠용이나 근거리 이동용으로 사용되는 소형의 것을 말하는 바, 본 고안은 특히 도 1과 같이 베이스프레임(11)의 후방 상부에 안장지지대(12) 및 안장(13)이 설치되고, 베이스프레임(11)의 후방 탑재된 구동엔진(14)과 뒷바퀴(15)가 체인(16) 등의 구동연결수단을 통해 접속되며, 베이스프레임(11)의 선단에 회동이 자유롭게 설치되는 휠포스트(17)의 하부에 앞바퀴(18)가 설치되고, 휠포스트(17)에 핸들서포터(19)가 상하방향으로 슬라이딩 하며 높이조절 가능하게 설치되며, 핸들서포터(19)의 상단에 핸들(21)이 설치되는 형태의 스쿠터(10)에 관계하는 것이다.

상기의 스쿠터에 있어서 조향바퀴인 앞바퀴의 조향각도를 조정할 수 있도록 하는 핸들은 핸들서포터(19)의 상단에 결합되는 핸들고정대에 설치되는 것이 보통인 바, 종래의 핸들고정대는 좌우방향으로 핸들 관통구멍이 형성된 단순한 형태의 것이 주로 사용되었기 때문에 핸들조립작업이 불편하게 되고, 길이가 긴 핸들을 삽입하기가 어렵게 되는 등의 문제가 있었다.

즉, 종래의 핸들고정대에 핸들을 조립할 때에는 핸들고정대의 일측으로부터 핸들을 압입하기 때문에 그 작업이 힘들게 될 뿐 아니라 핸들을 압입하는 과정에서 핸들의 표면처리부가 손상되는 일이 빈번하였고, 핸들의 단면이 전체적으로 일정하지 않은 경우에는 압입 자체가 되지 않는 경우도 많았다.

또한 무엇보다도 길이가 긴 핸들을 압입하기가 어렵게 되어 짧은 길이의 핸들을 설치하는 예가 많았기 때문에 스쿠터의 방향전환 등이 힘들게 되고, 그에 따라 스쿠터의 운행 안전성이 나빠지게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 구조의 제결함을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적이 핸들서포터의 상단에 핸들을 보다 용이하게 고정할 수 있도록 하는 스쿠터의 핸들고정대를 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 한 실시예가 장착된 스쿠터의 정면도

도 2는 동 실시예의 장착상태의 정면도

도 3은 동 실시예의 분해 평면도

도 4는 동 실시예의 종단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *

10 : 스쿠터 17 : 휠포스트

18 : 앞바퀴 19 : 핸들서포터

21 : 핸들 40 : 핸들고정대

41 : 고정브라켓트 41a : 요입홈

42 : 전방캡 42a : 요입홈

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 핸들고정대를 핸들서포터에 고정 설치되는 고정브라켓트와 그 전방에 결합되는 전방캡으로 구성하여 고정브라켓트와 전방캡의 사이에 핸들을 간편하게 설치할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1에서 도 4까지에는 본 고안의 한 실시예가 도시되어 있는바, 본 고안은 하부에 휠포스트(17)와 앞바퀴(18)가 설치되는 핸들서포터(19)의 상단에 설치되어 핸들(21)을 고정할 수 있도록 하는 핸들고정대(40)를 구성함에 있어서, 일단이 핸들서포터(19)에 고정되고 타단에 봉상의 핸들(21)을 수용하는 반원형의 요입홈이 형성된 고정브라켓트(41)와, 이 고정브라켓트(41)와 대치하며 핸들의 나머지 반을 수용한는 반원형의 요입홈을 갖는 전방캡(42) 및 전방캡을 고정브라켓트에 체결합하는 체결볼트(43)를 구성하여서 되는 것이다.

도시된 실시예는 고정브라켓트(41)와 전방캡(42)이 다수의 체결볼트(43)를 통해 결합되는 형태를 갖지만 본 고안에 있어서 고정브라켓트(41)와 전방캡(42)의 결합형태는 예측 가능한 다른 형태로도 변형 실시될 수 있음은 물론이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 핸들서포터(19)에 고정브라켓트(41)를 고정 설치한 후 고정브라켓트(41)의 삽입홈(41a)에 핸들(21)의 중앙부위를 끼우고 그 전방에 체결볼트(43)를 통해 전방캡(42)을 결합하면 간편하게 핸들(21)을 고정할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 핸들고정대(40)를 핸들서포터(19)에 고정 설치되는 고정브라켓트(41)와 그 전방에 결합되는 전방캡(42)으로 구성한 것으로, 본 고안에 의하면 고정브라켓트(41)의 전방에 핸들(21)을 위치시킨 후 그 전방에 전방캡(42)을 결합하면 간편하게 핸들(21)을 고정할 수 있게 되어 핸들 조립시간을 단축할 수 있게 되고 조립비용을 절감할 수 있게 될 뿐 아니라 핸들 조립과정에서 핸들의 손상이 없게 되어 외관 및 품질을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 길이가 긴 핸들이나 다양한 형태로 굴곡된 핸들 등도 간편하게 설치할 수 있게 되므로 스쿠터의 운행안전성을 향상시킬 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있게 된다.

또한 본 고안에 의하면 원형 단면을 포함하여 각형 단면의 핸들도 쉽게 장착할 수 있게 되므로 핸들 디자인을 미려하게 할 수 있게 되어 스쿠터의 상품성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 휠포스트(17)와 앞바퀴(18)가 설치되는 핸들서포터(19)에 핸들(21)을 고정할 수 있도록 하는 것에 있어서, 핸들서포터(19)에 고정되고 핸들(21)의 일부를 수용하는 반원형의 요입홈이 형성된 고정브라켓트(41)와, 고정브라켓트(41)와 결합되며 고정브라켓트(41)의 반원형의 요입홈과 협동하여 원형구멍을 형성하는 반원형 요입홈을 갖는 전방캡(42)을 구비하고, 원형구멍에 핸들(21)을 삽입하여 고정브라켓트(41)와 전방캡(42)을 나사(43)고정토록 함을 특징으로 하는 스쿠터의 핸들고정대.